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Reichsstraße 132 Die R 132 war bis 1945 eine Staatsstraße des Deutschen Reichs Sie führte in Nord Süd Richtung durch die

Reichsstraße 132

Die Reichsstraße 132 (R 132) war bis 1945 eine Staatsstraße des Deutschen Reichs. Sie führte in Nord-Süd-Richtung durch die Provinz Ostpreußen von der litauischen Grenze bei Nimmersatt (heute litauisch: Nemirseta) – bis 1918 der nördlichste Ort Preußens – über Memel (Klaipėda), Tilsit (heute russisch: Sowetsk) und Goldap (heute polnisch: Gołdap) bis Prostken (Prostki) an der Grenze zu Polen. Die Gesamtlänge der Straße betrug 298 Kilometer.

Heute führt die Trasse der ehemaligen R 132 durch drei verschiedene Staaten: Litauen, Russland und Polen. Mehrere Staatsstraßen in diesen Ländern folgen dem früheren Verlauf der R 132:

Straßenverlauf der R 132 Bearbeiten

Provinz Ostpreußen:

A13 (Litauen) und Europastraße 272 (→ Polangen (Palanga)):

Landkreis Memel:

(heute: litauischer Distrikt Klaipėda und heutiger Kreis Klaipėda):

141 (Litauen):

Landkreis Heydekrug (heutiger Kreis Šilutė):

(heute litauischer Distrikt Tauragė (Tauroggen)):

Landkreis Pogegen (ab 1939 Landkreis Tilsit-Ragnit) (heute Kreis Pagėgiai):

A 12 (Litauen), A21 (Litauen) und Europastraße 77:

o heutiger litauisch-russischer Grenzübergang o

A 216 und Europastraße 77:

(heute: russische Oblast Kaliningrad (Königsberg (Preußen))):

Landkreis Tilsit-Ragnit

A 198 (neu: 27A-040):

(heutiger Rajon Neman):

Landkreis Pillkallen/Schloßberg (heute: Rajon Gussew):

Landkreis Gumbinnen (Stadtkreis Gussew)

Regionalstraße 27A-011:

Landkreis Goldap (heutiger Rajon Osjorsk):

  • Kiauten (1938–1946 Zellmühle) (Smirnowo)

(heutiger Rajon Nesterow):

  • Warkallen (1938–1946 Wartenstein (Ostpr.)) (nicht mehr existent)

o heutiger russisch-polnischer Grenzübergang Gussew – Gołdap o

(heutige polnische Droga krajowa 65):

(heute polnische Woiwodschaft Ermland-Masuren):

(heutiger Powiat Gołdapski):

Landkreis Treuburg (heute Powiat Olecki):

Landkreis Lyck (heute Powiat Ełcki):

(→ Grajewo)

Siehe auch Bearbeiten

Ehemalige Reichsstraßen im Deutschen Reich


1–99

R 1 • R 2 • R 3 • R 4 • R 5 • R 6 • R 7 • R 8 • R 9 • R 10 • R 11 • R 12 • R 13 • R 14 • R 15 • R 16 • R 17 • R 18 • R 19 • R 20 • R 21 • R 22 • R 23 • R 24 • R 25 • R 26 • R 27 • R 28 • R 29 • R 30 • R 31 • R 32 • R 33 • R 34 • R 35 • R 36 • R 37 • R 38 • R 39 • R 40 • R 41 • R 42 • R 43 • R 44 • R 45 • R 46 • R 47 • R 48 • R 49 • R 50 • R 51 • R 52 • R 53 • R 54 • R 55 • R 56 • R 57 • R 58 • R 59 • R 60 • R 61 • R 62 • R 63 • R 64 • R 65 • R 66 • R 67 • R 68 • R 69 • R 70 • R 71 • R 72 • R 73 • R 74 • R 75 • R 76 • R 77 • R 78 • R 79 • R 80 • R 81 • R 82 • R 83 • R 84 • R 85 • R 86 • R 87 • R 88 • R 89 • R 90 • R 91 • R 92 • R 93 • R 94 • R 95 • R 96 • R 97 • R 98 • R 99

