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U 270 war ein U Boot vom Typ VII C der ehemaligen deutschen Kriegsmarine das zu sechs Fahrten in den Atlantik auslief un

U 270

U 270 war ein U-Boot vom Typ VII C der ehemaligen deutschen Kriegsmarine, das zu sechs Fahrten in den Atlantik auslief und im August 1944 versenkt wurde.

U 270
(vorheriges/nächstes – alle U-Boote)
Typ: VII C
Werft: Vegesacker Werft
Bremen-Vegesack
Bauauftrag: 20. Januar 1941
Baunummer: 035
Kiellegung: 15. Oktober 1941
Stapellauf: 11. Juli 1942
Indienststellung: 5. September 1942
Kommandanten:
  • 5. September 1942 – 15. Juli 1944
    Kptlt. Paul-Friedrich Otto
  • 16. Juli – 13. August 1944
    Oblt.z.S. Heinrich Schreiber
Einsätze: 6 Feindfahrten
Versenkungen:
  • keine
  • 1 Kriegsschiff (1370 t) beschädigt
Verbleib: am 13. August 1944 in der Biskaya westlich La Rochelle versenkt

Bau und Indienststellung Bearbeiten

Das Boot wurde auf der Vegesacker Werft gebaut, wo es am 15. Oktober 1941 unter der Baunummer 35 auf Kiel gelegt wurde und am 11. Juli 1942 vom Stapel lief. Am 5. September 1942 stellte die Kriegsmarine das Boot in Dienst.

Geschichte Bearbeiten

Zeit als Ausbildungsboot Bearbeiten

Zunächst wurde es zum Einfahren des Bootes und zur Ausbildung der Besatzung der 8. U-Flottille in Danzig zugewiesen und war unter dem Kommando von Kapitänleutnant Paul-Friedrich Otto vom 5. September 1942 bis zum 31. März 1943 auf Ausbildungsfahrt.

Einsätze Bearbeiten

Nach der Ausbildung wurde das Boot zum 1. April 1943 als Frontboot der 6. U-Flottille zugewiesen und blieb unter dem Kommando von Paul-Friedrich Otto. Das Boot lief unter seinem Kommando zu insgesamt sechs Einsätzen in den Atlantik aus.

Erste Feindfahrt Bearbeiten

Die erste Fahrt fand vom 23. März bis 15. Mai 1943 statt und führte von Kiel über Kristiansand in den Nordatlantik östlich von Neufundland. Dort fuhr das Boot mit den Gruppen „Löwenherz“, „Lerche“, „Specht“ und „Fink“ Einsätze gegen die Konvois HX 231, HX 232, HX 235 und SC 128. Angriffe schlugen jedoch fehl oder die Konvois wurden umgeleitet. Ohne Versenkungen oder Beschädigungen von Schiffen, aber mit eigenen Schäden lief U 270 in St. Nazaire ein.

Zweite Feindfahrt Bearbeiten

Am 26. Juni lief das Boot von St. Nazaire aus, musste wegen Maschinenschadens umkehren und erreichte den Hafen am 2. Juli 1943.

Dritte Feindfahrt Bearbeiten

Auch die am 24. Juli beginnende dritte Fahrt musste vorzeitig abgebrochen werden. Aufgrund eines gerissenen Ölrohrs kehrte das Boot bereits am Folgetag nach St. Nazaire zurück.

Vierte Feindfahrt Bearbeiten

HMS Lagan im Februar 1943

Auf der vierten Feindfahrt, zu der U 270 am 7. September 1943 aus St. Nazaire auslief, führte das Boot wieder in den östlichen Nordatlantik. Mit der Gruppe „Leuthen“ griff es den Konvoi ON 202 an und beschädigte die britische Fregatte HMS Lagan so schwer, dass sie nach dem Einschleppen in Liverpool außer Dienst gestellt wurde. Weitere Angriffe gingen fehl, am 22. September wurde U 270 selbst beschädigt und erreichte St. Nazaire am 6. Oktober.

