Als Inselbahnhofe werden Bahnhofe bezeichnet deren Empfangsgebaude sich in einer Insellage zwischen den Gleisen befindet Das beidseitig vom Gleisfeld umschlossene Gebaude ist dann strassenseitig in der Regel durch eine Sackgasse erschlossen die von einer die Gleise querenden beziehungsweise unterquerenden Strasse abzweigt Im Gegensatz zum Keilbahnhof sind beim Inselbahnhof die beidseitigen Gleisanlagen sowohl vor als auch hinter dem Empfangsgebaude verbunden Grunde fur die Anlage eines Inselbahnhofes konnen zum Beispiel notwendige Erweiterungen einer Bahnhofsanlage gewesen sein die aus raumlichen Grunden nicht mehr auf der ursprunglichen Gleisseite ausgefuhrt werden konnten Auch gibt es Beruhrungsbahnhofe bei denen die verschiedenen Bahnhofsseiten ursprunglich zu verschiedenen Bahngesellschaften gehorten Umgangssprachlich bezeichnet man auch einen Bahnhof der auf einer Insel liegt z B Lindau Insel als Inselbahnhof Inhaltsverzeichnis 1 Inselbahnhofe in Deutschland 2 Inselbahnhofe in Osterreich 3 Inselbahnhofe in der Schweiz 4 Beispiele fur Inselbahnhofe in Europa 4 1 Danemark 4 2 Italien 4 3 Grossbritannien 4 4 Republik Moldau 4 5 Niederlande 4 6 Norwegen 4 7 Polen 4 8 Spanien 4 9 Tschechien 4 10 Ukraine 4 11 Weissrussland 5 Australien 6 Siehe auch 7 Literatur 8 EinzelnachweiseInselbahnhofe in Deutschland Bearbeiten nbsp Dresden Hbf Insel und Kopfbahnhof nbsp Inselbahnhof Halle Saale Hbf mit Bahnhofsvorplatz nbsp Bf Minden Westf nbsp Bf Duren nbsp Bf Uelzen nbsp Magdeburg Hbf nbsp Bf Warburg Westf Ort Bahnhof Strecken von bis BemerkungBaden WurttembergCrailsheim Crailsheim Nurnberg Crailsheim Crailsheim Konigshofen Crailsheim Heilbronn Goldhofe Crailsheim 1876Aalen Hofen Goldshofe Ostseite Stuttgart Bad Cannstatt Nordlingen Westseite Goldshofe Crailsheim 1866 1985 mit Abbau des Verbindungsgleises 1 Rems Richtung Crailsheim Umwandlung zum KeilbahnhofStuttgart Stuttgart Zuffenhausen Frankenbahn Schwarzwaldbahn Schnellfahrstrecke Mannheim Stuttgart Zulaufstrecken zum Rangierbahnhof Kornwestheim 1908BayernPlanegg Planegg Ostseite Munchen Garmisch Partenkirchen Westseite Munchen Gauting 1900 ca 1970 Im Zuge des Umbaus fur den S Bahn Betrieb wurde das Empfangsgebaude in Insellage abgebrochen 1 BrandenburgCottbus Cottbus Hbf Berlin Gorlitz Halle Cottbus Cottbus Guben Cottbus Zary 1870 1978 Empfangsgebaude in Insellage 1945 zerstort und durch Baracken ersetzt 1978 erfolge Eroffnung eines neuen Empfangsgebaudes in SeitenlageGuben Guben Berlin Wroclaw Cottbus Guben Guben Zbaszynek 1870Kustrin Kietz Kustrin Kietz Berlin Kustrin Kietz Grenze Kustrin Kietz Frankfurt Oder 1866 umgebauter KeilbahnhofHamburgHamburg Harburg Hamburg Harburg Ostseite Lehrte Hamburg Harburg Westseite Wanne Eickel Hamburg Hamburg Harburg CuxhavenHessenBebra Bebra Ostseite Halle Bebra Bebra Kassel Westseite Frankfurt Bebra Bebra Gottingen 1869Hanau Hanau Hbf Frankfurt Bebra Frankfurt Sud Aschaffenburg Frankfurt Schlachthof Hanau Friedberg Hanau Hanau Eberbach 1966 Empfangsgebaude wurde 1966 abgerissen und durch ein nordlich der Gleisanlagen liegendes