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U 392 war ein deutsches Unterseeboot des Typs VII C ein so genanntes Atlantikboot Es wurde durch die Kriegsmarine währen

U 392

U 392 war ein deutsches Unterseeboot des Typs VII C, ein so genanntes „Atlantikboot“. Es wurde durch die Kriegsmarine während des U-Boot-Krieges im Zweiten Weltkrieg im Nordatlantik eingesetzt.

U 392
(vorheriges/nächstes – alle U-Boote)
Typ: VII C
Feldpostnummer: 45 441
Werft: Howaldtswerke in Kiel
Bauauftrag: 20. Januar 1941
Baunummer: 024
Kiellegung: 31. März 1942
Stapellauf: 10. April 1943
Indienststellung: 29. Mai 1943
Kommandanten:


Oberleutnant zur See Henning Schümann

Flottillen:
  • 5. U-Flottille Ausbildungsboot
    Mai – November 1943
  • 1. U-Flottille Frontboot
    Dezember 1943 – März 1944
Einsätze: 2 Unternehmungen
Versenkungen:

keine

Verbleib: am 16. März 1944 beim Versuch, die Straße von Gibraltar zu passieren durch britische Seestreitkräfte versenkt

Technische Daten Bearbeiten

Die Deutschen Werke in Kiel waren unter Geheimhaltung bereits seit 1935 mit dem Bau von U-Booten für die deutsche Reichsmarine und zum Export beauftragt. Nach Kriegsbeginn erhielt die Werft von der Kriegsmarine dann größere Bauaufträge. Die Deutschen Werke waren infolgedessen für einen jährlichen Ausstoß von zwölf Booten des Typs VII C vorgesehen. Ein solches Boot war 67 m lang und hatte unter Wasser eine Verdrängung von 865 m³. Der Antrieb erfolgte durch zwei Dieselmotoren, die über Wasser eine Geschwindigkeit von 17 kn (31,6 km/h) ermöglichten. Zwei Elektromotoren ermöglichten dem Boot bei Unterwasserfahrt eine Geschwindigkeit von 7 kn (12,6 km/h). Die Bewaffnung der VII C-Boote bestand bis 1944 aus einer 8,8-cm-Kanone und einer 2-cm-Flak C/30 an Deck sowie vier Bugtorpedorohren und einem Hecktorpedorohr. Üblicherweise führte ein VII C-Boot 14 Torpedos mit sich.

Kommandant Bearbeiten

Henning Schümann wurde am 17. April 1919 in Elmschenhagen bei Kiel geboren und trat 1937 in die Kriegsmarine ein. Bis 1942 fuhr er als Wachoffizier auf dem Zerstörer Richard Beitzen. Im April dieses Jahres wurde Henning Schümann zum Oberleutnant befördert. Er absolvierte seine U-Bootausbildung im Juli 1942 und machte dann bis zum Frühjahr 1943 als Erster Wachoffizier (1 WO) zwei Feindfahrten an Bord von U 402 unter dem Kommando von Siegfried von Forstner. Im März und April des Jahres 1943 absolvierte Henning Schümann seinen Kommandantenlehrgang bei der 24. U-Flottille in Memel. Im Mai übernahm er das Kommando auf U 392.

Einsatz und Geschichte Bearbeiten

Bis zum November 1943 unterstand U 392 der 5. U-Flottille, einer Ausbildungsflottille, die in Kiel stationiert war. Kommandant Schümann unternahm in dieser Zeit Ausbildungsfahrten in der Ostsee zum Training der Besatzung. Am 2. Dezember 1943 brach U 392 von hier aus zu seiner ersten Unternehmung auf. Als Operationsgebiet war der Nordatlantik, genauer das Seegebiet westlich von Irland vorgesehen. Kommandant Schümann meldete am 26. Dezember zwei Kriegsschiffe mit Torpedos angegriffen und getroffen zu haben. Diese Angaben konnten allerdings nicht bestätigt werden. Am 20. Januar lief das Boot in Brest ein, dem Stützpunkt der 1. U-Flottille, der das Boot seit Dezember 1943 angehörte.