Fünfte Feindfahrt Bearbeiten

Zur fünften Fahrt lief das Boot dreimal aus, musste aber wegen Defekten am Horchgerät wieder zurückkehren (25.–27. November, 1.–3. Dezember, 4.–6. Dezember). Ab 8. Dezember 1943 operierte das Boot im Nordatlantik und der westlichen Biskaya. Mit den Gruppen „Borkum“ und „Borkum 1“ operierte es gegen die Konvois OS.62/KMS.36 und MKS.34/SL.143, erzielte aber keine Treffer und kehrte am 17. Januar 1944 nach St. Nazaire zurück.

Sechste Feindfahrt Bearbeiten

Nach der alliierten Invasion in der Normandie wurde das Boot in die Biskaya und den Ärmelkanal entsandt, konnte aber keine Schiffe versenken oder beschädigen. Am 13. Juni schoss es eine B-24 Liberator ab, wurde aber anschließend selber durch einen Fliegerangriff so schwer beschädigt, dass es nach der Rückkehr am 17. Juni in St. Lorient außer Dienst gestellt wurde.

Untergang Bearbeiten

Im Juli 1944 wurde das Boot notdürftig repariert und unter dem Kommando von Oberleutnant Heinrich Schreiber wieder in Dienst gestellt. Am 13. August 1944 wurde das mit Zielhafen La Pallice aus Lorient kommende U 270 von einem Flugboot des Typs Short Sunderland „A“ (Fg.Off. D. A. Little) des 461. RAAF-Geschwaders entdeckt und (Lage) mit sechs Wasserbomben belegt, die den Druckkörper zerstörten. Das mit evakuiertem Hafenpersonal überladene Boot sank um 0:10 Uhr. Dabei starben zehn Männer und 71 überlebten.

