Die Droga krajowa 94 (kurz DK94, pol. für ,Nationalstraße 94‘ bzw. ,Landesstraße 94‘) ist eine Landesstraße in Polen. Sie führt von Zgorzelec bis Korczowa und stellt eine Alternativstrecke zur West-Ost-Autobahn A4 im polnischen Straßenverkehr dar. Die Gesamtlänge beträgt 522 Kilometer.
| Droga krajowa 94 in Polen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenbeginn: | Zgorzelec (51° 10′ 22″ N, 15° 1′ 48″ O) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenende: | Korczowa (49° 57′ 59″ N, 23° 4′ 3″ O) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 675 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nutzungsvoraussetzung: | Streckenmaut (nur Lkw) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbauzustand: | siehe unten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenbrücke in Skorogoszcz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Geschichte Bearbeiten
Mit der Reform der Nummerierung aller Landesstraßen am 9. Mai 2001 wurden die parallel zu den mautpflichtigen Autobahnen verlaufenden Strecken den Nummern 91 bis 99 zugewiesen. Mit der Fertigstellung der zur Landesstraße 4 parallel verlaufenden Abschnitte der Autobahn A4 wurde die Streckenführung der Landesstraße 4 zur Landesstraße 94 umgewidmet. Dies geschah bereits bis 2005 zwischen Krzywa und Krakau, 2009 zwischen Zgorzelec und Krzywa sowie zwischen Wieliczka und Targowisko und 2012 zwischen Targowisko und Tarnów. Mit der kompletten Fertigstellung der A4 am 20. Juli 2016, wurde die DK94 bis kurz vor die ukrainische Grenze verlängert.
Modernisierungen Bearbeiten
Um die Unfallquote zu senken und die Verkehrssicherheit zu verbessern, erfolgten im Rahmen des Programmes Drogi Zaufania (dt. etwa „Vertrauensstraßen“) von der GDDKiA ab 2008 entlang der Landesstraße verschiedene Modernisierungen:
Woiwodschaft Niederschlesien Bearbeiten
Mitte 2008 wurde die Modernisierung der Strecke von Krzywa bis Wrocław bekanntgegeben. Die Investition sollte bis 2010 erfolgen und 400 Mio. Złoty kosten. Die Strecke wurde in sechs Etappen unterteilt. Die Fahrbahnbreite sollte in allen Etappen auf sieben Meter, 3,5 m pro Fahrstreifen, verbreitert werden. In den letzten drei Etappen von Mazurowice bis Wrocław sollte auch ein Standstreifen von zwei Metern Breite gebaut werden.
- Krzywa – Chojnów (11 km)
- Chojnów – Legnica (14 km)
- Legnica – Prochowice (10 km)
- Mazurowice – Wilczków (5 km)
- Wilczków – Środa Śląska (6,5 km)
- Środa Śląska – Wrocław (17,5 km)
Die Modernisierung der ersten drei Etappen wurde im Frühjahr 2011 endgültig aufgrund fehlender Finanzmittel abgebrochen und ist nach 2013 geplant.
Woiwodschaft Opole Bearbeiten
Die komplette Strecke der Landesstraße innerhalb der Woiwodschaft Opole (knapp 80 km) wurde in mehreren Etappen modernisiert. Sie wurde mit vielen Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit ausgestattet.
Woiwodschaft Schlesien Bearbeiten
Kreisfreie Stadt Dąbrowa Górnicza Bearbeiten
Innerhalb der Stadtgrenzen von Dąbrowa Górnicza wird ein acht Kilometer langer Abschnitt der Landesstraße modernisiert. Im Rahmen der Investition soll u. a. die Erneuerung der Fahrbahnen, der Neubau eines Viaduktes über der Woiwodschaftsstraße 790 sowie der Umbau von Kreuzungen erfolgen.
Der Bauvertrag zwischen der Stadt und den Bauunternehmen Banimex und Drog-Bud wurde am 19. April 2013 unterzeichnet. Der Baubeginn erfolgte im Mai 2013. Die Fertigstellung ist für Ende 2014[veraltet] geplant. Die Baukosten wurden auf 165 Mio. Złoty festgelegt. Die Gesamtkosten der Investition betragen 195 Mio. Złoty, wovon 85 % (156 Mio. Złoty) von der Europäischen Union und 39 Mio. Złoty von der Stadt getragen werden.
Woiwodschaft Kleinpolen Bearbeiten
Grenze zur Woiwodschaft Schlesien – Bolesław – Olkusz Bearbeiten
Dieser Abschnitt wurde in folgende Etappen unterteilt und zum Teil realisiert:
- Grenze zur Woiwodschaft Schlesien – Bolesław (3 km)
- Bolesław – Olkusz (3,6 km)
- Olkusz (4,5 km)
Olkusz – Sieniczno – Zederman – Jerzmanowice – Modlnica Bearbeiten
Dieser Abschnitt wurde in folgende Etappen unterteilt und zum Teil realisiert:
- Olkusz – Sieniczno (1,5 km)
- Sieniczno – Zederman (4,5 km)
- Zederman – Jerzmanowice (8 km)
- Jerzmanowice – Modlnica (16 km)
Modlnica – Modlnica-Radzikowskiego Bearbeiten
Von 2009 bis 2011 entstand ein neuer 2,5 km langer Abschnitt in Modlnica bei Krakau. Zusätzlich wurde ein neuer Knoten Radzikowski, der eine Verbindung mit den Landesstraßen 7 und 79 sowie mit der Schnellstraße S7 herstellt, geschaffen. Mit der Verkehrsübergabe am 8. Juni 2011 wurde die Streckenführung der Landesstraße 94 von ihrem alten Verlauf in Krakau bis zum Kreisverkehr Ofiar Katynia auf diesen neuen Abschnitt verlegt. Die Bauarbeiten wurde im Zeitraum von Februar 2009 bis zur Eröffnung von Budimex S.A. erledigt. Die Baukosten betrugen 157 Mio. Złoty.
