Peugeot 5008

Peugeot 5008
Produktionszeitraum:	seit 2009
Klasse:	Van, SUV
Karosserieversionen:	Kombi

Der Peugeot 5008 ist ein Fahrzeug des französischen Automobilherstellers Peugeot. Die zwischen 2009 und 2017 gebaute erste Generation stuft Peugeot als Kompaktvan ein, die seit 2017 gebaute zweite Version als SUV.

1. Generation (2009–2017)

1. Generation
Peugeot 5008 (2009–2013) Peugeot 5008 (2009–2013)
Produktionszeitraum:	2009–2017
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,2–1,6 Liter (88–121 kW) Dieselmotoren: 1,6–2,0 Liter (80–120 kW)
Länge:	4529 mm
Breite:	1837 mm
Höhe:	1639–1644 mm
Radstand:	2727 mm
Leergewicht:	1502–1759 kg

Crashtest-Ergebnisse
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest
Insassenschutz	89 % (32 Punkte)
Kindersicherheit	79 % (39 Punkte)
Fußgängerschutz	37 % (13 Punkte)
Aktive Sicherheit	97 % (7 Punkte)

Der 5008 der ersten Generation ist ein Kompaktvan auf Basis des Peugeot 308 sowie des Citroën C4 Picasso. Das Fahrzeug wurde auf der IAA im September 2009 offiziell vorgestellt und war wahlweise mit fünf oder sieben Sitzen lieferbar. Der Laderaum hat nach Einklappen der hinteren Sitze ein Volumen von 1754 Litern.

Im Oktober 2013 wurde das Modell optisch überarbeitet. Es besaß nun das Familiendesign wie der kurz zuvor erneuerte 308 der zweiten Generation.

Technische Daten

Der Peugeot 5008 wurde mit zwei Otto- und drei Dieselmotoren angeboten. Der Basis-Ottomotor besaß 1,6 Liter Hubraum mit 88 kW (120 PS), der ebenfalls 1,6 Liter große Turbo-Motor hingegen leistet 115 kW (156 PS). Dieser Motor war auch mit einer 6-Stufen-Automatik erhältlich. Bei den Dieselmotoren startete die Palette bei einem 1,6-Liter-HDi-Motor mit 80 kW (109 PS), der Mitte 2010 überarbeitet wurde und später 82 kW (112 PS) leistet. Darüber hinaus gab es zwei 2,0-Liter-Motoren mit 110 kW (150 PS) und 120 kW (163 PS), wobei letzterer nur mit 6-Stufen-Automatik erhältlich war.

Ottomotoren

Kenngrößen	1.6 VTi 120	1.2 PureTech 130	1.6 THP 155	1.6 THP 165
Bauzeitraum	10/2009–07/2015	08/2015–01/2017	10/2009–07/2015	08/2015–01/2017
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor	R3-Ottomotor	R4-Ottomotor
Gemischaufbereitung	Saugrohreinspritzung	Direkteinspritzung
Motoraufladung	—	Turbolader
Hubraum	1598 cm³	1199 cm³	1598 cm³
max. Leistung	88 kW (120 PS) bei 6000/min	96 kW (130 PS) bei 5500/min	115 kW (156 PS) bei 6000/min	121 kW (165 PS) bei 6000/min
max. Drehmoment	160 Nm bei 4250/min	230 Nm bei 1750/min	240 Nm bei 1400/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig [ optional ]	5-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe [ 6-Gang-Automatikgetriebe ]	6-Gang-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	188 km/h	201 km/h	195 km/h
Beschleunigung⁠^1, 0–100 km/h	12,2/12,3 s	10,8/10,9 s	9,6/9,7 s [ 9,8/9,9 s ]	9,6/9,8 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	7,3 l Super	5,0–5,4 l Super	7,1–7,3 l Super [ 7,7–7,9 l Super ]	6,0–6,1 l Super
CO2-Emission (kombiniert)	169 g/km	118–124 g/km	167–169 g/km [ 179–183 g/km ]	139–140 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6

