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J A P war ein Unternehmen in Tottenham das von John Alfred Prestwich gegrundet wurde und zunachst durch die von ihm hergestellten Kameras auffiel 1 2 In den 1920er und 1930er Jahren war J A P einer der grossten Lieferanten von Einbaumotoren in Europa J A Prestwich IndustriesRechtsform Limited CompanyGrundung 1895Sitz London Vereinigtes KonigreichBranche Automobilindustrie J A P Motoren oben Einzylinder unten V2J A P Motor an einem Morgan Threewheeler Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 Nummernschlussel 3 Automobilproduktion 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseUnternehmensgeschichte BearbeitenJ A P begann um 1904 mit der Fertigung kompletter Motorrader jedoch wurde die Motorradfertigung 1908 zu Gunsten der Motorfertigung und Motorentwicklung aufgegeben nbsp W Hodgkinson auf JAP September 1904 Prix du MCF Am 25 September 1904 nahm W Hodgkinson auf einer J A P mit der Startnummer 8 am internationalen Motorrad Preis des franzosischen Motoclub du France in Dourdan teil erreichte jedoch nicht das Ziel 3 Beruhmte Marken die vor dem Ersten Weltkrieg J A P Motoren bezogen waren unter anderem BAT Chater Lea Martin Matchless Sunbeam Trump Triumph Zenith aber auch Morgan damals Hersteller von Threewheelern Nach 1918 trug nicht zuletzt das Unternehmen Brough Superior zur weiteren Popularitat dieser Triebwerke bei J A P lieferte schon zu Beginn der 1920er Jahre leistungsfahige Motoren in fast allen Hubraumklassen Ab Ende der 1920er Jahre waren J A P Motoren in ganz Europa und Amerika weit verbreitet Viele Motorradhersteller die sich den Bau eigener Motoren nicht leisten konnten bauten J A P Motoren ein Daruber hinaus wurden spezielle Motoren mit einem Hubraum bis zu 1400 cm V2 zum Beispiel fur Draisinen hergestellt Im Rennsport vertrauten viele Hersteller gerade auf die 250er 350er 500er und 1000er Motoren jedoch baute J A P auch 175er 200er 300er 680er 750er usw in verschiedensten Ausfuhrungen mit Seitenventilen mit oben gesteuerten Ventilen mit automatischen Einlassventilen und Mitte der 1920er Jahre Motoren mit obenliegender Nockenwelle Ein 1000er V2 Racing J A P konnte mit Ethanol betrieben durchaus uber 100 PS leisten Fur Rekordzwecke wurden diese Motoren in den 1930er Jahren mit Kompressoren aufgeladen Die Blutezeit fur J A P war um 1932 1933 voruber Zum einen mussten viele Motorradhersteller ihre Tore wegen der Weltwirtschaftskrise schliessen zum anderen brach der deutsche Markt wegen Einfuhrbeschrankungen fast ganz weg und zu guter Letzt bauten viele Uberlebende der Weltwirtschaftskrise nun eigene Motoren Fur J A P blieb hauptsachlich der Markt der Spezialtriebwerke zum Beispiel fur Sand und Grasbahnrennen Noch bis in die 1960er war dieser Sport von J A P dominiert und danach liefen noch Triebwerke auf J A P Basis Das Unternehmen wurde jedoch schon 1945 vom Birminghamer Motorenhersteller Villiers Ltd ubernommen Ab 1957 baute es nur noch Industriemotoren Unter anderem fuhr der Rennfahrer Heinz Melkus in den 1950er Jahren erfolgreich Formel 3 Rennen mit einem J A P Motor in seinen Eigenbauten Der Einzylinder Viertaktmotor hatte einen Hubraum von 498 cm und leistete 45 47 PS Nummernschlussel BearbeitenZumindest die Motoren die ab 1920 gebaut wurden lassen sich anhand der auf dem Kurbelgehause eingeschlagenen Buchstabencodes aufschlusseln So steht der erste Buchstabe fur Bohrung Hub und den sich daraus ergebenden Hubraum Z 175 cm 55 73 mm V 175 cm 60 62 mm N 200 cm 55 83 mm P 250 cm 62 5 80 mm B 250 