Das zweite 24 Stunden Rennen von Le Mans der 2e Grand Prix d Endurance les 24 Heures du Mans auch 2emes Grand Prix d Endurance les 24 Heures du Mans Circuit Permanenthe de la Sarthe fand vom 14 bis 15 Juni 1924 auf dem Circuit des 24 Heures statt Gesamtsieger John Duff im Bentley 3 Litre Sport bei der ZieldurchfahrtDie Bachmann Bruder im fruh ausgefallenen Chenard Walcker Type U 15CV SportDer Chenard amp Walcker mit der Startnummer 31 Andre Pisart und Joseph Chavee erreichten mit dem Wagen den vierten Rang in der Gesamtwertung und gewannen den Biennale Cup Inhaltsverzeichnis 1 Das Rennen 2 Anderungen im Schlussklassement 3 Rudge Whitworth Cup 4 Ergebnisse 4 1 Piloten nach Nationen 4 2 Schlussklassement 4 3 Nur in der Meldeliste 4 4 Rudge Whitworth Triennale Cup 4 5 Rudge Whitworth Biennale Cup 4 6 Klassensieger 4 7 Renndaten 5 Literatur 6 WeblinksDas Rennen BearbeitenNach den schlechten Erfahrungen mit dem Wetter 1923 als das Rennen im Mai ausgetragen wurde verlegte der Automobile Club de l Ouest das Rennen auf das zweite Wochenende im Juni Das Reglement wurde erweitert So war es jetzt erst nach zwanzig gefahrenen Runden erlaubt Treibstoff Wasser und Ol nachzufullen Von den 40 Startern kam nur ein Fahrzeug nicht aus Frankreich John Duff und Frank Clement hatten ihren Vorjahres Bentley uberarbeitet und jetzt mit Vorderbremsen ausgestattet Drei Sunbeam waren zwar gemeldet erschienen aber nicht zu Training und Rennen Im Gegensatz zum ruhigen Vorjahresrennen war die Veranstaltung 1924 von zahlreichen Ausfallen gepragt Nach 12 Stunden waren bereits 19 Wagen ausgefallen davon zwei schon in der ersten Rennstunde Die Anfangsphase des Rennens wurde vom Vorjahressieger Andre Lagache dominiert der sich mit Rekordrunden vom Feld absetzen konnte Er fiel aber ebenso aus wie der lange fuhrende Lorraine Dietrich B3 6 von Bloch und Stalter der um 1 Uhr in der Fruh mit Motorschaden liegen blieb Damit war der Weg frei fur Duff und Clement die trotz eines langen Boxenstopps am Sonntagmittag den ersten Gesamtsieg fur Bentley einfuhren Anderungen im Schlussklassement BearbeitenNach dem Rennen kam es zu Anderungen im Schlussklassement die vor allem die Anzahl der gefahrenen Runden einzelner Teams betrafen Die Sieger John Duff und Frank Clement legten 125 Runden zuruck Die letzten funf Runden wurden dem Bentley Team jedoch gestrichen da sie unter der vorgegebenen Mindestfahrzeit pro Runde lagen Auf die Position im Gesamtklassement hatte diese Korrektur keine Auswirkung Harter traf diese Reglementvorgabe den Brasier TB4 von Eugene Verpault und Marcel Delabarre wo sechs gestrichene Runden das Team vom vierten auf den siebten Schlussrang zuruckreihten Rudge Whitworth Cup BearbeitenZum zweiten Mal nach 1923 wurde der Rudge Whitworth Cup ausgefahren Dieser Cup umfasste die drei Rennen 1923 1924 und 1925 Startberechtigt fur den Triennale Cup waren 1924 nur Teams die auch 1923 bereits gemeldet waren Da dies nicht auf alle Starter zutraf wurde mit dem Biennale Cup eine zweite Koeffizientwertung geschaffen Erneut wurde im Vorfeld eine Mindestrundenanzahl fur jedes gemeldete Fahrzeug festgelegt Die mehr gefahrenen Runden reihten die Fahrzeuge in den Cup Wertungen wo aus ungeklarten Grunden Eugene Verpault und Marcel Delabarre die sechs Runden nicht gestrichen