Liste von Flugunfällen ab 2020

Dies ist eine Teilliste von Flugunfällen seit dem Jahr 2020 beim Betrieb von Verkehrsluftfahrzeugen. Für übrige Zeitspannen siehe Listen von Flugunfällen.

Für militärische Flugunfälle siehe Liste von Flugunfällen (Militärluftfahrt) ab 1981.

Für Flugunfälle von Luftfahrzeugen der Allgemeinen Luftfahrt siehe Liste von Flugunfällen (Allgemeine Luftfahrt).

Einträge mit eigenem Artikel in Wikipedia sind mit (A) gekennzeichnet.

Auflistung nach Jahr

2020 2021 2022 2023

Liste

2020

• (A) 8. Januar – Eine Boeing 737-800 der Ukraine International Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen UR-PSR) verunglückte kurz nach dem Start vom Flughafen Teheran-Imam Chomeini nach Raketenbeschuss durch das iranische Militär. An Bord befanden sich 176 Personen (167 Passagiere und 9 Crew-Mitglieder). Es gab keine Überlebenden (siehe auch Ukraine-International-Airlines-Flug 752).

• 23. Januar – Ein US-amerikanisches Löschflugzeug des Typs EC-130Q der US-amerikanischen Coulson Aviation (N134CG) stürzte über dem Gebiet Peak View nordöstlich von Cooma, New South Wales, Australien bei Löscharbeiten ab. Die 3 Besatzungsmitglieder starben.

• (A) 5. Februar – Eine Boeing 737-800 der türkischen Pegasus Airlines (TC-IZK) setzte bei der Landung am Flughafen Istanbul-Sabiha Gökçen bei starkem Regen erst sehr spät auf der Landebahn auf und rutschte über deren Ende hinaus in eine Begrenzungsmauer des Flughafengeländes. Dabei brach der Rumpf an zwei Stellen und ein Triebwerk geriet in Brand. Bei dem Unfall wurden drei Personen getötet und 179 verletzt (siehe auch Pegasus-Airlines-Flug 2193).

• (A) 4. Mai – Eine Embraer EMB 120 der kenianischen African Express Airways (5Y-AXO) stürzte auf einem Flug mit 4 Passagieren und zwei Besatzungsmitgliedern an Bord im Anflug auf Berdale (Somalia) ab, nachdem sie von äthiopischen Truppen beschossen worden war. Keiner der an Bord befindlichen Menschen überlebte den Absturz (siehe auch African-Express-Airways-Flug 711).

• (A) 22. Mai – Ein Airbus A320-214 der Pakistan International Airlines (AP-BLD) stürzte kurz vor der Landung ab. Das Flugzeug setzte beim ersten Landeversuch mit eingefahrenem Fahrwerk auf der Landebahn am Flughafen Karatschi auf, wobei die Triebwerke beschädigt wurden. Trotzdem wurde das auf dem Bauch rutschende Flugzeug durchgestartet. Während einer Platzrunde fielen dann beide Triebwerke aus. Aufnahmen von Augenzeugen zeigen, dass die Triebwerke an der Unterseite Schleifspuren aufwiesen. Kurz darauf stürzte der Airbus mit hochgezogener Nase 1400 Meter östlich der Landebahn in ein dicht besiedeltes Wohngebiet. Bei dem Absturz kamen 89 der 91 Passagiere und alle acht Besatzungsmitglieder ums Leben. Am Boden starb eine Person und es gab sieben Verletzte. Der Absturz wurde von mindestens zwei Überwachungskameras aufgenommen (siehe auch Pakistan-International-Airlines-Flug 8303).