100–199

R 100 • R 101 • R 102 • R 103 • R 104 • R 105 • R 106 • R 107 • R 108 • R 109 • R 110 • R 111 • R 112 • R 113 • R 114 • R 115 • R 116 • R 117 • R 118 • R 119 • R 120 • R 121 • R 122 • R 123 • R 124 • R 125 • R 126 • R 127 • R 128 • R 129 • R 130 • R 131 • R 132 • R 133 • R 134 • R 135 • R 136 • R 137 • R 138 • R 139 • R 140 • R 141 • R 142 • R 143 • R 144 • R 145 • R 146 • R 147 • R 148 • R 149 • R 150 • R 151 • R 152 • R 153 • R 154 • R 155 • R 156 • R 157 • R 158 • R 159 • R 160 • R 161 • R 162 • R 163 • R 164 • R 165 • R 166 • R 167 • R 168 • R 169 • R 170 • R 171 • R 172 • R 173 • R 174 • R 175 • R 176 • R 177 • R 178 • R 179 • R 180 • R 181 • R 182 • R 183 • R 184 • R 185 • R 186 • R 187 • R 188 • R 189 • R 190 • R 191 • R 192 • R 193 • R 194 • R 195 • R 196 • R 197 • R 198 • R 199

200–299

R 200 • R 201 • R 202 • R 203 • R 204 • R 205 • R 206 • R 207 • R 208 • R 209 • R 210 • R 211 • R 212 • R 213 • R 214 • R 215 • R 216 • R 217 • R 218 • R 219 • R 220 • R 221 • R 222 • R 223 • R 224 • R 225 • R 226 • R 227 • R 228 • R 229 • R 230 • R 231 • R 232 • R 233 • R 234 • R 235 • R 236 • R 237 • R 238 • R 239 • R 240 • R 241 • R 242 • R 243 • R 244 • R 245 • R 246 • R 247 • R 248 • R 249 • R 250 • R 251 • R 252 • R 253 • R 254 • R 255 • R 256 • R 257 • R 258 • R 259 • R 260 • R 261 • R 262 • R 263 • R 264 • R 265 • R 266 • R 267 • R 268 • R 269 • R 270 • R 271 • R 272 • R 273 • R 274 • R 275 • R 276 • R 277 • R 278 • R 279 • R 280 • R 281 • R 282 • R 283 • R 284 • R 285 • R 286 • R 287 • R 288 • R 289 • R 290 • R 291 • R 292 • R 293 • R 294 • R 295 • R 296 • R 297 • R 298 • R 299 

300–399

R 300 • R 301 • R 302 • R 303 • R 304 • R 305 • R 306 • R 307 • R 308 • R 309 • R 310 • R 311 • R 312 • R 313 • R 314 • R 315 • R 316 • R 317 • R 318 • R 319 • R 320 • R 321 • R 322 • R 323 • R 324 • R 325 • R 326 • R 327 • R 328 • R 329 • R 330 • R 331 • R 332 • R 333 • R 334 • R 335 • R 336 • R 337 • R 338 • R 339 • R 340 • R 341 • R 342 • R 343 • R 344 • R 345 • R 346 • R 347 • R 348 • R 349 • R 350 • R 351 • R 352 • R 353 • R 354 • R 355 • R 356 • R 357 • R 358 • R 359 • R 360 • R 361 • R 362 • R 363 • R 364 • R 365 • R 366 • R 367 • R 368 • R 369 • R 370 • R 371 • R 372 • R 373 • R 374 • R 375 • R 376 • R 377 • R 378 • R 379 • R 380 • R 381 • R 382 • R 383 • R 384 • R 385 • R 386 • R 387 • R 388 • R 389 • R 390 • R 391 • R 392 • R 393 • R 394 • R 395 • R 396 • R 397 • R 398 • R 399

