Das am 13 Marz 1965 auf dem britischen Brands Hatch Circuit abgehaltene Daily Mail Race of Champions war ein Automobilrennen das nach dem Reglement der Formel 1 abgehalten wurde das aber als sogenanntes Non Championship Race nicht zur Formel 1 Weltmeisterschaft zahlte Es war das erste von insgesamt 14 Rennen die bis 1983 unter dieser Bezeichnung abgehalten wurden Erster Gesamtsieger des Race of Champions war der britische Rennfahrer Mike Spence der fur das Team Lotus antrat Inhaltsverzeichnis 1 Bericht 1 1 Meldungen und Qualifying 1 2 Rennen 2 Meldeliste 3 Klassifikationen 3 1 Startaufstellung 3 2 Kumuliertes Rennergebnis 4 Literatur 5 Weblinks 6 Siehe auchBericht Bearbeiten nbsp Brands Hatch Circuit 1960 1975 In seinem ersten Jahr wurde das Race of Champions von der Zeitschrift Daily Mail unterstutzt die Namensgeber wurde Meldungen und Qualifying Bearbeiten Zu dem Rennen im Marz 1965 meldeten sich alle an der Formel 1 Weltmeisterschaft beteiligten Werksteams Hinzu kamen die etablierten Kundenteams Rob Walker Racing Reg Parnell Racing und die Scuderia Centro Sud Sie stellten zusammen mehr als die Halfte des Starterfeldes Hinzu kam eine Reihe von kleineren Kundenteams und Privatfahrern die zum Teil veraltete Chassis und leistungsschwache Motoren einsetzten Zugelassen waren 22 Fahrer Hinzu kamen Rodney Bloor Paul Hawkins und John Rhodes die als Reservefahrer gemeldet waren Im Qualifikationstraining dominierte Jim Clark der Formel 1 Weltmeister des Jahres 1963 der fur das Lotus Werksteam fuhr Er erreichte die Pole Position mit einer halben Sekunde Vorsprung vor Graham Hill im Werks BRM dem Vizeweltmeister der Formel 1 Saison 1964 Rennen Bearbeiten Das Race of Champions wurde in zwei getrennten Laufen zu jeweils 40 Runden durchgefuhrt Fur die Gesamtwertung wurden die Zeiten der beiden Laufe addiert Die Privatfahrer Ludovico Scarfiotti und Jo Schlesser wurden im ersten Lauf wegen Inanspruchnahme fremder Hilfe disqualifiziert sie durften am zweiten Lauf nicht teilnehmen Wegen technischer Probleme an seinem Auto verzichtete zudem Masten Gregory auf eine Teilnahme am zweiten Lauf An ihrer Stelle fuhren die Ersatzfahrer Rodney Bloor Paul Hawkins und John Rhodes die am ersten Lauf nicht teilgenommen hatten Jim Clark gewann den ersten Lauf mit 20 Sekunden Vorsprung vor dem Amerikaner Dan Gurney der im Werks Brabham antrat Dritter wurde Clarks Teamgefahrte Mike Spence nbsp Siegerfahrzeug Lotus 33Im zweiten Lauf schied Jim Clark dessen erneuter Sieg erwartet wurde nach einer Kollision mit Gurney aus Gurney konnte zunachst weiterfahren erlitt dann aber einen Motordefekt und musste vor Rennende aufgeben Den zweiten Lauf gewann der Lotus Werksfahrer Mike Spence der nach einer Addition seiner Zeiten aus beiden Laufen als Gesamtsieger gewertet wurde Das Race of Champions war das einzige Formel 1 Rennen das Spence 1965 gewinnen konnte Bei den Weltmeisterschaftslaufen des Jahres 1965 war der sechste Platz beim Grossen Preis von Mexiko sein bestes Ergebnis Meldeliste BearbeitenTeam Nr Fahrer Chassis MotorItalien nbsp Ferrari 1 Vereinigtes Konigreich nbsp John Surtees Ferrari 158 Ferrari V82 Italien nbsp Lorenzo BandiniVereinigtes Konigreich nbsp Owen Racing Organisation 3 Vereinigtes Konigreich nbsp Graham Hill BRM P261 BRM V84 Vereinigtes Konigreich nbsp Jackie StewartVereinigtes Konigreich nbsp Team Lotus 5 Vereinigtes Konigreich nbsp Jim Clark Lotus 33 Climax FWMV V86 Vereinigtes Konigreich nbsp Mike SpenceVereinigtes Konigreich