New Imperial war ein britischer Hersteller von Motorradern New ImperialLogoRechtsform Ltd Grundung 1887Auflosung 1939 1940Auflosungsgrund UbernahmeSitz BirminghamBranche Fahrzeugbau Light Tourist mit 300 cm 500 cm von 1937 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Rennerfolge Auszug 3 Automobilbau 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDas Unternehmen wurde 1887 unter dem Namen New Imperial Cycles Ltd als Zulieferer fur die boomende Fahrradproduktion in Birmingham von Norman Duckwood Downes gegrundet Seit 1903 beschaftigte sich das Unternehmen mit der Konstruktion von Motorradern New Imperial verwendete Einbaumotoren von J A P bis zur Entwicklung eigener Motoren 1925 Die Konstruktionen waren zunachst noch recht einfach mit einem hinter dem Lenker montierten Motor der uber einen Transmissionsriemen das Vorderrad antrieb 1911 folgte ein Motorrad mit einem 292 cm Motor das in drei Versionen bis 1916 gefertigt wurde Vereinzelt nahmen Fahrer auf New Imperial bei Rennen teil Diese Versuche blieben zu Beginn der Firmengeschichte noch recht erfolglos So war es etwa einem Fahrer namens A S Jones 1913 bei der Isle of Man TT nicht moglich das Rennen zu beenden Im Jahr 1914 kam die Light Tourist mit 300 cm Motor auf den Markt und sorgte fur einiges Interesse Auf Grund ihres kleinen Hubraumes hatte sie einen Gewichtsvorteil gegenuber vielen Konkurrenzmodellen mit grosseren Motoren Gegen Ende des Ersten Weltkrieges waren die Modelle fur um die 50 Pfund Sterling zu haben Eine vergleichbare Excelsior bewegte sich um 90 Pfund 1 Nach dem Krieg siedelte das Unternehmen an einen grosseren Produktionsort um und erweiterte die Modellpalette Zu Beginn der 1920er Jahre sorgten erste Rennerfolge fur steigende Produktionszahlen Etwa 300 Maschinen verliessen pro Monat das Werk 1927 kurz vor dem Beginn der Weltwirtschaftskrise bezog das Unternehmen erneut neue Raumlichkeiten und firmierte in New Imperial Motors Ab 1932 wartete New Imperial mit einigen Innovationen auf So wurden etwa Getriebe und Kurbelgehause in einem Guss gefertigt und nicht wie ublich angeflanscht Auch setzte das Unternehmen nicht auf die ublichen Starrrahmen 1938 starb der Grunder und das Unternehmen wurde von Jack Sangster mit dem Ziel aufgekauft die Produktion mit Triumph in Coventry zu verbinden Die Namensrechte wechselten noch einige Male den Besitzer bevor Ende 1939 Anfang 1940 die Produktion endgultig eingestellt und die Firma liquidiert wurde Rennerfolge Auszug BearbeitenJahr Klasse Fahrer Rennen1923 Lightweight Jock Porter Isle of Man TT1924 Ultra Lightweight Jock Porter Isle of Man TT1924 Lightweight Edwin Twemlow Isle of Man TT1924 Junior Kenneth Twemlow Isle of Man TT1924 350 cm Fred Andrews Ulster Grand Prix1924 uber 600 cm Stanley Woods Ulster Grand Prix1925 Lightweight Edwin Twemlow Isle of Man TT1932 Lightweight Leo Davenport Isle of Man TT1932 250 cm Ted Mellors Ulster Grand Prix1933 250 cm Charlie Dodson Ulster Grand Prix1933 250 cm Charlie Dodson Grand Prix von Europa1934 500 cm Ginger Wood Brooklands 1936 Lightweight Bob Foster Isle of Man TT1936 250 cm Ginger Wood Ulster Grand Prix GeschwindigkeitsrekordAutomobilbau Bearbeiten1914 stellte das Unternehmen auch einige leichte Automobile her Der Vierzylindermotor mit 64 mm Bohrung 85 mm Hub und 1094 cm Hubraum war als 10 HP entsprechend 10 Steuer PS eingestuft 2 Er trieb uber eine Kardanwelle die Hinterachse an Das Getriebe hatte drei Gange Literatur BearbeitenPaul Collins Britische Motorradmarken Motorbuch Verlag Stuttgart 1 Auflage 2000 ISBN 3 613 02036 X Harald H Linz Halwart Schrader Die Internationale