Empfangsgebaude ersetztLollar Lollar Kassel Frankfurt Lollar Grunberg Lollar Wetzlar 1879Mucke Hessen Mucke Hess Bahnstrecke Giessen Fulda Bahnstrecke Friedberg Mucke 1903 1964 Die zur Bahnstrecke Friedberg Mucke gehorenden Anlagen wurden 1960 abgebaut jedoch blieben 2 Gleise im ostlichen Teil noch mindestens bis 1964 liegen Neuhof bei Fulda Neuhof Kr Fulda Frankfurt Bebra 2011 Trassenverlegung der Kinzigtalbahn auf die Sudliche Seite des Empfangsgebaude Der Guterbahnhof und der Bahnsteig Richtung Flieden blieben auf der nordlichen Seite des Bahnhofes Mecklenburg VorpommernBad Kleinen Bad Kleinen Lubeck Bad Kleinen Ludwigslust Wismar Rostock Bad Kleinen 2017 Das Empfangsgebaude in Insellage wurde 2017 abgebrochen NiedersachsenLehrte Lehrte Berlin Lehrte Hannover Braunschweig Lehrte Hamburg Harburg Lehrte NordstemmenLuneburg Luneburg Ostseite Lehrte Hamburg Harburg Luneburg Lubeck Luneburg Bleckede Westseite Wittenberge Buchholz Luneburg Soltau Sud ehemals zwei unabhangige Bahnhofe Luneburg Ost und Luneburg West beide Empfangsgebaude in Insellage zwischen den StreckenUelzen Uelzen Ostseite Lehrte Hamburg Harburg Westseite Stendal Uelzen Uelzen Langwedel ehemals zwei unabhangige Bahnhofe Ost Hannoverscher Bahnhof und West Halberstadter Bahnhof Wunstorf Wunstorf Nordseite Wunstorf Bremen Sudseite Hannover Minden 1847 ehemals zwischen den ostwarts und westlich des Bahnhofs kreuzenden Gleisen mit Hauptausgang durch Tunnel nach Norden zur Bahnhofstrasse 1906 wurde die Steinhuder Meer Bahn bis zum Bahnhofsgebaude verlangert und der Bahnhof Wunstorf West aufgehoben nachdem die westlich des Bahnhofs kreuzenden Gleise abgebaut waren Gleichzeitig wurde die Hindenburgstrasse bis zum Bahnhofsgebaude verlangert und der westliche Hauptausgang mit Bahnhofsvorplatz geschaffen So wurde der Bahnhof zum Keilbahnhof Nordrhein WestfalenAachen Aachen Marschierthor Aachen Monchengladbach 1905Aachen Templerbend Aachen Monchengladbach 1858 1910Altenbeken Altenbeken Nordseite Altenbeken Kreiensen Hannover Altenbeken Herford Altenbeken Sudseite Hamm Warburg 1865 Ursprunglicher Keilbahnhof mit nachtraglich gebautem VerbindungsgleisBottrop Bottrop Hbf Oberhausen Osterfeld Hamm Gelsenkirchen Bismarck Oberhausen Osterfeld Bottrop Gerschede Essen Dellwig Ost Bottrop 1905 1995 1995 1999 Abriss des Empfangsgebaudes und Verlegung des Personenbahnhofs nach WestenDorsten Dorsten Gelsenkirchen Winterswijk Duisburg Quakenbruck 1879Duisburg Duisburg Hbf Duisburg Oberhausen Dortmund Duisburg Essen Dortmund Duisburg Koln Duisburg Monchengladbach Duisburg Quakenbruck 1934 Empfangsgebaude in Insellage der preussischen Staatseisenbahn 1886 1934 durch heutiges Empfangsgebaude westlich der Gleisanlagen ersetztDuren Duren Koln Aachen Julich Duren Duren Euskirchen Duren Heimbach Monchengladbach Stolberg Duren NeussHamm Hamm Westf Westseite Dortmund Hamm Hamm Minden Ostseite Hagen Hamm Hamm Munster 1850 1920 1911 1929 Umbau der Gleisanlagen und Neubau eines Empfangsgebaudes bis 1920 in SeitenlageHolzwickede Holzwickede Dortmund Soest Hagen HammHurth Hurth Kalscheuren Koln