Dieser Artikel befasst sich mit dem Grossen Preis der Tschechoslowakei im Automobilsport zum gleichnamigen Motorrad Rennen siehe Grosser Preis der Tschechoslowakei Motorrad Der Grosse Preis der Tschechoslowakei auch Masaryk Grand Prix tschechisch Velka cena Ceskoslovenska oder Velka cena Masarykova war eine Motorsport Veranstaltung fur Monoposti die zwischen 1930 und 1949 in Brunn auf dem Masaryk Ring ausgetragen wurde Start zum Grossen Preis der Tschechoslowakei 1932Geschichte BearbeitenAm 28 September 1930 fand auf dem Naturkurs der eine damals noch ubliche Rundenlange von rund 30 Kilometern hatte das erste Rennen statt Der Strassenkurs fuhrte uber offentliche Landstrassen und auch durch Ortschaften Es gewannen Heinrich Joachim von Morgen und Hermann zu Leiningen auf Bugatti In den folgenden drei Jahren konnte der Monegasse Louis Chiron fur Bugatti das Rennen gewinnen 1934 gewann Hans Stuck mit einem Fahrzeug der Auto Union Bei der sechsten Austragung am 29 September 1935 stand Motorsportlegende Tazio Nuvolari Alfa Romeo vor seinem ersten Sieg als ihm im entscheidenden Moment der Reifen platzte und er nur Zweiter hinter Bernd Rosemeyer Auto Union wurde Nachdem 1936 keines ausgetragen wurde fand 1937 das letzte Rennen auf der langen Rennstrecke statt Es gewann Rudolf Caracciola im Mercedes Benz Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde nur noch ein Grosser Preis der Tschechoslowakei ausgetragen Auf der auf 17 8 km verkurzten und in umgekehrter Richtung zu befahrenen Strecke siegte 1949 Peter Whitehead mit Mercedes Benz Ergebnisse BearbeitenAuflage Datum Klasse Sieger Zweiter Dritter Pole Position Schnellste RennrundeI 28 September 1930 bis 1500 cm Osterreich nbsp Maximilian zu Hardegg Bugatti Deutsches Reich nbsp Gerhard Macher DKW Deutsches Reich nbsp Albert Kandt BMW Tschechoslowakei nbsp Jiri Weinfurter Wikov 1 Dritte Franzosische Republik nbsp Michel Dore Bugatti uber 1500 cm Deutsches Reich nbsp Hermann zu Leiningen Deutsches Reich nbsp Heinrich Joachim von Morgen Bugatti Deutsches Reich nbsp Ernst Gunther Burggaller Bugatti Italien 1861 nbsp Baconin Borzacchini Italien 1861 nbsp Tazio Nuvolari Alfa Romeo Tschechoslowakei nbsp Hyta Bugatti 1 Deutsches Reich nbsp Heinrich Joachim von Morgen Bugatti II 27 September 1931 bis 1500 cm Tschechoslowakei nbsp Florian Schmidt Bugatti Deutsches Reich nbsp Engelbert von Arco Zinneberg Amilcar Tschechoslowakei nbsp Bruno Sojka Bugatti Deutsches Reich nbsp Gerhard Macher DKW 1 Tschechoslowakei nbsp Florian Schmidt Bugatti uber 1500 cm Monaco nbsp Louis Chiron Bugatti Deutsches Reich nbsp Hans Stuck Mercedes Benz Deutsches Reich nbsp Heinrich Joachim von Morgen Bugatti Monaco nbsp Louis Chiron Bugatti 1 Italien 1861 nbsp Tazio Nuvolari Alfa Romeo III 4 September 1932 bis 1500 cm Deutsches Reich nbsp Ernst Gunther Burggaller Bugatti Dritte Franzosische Republik nbsp Pierre Veyron Maserati Tschechoslowakei nbsp Bruno Sojka Bugatti Deutsches Reich nbsp Gerhard Macher DKW 1 Deutsches Reich nbsp Ernst Gunther Burggaller Bugatti uber 1500 cm Monaco nbsp Louis Chiron Bugatti Italien 1861 nbsp Luigi Fagioli Maserati Italien 1861 nbsp Tazio Nuvolari Alfa Romeo Monaco nbsp Louis Chiron Bugatti 1 Monaco nbsp Louis Chiron Bugatti IV 17 September 1933 bis 1500 cm Deutsches Reich nbsp Ernst Gunther Burggaller Bugatti Tschechoslowakei nbsp Bruno