Automobil Enzyklopadie United Soft Media Verlag Munchen 2008 ISBN 978 3 8032 9876 8 Kapitel New Imperial George Nick Georgano Chefredakteur The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Volume 2 G O Fitzroy Dearborn Publishers Chicago 2001 ISBN 1 57958 293 1 S 1111 englisch David Culshaw Peter Horrobin The Complete Catalogue of British Cars 1895 1975 Veloce Publishing Dorchester 1997 ISBN 1 874105 93 6 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons New Imperial Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Grace s Guide To British Industrial History abgerufen am 11 Januar 2016 Internetauftritt der New Imperial Owners Association abgerufen am 11 Januar 2016Einzelnachweise Bearbeiten The Motor Marine and Aircraft Red Book 1913 1917 Grace s Guide To British Industrial History abgerufen am 10 Januar 2016 englisch 1913 1917 Motor Marine and Aircraft Red Book Cars englisch abgerufen am 17 Januar 2016 Britische Pkw Automobilmarken von 1905 bis 1918 Aberdonia AC Academy Ace Achilles Adams 1903 1906 Adams 1906 1914 Adams Hewitt Adamson Addison Advance AGR Ailsa Ailsa Craig Albany Albion Albruna ALC Alesbury Alexandra All British Alldays Alvechurch AMC Anglian Arden Argon Argyll Ariel Armadale Armstrong Armstrong Whitworth Arno Arrol Johnston Aston Martin Atalanta Athmac Atholl Attila Aurora Austin Autocars and Accessories Autocrat Autotrix Averies Aviette Avon Badminton Baguley Baker amp Dale Bantam Barcar Barimar Barnes Bat Beacon Beaufort Belgrave Bell Belsize Bentall Berkeley Bifort Bolsover Bon Car Bowen 1905 1906 Bowen 1906 1908 BPD Bradwell Bridgwater Bristol Brit Britannia 1896 1908 Britannia 1913 1914 British British Ensign Briton Broadway Brooke Brooks amp Woollan Brotherhood Brough Brown BSA Buckingham Burke C amp H Cadogan Calcott Caledonian 1899 1906 Caledonian 1912 1914 Calthorpe Campion Canterbury Carden Carlette Carpeviam Carter Cavendish CCC Celtic Century Certus CFL Chambers Channon Chase Chater Lea Chenhall Cheswold Chota City amp Suburban Clement Climax Clyde Cole Wiedeman Coltman Comet Compact Cone Cooper Cope Bohemian Coronet Cotton County Courier Cowey Craig Dorwald Crawshay Williams Crescent Cripps Critchley Norris Crompton Crossley Crosville Crouch Crowdy Croxted Crypto Cumbria Cummikar Cycar D Ultra Daimler Dalgliesh Gullane Dalhousie Dallison Davy Day Leeds De P Deasy Deemster Dennis 1899 1915 Dennis 1911 1912 Dewcar Dickinson Morette DL DMC Dodson Dolphin Doru Douglas Downshire DPL Drummond Dunkley Duo Duplex Dursley Pedersen Eagle 1901 1907 Eagle 1914 Eastbourne Eclipse Edwards EJYR Ekstromer Electromobile Ellis Elswick Empress Enfield English Mechanic Eric Evelyn Excelsior EYME Fairy Fawcett Fowler FD Fergus Ferox Fleetbridge Flycar Flyer Forman Forrest Foy Steele Frick Friswell Gamage Garrard General Gibbons Gilburt Gilyard Girling Globe 1904 1907 Globe 1913 1916 Glover GN 1910 1925 GN 1912 GNL Goodchild Gordon Granta Greyhound GWK Hall Hallamshire Hampton Hardman Hardy Harper HCE Herbert Hercules Heron Heybourn Hill amp Stanier Hillman Hind Hitchon Weller HMC Horbick Horley Hornet Horstmann Howard Howett HSM Hubbard Humber Humphris Hurlincar Hurmid Hurst Hutton Iden Imperial 1900 1905 Imperial 1904 1905 Imperial 1914 Invicta 1900 1905 Invicta 1913 1914 Iris Ivanhoe Ivel Ivor Jackson James amp Browne JAP JBS Jenkins Jennings Jowett Kelvin Kendall Kennedy 1907 1910 Kennedy 1914 1916 Kestrel King Knight Junior Knight of the Road Korte Kyma La Plata Lacre LAD Lagonda Lambert Lambert amp West Lambert Herbert Lanchester Lawton Le Sylphe Lea Francis Leader LEC Lenox Leo Leonard Lester Lindsay