Der Volkswagen EA489 Basistransporter oder auch Hormiga spanisch fur Ameise war ein kleiner vierradriger Pritschenwagen des Herstellers Volkswagen Er wurde im Zeitraum von 1975 bis 1979 hergestellt Das Fahrzeug wurde von einem luftgekuhlten Kafermotor angetrieben der unter dem Fahrerhaus angeordnet war und die an Doppelquerlenkern aufgehangten Vorderrader antrieb Beim Hormiga lag der Motor hinter der Vorderachse bei anderen Varianten davor Die Hinterachse war starr und an Blattfedern aufgehangt Als Hochstgeschwindigkeit wurden 85 km h angegeben Das Leergewicht betrug 1290 kg VolkswagenVW HormigaVW HormigaBasistransporterHersteller VolkswagenProduktionszeitraum 1975 1979Vorgangermodell keinesNachfolgemodell keinesTechnische DatenBauformen PritschenwagenMotoren Ottomotor 1 6 Liter 37 kW Lange 4064 mmBreite 1684 mmHohe 1988 mmRadstand 2395 mmDer Vierzylinder Boxermotor mit 1584 cm Hubraum und 37 kW 50 PS bei 4000 min fand sich auch in den Modellen Typ 1 VW Kafer und Typ 2 VW Bus Als billiges Nutzfahrzeug fur Markte der Dritten Welt konzipiert hatte er einen Leiterrahmen und eine spartanisch gehaltene Ausstattung Er sollte auch ohne dichtes Netz an Handlern bzw Kundendienst betrieben werden konnen Verschiedene Varianten des Fahrzeugs wurde als Kleinserie von 2600 in Hannover als CKD Bausatze sowie in Mexiko hergestellt und in der Turkei mit einem Fahrerhaus mit abgewandeltem T2 Frontblech und Dach als EA 489 in Indonesien als Mitra und in Mexiko als Hormiga verkauft Auf den Philippinen hiess er Trakbayan Wirklich erfolgreich war der Basistransporter nicht Wie sich zeigte wurden auch in Landern der dritten Welt handelsubliche Kleintransporter bevorzugt insbesondere aus japanischer Produktion Marktfuhrer war dabei in vielen Landern der Toyota Hiace Die Produktion des Basistransporters wurde daher 1979 eingestellt und die Idee nicht weiterverfolgt Ein ahnliches Konzept wird nur in Indien verwirklicht wo es seit 2005 den Tata Ace gibt der auf dem dortigen Heimatmarkt einen grosseren Erfolg hat als seinerzeit der EA 489 Turkischer EA 489 mit Front vom T2 Prototyp mit Motor vor der VorderachseWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Volkswagen Hormiga Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien https www thesamba com vw forum viewtopic php p 3446587 Informationen zum Trakbayan https beakerbus nl 2015 vw ea489 oftewel hormiga en de basistransporter Informationen zum HormigaAutomodelle von VolkswagenAktuelle PersonenwagenAmarok Arteon Caddy Crafter Golf Golf Variant ID 3 ID 4 ID 5 ID 7 ID Buzz Passat Polo T6 T7 Taigo Tiguan Tiguan Allspace Touareg Touran T Cross T RocEingestellte ModelleKdF Wagen Typ 82 Kubelwagen Typ 87 Kommandeurswagen Typ 100 Verkurzte Zugmaschine Typ 166 Schwimmwagen Typ 1 Kafer Typ 14 Karmann Ghia Typ 147 Fridolin Typ 181 Typ 2 Transporter T1 T2 T3 T4 T5 Typ 3 1500 1600 Typ 34 Karmann Ghia Typ 4 411 412 Beetle Bora Caddy 14D 9KV 9U 2K CC Corrado Derby Eos Fox G 90 Golf I II III IV V VI VII Plus Sportsvan Cabriolet Iltis Jetta Bora Vento 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Teramont X China Volksrepublik nbsp Tiguan X China Volksrepublik nbsp Tharu China Volksrepublik nbsp Viloran China Volksrepublik nbsp Eingestellte Modelle in anderen LandernAmeo Indien nbsp Apollo Brasilien nbsp New Bora China Volksrepublik nbsp Brasilia Brasilien nbsp Citi Golf Sudafrika nbsp Clasico Mexiko nbsp C Trek China Volksrepublik nbsp Country Buggy div Gacel Argentinien nbsp Gol Brasilien nbsp Argentinien nbsp Gran Lavida China Volksrepublik nbsp Gran Santana China Volksrepublik nbsp Hormiga Mexiko nbsp Lamando China Volksrepublik nbsp Logus Brasilien nbsp Pointer Brasilien nbsp Santana 2000 Brasilien nbsp China Volksrepublik nbsp Santana 3000 China Volksrepublik nbsp Santana Vista China Volksrepublik nbsp Parati Brasilien nbsp Passat Lingyu China Volksrepublik nbsp Passat Variant China Volksrepublik nbsp Passat NMS Vereinigte Staaten nbsp Jetta Konig China Volksrepublik nbsp Jetta Pionier China Volksrepublik nbsp Senda Argentinien nbsp SpaceFox Argentinien nbsp SP2 Brasilien 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