nbsp Brabham Racing Organisation 7 Vereinigte Staaten nbsp Dan Gurney Brabham BT11 Climax FWMV V88 Vereinigtes Konigreich nbsp Jack BrabhamVereinigtes Konigreich nbsp Cooper Car Company 9 Neuseeland nbsp Bruce McLaren Cooper T77 Climax FWMV V810 Osterreich nbsp Jochen RindtVereinigtes Konigreich nbsp Rob Walker Racing 11 Schweiz nbsp Jo Siffert Brabham BT11 Climax FWMV V812 Schweden nbsp Joakim Bonnier Brabham BT7Italien nbsp Scuderia Centro Sud 14 Vereinigte Staaten nbsp Masten Gregory BRM P57 BRM V815 Italien nbsp Ludovico ScarfiottiVereinigtes Konigreich nbsp Reg Parnell Racing 16 Vereinigtes Konigreich nbsp Richard Attwood Lotus 25 BRM V817 Vereinigtes Konigreich nbsp Mike HailwoodVereinigtes Konigreich nbsp John Willment Automobiles 18 Australien nbsp Frank Gardner Brabham BT11 BRM V819 Frankreich nbsp Jo Schlesser Lola T55 Cosworth SCAVereinigtes Konigreich nbsp DW Racing Enterprises 20 Vereinigtes Konigreich nbsp Bob Anderson Brabham BT11 Climax FWMV V825 Australien nbsp Paul Hawkins Lotus 33Vereinigtes Konigreich nbsp Ian Raby Racing 21 Vereinigtes Konigreich nbsp Ian Raby Brabham BT3 BRM V8Vereinigtes Konigreich nbsp Gerard Racing 22 Vereinigtes Konigreich nbsp John Taylor Cooper T60 Climax FWMV V826 Vereinigtes Konigreich nbsp John Rhodes Cooper T71 Ford 105E R4Vereinigtes Konigreich nbsp Sports Motors Manchester 23 Vereinigtes Konigreich nbsp Rodney Bloor Brabham BT14 Ford E105 R4Vereinigtes Konigreich nbsp Roy Winkelmann Racing 24 Vereinigtes Konigreich nbsp Alan Rees Lola T55 Cosworth SCAKlassifikationen BearbeitenStartaufstellung Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Zeit0 1 Vereinigtes Konigreich nbsp Jim Clark Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Climax 1 34 90 2 Vereinigtes Konigreich nbsp Graham Hill Vereinigtes Konigreich nbsp BRM 1 35 60 3 Vereinigtes Konigreich nbsp Mike Spence Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Climax 1 36 10 4 Schweden nbsp Joakim Bonnier Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Climax 1 36 50 5 Australien nbsp Jack Brabham Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Climax 1 36 50 6 Vereinigtes Konigreich nbsp Jackie Stewart Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Climax 1 36 70 7 Vereinigtes Konigreich nbsp John Surtees Vereinigtes Konigreich nbsp Ferrari 1 37 30 8 Vereinigtes Konigreich nbsp Bob Anderson Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Climax 1 37 40 9 Osterreich nbsp Jochen Rindt Vereinigtes Konigreich nbsp Cooper Climax 1 37 70 10 Neuseeland nbsp Bruce McLaren Vereinigtes Konigreich nbsp Cooper Climax 1 38 00 11 Vereinigtes Konigreich nbsp Richard Attwood Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus BRM 1 38 10 12 Schweiz nbsp Jo Siffert Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham BRM 1 38 10 13 Vereinigte Staaten nbsp Dan Gurney Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Climax 1 38 10 14 Vereinigtes Konigreich nbsp Mike Hailwood Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus BRM 1 38 80 15 Australien nbsp Frank Gardner Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham BRM 1 39 00 16 Vereinigtes Konigreich nbsp Ian Raby Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham BRM 1 40 40 17 Vereinigtes Konigreich nbsp John Taylor Vereinigtes Konigreich nbsp Cooper Climax 1 40 60 18 Italien nbsp Ludovico Scarfiotti Vereinigtes Konigreich nbsp BRM 1 41 30 19 Vereinigte Staaten nbsp Masten Gregory Vereinigtes Konigreich nbsp