Dieselmotoren

Kenngrößen	1.6 HDi FAP 110	1.6 HDi 115	1.6 e-HDi FAP 115 EGS6 Stop & Start	1.6 BlueHDi 120	2.0 HDi FAP 150	2.0 BlueHDi 150	2.0 HDi FAP 160⁠^2
Bauzeitraum	10/2009–10/2010	10/2010–12/2012	01/2013–07/2015	01/2013–07/2015	08/2015–01/2017	10/2009–07/2015	08/2015–01/2017	04/2010–07/2015
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung	Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung	Turbolader
Hubraum	1560 cm³	1997 cm³
max. Leistung	80 kW (109 PS) bei 4000/min	82 kW (112 PS) bei 3600/min	84 kW (114 PS) bei 3600/min	88 kW (120 PS) bei 3500/min	110 kW (150 PS) bei 3750/min	110 kW (150 PS) bei 4000/min	120 kW (163 PS) bei 3750/min
max. Drehmoment	240 Nm bei 1750/min	270 Nm bei 1750/min	300 Nm bei 1750/min	340 Nm bei 2000/min	370 Nm bei 2000/min	340 Nm bei 2000/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig [optional]	6-Gang-Schaltgetriebe [elektr. gesteuertes 6-Gang-Schaltgetriebe]	6-Gang-Schaltgetriebe	elektr. gesteuertes 6-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe [6-Gang-Automatikgetriebe]	6-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	183 km/h	185 km/h [183 km/h]	185 km/h	183 km/h	183 km/h [187 km/h]	195 km/h	190 km/h
Beschleunigung⁠^1, 0–100 km/h	12,3/12,9 s [12,5/12,6 s]	12,3/12,9 s [13,2/13,3 s]	12,3/12,9 s	13,2/13,3 s	12,0 s [12,7 s]	9,9/10,0 s	9,8 s	10,4/10,5 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	5,3–5,5 l Diesel [5,1–5,3 l Diesel]	5,2–5,4 l Diesel	4,4–4,9 l Diesel	4,2–4,4 l Diesel	5,7–5,9 l Diesel	4,1–4,2 l Diesel	6,8 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert)	140–145 g/km [135–140 g/km]	139–144 g/km [134–139 g/km]	135–140 g/km	114–127 g/km	109–115 g/km	149–154 g/km	106–110 g/km	177 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 4	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5

¹ 

Werte für 5-Sitzer/7-Sitzer

² 

Bis Februar 2012 als HDi FAP 165 vermarktet.

2. Generation (seit 2017)

2. Generation
Peugeot 5008 GT (2017–2020) Peugeot 5008 GT (2017–2020)
Produktionszeitraum:	seit 2017
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,2–1,6 Liter (96–133 kW) Dieselmotoren: 1,5–2,0 Liter (88–133 kW)
Länge:	4641 mm
Breite:	1844 mm
Höhe:	1646 mm
Radstand:	2840 mm
Leergewicht:	1385–1682 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2016)

Auf der Pariser Autosalon präsentierte Peugeot im Herbst 2016 die zweite Generation des 5008 (Projektcode P87). Diese wird nun der Klasse der Sport Utility Vehicle zugeordnet, ist aber nicht mit Allradantrieb erhältlich. Die zweite Generation basiert wie der 3008 und der DS 7 Crossback auf der EMP2-Plattform des PSA-Konzerns.

Zu den Händlern kam das Fahrzeug im Juni 2017 zu Preisen ab 24.650 €. Anfang September 2020 präsentierte Peugeot eine überarbeitete Version des 5008. Die Markteinführung ist für Anfang 2021 vorgesehen.

Technische Daten

Ottomotoren

Kenngrößen	1.2 PureTech 130	1.2 Hybrid 136 e-DSC6	1.6 THP 165 EAT6	1.6 PureTech 180
Bauzeitraum	02/2017–07/2018	07/2018–05/2019	seit 05/2019	seit 04/2023	02/2017–07/2018	07/2018–07/2020	09/2020–05/2022
Motorkenndaten
Motortyp	R3-Ottomotor	R4-Ottomotor
Gemischaufbereitung	Direkteinspritzung
Motoraufladung	Turbolader
Hubraum	1199 cm³	1598 cm³
max. Leistung	96 kW (131 PS) bei 5500/min	100 kW (136 PS) bei 5500/min	121 kW (165 PS) bei 6000/min	133 kW (181 PS) bei 5500/min
max. Drehmoment	230 Nm bei 1750/min	240 Nm bei 1400/min	250 Nm bei 1650/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe	6-Gang-Automatikgetriebe	8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe, optional	[6-Gang-Automatikgetriebe]	[8-Gang-Automatikgetriebe]	—
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	188 km/h	188 km/h [196 km/h]	188–200 km/h [196 km/h]	200 km/h	206 km/h	218 km/h	219 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h	10,9 s [10,4 s]	9,9 s [10,2 s]	10,4 s	9,2 s	8,3 s
Leergewicht	1385 kg [1392 kg]	1481 kg	1627 kg	1440 kg	1596 kg
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	5,1–5,4 l Super [5,2–5,5 l Super]	5,3–5,4 l Super	5,2–5,3 l Super [5,1–5,2 l Super]	5,7–5,9 l Super	5,8–6,1 l Super	5,7 l Super	5,5 l Super
CO2-Emission (kombiniert)	117–124 g/km [120–127 g/km]	121–122 g/km	119–121 g/km [117–119 g/km]	128–132 g/km	133–140 g/km	131 g/km	125 g/km
Tankinhalt	56 l
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6d	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6d