cm 64 5 76 mm A 300 cm 70 78 mm F 300 cm 70 76 mm G 350 cm 70 88 mm I 350 cm 70 90 mm S 350 cm 74 80 mm E 375 cm 74 85 mm M 300 cm 70 97 mm J 500 cm 80 99 mm K 500 cm 85 5 85 mm L 550 cm 85 5 97 mm U 600 cm 85 5 104 mm Bei einem Zweizylinder wurde nun ein T fur Twin folgen GT 680 cm MT 750 cm KT und JT 1000 cm Nun folgen die Buchstaben fur die jeweiligen Ausfuhrungen O OHV Steuerung hangende Ventile obenliegende Ventile W Wasserkuhlung S Kurzhub oder Spezialmotor R Rennmotor Z Trockensumpfschmierung C Sportmotor Y Doppelauspuff Doppelport ZylinderkopfDiese Buchstaben wurden auch kombiniert Nun folgt ein Schragstrich und danach wird das Baujahr laut folgenden Buchstaben angegeben So beginnt 1920 mit dem Buchstaben P des Wortes P N E U M A T I C S und endet fur 1929 mit S W 1930 H 1931 Y 1932 Z 1933 D 1934 R 1935 V 1936 F 1937 O 1938 G 1939Danach folgt die Seriennummer Ein KTOYZ I 22312 ware dann also beispielsweise ein 1000er V2 mit obengesteuerten Ventilen Doppelportzylinderkopfen und Trockensumpfschmierung aus dem Jahr 1927 Automobilproduktion BearbeitenZwischen 1904 und 1905 stellte das Unternehmen auch Automobile her 4 Dabei handelte es sich um Dreirader mit einem einzelnen Hinterrad Der Motor mit 593 cm Hubraum und 4 5 PS war vorne im Fahrzeug montiert Die offene Karosserie bot Platz fur zwei Personen nebeneinander Literatur BearbeitenHarald H Linz Halwart Schrader Die Internationale Automobil Enzyklopadie United Soft Media Verlag Munchen 2008 ISBN 978 3 8032 9876 8 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons J A P Motoren Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien J A Prestwich Industries JAP englisch Brief History of the Marque JAP englisch http www 500race org Marques JAP htmEinzelnachweise Bearbeiten Elizabeth Pears Tottenham s favourite engineering son is remembered In Tottenham amp Wood Green Independent Newsquest Media Group 25 Marz 2010 abgerufen am 6 Januar 2018 englisch J A Prestwich Industries In Grace s Guide to British Industrial History Grace s Guide Ltd abgerufen am 6 Januar 2018 englisch Allgemeine Automobil Zeitung Das Gordon Bennet Rennen der Motorzweiradfahrer Hrsg Felix Sterne und Adof Schmal Filius Nr 40 Friedrich Beck Wien 2 Oktober 1904 S 27 30 Harald H Linz Halwart Schrader Die Internationale Automobil Enzyklopadie United Soft Media Verlag Munchen 2008 ISBN 978 3 8032 9876 8 Britische Pkw Automobilmarken bis 1904 Abingdon AC Accles Turrell Accumulator Industries Achilles Adams Ailsa Craig Albany Albion Allard Alldays Anglian Arbee Argyll Ariel Armstrong Arnold Arrol Johnston Arsenal Atkinson amp Philipson Attila Aurora Autocar Avon Bailey amp Lambert Barcar Bard Barnes Bassett Bat Bayley Beaufort Bedford Beeston Begbie Belgrave Belle Belsize Bersey Bijou Billings Blake Bradbury Bristol Brit Britannia British Ideal British Lion Brooke Brooks Brotherhood Brough Brown Brush Brushmobile Bushbury Cadogan Caledonian Calthorpe Canterbury Capel Carlton Carpeviam Cassell Cavendish Celer Celeripede Celtic Centaur Century Champion Channon Chase Chelmsford Chenhall Chinnock Chriton City amp Suburban Clarendon Clarkson Clement Talbot Clift Clyde Comet Continental Coronet Coventry Motette Craig Dorwald Crampin Scott Crawford Crawshay Williams Cremorne Crossley Crowden Crown Croxted Crypto Cundall Cycar Daimler Dawson Dennis Diana Dickinson Morette Dougill Downshire Du Bois Dunkley Eadie Eagle Eastmead Biggs Eclipse Electromobile Elieson Ellis Elswick Emerald EMP Endurance English Mechanic Esculapius Excelsior Farnell Firefly Fleetbridge