BRM 1 41 40 20 Frankreich nbsp Jo Schlesser Vereinigtes Konigreich nbsp Lola Cosworth 1 44 00 DNA Vereinigtes Konigreich nbsp Alan Rees Vereinigtes Konigreich nbsp Lola Ford Kumuliertes Rennergebnis Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Position 1 Lauf Position 2 Lauf Ausfallgrund0 1 Vereinigtes Konigreich nbsp Mike Spence Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Climax 80 2 11 42 0 3 10 2 Vereinigtes Konigreich nbsp Jackie Stewart Vereinigtes Konigreich nbsp BRM 80 2 12 41 6 7 40 3 Schweden nbsp Joakim Bonnier Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Climax 79 8 20 4 Vereinigtes Konigreich nbsp Frank Gardner Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham B R M 79 9 30 5 Neuseeland nbsp Bruce McLaren Vereinigtes Konigreich nbsp Cooper Climax 79 12 50 6 Schweiz nbsp Jo Siffert Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham B R M 79 11 60 7 Osterreich nbsp Jochen Rindt Vereinigtes Konigreich nbsp Cooper Climax 78 13 70 8 Vereinigtes Konigreich nbsp John Taylor Vereinigtes Konigreich nbsp Cooper Climax 77 14 80 9 Vereinigtes Konigreich nbsp Ian Raby Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham B R M 75 15 90 10 Vereinigtes Konigreich nbsp Paul Hawkins Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Climax 37 DNS 100 11 Vereinigtes Konigreich nbsp John Rhodes Vereinigtes Konigreich nbsp Cooper Ford 31 DNS 110 Australien nbsp Jack Brabham Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Climax 4 DNF Olleck0 Vereinigtes Konigreich nbsp Richard Attwood Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus BRM 10 DNF Wasserleck0 Vereinigtes Konigreich nbsp Rodney Bloor Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Ford DNS DNF Lenkungsdefekt0 Vereinigtes Konigreich nbsp Graham Hill Vereinigtes Konigreich nbsp BRM 5 DNF Motor uberhitzt0 Vereinigte Staaten nbsp Dan Gurney Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Climax 2 DNF Zundung0 Vereinigtes Konigreich nbsp Jim Clark Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Climax 1 DNF Kollision mit Gurney0 Vereinigtes Konigreich nbsp Mike Hailwood Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus BRM DNF DNF Unfalle in beiden Laufen0 Vereinigtes Konigreich nbsp John Surtees Italien nbsp Ferrari 6 DNF Defekte Benzineinspritzung0 Vereinigtes Konigreich nbsp Bob Anderson Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Climax DNF DNF Unfall Lauf 1 Gaszug Lauf 2 0 Italien nbsp Ludovico Scarfiotti Vereinigtes Konigreich nbsp BRM DQ DNS0 Frankreich nbsp Jo Schlesser Vereinigtes Konigreich nbsp Lola Ford DQ DNS0 Vereinigte Staaten nbsp Masten Gregory Vereinigtes Konigreich nbsp BRM DNF DNS KraftubertragungLiteratur BearbeitenAdriano Cimarosti Das Jahrhundert des Rennsports 1 Auflage Stuttgart 1997 ISBN 3 613 01848 9 Weblinks BearbeitenUbersicht uber das Race of Champions 1965 auf der Internetseite www silhouet com abgerufen am 19 September 2012 Siehe auch BearbeitenRace of Champions Formel 1 Automobil Weltmeisterschaft 1965Race of Champions Formel 1 1965 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1979 1983Rennen der Automobil Weltmeisterschaft 1965 Sudafrika Monaco Belgien Europa Frankreich Grossbritannien Niederlande Deutschland Italien USA MexikoNicht zur Weltmeisterschaft zahlende Formel 1 RennenKillarney Brands Hatch Syrakus Goodwood Silverstone Pergusa Kyalami Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Race of Champions 1965 Formel 1 amp oldid 234996246