Trier Koln MainzKrefeld Krefeld Hbf Nordseite Duisburg Monchengladbach Sudseite Koln Nijmegen 1856 1904Minden Minden Westf Hamm Minden Hannover MindenMonchengladbach Monchengladbach Hbf Westseite Duisburg Monchengladbach Ostseite Aachen Monchengladbach Monchengladbach Dusseldorf 1852 1908 Neubau eines Empfangsgebaudes in SeitenlageNeuss Neuss Hbf Monchengladbach Dusseldorf Linksniederrheinische Strecke Duren NeussNettetal Kaldenkirchen Kaldenkirchen Viersen Venlo Kempen VenloMonchengladbach Rheydt Hbf Rheydt Koln Aachen Monchengladbach ehemaliger InselbahnhofOttbergen Ottbergen Nordseite Altenbeken Kreiensen Sudseite Ottbergen Northeim 1878Warburg Warburg Westf Hamm Warburg Kassel Warburg Schwerte WarburgWesel Wesel Ostseite Oberhausen Emmerich Westseite Haltern Venlo 1881 1945 Empfangsgebaude in Insellage 1945 zerstort und 1955 durch Neubau in Seitenlage ersetzt der Inselbahnsteig wurde Anfang der 1960er Jahre uberbautRheinland PfalzBingen am Rhein Bingen Rhein Hbf Koln Mainz Bingen SaarbruckenSachsenAue Aue Sachs Chemnitz Adorf Zwickau Schwarzenberg 18 200 ehemaliger InselbahnhofBertsdorf Hornitz Bertsdorf Zittau Kurort Oybin Bertsdorf Kurort JonsdorfDresden Dresden Hbf Dresden Decin Dresden Werdau Pirna Coswig 1898 teilweise KopfbahnhofDurrrohrsdorf Dittersbach Durrrohrsdorf Kamenz Pirna Neustadt Durrrohrsdorf Durrrohrsdorf WeissigKamenz Kamenz Sachs Kamenz Bischofswerda Kamenz Kamenz Nord Kamenz Pirna ehemaliger InselbahnhofNarsdorf Narsdorf Neukieritzsch Chemnitz Rochlitz Penig ehemaliger InselbahnhofOderwitz Oberoderwitz Oberoderwitz Wilthen Zittau Lobau ehemaliger InselbahnhofPirna Pirna Dresden Decin Kamenz Pirna Pirna Grosscotta Pirna Gottleuba Pirna Coswig 1875Reichenbach im Vogtland Reichenbach Vogtl ob Bf Leipzig Hof Reichenbach Goltzschtalbrucke ehemaliger InselbahnhofSchoneck Vogtl Zwotental Chemnitz Adorf Zwotental Klingenthal ehemaliger InselbahnhofSt Egidien St Egidien Dresden Werdau Stollberg St EgidienWilthen Wilthen Bautzen Bad Schandau Oberoderwitz WilthenZwonitz Zwonitz Chemnitz Adorf Zwonitz Chemnitz Sud Zwonitz Scheibenberg ehemaliger InselbahnhofSachsen AnhaltHalle Saale Halle Saale Hbf Ostseite Halle Cottbus Berlin Halle Magdeburg Leipzig Westseite Halle Bebra Halle Kassel Halle Halberstadt 1890Magdeburg Magdeburg Hbf Berlin Magdeburg Braunschweig Magdeburg Magdeburg Thale Magdeburg Leipzig Magdeburg Wittenberge zum Teil DurchgangsbahnhofSandersleben Sandersleben Anh Ostseite Halle Vienenburg Westseite Berlin Blankenheim 1879 Zusammenlegung zwei eigenstandiger Bahnhofe unter gemeinsamer Nutzung eines der EmpfangsgebaudeThuringenArenshausen Arenshausen Nordseite Arenshausen Friedland Sudseite Halle Hann Munden 1867 1884 ehemaliger InselbahnhofErfurt Erfurt Hbf Halle Bebra Nordhausen Erfurt Sangerhausen Erfurt 1893 2002 ehemaliger InselbahnhofGrossheringen Grossheringen Halle Bebra Grossheringen Saalfeld Straussfurt Grossheringen 1874 Empfangsgebaude 1998 1999 abgerissen ein Seitenflugel steht noch Obermassfeld Grimmenthal Grimmenthal Eisenach Eisfeld Neudietendorf Ritschenhausen Empfangsgebaude