Dieselmotoren

Kenngrößen	1.6 BlueHDi 120	1.5 BlueHDi 130	2.0 BlueHDi 150	2.0 BlueHDi 180 EAT8	2.0 BlueHDi 180 EAT6
Bauzeitraum	02/2017–02/2018	11/2017–09/2020	seit 09/2020	02/2017–02/2018	11/2017–07/2020	09/2020–05/2022	02/2017–10/2017
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung	Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung	Turbolader
Hubraum	1560 cm³	1499 cm³	1997 cm³
max. Leistung	88 kW (120 PS) bei 3500/min	96 kW (131 PS) bei 3750/min	110 kW (150 PS) bei 4000/min	130 kW (177 PS) bei 3750/min	133 kW (180 PS) bei 3750/min
max. Drehmoment	300 Nm bei 1750/min	370 Nm bei 2000/min	400 Nm bei 2000/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe⁠^1	6-Gang-Schaltgetriebe	8-Gang-Automatikgetriebe	6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe, optional	[6-Gang-Automatikgetriebe]	[8-Gang-Automatikgetriebe]	—
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	182 km/h [185 km/h]	191 km/h [190 km/h]	207 km/h	208 km/h	215 km/h	211 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h	11,4 s [11,9 s]	11,1 s [11,8 s]	9,6 s	9,2 s	9,1 s
Leergewicht	1440 kg [1455 kg]	1505 kg	1590 kg	1565 kg	1615 kg	1682 kg	1605 kg
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	4,2–4,4 l Diesel [4,3–4,6 l Diesel]	4,1–4,2 l Diesel [4,1 l Diesel]	4,0 l Diesel [4,1 l Diesel]	4,6–4,8 l Diesel	4,9 l Diesel	4,5 l Diesel	4,8 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert)	108–115 g/km [112–118 g/km]	107–109 g/km [106–108 g/km]	106 g/km [107 g/km]	118–125 g/km	129 g/km	119 g/km	124 g/km
Tankinhalt	56 l
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6d	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6d	Euro 6

¹ 

nur bis 10/2017

Zulassungszahlen

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2022 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 49.547 Peugeot 5008 neu zugelassen worden. Mit der Einführung der zweiten Generation 2017 stiegen die Zulassungszahlen zunächst wieder deutlich an, fielen dann aber auch wieder zurück.

Zulassungszahlen in Deutschland

2009 432 685 1.117 2010 2.096 3.846 5.942 2011 1.491 4.338 5.829 2012 473 3.558 4.031 2013 371 2.289 2.660 2014 304 2.117 2.421 2015 562 1.036 1.598 2016 265 1.103 1.368 2017 1.408 2.732 4.140 2018 1.921 3.851 5.772 2019 2.775 3.409 6.184 2020 1.276 2.366 3.642 2021 1.147 1.651 2.798 2022 734 1.311 2.045	Gesamt: 49.547 Benziner (15.255) Diesel (34.292)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt

Weblinks

Commons: Peugeot 5008 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website
• Peugeot 5008 – schöne Aussichten (Memento vom 11. Februar 2013 im Webarchiv archive.today) In: Financial Times Deutschland vom 7. Juni 2009
• Dieter Liechti, Thomas Geiger: Peugeot 5008: Französisches Raumwunder In: Basler Zeitung vom 24. Juni 2009
• Peugeot 5008 gibt Ausblick auf neues Marken-Design In: Focus vom 15. Juni 2009