Lipscomb Lloyd amp Plaister LM Lotis Lucar Malvernia Manchester Marlborough Mars Marsh Marshall Arter Martin Mascot Matchless Maudslay Maxim Mayfair McKenzie Medea Media Medici Medinger Melen Mendip Mercury 1905 Mercury 1914 1923 Merlin Meteor 1903 1905 Meteor 1914 1916 Meteorite Metropolitan Miles Milo Mitchell MMC Mobile Monarch Morgan 1904 1907 Morgan seit 1909 Morris Morrison Morriss MSL Nameless Napier National 1902 1912 National 1904 1905 NB NEC New Century New Eagle New Hudson New Imperial New Leader New Orleans New Pick Newey Newey Aster Newmobile No Name Norfolk Norma Norris Northern Norton Old Mill Omnium Oppermann Orion Orleans Osterfield Owen Palladium Panther Paragon Parnacott PDA Pearson Cox Pelham Pennine Perry Phoenix Pick Pilgrim Pilot Pinnacle Planet PMC Premier 1906 1914 Premier 1912 1914 Projecta Provincial Pullcar Pyramid QC QED Quadrant Queen Raleigh Ranger Rational 1901 1906 Rational 1910 1911 RCC Realm Forrest Rennie Rex Ribble Richardson Richmond Ridley 1901 1907 Ridley 1914 Riley Robertson Robinson Robinson amp Hole Robinson amp Price Roc Rollo Rolls Royce Roper Corbet Rothwell Rover Royal Enfield Royal Ruby Roydale Rudge Rutherford Ryde Ryknield Ryley Sabella Salmon Salvo Sanderson Aster Sandringham Santler Scotia Scout Seal Seetstu Seymour Turner Shamrock Sheffield Simplex Siddeley Siddeley Deasy Silvertown Simms Simplic Singer Sirron SK Simplex Sloane SM Speedwell Speedy SPQR St Vincent Stag Staines Simplex Standard Stanhope Star Starling Stellite Sterling Stesroc Stoneleigh Straker Squire Stuart Sturmey Summers amp Harding Sunbeam Surridge Swift Talbot Taunton Taylor Swetnam TDC Teco TH Thames Thor Thornycroft Thurlow Tiny Titan Toboggan Torpedo Truner Turner Turner Miesse Tyseley Unique Universal Utopian VAL Valveless Varley Woods Vauxhall Vee Gee Veloce Via Viceroy Vickstow Victor Victoria Viking Vox Vulcan Waddington Walco Walcycar Wall Warne Warren Lambert Wasp Waverley Wearwell Weigel Werbell West Westland Westminster Weston White Whitgift Whitlock Whitlock Aster Wilbrook Wilkinson Williamson Willis Wilson Pilcher Wilton Winco Windham Wingfield Winter Withers Wolf Wolseley Wolseley Siddeley Woodrow Worthington Wrigley WSC WW Wyvern YEC Zendik ZenithBritische Motorradmarken Aktuelle MarkenA J S Brough Superior CCM Cheney Greeves Hesketh Metisse Norton Triumph WaspEhemalige MarkenAbbotsford ABC Aberdale Abingdon A K D Advance AER AJW Alldays Allon Ambassador Anglian Ariel Armstrong Ascot Pullin AMC Aurora Baker Barnes Bat Baughan Beardmore Precision Blackburne Bradbury Brough BSA Calcott Campion Calthorpe Centaur Cycle Chater Lea Clarendon Clyno Condor Corda Corgi Cotton Coventry Eagle Coventry Victor Crypto Dixon DMW DOT Douglas Dresda Dunelt Dunstall Duzmo Eadie East Riding Cycle Company Economic C Edmund amp Company EMC Excelsior F W amp A A Chase Francis Barnett Garrard W J Green Greeves Greyhound Motors Haden Haynes Economy Motors Healey Hesketh Holden Humber HRD Ilford Ivy James J A P Lea Francis Levis Marriott Martinsyde Matchless McEvoy Megelli Montgomery Ner a Car New Gerrard New Hudson New Imperial Norman Norton Norton Villiers Norton Villiers Triumph NUT OEC Osmonds OK Supreme P amp P Premier Princeps Panther Phelon amp Moore Precision Quasar Quadrant Raglan Raleigh Rex Rex Acme Rickman Rover Royal Enfield Royal Ruby Rudge Scott Seeley Silk Singer Sprite Stag Stevens Sun Sunbeam Swallow TB Triumph Tandon Velocette Villiers Vincent HRD Wakefield Wearwell Weller Wilkinson Williamson Windle Wooler XL All Zenith Abgerufen von https de wikipedia org w index php title New Imperial amp oldid 236960356