Lkw-Maut Bearbeiten
Am 1. Juli 2011 wurde die Lkw-Maut zwischen dem östlichen Ende der Stadt Dąbrowa Górnicza und dem Knoten Modlniczka eingeführt. Dieser Abschnitt stellt eine Alternativstrecke zum mautpflichtigen Konzessionsabschnitt der A4 von Katowice bis Krakau dar. Am 1. Juli 2012 wurde der neu erbaute Abschnitt der Landesstraße zwischen den Knoten Modlnica und Modlnica-Radzikowskiego in das Netz der für Lkw mautpflichtigen Abschnitte aufgenommen. Die beiden Abschnitte umfassen eine Straßenlänge von 47,1 Kilometern.
Noch als DK4 bezeichnet, wurde am 1. Juli 2011 die Lkw-Maut zwischen dem östlichen Ende der Stadt Rzeszów und dem Knoten Tywonia bei Jarosław eingeführt. Am 30. März 2013 wurde der neu erbaute Abschnitt der Landesstraße zwischen den Knoten Tywonia und Tuczempy als Umgehungsstraße von Jarosław in das Netz der für Lkw mautpflichtigen Abschnitte aufgenommen. Die beiden Abschnitte umfassen eine Straßenlänge von 64,4 Kilometern.
Ausbauzustand Bearbeiten
Der Ausbauzustand der Landesstraße 94 gliedert sich wie folgt:
| Abschnitt | Streifen | Trennstreifen | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| / Zgorzelec – Wrocław | 2 | nein | |
| Wrocław – Wrocław | 4 | nein | städtisch |
| Wrocław – Będzin | 2 | nein | |
| Będzin – Sieniczno | 4 | nein | |
| Sieniczno – Modlnica | 2 | nein | |
| Modlnica – // Modlnica-Radzikowskiego | 4 | ja | autobahnähnlich |
| Kraków-Wielicka – Wojnicz | 2 | nein | |
| Wojnicz – Tarnów-Północ | 4 | nein | städtisch |
| Stadtgebiet Tarnów | 4 | nein | städtisch |
| Tarnów – Rzeszów | 2 | nein | |
| Stadtgebiet Rzeszów | 4 | nein | städtisch |
| Rzeszów – Łańcut | 4 | ja | |
| Stadtgebiet Łańcut | 2 | nein | städtisch |
| Łańcut – Przeworsk | 4 | ja | |
| Przeworsk – Biedaczów | 2 | nein | |
| Biedaczów – Munina | 2 | ja | kreuzungsfrei |
| Munina – Korczowa | 2 | nein |
Wichtige Ortschaften entlang der Strecke Bearbeiten
- Zgorzelec
- Bolesławiec
- Chojnów
- Legnica
- Prochowice
- Środa Śląska
- Wrocław
- Oława
- Brzeg
- Skorogoszcz
- Opole
- Strzelce Opolskie
- Toszek
- Pyskowice
- Wieszowa
- Bytom
- Piekary Śląskie
- Siemianowice Śląskie
- Będzin
- Sosnowiec
- Dąbrowa Górnicza
- Sławków
- Olkusz
- Kraków
- Wieliczka
- Bochnia
- Brzesko
- Tarnów
- Dębica
- Ropczyce
- Sędziszów Małopolski
- Rzeszów
- Łańcut
- Przeworsk
- Jarosław
- Radymno
- Korczowa
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
- Website der GDDKiA (polnisch)
- Website des Programmes Drogi Zaufania (polnisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- Verlauf der Landesstraße 94 auf maps.google.de (abgerufen am 12. August 2013)
- ↑ Drogi w programie: Droga krajowa nr 94 (polnisch)
- Dolnośląskie: Rozbudowa drogi krajowej 94 (polnisch)
- ↑ Dłuższy remont drogi 94 (polnisch)
- ↑ Modernizacja drogi nr 94 do Wrocławia wydłuża się (polnisch)
- Dolny Śląsk: Wstrzymana dalsza przebudowa DK94: Wrocław-Legnica-Krzywa (polnisch)
- Dąbrowa Górnicza: Umowa na remont DK 94 podpisana. Banimex najpierw zburzy wiadukt w Strzemieszycach (polnisch)
- Remont do końca 2014. Utrudnienia na DK 94 w Dąbrowie G. (polnisch)
- ↑ Do 2013 roku zmodernizowana będzie cała droga krajowa nr 94 (polnisch)
- Ruszył remont na DK 94 (polnisch)
- Interpelacja nr 13901 w sprawie modernizacji drogi krajowej nr 94 w miejscowości Olkusz (polnisch)
- Przebudowa drogi krajowej nr 94 w Olkuszu (polnisch)
- ↑ Modernizacja drogi krajowej Nr 94 Zederman - Jerzmanowice (GDDKiA) (polnisch)
- Poszerzenie trasy olkuskiej czy budowa nowej drogi? (polnisch)
- Dwupasmowa DK 94 od Bytomia aż po Kraków w 2020 roku? (polnisch)
- Dk 94 węzeł Radzikowskiego - węzeł Modlnica (GDDKiA) (polnisch)
- (Memento des vom 3. November 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- (Memento des vom 3. November 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.