• (A) 7. August – Eine Boeing 737-800 der Air India Express (VT-AXH) überrollte bei der Landung am Calicut International Airport bei Kozhikode das Landebahnende und zerbrach hinter dem Cockpit, wobei der vordere Rumpfabschnitt zerstört wurde. Dabei wurden beide Piloten und 19 Passagiere getötet und über 100 weitere verletzt. An Bord der aus Dubai kommenden Maschine befanden sich 184 Passagiere und 6 Besatzungsmitglieder. Laut ersten Erkenntnissen landete die Maschine mit etwa 12 Knoten Rückenwind und bei starkem Monsunregen erst 100 Meter hinter dem Ende der Aufsetzzone (siehe auch Air-India-Express-Flug 1344).

• 20. August – Eine Antonow An-26B der südsudanesischen South West Aviation (EX-126) stürzte kurz nach dem Start vom Flughafen Juba (Südsudan) ab. Das Flugzeug war auf dem Weg nach Wau und Aweil. Die in Kirgisistan registrierte Maschine war mit 8 Tonnen Fracht um 2,5 Tonnen überladen. Von den drei Besatzungsmitglieder und fünf Passagieren wurden 7 getötet, eine Person überlebte schwer verletzt.

2021

• (A) 9. Januar – Eine Boeing 737-500 der indonesischen Sriwijaya Air (Luftfahrzeugkennzeichen PK-CLC) stürzte vier Minuten nach dem Start vom Flughafen Soekarno-Hatta (Indonesien) durch einen Strömungsabriss in die Javasee. Das Flugzeug befand sich auf dem Weg zum Flughafen Supadio in Pontianak. Alle 62 Insassen, 56 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder, kamen ums Leben (siehe auch Sriwijaya-Air-Flug 182).

• 2. März – Eine Let L-410 der südsudanesischen South Supreme Airlines mit dem gefälschten kolumbianischen Luftfahrzeugkennzeichen HK-4274 stürzte kurz nach dem Start von einer unbefestigten Piste in Pieri (Südsudan) ab, wobei alle 10 Insassen, die beiden Piloten und acht Passagiere, ums Leben kamen. Die Betreibergesellschaft South Supreme Airlines hatte dasselbe Flugzeug schon vorher mit dem ebenfalls gefälschten gabunischen Kennzeichen TR-KSS in Betrieb.

• 12. Mai – Eine Frachtmaschine des Typs Swearingen SA226-TC Metro II der US-amerikanischen Key Lime Air (N280KL), mit welcher der Charterfrachtflug Key-Lime-Air-Flug 970 durchgeführt wurde, kollidierte im Anflug auf den Flughafen Centennial (nahe Denver, Colorado, USA) mit einer privaten Cirrus SR22 (N416DJ). Obwohl infolge der Kollision die Rumpfoberseite der Metro im hinteren Bereich großflächig auf- bzw. abgerissen wurde, gelang es dem Piloten, die Maschine unter Kontrolle zu behalten und diese sicher zu landen. Der Pilot der Cirrus aktivierte das Gesamtrettungssystem, sodass die Maschine an einem Fallschirm zu Boden glitt. Bei dem Unfall gab es unter den insgesamt drei Insassen der beiden Maschinen keine Todesopfer.

• 2. Juli – Ein Frachtflugzeug des Typs Boeing 737-200 der US-amerikanischen Trans Executive Airlines (Transair Cargo) (N810TA) wurde 12 Minuten nach dem Start vom Flughafen Honolulu drei Kilometer vor der Küste der Hawaii-Insel Oahu notgewassert. Das Flugzeug befand sich auf einem Nachtflug nach Kahului, als das Triebwerk Nr. 2 (rechts) ausfiel. Kurz darauf wurden auch Probleme mit dem Triebwerk Nr. 1 gemeldet, was aber daran lag, dass der Kapitän auf Zuruf des Kopiloten den Schubhebel Nr. 1 kritiklos auf Null zurückgezogen und damit das falsche Triebwerk lahmgelegt hatte. Die Piloten versuchten, zum Flughafen zurückzukehren, mussten aber 9 Kilometer westsüdwestlich davon notwassern. Der Kopilot wurde nach Eintreffen der Rettungskräfte auf treibender Fracht liegend gerettet, der Kapitän stand auf dem gerade noch herausragenden Heck des versinkenden Flugzeugs. Wenige Sekunden danach versank es vollständig und er konnte schwimmend gerettet werden. Beide wurden verletzt.