wurden und sie mit 112 gefahrenen Runden den Triennale Cup gewannen Im Biennale Cup blieben Andre Pisart und Joseph Chavee in einem Chenard amp Walcker erfolgreich Ergebnisse BearbeitenPiloten nach Nationen Bearbeiten Dritte Franzosische Republik nbsp 69 Franzosen Belgien nbsp 6 Belgier Spanien 1875 nbsp 2 Spanier Vereinigtes Konigreich 1801 nbsp 1 Brite Kanada 1921 nbsp 1 KanadierSchlussklassement Bearbeiten Pos Klasse Nr Team Fahrer Chassis Motor Reifen Runden1 3 0 8 Vereinigtes Konigreich 1801 nbsp Duff amp Aldington Kanada 1921 nbsp Capt John F DuffVereinigtes Konigreich 1801 nbsp Frank Clement Bentley 3 Litre Sport Bentley 3 0L I4 RT 1202 5 0 6 Dritte Franzosische Republik nbsp Lorraine Dietrich et Cie Dritte Franzosische Republik nbsp Henri StoffelDritte Franzosische Republik nbsp Edouard Brisson Lorraine Dietrich B3 6 Sport Lorraine Dietrich 3 5L I6 M 1193 5 0 5 Dritte Franzosische Republik nbsp Lorraine Dietrich et Cie Dritte Franzosische Republik nbsp Gerard de CourcellesDritte Franzosische Republik nbsp Andre Rossignol Lorraine Dietrich B3 6 Sport Lorraine Dietrich 3 5L I6 M 1194 2 0 31 Dritte Franzosische Republik nbsp Chenard amp Walcker Belgien nbsp Andre PisartBelgien nbsp Joseph Chavee Chenard amp Walcker 2 Litre 10 12CV Chenard amp Walcker 2 0L I4 M 1115 2 0 30 Dritte Franzosische Republik nbsp Chenard amp Walcker Dritte Franzosische Republik nbsp Christian DauvergneSpanien 1875 nbsp Raphael Manso de Zuniga Chenard amp Walcker 2 Litre 10 12CV Chenard amp Walcker 2 0L I4 M 1096 2 0 17 Dritte Franzosische Republik nbsp Ets Automobiles Rolland et Pilain SA Dritte Franzosische Republik nbsp Gaston DelalandeDritte Franzosische Republik nbsp Georges Guignard Rolland Pilain C23 Rolland Pilain 2 0L I4 M 1077 3 0 15 Dritte Franzosische Republik nbsp Societe des Automobiles Brasier Dritte Franzosische Republik nbsp Eugene VerpaultDritte Franzosische Republik nbsp Marcel Delabarre Brasier TB4 Brasier 2 1L I4 D 1068 3 0 16 Dritte Franzosische Republik nbsp Societe des Automobiles Brasier Dritte Franzosische Republik nbsp Rene MigeotDritte Franzosische Republik nbsp Leopold Jouguet Brasier TB4 Brasier 2 1L I4 D 1059 2 0 19 Dritte Franzosische Republik nbsp Ets Automobiles Rolland et Pilain SA Dritte Franzosische Republik nbsp Louis SireDritte Franzosische Republik nbsp Louis Tremel Rolland Pilain C23 Sport Rolland Pilain 2 0L I4 M 10410 2 0 28 Dritte Franzosische Republik nbsp Etablissements Industriels Jacques Bignan Belgien nbsp Raymond de TornacoBelgien nbsp Barthelemy Bruyere Bignan 2 Litre Sport Bignan 2 0L I4 E 10211 1 1 51 Dritte Franzosische Republik nbsp Societe des Automobile Aries Dritte Franzosische Republik nbsp Fernand GabrielDritte Franzosische Republik nbsp Henri Lapierre Aries 8 10 CV Aries 1 1L I4 M 9112 1 1 46 Dritte Franzosische Republik nbsp S A R A Dritte Franzosische Republik nbsp Andre MarandetDritte Franzosische Republik nbsp Louis Francois S A R A ATS S A R A 1 1L I4 E 8913 1 1 50 Dritte Franzosische Republik nbsp Societe des Automobile Aries Dritte Franzosische Republik nbsp Louis RigalDritte Franzosische Republik nbsp Roger Delano Aries 8 10 CV Aries 1 1L I4 M 8914 1 1 52 Dritte Franzosische Republik nbsp Societe Nouvelle de l Automobile Amilcar Dritte Franzosische Republik nbsp Maurice BoutmyDritte Franzosische Republik nbsp Jerome Marcadanti Amilcar CV Amilcar 1 0L I4 M 87Nicht klassiert15 1 5 38 Dritte Franzosische Republik nbsp Chenard amp Walcker Dritte Franzosische Republik nbsp Pierre BacqueyrissesDritte Franzosische Republik nbsp Georges Delaroche Chenard Walcker Type Y 9CV Chenard amp Walcker 1 5L I4 M 8416 1 5 40 Dritte Franzosische Republik nbsp Constructions Metallurgiques Usines Alba Dritte Franzosische Republik nbsp Raoul RoretDritte Franzosische Republik nbsp Gabriel Hatton Alba S4 10 12CV S C A P 1 5L I4 D 79Ausgefallen17 5 0 4 Dritte Franzosische Republik nbsp Lorraine Dietrich et Cie Dritte Franzosische Republik nbsp Robert BlochDritte Franzosische Republik nbsp Henri Stalter Lorraine Dietrich B3 6 Sport Lorraine Dietrich 3 5L I6 M 11218 2 0 29 Dritte Franzosische Republik nbsp Etablissements Industriels Jacques Bignan Dritte Franzosische Republik nbsp Rene MarieDritte Franzosische Republik nbsp Henri Springuel Bignan 2 Litre Sport Bignan 2 0L I4 E 8819 1 5 37 Dritte Franzosische Republik nbsp Chenard amp Walcker Dritte Franzosische Republik nbsp Raymond GlaszmannDritte Franzosische Republik nbsp Robert Senechal Chenard Walcker Type Y 9CV Chenard amp Walcker 1 5L I4 M 8320 1 1 45 Dritte Franzosische Republik nbsp S A R A Dritte Franzosische Republik nbsp Lucien ErbDritte Franzosische Republik nbsp Leon Fabert S A R A ATS S A R A 1 1L I4 E 8221 1 1 47 Dritte Franzosische Republik nbsp S A R A Spanien 1875 nbsp Jules de SegoviaDritte Franzosische Republik nbsp Philippe Alcain S A R A ATS S A R A 1 1L I4 E 8022 3 0 7 Dritte Franzosische Republik nbsp Societe des Automobile Aries Dritte Franzosische Republik nbsp Charles FlohotDritte Franzosische Republik nbsp Robert Laly Aries Type S GP Aries 3 2L I4 M 6423 2 0 20 Dritte Franzosische Republik nbsp Ets Automobiles Rolland et Pilain SA Dritte Franzosische Republik nbsp Gerard MarinierDritte Franzosische Republik nbsp Antoine Dubreil Rolland Pilain C23 Sport Rolland Pilain 2 0L I4 M 6024 2 0 32 Dritte Franzosische Republik nbsp Georges et Rene Paul Dritte Franzosische Republik nbsp Louis HenryDritte Franzosische Republik nbsp Jean Vaurez G R P 9CV G R P 1 7L I4 M 5925 1 5 43 Dritte Franzosische Republik nbsp Societe Francaise des Automobiles Corre Dritte Franzosische Republik nbsp Charles DrouinDritte Franzosische Republik nbsp Louis Balart Corre La Licorne V16 10CV Sport S C A P 1 5L I4 M 5826 2 0 27 Dritte Franzosische Republik nbsp Automobiles Georges Irat SA Dritte Franzosische Republik nbsp Jean DouarinouDritte Franzosische Republik nbsp Pierre Malleveau Georges Irat 4A 3 Georges Irat 2 0L I4 M 4227 2 0 23 Dritte Franzosische Republik nbsp Etablissements Charles Montier et Cie Dritte Franzosische Republik nbsp Charles MontierDritte Franzosische Republik nbsp Albert Ouriou Montier Spezial Ford 2 0L I4 E 4028 5 0 3 Dritte Franzosische Republik nbsp Chenard amp Walcker Dritte Franzosische Republik nbsp Andre LagacheDritte Franzosische Republik nbsp Rene Leonard Chenard Walcker Type U 22CV Sport Chenard amp Walcker 3 9L I8 M 2629 1 1 49 Dritte Franzosische Republik nbsp Automobiles Majola Dritte Franzosische Republik nbsp Charles FollotDritte Franzosische Republik nbsp Fernand Casellini Majola Type A Majola 1 1L I4 D 2230 2 0 18 Dritte Franzosische Republik nbsp Ets Automobiles Rolland et Pilain SA Dritte Franzosische Republik nbsp Jean de MarguenatDritte Franzosische Republik nbsp Rene Gaudin Rolland Pilain C23 Sport Rolland Pilain 2 0L I4 M 1831 1 1 48 Dritte Franzosische Republik nbsp Societe Nouvelle de l Automobile Amilcar Dritte Franzosische Republik nbsp Andre MorelDritte Franzosische Republik nbsp Marius Mestivier Amilcar Type CGS Amilcar 1 1L I4 E 1332 1 5 33 Frankreich nbsp Louis Chenard Dritte Franzosische Republik nbsp Louis ChenardDritte Franzosische Republik nbsp Emile Chenard Louis Chenard Type E Louis Chenard 1 5L I4 E 1333 2 0 25 Dritte Franzosische Republik nbsp Automobiles Omega Six Dritte Franzosische Republik nbsp Marcel MonginDritte Franzosische Republik nbsp Roland Coty Omega Six Type A Omega 2 0L I6 M 1134 3 0 11 Dritte Franzosische Republik nbsp Etablissements Industriels Jacques Bignan Belgien nbsp Jacques LedureBelgien nbsp Henri Julien Matthys Bignan 3 Litre Sport Bignan 3 0L I6 E 1035 2 0 24 Dritte Franzosische Republik nbsp Automobiles Omega Six Dritte Franzosische Republik nbsp Jacques MargueritteDritte Franzosische Republik nbsp Louis Bonne Omega Six Type A Omega 2 0L I6 M 936 3 0 10 Dritte Franzosische Republik nbsp Etablissements Industriels Jacques Bignan Dritte Franzosische Republik nbsp Jean MartinDritte Franzosische Republik nbsp Philippe de Marne Bignan 3 Litre Bignan 3 0L I6 E 837 3 0 9 Dritte Franzosische Republik nbsp Chenard amp Walcker Dritte Franzosische Republik nbsp Raoul BachmannDritte Franzosische Republik nbsp Fernand Bachmann Chenard Walcker Type U 15CV Sport Chenard amp Walcker 3 0L I4 M 638 1 5 44 Dritte Franzosische Republik nbsp Societe Francaise des Automobiles Corre Dritte Franzosische Republik nbsp Joseph PaulDritte Franzosische Republik nbsp Fernand Vallon Corre La Licorne V16 10CV Sport S C A P 1 5L I4 M 539 1 5 42 Dritte Franzosische Republik nbsp Societe Francaise des Automobiles Corre Dritte Franzosische Republik nbsp Albert ColombDritte Franzosische Republik nbsp Waldemar Lestienne Corre La Licorne V16 10CV Sport S C A P 1 5L I4 M 340 3 0 12 Dritte Franzosische Republik nbsp Societe des Automobile Aries Dritte Franzosische Republik nbsp Arthur DurayItalien 1861 nbsp Giulio Foresti Aries Type S GP Aries 3 0L I4 M 141 1 5 41 Dritte Franzosische Republik nbsp Constructions Metallurgiques Usines Alba Dritte Franzosische Republik nbsp Bruno CaliseDritte Franzosische Republik nbsp Rene Dreux Alba S4 10 12CV Ballot 1 5L I4 D 1Nicht gestartet42 2 0 26 Dritte Franzosische Republik nbsp Automobiles Georges Irat Dritte Franzosische Republik nbsp Maurice RostDritte Franzosische Republik nbsp Jean Lasalle Georges Irat Type 4A Sport Georges Irat 2 0L I4 M 11 Unfall im Training Nur in der Meldeliste Bearbeiten Hier finden sich Teams Fahrer und Fahrzeuge die ursprunglich fur das Rennen gemeldet waren aber aus den unterschiedlichsten Grunden daran nicht teilnahmen Pos Klasse Nr Team Fahrer Chassis Motor Reifen43 8 0 1 Dritte Franzosische Republik nbsp Automobiles Delage SA Delage Type GL Delage 6 0L I644 8 0 2 Dritte Franzosische Republik nbsp Automobiles Delage SA Delage Type GL Delage 6 0L I645 3 0 13 Vereinigtes Konigreich 1801 nbsp Sunbeam Car Company Vereinigtes Konigreich 1801 nbsp Kenelm Lee Guinness Sunbeam Super Sport