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Zeche Zollverein Schacht 4 5 11 ist eine Schachtanlage an der Katernberger Strasse in Essen Katernberg Sie liegt etwa zwei Kilometer nordlich des heutigen Weltkulturerbes Zollverein Schacht 12 und wurde als dritte von insgesamt funf Schachtanlagen der Zeche Zollverein in Betrieb genommen Am Schacht 4 5 11 wurde zwischen 1893 und 1967 Fettkohle Steinkohle gewonnen Zeche Zollverein Schacht 4 5 11Allgemeine Informationen zum BergwerkLuftbild der Zeche Zollverein 4 5 11 1934 mit Markierungen Abbautechnik UntertagebauInformationen zum BergwerksunternehmenBetreibende Gesellschaft Familie HanielPhonix AG fur Bergbau und HuttenbetriebGelsenkirchener Bergwerks AGBetriebsbeginn 1893Betriebsende 1967Nachfolgenutzung ZukunftsZentrumZollverein Triple Z GrunderzentrumGeforderte RohstoffeAbbau von Fettkohle Steinkohle Typ Geographische LageKoordinaten 51 30 13 N 7 3 5 6 O 51 503607 7 051565 Koordinaten 51 30 13 N 7 3 5 6 OZeche Zollverein Schacht 4 5 11 Regionalverband Ruhr Lage Zeche Zollverein Schacht 4 5 11Standort KaternbergGemeinde EssenKreisfreie Stadt NUTS3 EssenLand Land Nordrhein WestfalenStaat DeutschlandRevier Ruhrrevier Inhaltsverzeichnis 1 Bergbau Geschichte 1893 1967 1 1 Bau der Schachtanlage 4 5 1 2 Modernisierung und Bau von Schacht 11 1 3 Einstellung der Kohleforderung 1 4 Stilllegung 2 Spatere Nutzung 1968 heute 2 1 Ausbildungswerkstatt der Ruhrkohle AG 2 2 Triple Z AG ZukunftsZentrumZollverein 3 Weitere Bilder 4 Literatur 5 Einzelnachweise 6 WeblinksBergbau Geschichte 1893 1967 BearbeitenBau der Schachtanlage 4 5 Bearbeiten Dem Bau der Schachtanlage ging 1891 ein Handel mit der katholischen St Joseph Gemeinde in Essen Katernberg voraus Die Kirche besass das 17 000 m grosse Gelande der spateren Schachtanlage und plante dort einen Friedhof 1 Mit 20 000 Mark und einem Ersatzgrundstuck entschadigte die Zeche Zollverein die Gemeinde und kaufte das Gelande Noch im gleichen Jahr wurde Schacht 4 abgeteuft Dort lag unter einer 129 Meter dicken Schicht Mergel der so genannte Gelsenkirchener Sattel in dem Kohlenfloze und Gestein nahezu senkrecht aufgefaltet lagen Die steile Lagerung brachte den Bergmannern den Vorteil dass die herausgebrochene Kohle uber Metallrutschen fast von allein in die Forderwagen fiel 2 Gleichzeitig entstanden aber viel gesundheitsschadlicher Staub und Dreck Unter diesen Bedingungen begannen 1893 ca 2 900 Mitarbeiter mit der Kohleforderung am Schacht 4 Ein Jahr darauf wurden der Wetterschacht 5 abgeteuft und eine Kohlenwasche gebaut 1895 folgte der Bau einer Kokerei Modernisierung und Bau von Schacht 11 Bearbeiten nbsp Verwaltungsgebaude um 1920Nach dem Ersten Weltkrieg ubergaben die Besitzer der Zeche die Industriellenfamilie Haniel die Geschaftsfuhrung an die Phonix AG fur Bergbau und Huttenbetrieb Damit verhinderten die Haniels dass ihr bis dahin reines Familienunternehmen im Zuge der Sozialisierung verstaatlicht wurde Unter der Regie der Phonix AG wurde in den 1920er Jahren die inzwischen stark renovierungsbedurftige Zeche fur rund 