Sojka Bugatti Schweiz nbsp Hans Ruesch Alfa Romeo Deutsches Reich nbsp Ernst Gunther Burggaller Bugatti 1 Italien 1861 nbsp Guido Landi Maserati uber 1500 cm Monaco nbsp Louis Chiron Alfa Romeo Italien 1861 nbsp Luigi Fagioli Alfa Romeo Frankreich nbsp Jean Pierre Wimille Alfa Romeo Monaco nbsp Louis Chiron Alfa Romeo 1 Italien 1861 nbsp Luigi Fagioli Alfa Romeo V 30 September 1934 Voiturette 1500 cm Italien 1861 nbsp Giuseppe Farina Maserati Deutsches Reich nbsp Ernst Gunther Burggaller Bugatti Tschechoslowakei nbsp Bruno Sojka Tschechoslowakei nbsp Florian Schmidt Bugatti Tschechoslowakei nbsp Vaclav Trumpes Z 1 Italien 1861 nbsp Giuseppe Farina Maserati GP NS Staat nbsp Hans Stuck Auto Union Italien 1861 nbsp Luigi Fagioli Mercedes Benz Italien 1861 nbsp Tazio Nuvolari Maserati Ungarn 1918 nbsp Laszlo Hartmann Bugatti 1 Italien 1861 nbsp Luigi Fagioli Mercedes Benz VI 29 September 1935 bis 1500 cm Vereinigtes Konigreich nbsp Richard Seaman ERA Dritte Franzosische Republik nbsp Pierre Veyron Bugatti Tschechoslowakei nbsp Bruno Sojka Bugatti Tschechoslowakei nbsp Bruno Sojka Bugatti 1 Vereinigtes Konigreich nbsp Richard Seaman ERA uber 1500 cm Deutsches Reich NS nbsp Bernd Rosemeyer Auto Union Italien 1861 nbsp Tazio Nuvolari Alfa Romeo Frankreich nbsp Louis Chiron Alfa Romeo Deutsches Reich NS nbsp Hans Stuck Auto Union 1 Italien 1861 nbsp Achille Varzi Auto Union 1936 Kein Grosser Preis der Tschechoslowakei VII 26 September 1937 Voiturette 1500 cm Italien 1861 nbsp Luigi Villoresi Maserati Vereinigtes Konigreich nbsp Charles Martin ERA Ungarn 1918 nbsp Laszlo Hartmann Maserati unbekannt nbsp unbekannt Italien 1861 nbsp Luigi Villoresi Maserati GP Deutsches Reich NS nbsp Rudolf Caracciola Mercedes Benz Deutsches Reich NS nbsp Manfred von Brauchitsch Mercedes Benz Deutsches Reich NS nbsp Hermann Paul Muller Deutsches Reich NS nbsp Bernd Rosemeyer Auto Union Italien 1861 nbsp Tazio Nuvolari Alfa Romeo Deutsches Reich NS nbsp Rudolf Caracciola Mercedes Benz 1938 bis 1948 Kein Grosser Preis der Tschechoslowakei VIII 25 September 1949 F1 Vereinigtes Konigreich nbsp Peter Whitehead Ferrari Frankreich nbsp Philippe Etancelin Talbot Lago Italien nbsp Franco Cortese Ferrari Thailand 1917 nbsp Prinz Bira Maserati 2 Thailand 1917 nbsp Prinz Bira Maserati und Schweiz nbsp Toulo de Graffenried Maserati LegendeAbkurzung Klasse KommentarF1 Formel 1 Formel 1 Weltmeisterschaft ab 1950F2 Formel 2FL Formula libre Fahrzeugklasse in der Regel vom Veranstalter ausgeschriebenSW SportwagenTW TourenwagenGP Grand Prix Fahrzeuge Durchgehende graue Linien zeigen an wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde Eintrage mit hellrotem Hintergrund waren keine Laufe zur Automobil bzw Formel 1 Weltmeisterschaft Eintrage mit gelbem Hintergrund waren Laufe zur Europameisterschaft 1 Die Startaufstellung erfolgte in der Reihenfolge der vergebenen Startnummern 2 Die Startpositionen wurden ausgelost Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Grosser Preis der Tschechoslowakei Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Leif Snellman CZECHOSLOVAKIA www kolumbus fi 3 April 2014 abgerufen am 14 Marz 2015 englisch Rennergebnisse 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1937 1949 englisch Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Grosser Preis der Tschechoslowakei amp oldid 220363445
