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Protection of Military Remains Act Der ist ein 1986 vom britischen Parlament erlassenes Gesetz das Wracks von Militärflu

Protection of Military Remains Act

Der Protection of Military Remains Act ist ein 1986 vom britischen Parlament erlassenes Gesetz, das Wracks von Militärflugzeugen und Kriegsschiffen unter Schutz stellt. Im Hintergrund steht der Gedanke, dass solche Wracks als Kriegsgräber bzw. Seekriegsgräber öffentlichen Schutz genießen müssen.

Das Gesetz verbietet unbefugte Übergriffe auf die Wracks und Wrackreste von abgestürzten, gesunkenen oder gestrandeten Militärflugzeugen und Kriegsschiffen, unabhängig davon, ob es beim Verlust Todesfälle gegeben hat oder ob sich dieser in Friedens- oder Kriegszeiten ereignet hat. Alle abgestürzten Flugzeuge stehen automatisch unter Schutz, während Schiffe individuell benannt und unter Schutz gestellt werden müssen. Für die Unterschutzstellung ist die Kenntnis der Lage des Wracks nicht notwendig, es genügt die Bekanntgabe des Namens. Das Gesetz erstreckt sich auf alle britischen Kriegsschiffe und Flugzeuge (auch in internationalen Gewässern, allerdings ist hier die Durchsetzbarkeit nicht gegeben) sowie Kriegsschiffe jeder Nationalität in britischen Hoheitsgewässern. Deshalb werden auch derzeit drei Wracks von deutschen Kriegsschiffen durch das Gesetz geschützt.

Es gibt zwei Stufen des Schutzes:

  • Protected Places sind alle Wracks abgestürzter Flugzeuge sowie alle Wracks von Kriegsschiffen, die seit dem 4. August 1914 (dem Beginn des Ersten Weltkriegs) verlorengegangen sind. Während Flugzeugwracks diesen Status automatisch erhalten, muss ein Schiffswrack individuell benannt werden, um unter Schutz gestellt zu werden. An einem „Protected Place“ darf getaucht werden, es ist jedoch verboten, in das Innere eines solchen Wracks einzudringen, Gegenstände zu entfernen oder Bergungen vorzunehmen. Momentan sind 46 Wracks in britischen und internationalen Gewässern, neben britischen Kriegsschiffen auch drei deutsche U-Boote (U 12, U 714 und UB 65), als „Protected Places“ unter Schutz gestellt.
  • Controlled Sites sind definierte Gebiete mit den Überresten eines Militärflugzeugs oder Kriegsschiffs, das in den letzten 200 Jahren verlorengegangen ist. In einem in der Unterschutzstellung vorgegebenen Gebiet ist es verboten, ohne Erlaubnis zu tauchen und die Wrackreste zu berühren, zu verändern, in sie einzudringen oder Ausgrabungen und Bergungen vorzunehmen. De facto handelt es sich um ein totales, nur gelegentlich durch Ausnahmegenehmigungen durchbrochenes Tauchverbot. Zu einer „Controlled Site“ wurden vor allem Schiffe erklärt, deren Untergang zahlreiche Opfer gefordert hat, oder Wracks, bei denen menschliche Überreste exponiert sind oder sein könnten. Momentan sind 11 britische Kriegsschiffe in britischen und internationalen Gewässern sowie das deutsche U-Boot UB 81 als „Controlled Sites“ unter Schutz gestellt.

In den Jahren 2006 und 2007 gab es in Großbritannien eine lebhafte öffentliche Diskussion sowie auch gerichtliche Auseinandersetzungen um die Frage, ob auch durch Kriegseinwirkung gesunkene zivile Schiffe Schutz durch den „Protection of Military Remains Act“ genießen können und sollen. Sie entzündete sich an den Bemühungen eines Geschwisterpaares, das Wrack der SS Storaa unter Schutz stellen zu lassen, bei deren Versenkung 1943 ihr Vater getötet worden war. Das britische Verteidigungsministerium hat eine Ausdehnung des Schutzes auf zivile Schiffswracks zunächst abgelehnt, nach einem letztinstanzlichen Urteil des High Court (Oberster Gerichtshof) aber das Wrack der Storaa im April 2007 als „Protected Place“ unter Schutz gestellt. In Taucherkreisen wird nun befürchtet, dass nun das Tauchen an zahlreichen Wracks eingeschränkt oder ganz verboten wird.

