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Liste von Motorradgespannherstellern Die listet Marken oder Hersteller auf die komplette Motorradgespanne oder Beiwagen

Liste von Motorradgespannherstellern

Die Liste von Motorradgespannherstellern listet Marken oder Hersteller auf, die komplette Motorradgespanne oder Beiwagen hergestellt und vertrieben haben.

  • In der Spalte Markenname steht der Markenname oder der Name des Herstellers sofern identisch.
  • In der Spalte Staat steht der Staat, in dem der Hersteller der Marke seinen Firmensitz hat oder hatte.
  • In der Spalte Ort steht der letzte Firmensitz des Herstellers.
  • In der Spalte Kurzbeschreibung befinden sonstige Hinweise.
Markenname oder Hersteller Staat Ort Gespannbau seit/bis  Kurzbeschreibung
A.J.S. Großbritannien Wolverhampton 1915 bis 1967
ARMEC Schweiz Emmenbrücke 1986– erste Serienfertigung von Schwenkergespannen
AWO DDR Suhl 1955 bis 1958 10 Exemplare des Modells AWO 700 wurden gebaut
Binder Deutschland Reichertshofen 1952 bis 1956 Beiwagenhersteller (nur für DKW)
BMW Deutschland München 1938 bis 1944 Militärmodelle BMW R 12, BMW R 75 Gespann
Bonomi Italien Mailand 1928 bis 1939
Carell Deutschland Heßheim 1984 bis 2004 ? Steib-Nachbauten
CIMT (Carrozzino Italiano Moderno Torino) Italien Turin 1946 bis 1958
Clyno Großbritannien Wolverhampton 1914 bis 1918 Militärmodell
Chang Jiang Volksrepublik China Nanchang 1958– BMW R 71-Nachbau
Diamant Deutschland Reichenbrand/Sachsen 1905 bis 1908
Dessauer Deutschland Dessau 1929 bis 1936 Beiwagenhersteller, ehemals ANFA
DKW Deutschland Zschopau 1927 bis 1933
Dnepr Ukraine Kiew 1976–
Donghai China Shanghai 1978 bis 1985 Modell Donghai SM 750, Triumph-Nachbau
Durapid Italien Rom 1950 bis 1957 Beiwagen für Motorroller
Dusting Australien Melbourne 1920? bis 1955 Beiwagenhersteller
D-Rad Deutschland Berlin-Spandau 1925 bis 1930
Egli Schweiz Bettwil 1984 bis 1986 ? Modell Egli Red Liberator
ef-tech Jochen Brett (Gespannbau) Deutschland Mühlacker 1980-
Ekamobil Deutschland Berlin 1906 bis 1914 Selbstfahrer-Beiwagen
EML Niederlande Neede 1972–
EZS Niederlande Zelham 1981–
Flxible USA Ohio 1913 bis 1931 erster Parallelschwenker
FN Belgien Herstal 1937 bis 1940 Militärmodell FN M12
Frera Italien Tradate / Mailand 1905 bis 1935 Erster italienischer Hersteller von Beiwagen
Gillet Herstal Belgien Herstal 1937 bis 1940 Militärmodell Gillet Herstal 720 AB
Gnome et Rhône Frankreich Paris 1937 bis 1945 Militärmodell Gnome et Rhône AX II
Göricke Deutschland Bielefeld 1904 bis 1907
Grüter + Gut Motorradtechnik Schweiz Ballwil 1994 bis 1999 einziges Modell war die GG Duetto
Harley-Davidson USA Milwaukee 1915 bis 2011
Hollandia Niederlande Amsterdam 1938 ? bis 196?