Verlust des Bootes Bearbeiten

Mitte März des Jahres 1944 orteten zwei Catalina-Flugboote ein U-Boot, das versuchte, die Straße von Gibraltar zu passieren. Die herbeigerufene Fregatte Affleck versenkte das U-Boot mit einem Granatwerfer. Es ist davon auszugehen, dass es sich bei diesem Boot um U 392 gehandelt hat.

Anmerkungen und Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Karl Müller, Erlangen 1996, ISBN 3-86070-036-7, S. 273.
  2. Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Der U-Boot-Krieg 1939–1945. Band 1: Die deutschen U-Boot-Kommandanten. E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 1996, ISBN 3-8132-0490-1, S. 218.
  3. ↑ Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Der U-Boot-Krieg 1939 bis 1945. Band 2: Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften. 1997, S. 482.
  4. Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Der U-Boot-Krieg 1939–1945. Band 3: Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945. E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 2001, ISBN 3-8132-0513-4, S. 186.
  5. Paul Kemp: Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Urbes Verlag, Gräfelfing vor München 1998, ISBN 3-924896-43-7, S. 186.

Literatur Bearbeiten

  • Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Der U-Boot-Krieg 1939–1945. Band 2: Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften. E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 1997, ISBN 3-8132-0512-6.
  • Clay Blair: Der U-Boot-Krieg. Band 2: Die Gejagten, 1942–1945. Heyne, München 1998, ISBN 3-453-16059-2.
  • Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945. Manfred Pawlak Verlagsges., Herrsching 1981, ISBN 3-88199-0097.
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Veröffentlichungsdatum:
U 392 war ein deutsches Unterseeboot des Typs VII C ein so genanntes Atlantikboot Es wurde durch die Kriegsmarine wahrend des U Boot Krieges im Zweiten Weltkrieg im Nordatlantik eingesetzt U 392 vorheriges nachstes alle U Boote Typ VII CFeldpostnummer 45 441Werft Howaldtswerke in KielBauauftrag 20 Januar 1941Baunummer 024Kiellegung 31 Marz 1942Stapellauf 10 April 1943Indienststellung 29 Mai 1943Kommandanten Oberleutnant zur See Henning SchumannFlottillen 5 U Flottille AusbildungsbootMai November 1943 1 U Flottille FrontbootDezember 1943 Marz 1944Einsatze 2 UnternehmungenVersenkungen keineVerbleib am 16 Marz 1944 beim Versuch die Strasse von Gibraltar zu passieren durch britische Seestreitkrafte versenkt 1 Inhaltsverzeichnis 1 Technische Daten 2 Kommandant 3 Einsatz und Geschichte 3 1 Verlust des Bootes 4 Anmerkungen und Einzelnachweise 5 LiteraturTechnische Daten BearbeitenDie Deutschen Werke in Kiel waren unter Geheimhaltung bereits seit 1935 mit dem Bau von U Booten fur die deutsche Reichsmarine und zum Export beauftragt Nach Kriegsbeginn erhielt die Werft von der Kriegsmarine dann grossere Bauauftrage Die Deutschen Werke waren infolgedessen fur einen jahrlichen Ausstoss von zwolf Booten des Typs VII C vorgesehen Ein solches Boot war 67 m lang und hatte unter Wasser eine Verdrangung von 865 m Der Antrieb erfolgte durch zwei Dieselmotoren die uber Wasser eine Geschwindigkeit von 17 kn 31 6 km h ermoglichten Zwei Elektromotoren ermoglichten dem Boot bei Unterwasserfahrt eine Geschwindigkeit von 7 kn 12 6 km h Die Bewaffnung der VII C Boote bestand bis 1944 aus einer 8 8 cm Kanone und einer 2 cm Flak C 30 an Deck sowie vier Bugtorpedorohren und einem Hecktorpedorohr Ublicherweise fuhrte ein VII C Boot 14 Torpedos mit sich Kommandant BearbeitenHenning Schumann wurde am 