Forman Frick Gainsborough Gamage Garrard Geering General Gilbert Gilburt Globe Godiva Gordon Grand National Greyhound Grose Gue Hallamshire Harrington Hart Headland Hercules Hermes Heron Hewitt Bell Highgate Hind Hitchon Weller Holderness Holdsworth Horbick Horley HPS Hubbard Hudlass Humber Hurst Hurst amp Lloyd Hutton Iden Ilford Immisch Imperial 1900 1905 Imperial 1904 1905 International Invicta Ivel Jackson James amp Browne JAP Joel John O Gaunt Keenelet Kelvin King King amp Bird Kingsburgh Knight of the Road Korte Kyma La Plata Lacre Lamplough Albany Lancaster Lanchester Lea Francis Legros amp Knowles Lems Leonard Lifu Lindsay Lipscomb Lister Liver Lloyd amp Plaister Loidis Lonsdale Lutonia Madelvic Magnet Mail Malvernia Manchester Marriott Mars Marsh Marshall Martin Matchless Maudslay Maxim Mayfair McLachlan Medici Meredith Meteor Metropolitan Milnes Milo MMC Mobile Morgan Morrison Mytholm Napier National 1902 1912 National 1904 1905 Neale New amp Mayne New Century 1902 1903 New Century 1902 1904 New Orleans No Name Norfolk Offord Oppermann Osmond Owen Pandora Parker Parr Peerless Pelham Pennington Petter Phoenix 1902 1904 Phoenix 1903 1928 Pick Planet Portland Princeps Pritchett amp Gold Progress Provincial QC Quadrant Queen Raglan Raleigh Rational Regent Relyante Renfrew Repton Rex Ribble Richardson Rickett Ridley Riley Robertson Rolls Royce Roots amp Venables Rothwell Rover Royal Enfield Royal Hereford Royce Rulex Ryde Ryknield Ryley Sandringham Santler Scout Sefton Siddeley Simms Simplex Perfecta Simpson Sinclair Singer SM Soames Speed King Speedwell Sports SS St Laurence St Vincent Standard Star 1898 1902 Star 1898 1932 Stephens Stirling Stonebow Sunbeam Swan Swift Talbot Taylor Thomas Thor Thornycroft Thrupp amp Maberly Turner Miesse Turrell Tyne Utile Valkyrie Valveless Vapomobile Vauxhall Velox Victrix Vipen Voitucar Volk Vulcan Waddington Walker amp Hutton Walton Warfield Waverley Wearwell Weller Wellington West White Whitlock Aster Wilbury Wilkinson Wilson Pilcher Wolf Wolseley YeovilBritische Pkw Automobilmarken von 1905 bis 1918 Aberdonia AC Academy Ace Achilles Adams 1903 1906 Adams 1906 1914 Adams Hewitt Adamson Addison Advance AGR Ailsa Ailsa Craig Albany Albion Albruna ALC Alesbury Alexandra All British Alldays Alvechurch AMC Anglian Arden Argon Argyll Ariel Armadale Armstrong Armstrong Whitworth Arno Arrol Johnston Aston Martin Atalanta Athmac Atholl Attila Aurora Austin Autocars and Accessories Autocrat Autotrix Averies Aviette Avon Badminton Baguley Baker amp Dale Bantam Barcar Barimar Barnes Bat Beacon Beaufort Belgrave Bell Belsize Bentall Berkeley Bifort Bolsover Bon Car Bowen 1905 1906 Bowen 1906 1908 BPD Bradwell Bridgwater Bristol Brit Britannia 1896 1908 Britannia 1913 1914 British British Ensign Briton Broadway Brooke Brooks amp Woollan Brotherhood Brough Brown BSA Buckingham Burke C amp H Cadogan Calcott Caledonian 1899 1906 Caledonian 1912 1914 Calthorpe Campion Canterbury Carden Carlette Carpeviam Carter Cavendish CCC Celtic Century Certus CFL Chambers Channon Chase Chater Lea Chenhall Cheswold Chota City amp Suburban Clement Climax Clyde Cole Wiedeman Coltman Comet Compact Cone Cooper Cope Bohemian Coronet Cotton County Courier Cowey Craig Dorwald Crawshay Williams Crescent Cripps Critchley Norris Crompton Crossley Crosville Crouch Crowdy Croxted Crypto Cumbria Cummikar Cycar D Ultra Daimler Dalgliesh Gullane Dalhousie Dallison Davy Day Leeds De P Deasy Deemster Dennis 1899 1915 Dennis 1911 1912 Dewcar Dickinson Morette DL DMC Dodson