abgerissenInselbahnhofe in Osterreich BearbeitenOrt Bahnhof Strecke von bis BemerkungBischofshofen Bischofshofen Ennstalbahn Salzburg Worgl bis circa 2000 ehemaliger InselbahnhofSalzburg Salzburg Hbf Wien Salzburg Rosenheim Salzburg Salzburg Worgl 1909 2012 3 ehemaliger InselbahnhofSelzthal Selzthal Amstetten Thorl Maglern Linz Selzthal Bischofshofen Selzthal 1906Inselbahnhofe in der Schweiz BearbeitenOrt Bahnhof Strecke von bis BemerkungBuhler St Gallen Appenzell 1968 ehemaliger InselbahnhofOlten OltenTurgi Turgi 1997 ehemaliger InselbahnhofCourtemaiche Courtemaiche Delemont Delle Anschluss eines Armeegleises nach Bure keine offentliche Eisenbahn Beispiele fur Inselbahnhofe in Europa BearbeitenDanemark Bearbeiten PadborgItalien Bearbeiten Brennero Prato Porta al Serraglio Tirso Bahnstrecke Macomer Nuoro Schmalspur Trofarello VernazzaGrossbritannien Bearbeiten Edinburgh WaverleyRepublik Moldau Bearbeiten Ocniţa Ungheni Spurwechselbahnhof Niederlande Bearbeiten Dieren GeldermalsenNorwegen Bearbeiten Al Bergensbanen Myrdal BergensbanenPolen Bearbeiten nbsp Bahnhof OlesnicaOrt Bahnhof Strecken von bis BemerkungPolenBydgoszcz Bromberg Bydgoszcz Glowna Chorzow Tczew Kutno Pila Poznan Bydgoszcz zwei EmpfangsgebaudeChojnice Konitz Chojnice Tczew Kustrin Kietz Dzialdowo Chojnice Chojnice Runowo Pomorskie Chojnice Koscierzyna Olesnica Chojnice 1873Inowroclaw Hohensalza Inowroclaw Chorzow Tczew Poznan Torun Inowroclaw Inowroclaw Rabinek 1872Jarocin Jarotschin Jarocin Kluczbork Poznan Olesnica Chojnice Jarocin Kakolewo 1875Krzyz Wielkopolski Kreuz Krzyz Tczew Kustrin Kietz Poznan Szczecin Walcz Krzyz 1851Nowy Swietow Deutsch Wette Nowy Swietow Katowice Legnica Nowy Swietow Slawniowice Nyskie Nowy Swietow Glucholazy Zdroj 1868 2010 Seit 2010 ist der westliche Teil des Bahnhofs fur Personenverkehr geschlossen Olesnica Oels Olesnica Kalety Wroclaw Olesnica Chojnice Herby Olesnica 1868Opole Oppeln Opole Glowne Hbf Bytom Wroclaw Tarnowskie Gory Opole Opole Groszowice Opole Glowne Opole Glowne Opole Wschodnie Opole Namyslow 1845Pila Schneidemuhl Pila Glowna Hbf Kutno Pila Tczew Kustrin Kietz Poznan Pila Bzowo Goraj Pila Pila Ustka Pila Glowna Pila Polnoc 1851Poznan Posen Poznan Glowny Hbf Frankfurt Oder Poznan Warszawa Poznan Poznan Wroclaw Kluczbork Poznan Poznan Szczecin Poznan Pila 1879 Im Jahr 2012 wurde ein neues Bahnhofsgebaude uber der ostlichen Gleisgruppe errichtet Prostki Prostken Prostki Bialystok Glomno 1871 vor 1945 Ehemaliger Insel und Umspurbahnhof an der ehemaligen deutsch russischen und spater deutsch polnischen Grenze Rzepin Reppen Rzepin Frankfurt Oder Poznan Wierzbno Rzepin Drzensko Rzepin Jerzmanice Lubuskie Rzepin 1870Torun Thorn Torun Glowny Hbf Kutno Pila Poznan Torun Torun Tschernjachowsk 1861Wegliniec Kohlfurt Wegliniec Wegliniec Zgorzelec Luban Slaski Wegliniec Milkowice Jasien Wegliniec Horka 1846Spanien Bearbeiten Irun Bahnhofsgebaude zwischen normalspurigen und breitspurigen Gleisanlagen Canfranc dto bis zur Verkleinerung ab 2020 Tschechien Bearbeiten Hulin Okrisky Pilsen hl n Pilsen Hbf Plzen Jizni predmesti