Der Grosse Preis von Spanien 1997 offiziell XXXIX Gran Premio Marlboro de Espana fand am 25 Mai auf dem Circuit de Catalunya in Montmelo statt und war das sechste Rennen der Formel 1 Weltmeisterschaft 1997 Grosser Preis von Spanien 1997 Renndaten6 von 17 Rennen der Formel 1 Weltmeisterschaft 1997Name XXXIX Gran Premio Marlboro de EspanaDatum 25 Mai 1997Ort MontmeloKurs Circuit de CatalunyaLange 302 592 km in 64 Runden a 4 728 kmGeplant 307 32 km in 65 Runden a 4 728 kmWetter trocken windigZuschauer 64 000 1 Pole PositionFahrer Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams RenaultZeit 1 16 525 minSchnellste RundeFahrer Italien Giancarlo Fisichella Irland Jordan PeugeotZeit 1 22 242 min Runde 20 PodiumErster Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams RenaultZweiter Frankreich Olivier Panis Frankreich Prost Mugen HondaDritter Frankreich Jean Alesi Italien Benetton RenaultFuhrungsrunden Inhaltsverzeichnis 1 Bericht 1 1 Hintergrund 1 2 Training 1 3 Qualifying 1 4 Warm Up 1 5 Rennen 2 Meldeliste 3 Klassifikation 3 1 Qualifying 3 2 Rennen 4 WM Stande nach dem Rennen 4 1 Fahrerwertung 4 2 Konstrukteurswertung 5 EinzelnachweiseBericht BearbeitenHintergrund Bearbeiten nbsp Ersetzte seinen Landsmann aufgrund einer Meinungsverschiedenheit Gianni MorbidelliNach dem Grossen Preis von Monaco fuhrte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit vier Punkten vor Jacques Villeneuve und mit sechs Punkten vor Eddie Irvine In der Konstrukteurswertung fuhrte Ferrari mit acht Punkten vor Williams Renault und mit 18 Punkten vor McLaren Mercedes Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel Bei Sauber wurde der Italiener Nicola Larini durch seinen Landsmann Gianni Morbidelli ersetzt Der Grund der Entlassung waren Meinungsverschiedenheiten zwischen Larini und Peter Sauber Wahrend diesen Rennwochenende waren die Bridgestone Reifen der Goodyear Reifen weit uberlegen Ein Grund hierfur konnte der einwochige Streik der Goodyear Mitarbeiter gewesen sein 2 Mit Michael Schumacher zweimal und Damon Hill einmal traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an Training Bearbeiten Vor dem Rennen fanden zwei Trainingseinheiten statt Die erste am Freitagmorgen und die zweite am Samstagmorgen Beim ersten freien Training am Freitag war Jean Alesi im Benetton Renault mit einer Zeit von 1 19 566 Minuten der Schnellste vor Villeneuve und Ralf Schumacher 3 Heinz Harald Frentzen konnte sich mit 1 17 457 Minuten im zweiten freien Training am Samstag die Bestzeit vor seinem Teamkollegen Villeneuve sichern 4 Qualifying Bearbeiten Williams dominierte erneut das Qualifying Wahrend Villeneuve vor Frentzen die schnellste Runde fuhr folgte auf dem dritten Platz David Coulthard mit knapp einer Sekunde Ruckstand auf die Bestzeit 5 Alle Fahrer lagen innerhalb von viereinhalb Sekunden Fur Villeneuve war es die achte Pole Position in der Formel 1 Weltmeisterschaft Warm Up Bearbeiten Die Fahrer gingen am Sonntagmorgen zu einer 30 minutigen Aufwarmsitzung auf die Strecke Im Warm Up war Villeneuve der Schnellste gefolgt von Ralf Schumacher und Mika Hakkinen 6 Rennen Bearbeiten Der erste Start wurde abgebrochen da Ralf Schumachers Motor ausging Dadurch wurde eine erneute Einfuhrungsrunde gestartet und die Rundenanzahl auf 64 reduziert 1 Beim zweiten Start Ralf Schumacher musste vom Ende des Feldes starten konnten alle problemlos wegkommen Michael Schumacher erwischte von Platz sieben aus den besten Start und konnte sich in der ersten Runde auf Platz zwei vorschieben und