Protected Places (alphabetisch) Bearbeiten

Controlled Sites (alphabetisch) Bearbeiten

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Der Protection of Military Remains Act ist ein 1986 vom britischen Parlament erlassenes Gesetz das Wracks von Militarflugzeugen und Kriegsschiffen unter Schutz stellt Im Hintergrund steht der Gedanke dass solche Wracks als Kriegsgraber bzw Seekriegsgraber offentlichen Schutz geniessen mussen Das Gesetz verbietet unbefugte Ubergriffe auf die Wracks und Wrackreste von abgesturzten gesunkenen oder gestrandeten Militarflugzeugen und Kriegsschiffen unabhangig davon ob es beim Verlust Todesfalle gegeben hat oder ob sich dieser in Friedens oder Kriegszeiten ereignet hat Alle abgesturzten Flugzeuge stehen automatisch unter Schutz wahrend Schiffe individuell benannt und unter Schutz gestellt werden mussen Fur die Unterschutzstellung ist die Kenntnis der Lage des Wracks nicht notwendig es genugt die Bekanntgabe des Namens Das Gesetz erstreckt sich auf alle britischen Kriegsschiffe und Flugzeuge auch in internationalen Gewassern allerdings ist hier die Durchsetzbarkeit nicht gegeben sowie Kriegsschiffe jeder Nationalitat in britischen Hoheitsgewassern Deshalb werden auch derzeit drei Wracks von deutschen Kriegsschiffen durch das Gesetz geschutzt Es gibt zwei Stufen des Schutzes Protected Places sind alle Wracks abgesturzter Flugzeuge sowie alle Wracks von Kriegsschiffen die seit dem 4 August 1914 dem Beginn des Ersten Weltkriegs verlorengegangen sind Wahrend Flugzeugwracks diesen Status automatisch erhalten muss ein Schiffswrack individuell benannt werden um unter Schutz gestellt zu werden An einem Protected Place darf getaucht werden es ist jedoch verboten in das Innere eines solchen Wracks einzudringen Gegenstande zu entfernen oder Bergungen vorzunehmen Momentan sind 46 Wracks in britischen und internationalen Gewassern neben britischen Kriegsschiffen auch drei deutsche U Boote U 12 U 714 und UB 65 als Protected Places unter Schutz gestellt Controlled Sites sind definierte Gebiete mit den Uberresten eines Militarflugzeugs oder Kriegsschiffs das in den letzten 200 Jahren verlorengegangen ist In einem in der Unterschutzstellung vorgegebenen Gebiet ist es verboten ohne Erlaubnis zu tauchen und die Wrackreste zu beruhren zu verandern in sie einzudringen oder Ausgrabungen und Bergungen vorzunehmen De facto handelt es sich um ein totales nur gelegentlich durch Ausnahmegenehmigungen durchbrochenes Tauchverbot Zu einer Controlled Site wurden vor allem Schiffe erklart deren Untergang zahlreiche Opfer gefordert hat oder Wracks bei denen menschliche Uberreste exponiert sind oder sein konnten Momentan sind 11 britische Kriegsschiffe in britischen und internationalen Gewassern sowie das deutsche U Boot UB 81 als Controlled Sites unter Schutz gestellt In den Jahren 2006 und 2007 gab es in Grossbritannien eine lebhafte offentliche Diskussion sowie auch gerichtliche Auseinandersetzungen um die Frage ob auch durch Kriegseinwirkung gesunkene zivile Schiffe Schutz durch den Protection of Military Remains Act geniessen konnen und sollen Sie entzundete sich an den Bemuhungen eines Geschwisterpaares das Wrack der SS Storaa unter Schutz stellen zu lassen bei deren Versenkung 1943 ihr Vater getotet worden war Das britische Verteidigungsministerium hat eine Ausdehnung des Schutzes auf zivile Schiffswracks zunachst abgelehnt nach einem letztinstanzlichen Urteil des High Court Oberster Gerichtshof aber das Wrack der