Einzelnachweise

1. (Memento des Originals vom 12. November 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/de.euroncap.com
2. Große Nummer, kompakter Van. AutoBild, Meldung vom 29. Mai 2009.
3. Der Kompaktvan von Peugeot stellt sich vor. auto motor und sport, Meldung vom 1. Juni 2009.
4. Ergebnis des Peugeot 3008 beim Euro-NCAP-Crashtest (2016)
5. Vom Van zum SUV mit viel Platz. auto motor und sport, Meldung vom 7. September 2016.
6. Neuer Peugeot 5008 ist König der Löwen. Auto Zeitung, Meldung vom 2. März 2017.
7. Torsten Seibt: Peugeot 3008 Facelift (2021): Nachgeschärftes Kompakt-SUV. In: auto-motor-und-sport.de. 1. September 2020, abgerufen am 1. September 2020. 
8. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 28. Januar 2023.  Jahr 2009, Jahr 2010, Jahr 2011, Jahr 2012, Jahr 2013, Jahr 2014, Jahr 2015, Jahr 2016, Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022

Aktuelle Modelle von Peugeot

208 | 2008 | 301 | 308 | 3008 | 408 | 508 | 5008 | Boxer | Expert | Welt Landtrek | Partner | Brasilien Partner Rapid | Rifter | Traveller

Zeitleiste ab 1945

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Typ	40er	50er	60er	70er	80er	90er	2000er	2010er	2020er
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
Kleinstwagen	iOn
	106	107	108
Kleinwagen	202	104 …	205 …	206 …	207 …	208 I	208 II
Kompaktklasse	301
	203	204	309 …	306	307	308 I	308 II	308 III
Untere Mittelklasse	304 …	305	Welt 408 I	China Volksrepublik 408 II
Mittelklasse	403	404	405 …	406 …	407	408
	505	508 I	508 II
Obere Mittelklasse	504
	604	605	607
Coupé	404 Coupé	504 Coupé	406 Coupé	407 Coupé
Sportcoupé	RCZ
Minivan	1007
Crossover	2008 I	2008 II
	3008 I
SUV	3008 II
	4007	4008	5008 II
Kompaktvan	5008 I
Van	806	807
Geländewagen	P4
Pick-up	403 Camion	404 Pick Up	504 Pick Up	Welt Pick-up	Welt Landtrek
Hochdachkombi	205 Multi / Fourgonnette	Bipper
	Partner	Partner	Rifter
	Partner
	Brasilien Partner Rapid
Kleintransporter/Kleinbus	Traveller
	D3	D4	J7	J9	Expert	Expert	Expert
	J5	Boxer	Boxer
Auf Basis eines Mercedes-Benz Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat und Lancia von SEVEL Nord Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat, Talbot und RAM von SEVEL Sud Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën und Fiat von Tofaş Auf Basis eines Mitsubishi Auf Basis eines Fiat Von Dongfeng auf Basis eines Nissan Gemeinsam mit Fiat, Opel und Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën und Toyota von TPCA Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota von SEVEL Nord

Zeitleiste 1889–1945

Zeitleiste der Peugeot-Modelle von 1889 bis 1944 – nächste »
Typ	1880er	1890er	1900er	1910er	1920er	1930er	1940er
	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Kleinwagen	1	2	3 / 4	5 / 6 / 7 / 8	21 / 24 / 30 / 31	37	54	57	69 „Bébé“	B P1/ B3/P1 „Bébé“^[1]	161/172 „Quadrilette“	190
	26 / 27 / 28	48	201	202…
Untere Mittelklasse	14 / 15 / 25	56	58	68	VA/VC/VY^[1]	V2C/V2Y^[1]	VD/VD2^[1]	159	163 / 163 BS	301	302
	33 / 36	63	99	108	118	125	173 / 177/ 181/ 183
Mittelklasse	9 / 10 / 11 / 12	16 / 17 / 19 / 32	49/50	65/67	77	78	88	127	143	153	153 B/BR	176	401	402
	18	39	61	71	81	96	106	116	126	138	175
Obere Mittelklasse	23	42/43/44	62	72	82	92	104	112/117/ 122/130/134	139	145/146/148	174 / 184	601
	66	76	83	93	135	156
Oberklasse	80	103	113	141	147/150
	85	95	105
Cabrio/Spider	91	101/120	133 / 111/129/131	136	144
Kastenwagen	13	22	34/35	1593
Kleinbus	20 / 29	107
Raupenschlepper	T3

^[1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet