Der Wasserturm Hochfeld war 1917 zur Versorgung von Dampflokomotiven auf dem Guterbahnhof Hochfeld errichtet worden Heute wird er als Industriedenkmal Burohochhaus und zur Gastronomie genutzt Wasserturm HochfeldMitten im Ersten Weltkrieg wurde der 47 Meter hohe Wasserturm zur Versorgung der Lokomotiven des Guter und nahen Duisburger Hauptbahnhofs erbaut Dabei nutzte man die vergleichsweise neue Bauweise Stahlbeton um sechs innere und sechs aussere Stutzen zu errichten Diese sind mit Ziegelmauerwerk verbunden Auch der 1 000 Kubikmeter fassende Wasserbehalter war aus Stahlbeton In den 1960er Jahren wurden Dampflokomotiven verstarkt durch Elektroloks ersetzt und der Bedarf nach frischem Wasser reduzierte sich derart dass der Wasserturm stillgelegt wurde 1997 kaufte ein privater Investor den Turm und das umliegende Brachgelande fur umgerechnet 400 000 Euro Geplant war den Wasserturm zu einem exklusiven Gastronomie Buro und Hotelkomplex mit Parkhaus umzubauen 2001 wurde mit dem Umbau begonnen Mitte 2007 waren die 5 Millionen Euro teuren Massnahmen abgeschlossen Die denkmalgeschutzte Fassade blieb erhalten und wurde gesaubert der Wasserbehalter entfernt Fenster in das Mauerwerk gesetzt neue Stahlbetondecken eingezogen Buroetagen eingebaut und neben dem Turm ein Aufzug und Treppenhaus errichtet Im Kopf des Turmes wurde ein Restaurant eingerichtet und ein Panorama Cafe eroffnet neben dem Turm gibt es Veranstaltungssale Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Wasserturm Hochfeld Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Beschreibung aller Standorte auf dieser Themenroute als Teil der Route der Industriekultur Akkurt Abgerufen am 24 Oktober 2013 turkisch derzeitiger Nutzer Eintrag in der Denkmalliste der Stadt Duisburg zum WasserturmRoute der Industriekultur Besucherzentren Ankerpunkte Themenrouten Besucherzentrum und Ankerpunkte von West nach Ost Zechenpark Friedrich Heinrich Museum der Deutschen Binnenschifffahrt Innenhafen Duisburg LVR Industriemuseum Oberhausen 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