Imperia Deutschland Bad Godesberg 1923 bis 1935 erster Parallelschwenker in Deutschland
Indian USA Springfield (Massachusetts) 1914 bis 1940
IZH Russland Ischewsk 1972 bis 1982 Modell IZH Jupiter 3, DKW-Nachbau mit 347 cm³ Hubraum
Jialing China 2005– Motor von AVL
Kali Deutschland Oberursel (Taunus) 1922 bis 1969 Beiwagenhersteller
Kalich Deutschland Gondelsheim 1989– Beiwagen- und Schwenkerhersteller
Kawasaki Japan Kōbe 1969 bis 1970? Mach III mit Beiwagen von Tairiku Motors
Krauser Deutschland Mering 1988 bis 2004 einziges Modell war die Krauser-Domani
LBS Niederlande Elsendorp 2005–
Longhi Italien Mailand 1922 bis 2003
Matchless Großbritannien London 1921 bis ?
Mash Frankreich Beaune 2018–
Meldi Italien Turin 1921 bis 1953 Beiwagenlieferant für Benelli, Gilera und Moto Guzzi
Mills & Fulford Großbritannien Coventry 1902 bis ? erster Gespannhersteller der Welt
Mobec (-HeMoS) Deutschland Holzmaden 1990–
Moto Guzzi Italien Mandello del Lario 1939 bis 1969 ? Militärmodelle Alce, Superalce und V7
Neander Deutschland Düren 1924 bis 1930
Nimbus Dänemark Kopenhagen 1919 bis 1960
NSU Deutschland Neckarsulm 1905 bis 1925
René Gillet Frankreich Montrouge 1929 bis 1940 ? Die Karosserie lieferte Bernadet
Restelli Italien Mailand 1922 bis 1929
Rikuo Japan Tokio 1935 bis 1946 Militärmodell, Harley-Davidson-Nachbau (Flathead)
Royal Deutschland München 1924 bis 1964 Beiwagenhersteller
Royal Enfield Großbritannien Redditch 1926 bis ?
Saroléa Belgien Herstal 1938 bis 1940 Militärmodell Saroléa 38H
Side-Bike Frankreich Colombe (Isère) 1988–
SMIT (Sidecar Moderno Italiano Torino) Italien Turin 1930 bis 1955 Zuvor Restelli (Paolo Parri), dann SMIT; bis zum Zweiten Weltkrieg der größte italienische Hersteller; produzierte Beiwagenrad mit Federung
Squire Großbritannien Bidford-on-Avon 1972– Beiwagenhersteller
Steib Deutschland Nürnberg 1913 bis 1965 Beiwagenhersteller, 1939 der größte der Welt
Stolz Deutschland Berlin-Neukölln 1929 bis 1958 Beiwagenhersteller
Stoye Deutschland/DDR Leipzig 1925 bis 1989 Beiwagenhersteller, seit 1972 nur für MZ
Tilbrook Australien Adelaide 1946 bis 1980
Tittarelli Italien Rom 1932 bis 1960
Troika Deutschland Schorndorf 1978– Beiwagenhersteller nur für BMW
Universal Schweiz Oberrieden 1943 bis 1946 Militärmodell Universal A 1000
Ural Russland Irbit 1941–
Velorex Tschechoslowakei Solnice 1975– Beiwagenhersteller (Modelle 562 und 700) für Jawa
Walter Deutschland Wabern (Hessen) 1986–
Watsonian Großbritannien Moreton-in-Marsh 1912– ältester existierender Beiwagenhersteller der Welt
Wasp Großbritannien Berwick St James 1963– überwiegend Geländegespanne
Zündapp Deutschland Nürnberg 1941 bis 1957 Zündapp KS 750 Gespann sowie Zündapp KS 601

Literatur Bearbeiten

  • Uli Cloesen: Italienische Gespanne. Rennen & Straße, Reisebuchverlag Kastanienhof, 1. Auflage 2015, ISBN 978-39417-6026-4.
  • MOTORRAD-GESPANNE-Spezial: Sonderausgabe zum 25. Jubiläum der Zeitschrift. Bernhard Götz Verlag, Roigheim 2013.
  • Motorrad Katalog 2018
  • Martin Franitza: Seitenwagen und Gespanne. Band II (ohne Jahrgang).