mit Villeneuve um die Fuhrung kampfen Doch Michael Schumacher konnte nicht lange durchhalten und begann langsamer zu werden nach Runde zwolf lag der Abstand zwischen dem fuhrenden Kanadier und dem Deutschen bei 20 Sekunden und hinter ihm begann sich eine Kette schnellerer Fahrer zu bilden Michael Schumacher verlor rund vier Sekunden auf Villeneuve Olivier Panis konnte dank seiner Bridgestone Reifen viele Positionen gutmachen und lag nach der ersten Boxenstopp Phase auf Platz zwei Der Grund lag darin dass der erste Boxenstopp fur die Goodyear Reifen schon bei Runde 14 starteten wahrend die mit Bridgestone fahrenden Teams erst mit Beginn von Runde 28 in die Box mussten und schnellere Zeiten fahren konnten Panis konnte schnell auf den Fuhrenden aufschliessen jedoch verhinderte Irvine den Sieg von Panis Panis war eine Runde vor Irvine und wollte diesen uberrunden doch der Nordire bekam keine blauen Flaggen geschwenkt und liess dadurch den schnelleren Panis nicht passieren Als sieben Runden spater Irvine Panis vorbei liess waren die Chancen auf den Sieg verspielt Spater bekam Irvine eine Stop and Go Strafe dafur Panis konnte den Ruckstand noch auf sechs Sekunden reduzieren aber Villeneuve konnte das Rennen als Sieger beenden Fur Villeneuve war es der siebte Sieg seiner Karriere und der 350 Sieg fur Goodyear als Reifenhersteller Hinter dem Kanadier und Panis fuhr Alesi als Dritter auf das Podium Ein Novum in der Geschichte der Formel 1 da es eines der seltensten Ergebnisse war bei dem die ersten drei Fahrer allesamt franzosisch sprachen Es war auch Panis letztes Podium in seiner Formel 1 Karriere Die schnellste Runde sicherte sich Giancarlo Fisichella mit 1 22 242 Minuten In der Fahrerwertung ubernahm Villeneuve wieder die Fuhrung vor Michael Schumacher Panis war neuer Dritter In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverandert Meldeliste BearbeitenTeam Nr Fahrer Chassis Motor ReifenVereinigtes Konigreich nbsp Danka Arrows Yamaha 1 Vereinigtes Konigreich nbsp Damon Hill Arrows A18 Yamaha 3 0 V10 B2 Brasilien nbsp Pedro DinizVereinigtes Konigreich nbsp Rothmans Williams Renault 3 Kanada nbsp Jacques Villeneuve Williams FW19 Renault 3 0 V10 G4 Deutschland nbsp Heinz Harald FrentzenItalien nbsp Scuderia Ferrari Marlboro 5 Deutschland nbsp Michael Schumacher Ferrari F310B Ferrari 3 0 V10 G6 Vereinigtes Konigreich nbsp Eddie IrvineItalien nbsp Mild Seven Benetton Renault 7 Frankreich nbsp Jean Alesi Benetton B197 Renault 3 0 V10 G8 Osterreich nbsp Gerhard BergerVereinigtes Konigreich nbsp West McLaren Mercedes 9 Finnland nbsp Mika Hakkinen McLaren MP4 12 Mercedes Benz 3 0 V10 G10 Vereinigtes Konigreich nbsp David CoulthardIrland nbsp B amp H Total Jordan Peugeot 11 Deutschland nbsp Ralf Schumacher Jordan 197 Peugeot 3 0 V10 G12 Italien nbsp Giancarlo FisichellaFrankreich nbsp Prost Gauloises Peugeot 14 Frankreich nbsp Olivier Panis Prost JS45 Mugen Honda 3 0 V10 B15 Japan nbsp Shinji NakanoSchweiz nbsp Red Bull Sauber Petronas 16 Vereinigtes Konigreich nbsp Johnny Herbert Sauber C16 Petronas 3 0 V10 G17 Italien nbsp Gianni MorbidelliVereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell 18 Niederlande nbsp Jos Verstappen Tyrrell 025 Ford ED5 3 0 V8 G19 Finnland nbsp Mika SaloItalien nbsp Minardi Team 20 Japan nbsp Ukyō Katayama Minardi M197 Hard 3 0 V8 B21 Italien nbsp Jarno TrulliVereinigtes Konigreich nbsp Stewart Ford 22 Brasilien nbsp Rubens Barrichello Stewart SF01 Ford Zetec R 3 0 V10 B23 Danemark nbsp Jan MagnussenKlassifikation