Storaa im April 2007 als Protected Place unter Schutz gestellt In Taucherkreisen wird nun befurchtet dass nun das Tauchen an zahlreichen Wracks eingeschrankt oder ganz verboten wird Protected Places alphabetisch BearbeitenHMS Acheron Zerstorer 1940 bei der Isle of Wight durch Minentreffer gesunken 151 Tote HMS Amphion leichter Kreuzer 1914 nach Minentreffer vor Harwich gesunken 169 Tote darunter 18 deutsche Kriegsgefangene HMS Ardent Zerstorer 1916 wahrend der Skagerrakschlacht durch deutsche Artillerietreffer versenkt Atlantic Conveyor von der Royal Navy gechartertes Frachtschiff 1982 wahrend des Falklandkriegs nach Raketentreffer gesunken 12 Tote HMS Black Prince Panzerkreuzer 1916 wahrend der Skagerrakschlacht nach deutschen Artillerietreffern explodiert und gesunken 857 Tote HMS Blackwood Fregatte 1944 vor der Kuste von Dorset durch das deutsche U Boot U 764 torpediert und versenkt 58 Tote HMS Boadicea Zerstorer 1944 vor Portland Dorset durch einen deutschen Luftangriff versenkt 175 Tote HMS Bullen Zerstorer 1944 vor Cape Wrath Schottland durch das deutsche U Boot U 775 torpediert und versenkt 175 Tote HMS Curacoa leichter Kreuzer 1942 durch Kollision mit dem Passagierschiff Queen Mary vor der Nordkuste Irlands gesunken 338 Tote HMS Defence Panzerkreuzer 1916 wahrend der Skagerrakschlacht durch deutsche Artillerietreffer versenkt 903 Tote HMS Delight Zerstorer 1940 nahe Isle of Portland durch deutschen Luftangriffe beschadigt und im Hafen von Portland gesunken 6 Tote HMS Exmoor Zerstorer 1941 vor Lowestoft durch ein deutsches Schnellboot torpediert und versenkt 104 Tote HMS Fortune Zerstorer 1916 wahrend der Skagerrakschlacht durch deutsche Artillerietreffer versenkt HMS Gloucester Kreuzer 1941 im Mittelmeer bei Antikythera nach Bombentreffer gesunken 756 Tote HMS Gurkha Zerstorer 1917 durch Minentreffer vor Dungeness gesunken 75 Tote HMS Hood Schlachtkreuzer 1941 in der Danemarkstrasse nach Artillerietreffer des deutschen Schlachtschiffs Bismarck gesunken 1 418 Tote HMS Indefatigable Schlachtkreuzer 1916 wahrend der Skagerrakschlacht nach deutschen Artillerietreffern durch Munitionskammerexplosion gesunken 1 017 Tote HMS Invincible Schlachtkreuzer 1916 wahrend der Skagerrakschlacht nach deutschen Artillerietreffern durch Munitionskammerexplosion gesunken 1 026 Tote HMS K4 U Boot 1918 wahrend der sog Schlacht bei der Insel May im Firth of Forth nach Kollisionen mit den Schwesterschiffen K6 und K7 gesunken 56 Tote HMS K17 U Boot 1918 wahrend der sog Schlacht bei der Insel May im Firth of Forth nach Kollision mit dem Kreuzer HMS Fearless gesunken 47 Tote HMS Loyalty Minensucher 1944 bei Portsmouth durch das deutsche U Boot U 480 torpediert und versenkt 20 Tote HMS L24 U Boot 1924 vor Portland bei einem Unfall gesunken 43 Tote HMS M1 U Boot 1925 vor der Kuste Devons nach Kollision mit dem Frachter SS Vidar gesunken 69 Tote HMS M2 U Boot Katapultschiff 1932 vor der Isle of Portland durch einen Unfall gesunken 60 Tote HMS Nestor Zerstorer 1916 wahrend der Skagerrakschlacht durch deutsche Artillerietreffer versenkt HMS Nomad Zerstorer 1916 wahrend der Skagerrakschlacht durch deutsche Artillerietreffer versenkt HMS Penlyan Zerstorer 1942 bei Start Point durch das deutsche Schnellboot S 115 der 5 Schnellboot Flottille versenkt 38 Tote HMS Prince of Wales Schlachtschiff 1941 vor Malaysia durch japanische Bomber versenkt 327 Tote HMS Queen Mary Schlachtkreuzer 1916 wahrend der Skagerrakschlacht nach deutschen Artillerietreffern