  • Axel Koenigsbeck: Motorrad-Gespanne. Motorbuch Verlag Stuttgart, 1. Auflage 2000, ISBN 3-613-02059-9.
  • Karl Reese: Deutsche Seitenwagen von 1903 bis 1960. Johann Kleine Vennekate Verlag, Lemgo, 1. Auflage 2011, ISBN 978-3-935517-60-7.
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Die Liste von Motorradgespannherstellern listet Marken oder Hersteller auf die komplette Motorradgespanne oder Beiwagen hergestellt und vertrieben haben In der Spalte Markenname steht der Markenname oder der Name des Herstellers sofern identisch In der Spalte Staat steht der Staat in dem der Hersteller der Marke seinen Firmensitz hat oder hatte In der Spalte Ort steht der letzte Firmensitz des Herstellers In der Spalte Kurzbeschreibung befinden sonstige Hinweise Markenname oder Hersteller Staat Ort Gespannbau seit bis KurzbeschreibungA J S Grossbritannien Wolverhampton 1915 bis 1967ARMEC Schweiz Emmenbrucke 1986 erste Serienfertigung von SchwenkergespannenAWO DDR Suhl 1955 bis 1958 10 Exemplare des Modells AWO 700 wurden gebautBinder Deutschland Reichertshofen 1952 bis 1956 Beiwagenhersteller nur fur DKW BMW Deutschland Munchen 1938 bis 1944 Militarmodelle BMW R 12 BMW R 75 GespannBonomi Italien Mailand 1928 bis 1939Carell Deutschland Hessheim 1984 bis 2004 Steib NachbautenCIMT Carrozzino Italiano Moderno Torino Italien Turin 1946 bis 1958Clyno Grossbritannien Wolverhampton 1914 bis 1918 MilitarmodellChang Jiang Volksrepublik China Nanchang 1958 BMW R 71 NachbauDiamant Deutschland Reichenbrand Sachsen 1905 bis 1908Dessauer Deutschland Dessau 1929 bis 1936 Beiwagenhersteller ehemals ANFADKW Deutschland Zschopau 1927 bis 1933Dnepr Ukraine Kiew 1976 Donghai China Shanghai 1978 bis 1985 Modell Donghai SM 750 Triumph NachbauDurapid Italien Rom 1950 bis 1957 Beiwagen fur MotorrollerDusting Australien Melbourne 1920 bis 1955 BeiwagenherstellerD Rad Deutschland Berlin Spandau 1925 bis 1930Egli Schweiz Bettwil 1984 bis 1986 Modell Egli Red Liberatoref tech Jochen Brett Gespannbau Deutschland Muhlacker 1980 Ekamobil Deutschland Berlin 1906 bis 1914 Selbstfahrer BeiwagenEML Niederlande Neede 1972 EZS Niederlande Zelham 1981 Flxible USA Ohio 1913 bis 1931 erster ParallelschwenkerFN Belgien Herstal 1937 bis 1940 Militarmodell FN M12Frera Italien Tradate Mailand 1905 bis 1935 Erster italienischer Hersteller von BeiwagenGillet Herstal Belgien Herstal 1937 bis 1940 Militarmodell Gillet Herstal 720 ABGnome et Rhone Frankreich Paris 1937 bis 1945 Militarmodell Gnome et Rhone AX IIGoricke Deutschland Bielefeld 1904 bis 1907Gruter Gut Motorradtechnik Schweiz Ballwil 1994 bis 1999 einziges Modell war die GG DuettoHarley Davidson USA Milwaukee 1915 bis 2011Hollandia Niederlande Amsterdam 1938 bis 196 Imperia Deutschland Bad Godesberg 1923 bis 1935 erster Parallelschwenker in DeutschlandIndian USA Springfield Massachusetts 1914 bis 1940IZH Russland Ischewsk 1972 bis 1982 Modell IZH Jupiter 3 DKW Nachbau mit 347 cm HubraumJialing China 2005 Motor von AVLKali Deutschland Oberursel