Pilsen Sudvorstadt Bahnhof Praha Vysocany Prag Vysocany Usti nad Orlici bis 2014 Vsetaty Wschetat Ukraine Bearbeiten nbsp Bahnhof WoroschbaOrt Bahnhof Strecken von bis BemerkungBachmatsch Bachmatsch Passaschyrskyj Kiew Kursk Bachmatsch Homel Bachmatsch Krementschuk Sumy Bassy Woroschba Charkiw Bassy Horliwka Chrystyniwka Chrystyniwka Wapnjarka Snamjanka Kalyniwka Uman Debalzewe Debalzewe Otscheretyne Swerewo Jassynuwata Millerowo Kramatorsk Debalzewe Dolja Debalzewe Dolynska Dolynska Snamjanka Mykolajiw Dolynska Tymkowe Malyniwka Dubowe Poltawa Rostow Dubowe Pokrowsk Fastiw Fastiw 1 Kyjiw Schmerynka Swjahel Fastiw Fastiw Zwitkowe Hrebinka Hrebinka Kyjiw Poltawa Bachmatsch Odessa Ilowajsk Ilowajsk Poltawa Rostow Dolja Debalzewe Empfangsgebaude fur den Vorortverkehr in InsellageKowel Kowel Passaschyrskyj Jaroslaw Kowel Warszawa Kowel Kowel Brest Kowel Kamin Kaschyrskyj Kowel Kyjiw Kowel Kosjatyn Losowa Losowa Passaschyrska Sewastopol Charkiw Poltawa Rostow Lyman Lyman Charkiw Horliwka Slowjansk Lyman Pawlohrad Pawlohrad 1 Sewastopol Charkiw Kamjanske Pokrowsk Polohy Polohy Krywyj Rih Komysch Sorja Berdjansk Tschaplyne Pomitschna Pomitschna Bachmatsch Odessa Borschtschi Charkiw Pjatychatky Pjatychatky Werchiwzewe Krywyj Rih Korystiwka Pjatychatky Pjatychatky Pjatychatky Stykowa Korystiwka Pjatychatky Popasna Popasna Bassy Horliwka Kramatorsk Debalzewe Rodakowe Rodakowe Jassynuwata Millerowo Siwersk Lichaja Sarny Sarny Kowel Kyjiw Riwne Luninez Schmerynka Schmerynka Passaschyrska Krasne Odessa Kyjiw Schmerynka Slobidka Slobidka Krasne Odessa Slobidka Bălți Synelnykowe Synelnykowe 1 Sewastopol Charkiw Wolnowacha Wolnowacha Mariupol Kostjantyniwka Fedoriwka Wolnowacha Woroschba Woroschba Kyjiw Kursk Woroschba Charkiw Woroschba Orscha Weissrussland Bearbeiten Brest Passaschyrski auch SpurwechselbahnhofAustralien BearbeitenWallangarra auch Spurwechselbahnhof zwischen Queensland und New South WalesSiehe auch BearbeitenNach baulicher Unterscheidung Reiterbahnhof Keilbahnhof Turmbahnhof Tunnelbahnhof Flugelbahnhof Nach betrieblicher Bedeutung Durchgangsbahnhof Kopfbahnhof Beruhrungsbahnhof Trennungsbahnhof Kreuzungsbahnhof AnschlussbahnhofLiteratur BearbeitenEmpfangsgebaude auf Inselperrons In Zeitschrift fur Bauwesen Nr 7 1862 Sp 369 374 zlb de Ueber Trennungsbahnhofe und insbesondere Empfangsgebaude auf Inselperrons In Zeitschrift fur Bauwesen Nr 3 1873 Sp 229 236 zlb de Moritz Oder Inselbahnhof In Victor von Roll Hrsg Enzyklopadie des Eisenbahnwesens 2 Auflage Band 6 Guterverkehr Krisen Urban amp Schwarzenberg Berlin Wien 1914 S 270 Gustav Schimpff Empfangsgebaude In Victor von Roll Hrsg Enzyklopadie des Eisenbahnwesens 2 Auflage Band 4 Eilzuge Fahrordnung Urban amp Schwarzenberg Berlin Wien 1913 S 300 340 S 320 322 C Vorgebaude und Inselgebaude D Inselgebaude mit Zugang vor Kopf 1 Gleichlage 2 Hoch oder Tieflage Einzelnachweise Bearbeiten Georg Sattler Fotodokumentation des Bahnhofs Planegg doku des alltags de abgerufen am 4 April 2018 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Inselbahnhof amp oldid 236926663