• (A) 6. Juli – Ein Passagierflugzeug des Typs Antonow An-26B-100 der russischen Regionalfluggesellschaft Petropavlovsk-Kamchatsky Air Enterprise (RA-26085) kollidierte bei schlechten Sichtbedingungen mit einer Klippe. Es befand sich im Landeanflug auf den Flughafen von Palana. Das Flugzeug kam von Petropawlowsk-Kamtschatski in Russlands fernem Osten. Die Bürgermeisterin von Palana, Olga Mokhirewa, war an Bord der Maschine. Alle 28 Insassen (sechs Besatzungsmitglieder und 22 Passagiere) wurden bei diesem CFIT (Controlled flight into terrain) während eines Sichtanfluges getötet (siehe auch Kamchatka Aviation Enterprise Flug PTK-251).

• (A) 17. August – Einer der Prototypen des neuen Transportflugzeugs Iljuschin Il-112 (RF-41400) stürzte bei einem Testflug ab, nachdem das Triebwerk Nr. 2 (rechts) Feuer gefangen hatte. Die Maschine war vier Minuten vorher vom Militärflugplatz Kubinka westlich von Moskau gestartet. Alle drei Insassen, die beiden Piloten und ein Ingenieur, überlebten den Unfall nicht (siehe auch Flugunfall einer Iljuschin Il-112 bei Kubinka 2021).

• 2. November – Eine Antonow An-26 der Optimum Aviation aus Benin (TR-NGT) stürzte kurz nach dem Start 2500 Meter nördlich des Flughafens Juba (Südsudan) ab. Die Maschine wurde für die südsudanesische Euro Airlines betrieben und war in Gabun registriert. Das Frachtflugzeug war mit 5,4 Tonnen Diesel in 28 Fässern auf dem Weg nach Maban und war nach dem Abheben nur sehr langsam gestiegen. Alle 5 Besatzungsmitglieder kamen bei dem Unfall ums Leben.

• 23. Dezember – Eine Short 360-300 der kongolesischen Malu Aviation (9S-GPS) stürzte 15 Kilometer nordwestlich des Zielflughafens der Stadt Shabunda (Provinz Sud-Kivu, Demokratische Republik Kongo) in den Urwald. Alle 5 Insassen, drei Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere, wurden getötet.

2022

• (A) 21. März – Eine Boeing 737-800 der Fluggesellschaft China Eastern Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen B-1791) stürzte mit 132 Menschen (123 Passagiere und 9 Besatzungsmitglieder) an Bord in der Nähe der Stadt Wuzhou in der südchinesischen Region Guangxi ab. Ab etwa dem Punkt, wo der Flug üblicherweise vom horizontalen Reiseflug in den Sinkflug übergeht, ging die Maschine ab 14:19 Uhr Ortszeit in einer Höhe von 8800 m in einen, nur einmal kurz unterbrochenen, sehr raschen Sinkflug. Sie kollidierte mit dem Boden und löste einen Waldbrand aus. Alle 132 Insassen kamen ums Leben (siehe auch China-Eastern-Airlines-Flug 5735).

• 11. Mai – Eine de Havilland Canada DHC-6-400 Twin Otter der kamerunischen Caverton Helicopters (TJ-TIM) stürzte in ein Waldgebiet bei Nanga-Eboko (Kamerun). Nähere Einzelheiten sind derzeit nicht verfügbar. Alle 11 Insassen, zwei Besatzungsmitglieder und 9 Passagiere, kamen ums Leben.

• 29. Mai – Eine De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter der nepalesischen Fluggesellschaft Tara Air (9N-AET) kollidierte mit 22 Menschen (19 Passagiere und 3 Besatzungsmitglieder) an Bord im Distrikt Mustang, Nepal mit einem Vorgebirge des Himalaya. Es gab keine Überlebenden. Die Flugroute Pokhara–Jomsom gilt als besonders unfallträchtige in Nepal, bei 5 Unfällen seit 1997 starben hier mindestens 74 Menschen.