Literatur Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Gröner, S. 72
  2. ↑ Gröner, S. 85
  3. ↑ U 270 bei ubootarchiv.de
  4. Chronik des Seekrieges: 3.–7.1943 Nordatlantik, 11.–13.4.1943 Nordatlantik, 25.4.–1.5.1943 Nordatlantik
  5. Chronik des Seekrieges: 4.–6.5.1943 Nordatlantik
  6. zum Konvoi ON 222 vgl. Arnold Hague Convoy Database: Convoy ON.202
  7. Chronik des Seekrieges: 14.– 20.9.1943 Nordatlantik, 18.– 23.9.1943 Nordatlantik
  8. Chronik des Seekrieges: 20.– 26.12.1943 Nordatlantik / Biskaya, 29.– 31.12.1943 Nordatlantik
  9. Chronik des Seekrieges: 6.– 30.6.1944 Kanal / Biskaya
  10. Kemp, S. 221
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Veröffentlichungsdatum:
U 270 war ein U Boot vom Typ VII C der ehemaligen deutschen Kriegsmarine das zu sechs Fahrten in den Atlantik auslief und im August 1944 versenkt wurde U 270 vorheriges nachstes alle U Boote Typ VII CWerft Vegesacker WerftBremen VegesackBauauftrag 20 Januar 1941Baunummer 035Kiellegung 15 Oktober 1941Stapellauf 11 Juli 1942Indienststellung 5 September 1942Kommandanten 5 September 1942 15 Juli 1944Kptlt Paul Friedrich Otto 16 Juli 13 August 1944Oblt z S Heinrich SchreiberEinsatze 6 FeindfahrtenVersenkungen keine 1 Kriegsschiff 1370 t beschadigtVerbleib am 13 August 1944 in der Biskaya westlich La Rochelle versenkt Inhaltsverzeichnis 1 Bau und Indienststellung 2 Geschichte 2 1 Zeit als Ausbildungsboot 2 2 Einsatze 2 2 1 Erste Feindfahrt 2 2 2 Zweite Feindfahrt 2 2 3 Dritte Feindfahrt 2 2 4 Vierte Feindfahrt 2 2 5 Funfte Feindfahrt 2 2 6 Sechste Feindfahrt 2 3 Untergang 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseBau und Indienststellung BearbeitenDas Boot wurde auf der Vegesacker Werft gebaut wo es am 15 Oktober 1941 unter der Baunummer 35 auf Kiel gelegt wurde und am 11 Juli 1942 vom Stapel lief Am 5 September 1942 stellte die Kriegsmarine das Boot in Dienst 1 2 Geschichte BearbeitenZeit als Ausbildungsboot Bearbeiten Zunachst wurde es zum Einfahren des Bootes und zur Ausbildung der Besatzung der 8 U Flottille in Danzig zugewiesen und war unter dem Kommando von Kapitanleutnant Paul Friedrich Otto vom 5 September 1942 bis zum 31 Marz 1943 auf Ausbildungsfahrt 3 Einsatze Bearbeiten Nach der Ausbildung wurde das Boot zum 1 April 1943 als Frontboot der 6 U Flottille zugewiesen und blieb unter dem Kommando von Paul Friedrich Otto Das Boot lief unter seinem Kommando zu insgesamt sechs Einsatzen in den Atlantik aus Erste Feindfahrt Bearbeiten Die erste Fahrt fand vom 23 Marz bis 15 Mai 1943 statt und fuhrte von Kiel uber Kristiansand in den Nordatlantik ostlich von Neufundland Dort fuhr das Boot mit den Gruppen Lowenherz Lerche Specht und Fink Einsatze gegen die Konvois HX 231 HX 232 HX 235 und SC 128 Angriffe schlugen jedoch fehl oder die Konvois wurden umgeleitet Ohne Versenkungen oder Beschadigungen von Schiffen aber mit eigenen Schaden lief U 270 in St Nazaire ein 3 4 5 Zweite Feindfahrt Bearbeiten Am 26 Juni lief das Boot von St Nazaire aus musste wegen Maschinenschadens umkehren und erreichte den Hafen am 2 Juli 1943 3 Dritte Feindfahrt Bearbeiten Auch die am 24 Juli beginnende dritte Fahrt musste vorzeitig abgebrochen werden Aufgrund eines gerissenen Olrohrs kehrte das Boot bereits am Folgetag nach St Nazaire zuruck 3 Vierte Feindfahrt Bearbeiten nbsp HMS Lagan im Februar 1943Auf der vierten Feindfahrt zu der U 270 am 7 September 1943 aus St Nazaire auslief fuhrte das Boot wieder in den ostlichen Nordatlantik Mit der Gruppe Leuthen griff es den Konvoi ON 202 an und beschadigte die britische Fregatte HMS Lagan so schwer dass sie nach dem Einschleppen in Liverpool ausser