17 April 1919 in Elmschenhagen bei Kiel geboren und trat 1937 in die Kriegsmarine ein Bis 1942 fuhr er als Wachoffizier auf dem Zerstorer Richard Beitzen Im April dieses Jahres wurde Henning Schumann zum Oberleutnant befordert Er absolvierte seine U Bootausbildung im Juli 1942 und machte dann bis zum Fruhjahr 1943 als Erster Wachoffizier 1 WO zwei Feindfahrten an Bord von U 402 unter dem Kommando von Siegfried von Forstner Im Marz und April des Jahres 1943 absolvierte Henning Schumann seinen Kommandantenlehrgang bei der 24 U Flottille in Memel 2 Im Mai ubernahm er das Kommando auf U 392 Einsatz und Geschichte BearbeitenBis zum November 1943 unterstand U 392 der 5 U Flottille einer Ausbildungsflottille die in Kiel stationiert war Kommandant Schumann unternahm in dieser Zeit Ausbildungsfahrten in der Ostsee zum Training der Besatzung Am 2 Dezember 1943 brach U 392 von hier aus zu seiner ersten Unternehmung auf Als Operationsgebiet war der Nordatlantik genauer das Seegebiet westlich von Irland vorgesehen 3 Kommandant Schumann meldete am 26 Dezember zwei Kriegsschiffe mit Torpedos angegriffen und getroffen zu haben Diese Angaben konnten allerdings nicht bestatigt werden 4 Am 20 Januar lief das Boot in Brest ein dem Stutzpunkt der 1 U Flottille der das Boot seit Dezember 1943 angehorte 3 Verlust des Bootes Bearbeiten Mitte Marz des Jahres 1944 orteten zwei Catalina Flugboote ein U Boot das versuchte die Strasse von Gibraltar zu passieren Die herbeigerufene Fregatte Affleck versenkte das U Boot mit einem Granatwerfer 5 Es ist davon auszugehen dass es sich bei diesem Boot um U 392 gehandelt hat Anmerkungen und Einzelnachweise Bearbeiten Bodo Herzog Deutsche U Boote 1906 1966 Karl Muller Erlangen 1996 ISBN 3 86070 036 7 S 273 Rainer Busch Hans Joachim Roll Der U Boot Krieg 1939 1945 Band 1 Die deutschen U Boot Kommandanten E S Mittler und Sohn Hamburg u a 1996 ISBN 3 8132 0490 1 S 218 a b Rainer Busch Hans Joachim Roll Der U Boot Krieg 1939 bis 1945 Band 2 Der U Boot Bau auf deutschen Werften 1997 S 482 Rainer Busch Hans Joachim Roll Der U Boot Krieg 1939 1945 Band 3 Deutsche U Boot Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 E S Mittler und Sohn Hamburg u a 2001 ISBN 3 8132 0513 4 S 186 Paul Kemp Die deutschen und osterreichischen U Boot Verluste in beiden Weltkriegen Urbes Verlag Grafelfing vor Munchen 1998 ISBN 3 924896 43 7 S 186 Literatur BearbeitenRainer Busch Hans Joachim Roll Der U Boot Krieg 1939 1945 Band 2 Der U Boot Bau auf deutschen Werften E S Mittler und Sohn Hamburg u a 1997 ISBN 3 8132 0512 6 Clay Blair Der U Boot Krieg Band 2 Die Gejagten 1942 1945 Heyne Munchen 1998 ISBN 3 453 16059 2 Jurgen Rohwer Gerhard Hummelchen Chronik des Seekrieges 1939 1945 Manfred Pawlak Verlagsges Herrsching 1981 ISBN 3 88199 0097 Deutsche U Boote 1935 1945 U 251 U 500 U 251 U 252 U 253 U 254 U 255 U 256 U 257 U 258 U 259 U 260 U 261 U 262 U 263 U 264 U 265 U 266 U 267 U 268 U 269 U 270 U 271 U 272 U 273 U 274 U 275 U 276 U 277 U 278 U 279 U 280 U 281 U 282 U 283 U 284 U 285 U 286 U 287 U 288 U 289 U 290 U 291 U 292 U 293 U 294 U 295 U 296 U 297 U 298 U 299 U 300 U 301 U 302 U 303 U 304 U 305 U 306 U 307 U 308 U 309 U 310 U 311 U 312 U 313 U 314 U 315 U 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U 483 U 484 U 485 U 486 U 487 U 488 U 489 U 490 U 491 1 U 492 1 U 493 1 U 494 1 U 495 1 U 496 1 U 497 1 U 498 1 U 499 1 U 500 1 Siehe auch Liste deutscher U Boote 1935 1945 U 251 U 500 a b c d e f g h i j Bauauftrag annulliert Abgerufen von https de wikipedia org w index php title U 392 amp oldid 239251644