Dolphin Doru Douglas Downshire DPL Drummond Dunkley Duo Duplex Dursley Pedersen Eagle 1901 1907 Eagle 1914 Eastbourne Eclipse Edwards EJYR Ekstromer Electromobile Ellis Elswick Empress Enfield English Mechanic Eric Evelyn Excelsior EYME Fairy Fawcett Fowler FD Fergus Ferox Fleetbridge Flycar Flyer Forman Forrest Foy Steele Frick Friswell Gamage Garrard General Gibbons Gilburt Gilyard Girling Globe 1904 1907 Globe 1913 1916 Glover GN 1910 1925 GN 1912 GNL Goodchild Gordon Granta Greyhound GWK Hall Hallamshire Hampton Hardman Hardy Harper HCE Herbert Hercules Heron Heybourn Hill amp Stanier Hillman Hind Hitchon Weller HMC Horbick Horley Hornet Horstmann Howard Howett HSM Hubbard Humber Humphris Hurlincar Hurmid Hurst Hutton Iden Imperial 1900 1905 Imperial 1904 1905 Imperial 1914 Invicta 1900 1905 Invicta 1913 1914 Iris Ivanhoe Ivel Ivor Jackson James amp Browne JAP JBS Jenkins Jennings Jowett Kelvin Kendall Kennedy 1907 1910 Kennedy 1914 1916 Kestrel King Knight Junior Knight of the Road Korte Kyma La Plata Lacre LAD Lagonda Lambert Lambert amp West Lambert Herbert Lanchester Lawton Le Sylphe Lea Francis Leader LEC Lenox Leo Leonard Lester Lindsay Lipscomb Lloyd amp Plaister LM Lotis Lucar Malvernia Manchester Marlborough Mars Marsh Marshall Arter Martin Mascot Matchless Maudslay Maxim Mayfair McKenzie Medea Media Medici Medinger Melen Mendip Mercury 1905 Mercury 1914 1923 Merlin Meteor 1903 1905 Meteor 1914 1916 Meteorite Metropolitan Miles Milo Mitchell MMC Mobile Monarch Morgan 1904 1907 Morgan seit 1909 Morris Morrison Morriss MSL Nameless Napier National 1902 1912 National 1904 1905 NB NEC New Century New Eagle New Hudson New Imperial New Leader New Orleans New Pick Newey Newey Aster Newmobile No Name Norfolk Norma Norris Northern Norton Old Mill Omnium Oppermann Orion Orleans Osterfield Owen Palladium Panther Paragon Parnacott PDA Pearson Cox Pelham Pennine Perry Phoenix Pick Pilgrim Pilot Pinnacle Planet PMC Premier 1906 1914 Premier 1912 1914 Projecta Provincial Pullcar Pyramid QC QED Quadrant Queen Raleigh Ranger Rational 1901 1906 Rational 1910 1911 RCC Realm Forrest Rennie Rex Ribble Richardson Richmond Ridley 1901 1907 Ridley 1914 Riley Robertson Robinson Robinson amp Hole Robinson amp Price Roc Rollo Rolls Royce Roper Corbet Rothwell Rover Royal Enfield Royal Ruby Roydale Rudge Rutherford Ryde Ryknield Ryley Sabella Salmon Salvo Sanderson Aster Sandringham Santler Scotia Scout Seal 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Brough Superior CCM Cheney Greeves Hesketh Metisse Norton Triumph WaspEhemalige MarkenAbbotsford ABC Aberdale Abingdon A K D Advance AER AJW Alldays Allon Ambassador Anglian Ariel Armstrong Ascot Pullin AMC Aurora Baker Barnes Bat Baughan Beardmore Precision Blackburne Bradbury Brough BSA Calcott Campion Calthorpe Centaur Cycle Chater Lea Clarendon Clyno Condor Corda Corgi Cotton Coventry Eagle Coventry Victor Crypto Dixon DMW DOT Douglas Dresda Dunelt Dunstall Duzmo Eadie East Riding Cycle Company Economic C Edmund amp Company EMC Excelsior F W amp A A Chase Francis Barnett Garrard W J Green Greeves Greyhound Motors Haden Haynes Economy Motors Healey Hesketh Holden Humber HRD Ilford Ivy James J A P Lea Francis Levis Marriott Martinsyde Matchless McEvoy Megelli Montgomery Ner a Car New Gerrard New Hudson New Imperial Norman Norton Norton Villiers Norton Villiers Triumph NUT OEC Osmonds OK Supreme P amp P Premier Princeps Panther Phelon amp Moore Precision Quasar Quadrant Raglan Raleigh 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