Le Mans 24 Sunbeam 3 0L L646 3 0 14 Vereinigtes Konigreich 1801 nbsp Sunbeam Car Company Italien 1861 nbsp Dario Resta Sunbeam Super Sport Le Mans 24 Sunbeam 3 0L L647 2 0 21 Dritte Franzosische Republik nbsp Automobiles Ettore Bugatti Bugatti Type 30 Bugatti 2 0L I848 2 0 22 Dritte Franzosische Republik nbsp Automobiles Ettore Bugatti Bugatti Type 30 Bugatti 2 0L I849 1 5 34 Dritte Franzosische Republik nbsp Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T22 Bugatti 1 5L I450 1 5 35 Dritte Franzosische Republik nbsp Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T22 Bugatti 1 5L I451 1 5 36 Dritte Franzosische Republik nbsp Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T22 Bugatti 1 5L I452 1 5 39 Dritte Franzosische Republik nbsp Automobiles La Perle La Perle 10CV Bignan 1 5L I4Rudge Whitworth Triennale Cup Bearbeiten Pos Nr Fahrer Chassis Rudenverhaltnis Koeffizient Platzierung im Gesamtklassement1 15 Dritte Franzosische Republik nbsp Eugene VerpaultDritte Franzosische Republik nbsp Marcel Delabarre Brasier TB4 103 gefahren 112 9 Rang 72 30 Dritte Franzosische Republik nbsp Christian DauvergneSpanien 1875 nbsp Raphael Manso de Zuniga Chenard amp Walcker 2 Litre 10 12CV 101 gefahren 109 8 Rang 53 8 Kanada 1921 nbsp John DuffVereinigtes Konigreich nbsp Funk Clement Bentley 3 Litre Sport 115 gefahren 120 5 Gesamtsieg4 17 Dritte Franzosische Republik nbsp Gaston DelalandeDritte Franzosische Republik nbsp Georges Guignard Rolland Pilain C23 Sport 102 gefahren 107 5 Rang 65 52 Dritte Franzosische Republik nbsp Maurice BoutmyDritte Franzosische Republik nbsp Jerome Marcadanti Amilcar CV 83 gefahren 87 4 Rang 146 16 Dritte Franzosische Republik nbsp Rene MigeotDritte Franzosische Republik nbsp Leopold Jouguet Brasier TB4 103 gefahren 105 2 Rang 87 19 Dritte Franzosische Republik nbsp Louis SireDritte Franzosische Republik nbsp Louis Tremel Rolland Pilain C23 Sport 102 gefahren 104 2 Rang 98 5 Dritte Franzosische Republik nbsp Gerard de CourcellesDritte Franzosische Republik nbsp Andre Rossignol Lorraine Dietrich B3 6 Sport 119 gefahren 119 0 Rang 39 28 Belgien nbsp Raymond de TornacoBelgien nbsp Barthelemy Bruyere Bignan 2 Litre Sport 102 gefahren 102 0 Rang 10Rudge Whitworth Biennale Cup Bearbeiten Pos Nr Fahrer Chassis Rudenverhaltnis Koeffizient Platzierung im Gesamtklassement1 31 Belgien nbsp Andre PisartBelgien nbsp Joseph Chavee Chenard amp Walcker 2 Litre 10 12CV 101 gefahren 111 10 Rang 42 15 Dritte Franzosische Republik nbsp Eugene VerpaultDritte Franzosische Republik nbsp Marcel Delabarre Brasier TB4 103 gefahren 112 9 Rang 73 8 Kanada 1921 nbsp John DuffVereinigtes Konigreich nbsp Funk Clement Bentley 3 Litre Sport 115 gefahren 120 5 Gesamtsieg4 30 Dritte Franzosische Republik nbsp Christian DauvergneSpanien 1875 nbsp Raphael Manso de Zuniga Chenard amp Walcker 2 Litre 10 12CV 101 gefahren 109 8 Rang 55 51 Dritte Franzosische Republik nbsp Fernand GabrielDritte Franzosische Republik nbsp Henri Lapierre Aries 8 10 CV 85 gefahren 91 6 Rang 116 17 Dritte Franzosische Republik nbsp Gaston DelalandeDritte Franzosische Republik nbsp Georges Guignard Rolland Pilain C23 Sport 102 gefahren 107 5 Rang 67 46 Dritte Franzosische Republik nbsp Andre MarandetDritte Franzosische Republik nbsp Louis Francois S A R A ATS 