400–499

R 400 • R 401 • R 402 • R 403 • R 404 • R 405 • R 406 • R 407 • R 408 • R 409 • R 410 • R 411 • R 412 • R 413 • R 414 • R 415 • R 416 • R 417 • R 418 • R 419 • R 420 • R 421 • R 422 • R 423 • R 424 • R 425 • R 426 • R 427 • R 428 • R 429 • R 430 • R 431 • R 432 • R 433 • R 434 • R 435 • R 436 • R 437 • R 438 • R 439 • R 440 • R 441 • R 442 • R 443 • R 444 • R 445 • R 446 • R 447 • R 448 • R 449 • R 450 • R 451 • R 452 • R 453 • R 454 • R 455 • R 456 • R 457 • R 458 • R 459 • R 460 • R 461 • R 462 • R 463 • R 464 • R 465 • R 466 • R 467 • R 468 • R 469 • R 470 • R 471 • R 472 • R 473 • R 474 • R 475 • R 476 • R 487 • R 478 • R 479 • R 480 • R 481 • R 482 • R 483 • R 484 • R 485 • R 486 • R 487 • R 488 • R 489 • R 490 • R 491 • R 492 • R 493 • R 494 • R 495 • R 496 • R 497 • R 498 • R 499

500+

R 500 • R 501 • R 502 • R 503 • R 504 • R 505 • R 506 • R 507 • R 508 • R 509 • R 510 • R 511 • R 512 • R 513 • R 514 • R 515 • R 516 • R 517 • R 518 • R 519 • R 520 • R 521 • R 522 • R 523 • R 524 • R 525 • R 526 • R 527 • R 528 • R 529 • R 530 • R 531 • R 532 • R 533 • R 534 • R 535 • R 588

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Veröffentlichungsdatum:
Die Reichsstrasse 132 R 132 war bis 1945 eine Staatsstrasse des Deutschen Reichs Sie fuhrte in Nord Sud Richtung durch die Provinz Ostpreussen von der litauischen Grenze bei Nimmersatt heute litauisch Nemirseta bis 1918 der nordlichste Ort Preussens uber Memel Klaipeda Tilsit heute russisch Sowetsk und Goldap heute polnisch Goldap bis Prostken Prostki an der Grenze zu Polen Die Gesamtlange der Strasse betrug 298 Kilometer Heute fuhrt die Trasse der ehemaligen R 132 durch drei verschiedene Staaten Litauen Russland und Polen Mehrere Staatsstrassen in diesen Landern folgen dem fruheren Verlauf der R 132 Litauen A13 Europastrasse 272 141 und A12 Europastrasse 77 Russland A216 Russland Europastrasse 77 und A198 Russland sowie die Regionalstrasse 27A 011 Polen Droga krajowa 65 Strassenverlauf der R 132 BearbeitenProvinz Ostpreussen A13 Litauen und Europastrasse 272 Polangen Palanga Landkreis Memel heute litauischer Distrikt Klaipeda und heutiger Kreis Klaipeda Nimmersatt Nemirseta Memel Klaipeda 141 Litauen Prokuls Priekule Landkreis Heydekrug heutiger Kreis Silute Heydekrug Silute Jugnaten Juknaiciai heute litauischer Distrikt Taurage Tauroggen Landkreis Pogegen ab 1939 Landkreis Tilsit Ragnit heute Kreis Pagegiai Pogegen Pagegiai A 12 Litauen A21 Litauen und Europastrasse 77 o heutiger litauisch russischer Grenzubergang oA 216 und Europastrasse 77 heute russische Oblast Kaliningrad Konigsberg Preussen Landkreis Tilsit Ragnit Tilsit Sowetsk Anschluss R 138 A 198 neu 27A 040 heutiger Rajon Neman Paskallwen 1938 1946 Schalau Dubki Althof Ragnit Mitschurinski Ragnit Neman Palentienen 1938 1946 Palen Dubrawino Tilszenehlen Tilschenehlen 1938 1946 Quellgrunden Schdanki Lengwethen 1938 1946 Hohensalzburg Lunino Gross Perbangen Gruschewka Kraupischken 1939 1946 Breitenstein Ostpreussen Uljanowo Gross Pillkallen 1938 1946 Kallenfeld Meschduretschje Landkreis Pillkallen Schlossberg heute Rajon Gussew Mallwischken 1938 1946 Mallwen Maiskoje Landkreis Gumbinnen Stadtkreis Gussew Packallnischken 1938 1946 Bergendorf Ostpr Jasnoje Pole Gross Kannapinnen 1938 1946 Steinsruh Otschakowo Klein Kannapinnen 1938 1946 Kleinblecken Sewerny Gumbinnen Gussew Anschluss R 1 Regionalstrasse 27A 011 Kulligkehmen 1938 1946 Ohldorf Lipowo Walterkehmen 1938 1946 Grosswaltersdorf Olchowatka Landkreis Goldap heutiger Rajon Osjorsk Kiauten 1938 1946 Zellmuhle Smirnowo heutiger Rajon Nesterow Warkallen 1938 1946 Wartenstein Ostpr nicht mehr existent o heutiger russisch polnischer Grenzubergang Gussew Goldap o nbsp heutige polnische Droga krajowa 65 heute polnische Woiwodschaft Ermland Masuren heutiger Powiat Goldapski Goldap Goldap Anschluss R 136 und R 137 Abrahamsruh Jabramowo Kosaken Rappenhoh Kozaki Regellen Glaubitz Regiele Pogorzellen Hegelingen Pogorzel Landkreis Treuburg heute Powiat Olecki Kowahlen Reimannswalde Kowale Oleckie Anschluss R 137 Daniellen Kleinreimannswalde Daniele Marggrabowa Oletzko Treuburg Olecko Anschluss R 127 Schlepien Schloppen Slepie Gonsken Herzogskirchen Gaski Landkreis Lyck heute Powiat Elcki Przytullen Seefrieden Przytuly Stradaunen Straduny Szameyten Wittenwalde Oracze Oratzen Wittenwalde Oracze Elisenthal Konieczki Lyck Elk Sybba Walden Szyba Neuendorf Nowa Wies Elcka Sdunken Ulrichsfelde Zdunki Niedzwetzken Wiesengrund Niedzwiedzkie Prostken Prostki Grajewo Siehe auch BearbeitenReichsstrassen in OstpreussenVEhemalige Reichsstrassen im Deutschen Reich1 99 R 1 R 2 R 3 R 4 R 5 R 6 R 7 R 8 R 9 R 10 R 11 R 12 R 13 R 14 R 15 R 16 R 17 R 18 R 19 R 20 R 21 R 22 R 23 R 24 R 25 R 26 R 27 R 28 R 29 R 30 R 31 R 32 R 33 R 34 R 35 R 36 R 37 R 38 R 39 R 40 R 41 R 42 R 43 R 44 R 45 R 46 R 47 R 48 R 49 R 50 R 51 R 52 R 53 R 54 R 55 R 56 R 57 R 58 R 59 R 60 R 61 R 62 R 63 R 64 R 65 R 66 R 67 R 68 R 69 R 70 R 71 R 72 R 73 R 74 R 75 R 76 R 77 R 78 R 79 R 80 R 81 R 82 R 83 R 84 R 85 R 86 R 87 R 88 R 89 R 90 R 91 R 92 R 93 R 94 R 95 R 96 R 97 R 98 R 99100 199 R 100 R 101 R 102 R 103 R 104 R 105 R 106 R 107 R 108 R 109 R 110 R 111 R 112 R 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