1 3 Millionen Mark vergrossert und modernisiert Dazu gehorte 1922 die Abteufung eines neuen Schachtes mit Doppelforderung Schacht 11 durch den ab 1928 die maximale Fordermenge pro Tag auf 4 000 Tonnen verwertbare Kohle gesteigert werden konnte 3 Ausserdem wurden Werkstatten ein Verwaltungsgebaude mit Lohnhalle eine Waschkaue und ein Fordermaschinenhaus errichtet Die Kokerei 4 5 11 wurde im Gegenzug ausser Betrieb genommen Einstellung der Kohleforderung Bearbeiten nbsp Schachte 4 und 11 um 1930Auf die Modernisierung von Schacht 4 5 11 folgte in der Wirtschaftskrise ein radikaler Rationalisierungsprozess Das Bergwerk ging 1926 in der Vereinigte Stahlwerke AG auf die Familie Haniel hatte die Zeche zuvor gegen Aktien dieser neu gegrundeten AG eingetauscht Im Zuge der Rationalisierung wurde 1932 die Kohleforderung auf Schacht 4 5 11 eingestellt die Kohle wurde fortan nur noch zentral auf Schacht 12 gefordert Die am Schacht 4 11 abgebaute Kohle wurde unterirdisch zur Forderung transportiert Die Kokerei wurde abgerissen der Wetterschacht 5 wurde abgebrochen und verfullt Im Zweiten Weltkrieg wurde Schacht 4 11 von den funf Schachtanlagen der Zeche Zollverein am schlimmsten getroffen Fordermaschinenhaus und Wagenumlauf von Schacht 4 Lohnhalle und Magazin wurden wahrend eines Bombenangriffs getroffen Die letzten Schaden des Krieges konnten in der Waschkaue von Schacht 4 11 erst 1956 beseitigt werden Stilllegung Bearbeiten Nach dem Krieg ging Zollverein in die Rheinelbe Bergbau AG uber die den Bergbau zum Motor des Wirtschaftswunders werden lassen sollte Dazu sollte die Kohlegewinnung mechanisiert werden ein Vorhaben das am Schacht 4 11 durch die steile Lagerung der Kohle scheiterte Zum 30 Juni 1967 wurde die Stilllegung von Zollverein Schacht 4 11 angekundigt Schacht 4 wurde im gleichen Jahr verfullt Schacht 11 blieb noch bis 1991 als Wetterschacht erhalten 1 059 Arbeiter und Angestellte waren von der Stilllegung betroffen fur sie wurde ein Sozialplan erarbeitet 1968 wurde die Zeche Zollverein an die Bergbau AG Essen der Ruhrkohle AG ubergeben Spatere Nutzung 1968 heute Bearbeiten nbsp Das fruhere Verwaltungsgebaude der Zeche Zollverein 4 5 11 Heute Gebaude 1 der Triple Z AGAusbildungswerkstatt der Ruhrkohle AG Bearbeiten Das Gelande und die Zechengebaude von Schacht 4 5 11 wurden zur zentralen Ausbildungsstatte der Ruhrkohle AG Das Unternehmen errichtete eine Lehrlingswerkstatt in der gleichzeitig bis zu 1 100 Lehrlinge in den verschiedenen Bergbauberufen wie Grubenschlosser oder elektriker ausgebildet werden konnten 1994 schloss das Ausbildungszentrum Triple Z AG ZukunftsZentrumZollverein Bearbeiten Seit 1996 werden das Gelande und die Gebaude von Schacht 4 5 11 vom Unternehmens und Grundungszentrum Triple Z ZukunftsZentrumZollverein genutzt Die Triple Z AG Aktiengesellschaft zur Forderung von Existenzgrundungen wurde im gleichen Jahr gegrundet Zwischen 1996 und 2007 wurden die industriehistorischen Gebaude der Zeche Zollverein in vier Bauabschnitten umgebaut und modernisiert Heute arbeiten in den zehn