85 gefahren 89 4 Rang 128 50 Dritte Franzosische Republik nbsp Louis RigalDritte Franzosische Republik nbsp Roger Delano Aries 8 10 CV 85 gefahren 89 4 Rang 139 52 Dritte Franzosische Republik nbsp Maurice BoutmyDritte Franzosische Republik nbsp Jerome Marcadanti Amilcar CV 83 gefahren 87 4 Rang 1410 16 Dritte Franzosische Republik nbsp Rene MigeotDritte Franzosische Republik nbsp Leopold Jouguet Brasier TB4 103 gefahren 105 2 Rang 811 19 Dritte Franzosische Republik nbsp Louis SireDritte Franzosische Republik nbsp Louis Tremel Rolland Pilain C23 Sport 102 gefahren 104 2 Rang 912 6 Dritte Franzosische Republik nbsp Henri StoffelDritte Franzosische Republik nbsp Edouard Brisson Lorraine Dietrich B3 6 Sport 119 gefahren 119 0 Rang 213 5 Dritte Franzosische Republik nbsp Gerard de CourcellesDritte Franzosische Republik nbsp Andre Rossignol Lorraine Dietrich B3 6 Sport 119 gefahren 119 0 Rang 314 28 Belgien nbsp Raymond de TornacoBelgien nbsp Barthelemy Bruyere Bignan 2 Litre Sport 112 gefahren 112 0 Rang 10Klassensieger Bearbeiten Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im GesamtklassementRudge Whitworth Triennale Cup Dritte Franzosische Republik nbsp Eugene Verpault Dritte Franzosische Republik nbsp Marcel Delabarre Brasier TB4 Rang 7Rudge Whitworth Biennale Cup Belgien nbsp Andre Pisart Belgien nbsp Joseph Chavee Chenard amp Walcker 2 Litre 10 12CV Rang 45001 8000 cm Kein Teilnehmer im Ziel3000 5000 cm Dritte Franzosische Republik nbsp Henri Stoffel Dritte Franzosische Republik nbsp Edouard Brisson Lorraine Dietrich B3 6 Sport Rang 22000 3000 cm Kanada 1921 nbsp John Duff Vereinigtes Konigreich 1801 nbsp Frank Clement Bentley 3 Litre Sport Gesamtsieg1500 2000 cm Dritte Franzosische Republik nbsp Andre Pisart Belgien nbsp Joseph Chavee Chenard amp Walcker 2 Litre 10 12CV Rang 41100 1500 cm Kein Teilnehmer im Ziel750 1100 cm Dritte Franzosische Republik nbsp Fernand Gabriel Dritte Franzosische Republik nbsp Henri Lapierre Aries 8 10 CV Rang 11Renndaten Bearbeiten Gemeldet 52 Gestartet 40 Gewertet 14 Rennklassen 8 Zuschauer unbekannt Ehrenstarter des Rennens Emile Coquille franzosischer Vertreter des Reifenherstellers Rudge Whitworth Wetter am Rennwochenende trocken und heiss Streckenlange 17 262 km Fahrzeit des Siegerteams 24 00 00 000 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams 120 Gesamtdistanz des Siegerteams 2077 340 km Siegerschnitt 86 555 km h Pole Position unbekannt Schnellste Rennrunde Andre Lagache Chenard amp Walcker 3 9 19 000 111 168 km h Rennserie 2 Lauf zum Triennale CupLiteratur BearbeitenChristian Moity Jean Marc Teissedre Alain Bienvenu 24 heures du Mans 1923 1992 Editions d Art Besancon 1992 ISBN 2 909413 06 3 R M Clarke Le Mans The Bentley amp Alfa Years 1923 1939 Brooklands Books Cobham 1998 ISBN 1 85520 465 7 Quentin Spurring Le Mans The Official History 1923 29 Evro Publishing Gebundene Ausgabe 2015 ISBN 1 910505 08 0 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons 24 Stunden Rennen von Le Mans 1924 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Ergebnisse bei Racing Sports Cars Daten und Fakten24 Stunden Rennen von Le Mans 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 Abgerufen von https de wikipedia org w 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