BearbeitenQualifying Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Zeit Start0 1 Kanada nbsp Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Renault 1 16 525 0 10 2 Deutschland nbsp Heinz Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Renault 1 16 791 0 20 3 Vereinigtes Konigreich nbsp David Coulthard Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Mercedes 1 17 521 0 30 4 Frankreich nbsp Jean Alesi Italien nbsp Benetton Renault 1 17 717 0 40 5 Finnland nbsp Mika Hakkinen Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Mercedes 1 17 737 0 50 6 Osterreich nbsp Gerhard Berger Italien nbsp Benetton Renault 1 18 041 0 60 7 Deutschland nbsp Michael Schumacher Italien nbsp Ferrari 1 18 313 0 70 8 Italien nbsp Giancarlo Fisichella Irland nbsp Jordan Peugeot 1 18 385 0 80 9 Deutschland nbsp Ralf Schumacher Irland nbsp Jordan Peugeot 1 18 423 0 910 Vereinigtes Konigreich nbsp Johnny Herbert Schweiz nbsp Sauber Petronas 1 18 494 1011 Vereinigtes Konigreich nbsp Eddie Irvine Italien nbsp Ferrari 1 18 873 1112 Frankreich nbsp Olivier Panis Frankreich nbsp Prost Mugen Honda 1 19 157 1213 Italien nbsp Gianni Morbidelli Schweiz nbsp Sauber Petronas 1 19 323 1314 Finnland nbsp Mika Salo Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 1 20 079 1415 Vereinigtes Konigreich nbsp Damon Hill Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows Yamaha 1 20 089 1516 Japan nbsp Shinji Nakano Frankreich nbsp Prost Mugen Honda 1 20 103 1617 Brasilien nbsp Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich nbsp Stewart Ford 1 20 255 1718 Italien nbsp Jarno Trulli Italien nbsp Minardi Hart 1 20 452 1819 Niederlande nbsp Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 1 20 582 1920 Japan nbsp Ukyo Katayama Italien nbsp Minardi Hart 1 20 672 2021 Brasilien nbsp Pedro Diniz Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows Yamaha 1 21 029 2122 Danemark nbsp Jan Magnussen Vereinigtes Konigreich nbsp Stewart Ford 1 21 060 22107 Prozent Zeit 1 21 882 min bezogen auf die Bestzeit von 1 16 525 min Rennen Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde0 1 Kanada nbsp Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Renault 64 2 1 30 35 896 0 1 1 22 534 0 9 0 2 Frankreich nbsp Olivier Panis Frankreich nbsp Prost Mugen Honda 64 2 5 804 12 1 22 422 29 0 3 Frankreich nbsp Jean Alesi Italien nbsp Benetton Renault 64 2 12 534 0 4 1 23 096 20 0 4 Deutschland nbsp Michael Schumacher Italien nbsp Ferrari 64 3 17 979 0 7 1 22 295 44 0 5 Vereinigtes Konigreich nbsp Johnny Herbert Schweiz nbsp Sauber Petronas 64 2 27 986 10 1 23 178 54 0 6 Vereinigtes Konigreich nbsp David Coulthard Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Mercedes 64 3 29 744 0 3 1 22 340 22 0 7 Finnland nbsp Mika Hakkinen Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Mercedes 64 3 48 785 0 5 1 23 241 30 0 8 Deutschland nbsp Heinz Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Renault 64 3 1 04 139 0 2 1 22 841 54 0 9 Italien nbsp Giancarlo Fisichella Irland nbsp Jordan Peugeot 64 3 1 04 767 0 8 1 22 242 20 10 Osterreich nbsp Gerhard Berger Italien nbsp Benetton Renault 64 3 1 05 670 0 6 1 23 106 42 11 Niederlande nbsp Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 63 2 1 Runde 19 1 24 517 43 12 Vereinigtes Konigreich nbsp Eddie Irvine Italien nbsp Ferrari 63 4 1 Runde 11 1 22 839 30 13 Danemark nbsp Jan Magnussen Vereinigtes Konigreich nbsp Stewart Ford 63 2 1 Runde 22 1 25 300 40 14 Italien nbsp Gianni Morbidelli Schweiz nbsp Sauber Petronas 62 3 2 Runden 13 1 24 647 24 15 