Taunus 1922 bis 1969 BeiwagenherstellerKalich Deutschland Gondelsheim 1989 Beiwagen und SchwenkerherstellerKawasaki Japan Kōbe 1969 bis 1970 Mach III mit Beiwagen von Tairiku MotorsKrauser Deutschland Mering 1988 bis 2004 einziges Modell war die Krauser DomaniLBS Niederlande Elsendorp 2005 Longhi Italien Mailand 1922 bis 2003Matchless Grossbritannien London 1921 bis Mash Frankreich Beaune 2018 Meldi Italien Turin 1921 bis 1953 Beiwagenlieferant fur Benelli Gilera und Moto GuzziMills amp Fulford Grossbritannien Coventry 1902 bis erster Gespannhersteller der WeltMobec HeMoS Deutschland Holzmaden 1990 Moto Guzzi Italien Mandello del Lario 1939 bis 1969 Militarmodelle Alce Superalce und V7Neander Deutschland Duren 1924 bis 1930Nimbus Danemark Kopenhagen 1919 bis 1960NSU Deutschland Neckarsulm 1905 bis 1925Rene Gillet Frankreich Montrouge 1929 bis 1940 Die Karosserie lieferte BernadetRestelli Italien Mailand 1922 bis 1929Rikuo Japan Tokio 1935 bis 1946 Militarmodell Harley Davidson Nachbau Flathead Royal Deutschland Munchen 1924 bis 1964 BeiwagenherstellerRoyal Enfield Grossbritannien Redditch 1926 bis Sarolea Belgien Herstal 1938 bis 1940 Militarmodell Sarolea 38HSide Bike Frankreich Colombe Isere 1988 SMIT Sidecar Moderno Italiano Torino Italien Turin 1930 bis 1955 Zuvor Restelli Paolo Parri dann SMIT bis zum Zweiten Weltkrieg der grosste italienische Hersteller produzierte Beiwagenrad mit FederungSquire Grossbritannien Bidford on Avon 1972 BeiwagenherstellerSteib Deutschland Nurnberg 1913 bis 1965 Beiwagenhersteller 1939 der grosste der WeltStolz Deutschland Berlin Neukolln 1929 bis 1958 BeiwagenherstellerStoye Deutschland DDR Leipzig 1925 bis 1989 Beiwagenhersteller seit 1972 nur fur MZTilbrook Australien Adelaide 1946 bis 1980Tittarelli Italien Rom 1932 bis 1960Troika Deutschland Schorndorf 1978 Beiwagenhersteller nur fur BMWUniversal Schweiz Oberrieden 1943 bis 1946 Militarmodell Universal A 1000Ural Russland Irbit 1941 Velorex Tschechoslowakei Solnice 1975 Beiwagenhersteller Modelle 562 und 700 fur JawaWalter Deutschland Wabern Hessen 1986 Watsonian Grossbritannien Moreton in Marsh 1912 altester existierender Beiwagenhersteller der WeltWasp Grossbritannien Berwick St James 1963 uberwiegend GelandegespanneZundapp Deutschland Nurnberg 1941 bis 1957 Zundapp KS 750 Gespann sowie Zundapp KS 601Literatur BearbeitenUli Cloesen Italienische Gespanne Rennen amp Strasse Reisebuchverlag Kastanienhof 1 Auflage 2015 ISBN 978 39417 6026 4 MOTORRAD GESPANNE Spezial Sonderausgabe zum 25 Jubilaum der Zeitschrift Bernhard Gotz Verlag Roigheim 2013 Motorrad Katalog 2018 Martin Franitza Seitenwagen und Gespanne Band II ohne Jahrgang Axel Koenigsbeck Motorrad Gespanne Motorbuch Verlag Stuttgart 1 Auflage 2000 ISBN 3 613 02059 9 Karl Reese Deutsche Seitenwagen von 1903 bis 1960 Johann Kleine Vennekate Verlag Lemgo 1 Auflage 2011 ISBN 978 3 935517 60 7 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Liste von Motorradgespannherstellern amp oldid 234018747