erhaltenen Gebauden rund 90 Firmen und Jungunternehmer Weitere Bilder Bearbeiten nbsp Neubau der Verbindungsbahn Zollverein 1 2 3 10 4 5 nbsp Ehemalige Waschkaue vor dem Umbau 1995Literatur BearbeitenGeschichtswerkstatt Zeche Zollverein e V 2002 Vom Leben mit der Kohle Zur Geschichte der Stadtteile Katernberg Schonnebeck und Stoppenberg Essen Klartext Verlag Zeche Zollverein e V 2008 Die Reihe Arbeitswelten Die Zeche Zollverein Sutton Verlag ISBN 978 3 86680 320 6 ZukunftsZentrumZollverein Aktiengesellschaft zur Forderung von Existenzgrundungen Triple Z 1999 Zukunfts Zentrum Zollverein Projektidee und Entwicklungslinie des Essener Grunderzentrums Dokumentation ZukunftsZentrumZollverein Aktiengesellschaft zur Forderung von Existenzgrundungen Triple Z 2006 10 Jahre Triple Z Einzelnachweise Bearbeiten Geschichte der Gemeinde St Joseph Pfarrrektor Joseph Schuller 17 April 1890 bis 22 Januar 1892 Website der Gemeinde St Joseph in Essen Katernberg Eingesehen am 24 Januar 2013 ZukunftsZentrumZollverein Aktiengesellschaft zur Forderung von Existenzgrundungen Triple Z 10 Jahre Triple Z 2006 S 11 Zeche Zollverein e V Die Zeche Zollverein Reihe Arbeitswelten Sutton Verlag ISBN 3866803206 S 27 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Zeche Zollverein Schacht 4 5 11 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Beschreibung dieser Sehenswurdigkeit auf der Route der Industriekulturhttp vorlage rik test 2 10213 archivierte Version Website der Triple Z AG in Essen Katernberg Rheinische IndustriekulturRoute der Industriekultur Besucherzentren Ankerpunkte Themenrouten Besucherzentrum und Ankerpunkte von West nach Ost Zechenpark Friedrich Heinrich Museum der Deutschen Binnenschifffahrt Innenhafen Duisburg LVR Industriemuseum Oberhausen Landschaftspark Duisburg Nord Gasometer Oberhausen Aquarius Wassermuseum St Antony Hutte Villa Hugel Nordsternpark Welterbe Zeche Zollverein und Kokerei Zollverein Zeche Ewald Chemiepark Marl 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Panoramen und Landmarken 26 Sakralbauten 27 Eisen amp Stahl 28 Wasser Werke Turme und Turbinen 29 Bochum Industriekultur im Herzen des Reviers 30 Gelsenkirchen 31 Route Industriekultur und Bauhaus per RadRoute der Industriekultur Themenroute 2 Industrielle Kulturlandschaft Zollverein Zeche Zollverein XII Zeche Zollverein Schacht 1 2 8 nbsp Kokerei Zollverein Koln Mindener Eisenbahn und die Werksbahn Zollverein Siedlung Theobaldstrasse Werksfursorge Marktplatz Katernberg Zollvereinsiedlung Heinrich Lersch Strasse Katholische Kirche St Josef Arbeitersiedlung Hegemannshof Meerbruchstrasse Fatih Moschee Zollverein Halde und Trabrennbahn Zollverein Schachtanlage 4 5 11 Triple Z Konsumanstalt Arbeitersiedlung Ottekampshof Dortmannhof Pestalozzi Siedlung Kolonie 3 Strassenbahn in Katernberg Zollverein Schachtanlage 3 7 10 Konigreich Beisen Schonnebecker Geschafte Jugendhalle Schonnebeck Friedhof am Hallo Zollverein Schachtanlage 6 9 Siedlung Stiftsdamenwald Evangelische Thomaskirche Rathaus 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