Dienst gestellt wurde Weitere Angriffe gingen fehl am 22 September wurde U 270 selbst beschadigt und erreichte St Nazaire am 6 Oktober 6 7 Funfte Feindfahrt Bearbeiten Zur funften Fahrt lief das Boot dreimal aus musste aber wegen Defekten am Horchgerat wieder zuruckkehren 25 27 November 1 3 Dezember 4 6 Dezember Ab 8 Dezember 1943 operierte das Boot im Nordatlantik und der westlichen Biskaya Mit den Gruppen Borkum und Borkum 1 operierte es gegen die Konvois OS 62 KMS 36 und MKS 34 SL 143 erzielte aber keine Treffer und kehrte am 17 Januar 1944 nach St Nazaire zuruck 8 3 Sechste Feindfahrt Bearbeiten Nach der alliierten Invasion in der Normandie wurde das Boot in die Biskaya und den Armelkanal entsandt konnte aber keine Schiffe versenken oder beschadigen Am 13 Juni schoss es eine B 24 Liberator ab wurde aber anschliessend selber durch einen Fliegerangriff so schwer beschadigt dass es nach der Ruckkehr am 17 Juni in St Lorient ausser Dienst gestellt wurde 3 9 Untergang Bearbeiten Im Juli 1944 wurde das Boot notdurftig repariert und unter dem Kommando von Oberleutnant Heinrich Schreiber wieder in Dienst gestellt Am 13 August 1944 wurde das mit Zielhafen La Pallice aus Lorient kommende U 270 von einem Flugboot des Typs Short Sunderland A Fg Off D A Little des 461 RAAF Geschwaders entdeckt und Lage 46 316667 2 933333 mit sechs Wasserbomben belegt die den Druckkorper zerstorten Das mit evakuiertem Hafenpersonal uberladene Boot sank um 0 10 Uhr Dabei starben zehn Manner und 71 uberlebten 2 10 Literatur BearbeitenErich Groner Dieter Jung Martin Maas Die deutschen Kriegsschiffe 1815 1945 Band 3 U Boote Hilfskreuzer Minenschiffe Netzleger Bernhard amp Graefe Verlag Koblenz 1985 ISBN 3 7637 4802 4 Jurgen Rohwer Gerhard Hummelchen Chronik des Seekrieges 1939 1945 Herausgegeben vom Arbeitskreis fur Wehrforschung und von der Bibliothek fur Zeitgeschichte Manfred Pawlak Verlagsgesellschaft Herrsching o J 1968 ISBN 3 88199 0097 erweiterte Online Version Paul Kemp Die deutschen und osterreichischen U Boot Verluste in beiden Weltkriegen Urbes Verlag Grafelfing vor Munchen 1998 ISBN 3 924896 43 7 Weblinks BearbeitenArnold Hague Convoy Database aufgerufen am 21 Juli 2021 U 270 bei uboat net aufgerufen am 21 Juli 2021 U 270 bei ubootarchiv de aufgerufen am 21 Juli 2021Einzelnachweise Bearbeiten Groner S 72 a b Groner S 85 a b c d e f U 270 bei ubootarchiv de Chronik des Seekrieges 3 7 1943 Nordatlantik 11 13 4 1943 Nordatlantik 25 4 1 5 1943 Nordatlantik Chronik des Seekrieges 4 6 5 1943 Nordatlantik zum Konvoi ON 222 vgl Arnold Hague Convoy Database Convoy ON 202 Chronik des Seekrieges 14 20 9 1943 Nordatlantik 18 23 9 1943 Nordatlantik Chronik des Seekrieges 20 26 12 1943 Nordatlantik Biskaya 29 31 12 1943 Nordatlantik Chronik des Seekrieges 6 30 6 1944 Kanal Biskaya Kemp S 221Karte mit allen Koordinaten OSM WikiMap Deutsche U Boote 1935 1945 U 251 U 500 U 251 U 252 U 253 U 254 U 255 U 256 U 257 U 258 U 259 U 260 U 261 U 262 U 263 U 264 U 265 U 266 U 267 U 268 U 269 U 270 U 271 U 272 U 273 U 274 U 275 U 276 U 277 U 278 U 279 U 280 U 281 U 282 U 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U 450 U 451 U 452 U 453 U 454 U 455 U 456 U 457 U 458 U 459 U 460 U 461 U 462 U 463 U 464 U 465 U 466 U 467 U 468 U 469 U 470 U 471 U 472 U 473 U 474 U 475 U 476 U 477 U 478 U 479 U 480 U 481 U 482 U 483 U 484 U 485 U 486 U 487 U 488 U 489 U 490 U 491 1 U 492 1 U 493 1 U 494 1 U 495 1 U 496 1 U 497 1 U 498 1 U 499 1 U 500 1 Siehe auch Liste deutscher U Boote 1935 1945 U 251 U 500 a b c d e f g h i j Bauauftrag annulliert Abgerufen von https de wikipedia org w index php title U 270 amp oldid 235589174