Italien nbsp Jarno Trulli Italien nbsp Minardi Hart 62 2 2 Runden 18 1 24 213 45 Brasilien nbsp Pedro Diniz Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows Yamaha 53 2 DNF 21 1 23 716 24 Deutschland nbsp Ralf Schumacher Irland nbsp Jordan Peugeot 50 3 DNF 0 9 1 22 784 14 Brasilien nbsp Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich nbsp Stewart Ford 37 1 DNF 17 1 23 564 23 Finnland nbsp Mika Salo Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 35 1 DNF 14 1 24 775 0 4 Japan nbsp Shinji Nakano Frankreich nbsp Prost Mugen Honda 34 1 DNF 16 1 23 516 21 Vereinigtes Konigreich nbsp Damon Hill Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows Yamaha 17 0 DNF 15 1 23 761 12 Japan nbsp Ukyo Katayama Italien nbsp Minardi Hart 11 0 DNF 20 1 26 273 0 4 WM Stande nach dem Rennen BearbeitenDie ersten sechs des Rennens bekamen 10 6 4 3 2 bzw 1 Punkt e Fahrerwertung Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Punkte0 1 Kanada nbsp Jacques Villeneuve Williams Renault 300 2 Deutschland nbsp Michael Schumacher Ferrari 270 3 Frankreich nbsp Olivier Panis Prost Mugen Honda 150 4 Vereinigtes Konigreich nbsp Eddie Irvine Ferrari 140 5 Vereinigtes Konigreich nbsp David Coulthard McLaren Mercedes 110 6 Osterreich nbsp Gerhard Berger Benetton Renault 100 7 Finnland nbsp Mika Hakkinen McLaren Mercedes 100 8 Deutschland nbsp Heinz Harald Frentzen Williams Renault 100 9 Frankreich nbsp Jean Alesi Benetton Renault 710 Brasilien nbsp Rubens Barrichello Stewart Ford 611 Vereinigtes Konigreich nbsp Johnny Herbert Sauber Petronas 512 Deutschland nbsp Ralf Schumacher Jordan Peugeot 413 Italien nbsp Giancarlo Fisichella Jordan Peugeot 4 Pos Fahrer Konstrukteur Punkte14 Finnland nbsp Mika Salo Tyrrell Ford 215 Italien nbsp Nicola Larini Sauber Petronas 116 Japan nbsp Shinji Nakano Prost Mugen Honda 017 Italien nbsp Jarno Trulli Minardi Hart 018 Brasilien nbsp Pedro Diniz Arrows Yamaha 019 Danemark nbsp Jan Magnussen Stewart Ford 020 Japan nbsp Ukyō Katayama Minardi Hart 021 Niederlande nbsp Jos Verstappen Tyrrell Ford 022 Vereinigtes Konigreich nbsp Damon Hill Arrows Yamaha 023 Italien nbsp Gianni Morbidelli Sauber Petronas 0 Italien nbsp Vincenzo Sospiri Lola Ford 0 Brasilien nbsp Ricardo Rosset Lola Ford 0Konstrukteurswertung Bearbeiten Pos Konstrukteur Punkte0 1 Italien nbsp Ferrari 410 2 Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Renault 400 3 Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Mercedes 210 4 Italien nbsp Benetton Renault 170 5 Frankreich nbsp Prost Mugen Honda 150 6 Irland nbsp Jordan Peugeot 8 Pos Konstrukteur Punkte0 7 Vereinigtes Konigreich nbsp Stewart Ford 60 8 Schweiz nbsp Sauber Petronas 60 9 Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 210 Italien nbsp Minardi Hart 011 Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows Yamaha 0 Vereinigtes Konigreich nbsp Lola Ford 0Einzelnachweise Bearbeiten a b motorsportarchiv de Ubersicht Spanien 1997 Memento vom 23 Marz 2008 im Internet Archive Heinz Pruller Grand Prix Story 1997 Orac S 88ff Standings Abgerufen am 13 Juli 2023 englisch motorsportarchiv de Freitagstraining Spanien 1997 Memento vom 23 Marz 2008 im Internet Archive Standings Abgerufen am 13 Juli 2023 englisch Standings Abgerufen am 13 Juli 2023 englisch Grosser Preis von Spanien 1913 1923 1926 1927 1928 1929 1930 1933 1934 1935 1951 1954 1956 1957 1958 1959 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023Rennen der Formel 1 Weltmeisterschaft 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