durch Munitionskammerexplosion gesunken 1 257 Tote HMS Repulse Schlachtkreuzer 1941 vor Malaysia durch japanische Bomber versenkt 513 Tote HMS Shark Zerstorer 1916 wahrend der Skagerrakschlacht durch deutsche Artillerietreffer versenkt 86 Tote HMS Sheffield Zerstorer 1982 wahrend des Falklandkriegs durch Raketentreffer schwer beschadigt und spater gesunken 20 Tote RFA Sir Galahad Landungsschiff 1982 wahrend des Falklandkriegs durch Raketentreffer schwer beschadigt und spater versenkt 50 Tote HMS Sparrowhawk Zerstorer 1916 wahrend der Skagerrakschlacht durch deutsche Artillerietreffer schwer beschadigt und anschliessend nach Kollision mit HMS Brake gesunken Storaa bewaffnetes Handelsschiff 1943 bei Hastings durch ein deutsches Schnellboot versenkt 22 Tote HMS Swordfish U Boot 1940 nahe der Isle of Wight durch Minentreffer gesunken 40 Tote HMS Tipperary Zerstorer 1916 wahrend der Skagerrakschlacht durch deutsche Artillerietreffer gesunken 186 Tote HMS Turbulent Zerstorer 1916 wahrend der Skagerrakschlacht durch deutsche Artillerietreffer gesunken 90 Tote U 12 deutsches U Boot 1939 wahrscheinlich nahe Dover durch Minentreffer gesunken 27 Tote U 714 deutsches U Boot 1945 nahe dem Firth of Forth durch Wasserbombenangriff versenkt 50 Tote UB 65 deutsches U Boot 1918 vor Padstow Cornwall durch einen Unfall gesunken 37 Tote HMS Umpire U Boot 1941 in der Nordsee vor Norfolk nach einer Kollision mit dem Geleittrawler HMS Peter Hendriks gesunken 22 Tote HMS Vandal U Boot 1943 nahe der Isle of Arran durch Unfall gesunken 37 Tote HMS Vortigern Zerstorer 1942 vor Cromer durch ein deutsches Schnellboot torpediert und versenkt 147 Tote HMS Warrior Panzerkreuzer 1916 wahrend der Skagerrakschlacht durch deutsche Artillerietreffer schwer beschadigt und bei einem Abschleppversuch gesunken HMS Warwick Zerstorer 1942 vor Trevose Head Cornwall durch das deutsche U Boot U 413 torpediert und versenkt 147 Tote Controlled Sites alphabetisch BearbeitenHMS A7 U Boot 1914 durch Unfall bei Plymouth gesunken 11 Tote HMS Affray U Boot 1951 durch Unfall gesunken 75 Tote HMS Bulwark Schlachtschiff 1914 vor Sheerness durch Munitionskammerexplosion gesunken 730 Tote HMS Dasher Geleitflugzeugtrager 1942 im Firth of Clyde durch Explosion gesunken 379 Tote HMS Exmouth Zerstorer 1940 durch das deutsche U Boot U 22 im Moray Firth torpediert und versenkt 189 Tote HMS Formidable Schlachtschiff 1914 durch das deutsche U Boot U 24 vor der Isle of Portland torpediert und versenkt 547 Tote HMS H5 U Boot 1918 nach Verwechslung mit einem deutschen U Boot vor Anglesey durch das britische Handelsschiff Rutherglen gerammt und versenkt 25 Tote darunter ein Offizier der United States Navy HMS Hampshire Panzerkreuzer 1916 wahrscheinlich durch Seemine vor Mainland Orkney gesunken 650 Tote darunter Feldmarschall Lord Kitchener HMS Natal Panzerkreuzer 1915 vor Cromarty nach Explosion gesunken 421 Tote SM UB 81 deutsches U Boot 1917 bei der Isle of Wight durch eine Seemine gesunken 29 Tote HMS Royal Oak Schlachtschiff 1939 durch das deutsche U Boot U 47 torpediert und versenkt 833 Tote HMS Vanguard Schlachtschiff 1917 durch Munitionskammerexplosion in Scapa Flow gesunken 677 Tote Weblinks BearbeitenOffice of Public Sector Information The Protection of Military Remains Act 1986 Designation of Vessels and Controlled Sites Order 2008 divernet com MoD protects more wrecks Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Protection of Military Remains Act amp oldid 238993449