• 21. Juni – Eine McDonnell Douglas MD-82 (HI-1064) der dominikanischen Fluggesellschaft Red Air kam auf dem Flug von Santo Domingo bei der Landung auf dem Miami International Airport von der Landebahn ab, nachdem das linke Hauptfahrwerk kollabiert war. Die rechte Tragfläche kollidierte mit einem Radarmast und geriet in Brand. Alle 130 Passagiere und zehn Besatzungsmitglieder überlebten das Unglück, drei von ihnen mussten im Krankenhaus behandelt werden. Das Flugzeug musste abgeschrieben werden.

• 16. Juli, 22.47 Uhr Ortszeit (UTC+3) – Ein Frachtflugzeug des Typs Antonow An-12 der ukrainischen Fluggesellschaft Meridian (UR-CIC) stürzte 40 km entfernt von dem für eine Notlandung angepeilten Flughafen Kavala in Nordgriechenland brennend ab. Alle 8 Besatzungsmitglieder starben dabei. Die Maschine war auf dem Weg von Niš, Serbien nach Amman, Jordanien. Geladen waren 11,5 t Waffen und Munition für Bangladesch. Vor dem Absturz hatte einer der Piloten wegen Problemen mit einem Triebwerk eine Notlandung auf dem Flughafen Kavala angekündigt.

• 18. Juli – Eine 30 Jahre alte Fokker 50 der Jubba Airways (Somalia) (5Y-JXN) befand sich auf einem Inlandsflug vom Flughafen Baidoa aus. Bei der Landung auf dem Flughafen Aden Adde International Airport in Mogadishu schlug die Maschine hart auf, wobei die linke Tragfläche an der Flügelwurzel abbrach. Daraufhin überschlug sich das Flugzeug. Alle 36 Insassen überlebten den Totalschaden.

• 23. Oktober – Ein Airbus A330-300 der Korean Air (HL7525) verunglückte bei der Landung auf dem internationalen Flughafen Mactan-Cebu (Philippinen). Nach zweimaligem Durchstarten rollte die Maschine hierbei 360 Meter über das Ende der 3310 Meter langen Landebahn hinaus. Mehrere Passagiere erlitten dabei leichte Verletzungen. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt.

• 27. Oktober – Ein Löschflugzeug des Typs Canadair CL-415 (I-DPCN) der italienischen Feuerwehr wurde während eines Löscheinsatzes bei Linguaglossa auf Sizilien in den Monte Calcinera (unweit des Ätna) geflogen. Die beiden Piloten, einzige Personen an Bord der Maschine, kamen ums Leben.

• (A) 6. November – Der Flug einer ATR 42 der tansanischen Precision Air (5H-PWF), die am Flughafen Daressalam gestartet war, endete etwa 100 Meter vom Zielort Flughafen Bukoba entfernt im Victoriasee. Von 38 Passagieren wurden nach bisherigen Angaben 19 getötet (siehe auch Precision-Air-Flug 494).

• 18. November, 15:11 Uhr Ortszeit – Ein Airbus A320neo der chilenischen Fluggesellschaft LATAM Airlines (CC-BHB) kollidierte während des Startvorgangs auf dem Flughafen Lima mit einem Feuerwehrfahrzeug, das im Rahmen einer Übung versuchte, die Runway zu überqueren. Das Flugzeug fing Feuer. Zwei Feuerwehrleute wurden getötet, mehrere Flugzeuginsassen teilweise schwer verletzt.

2023

• (A) 15. Januar, gegen 11.00 Ortszeit UTC+5:45 – Eine ATR 72 der nepalesischen Fluggesellschaft Yeti Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen 9N-ANC) stürzte vollbesetzt mit 72 Menschen (68 Passagiere, 4 Besatzungsmitglieder) an Bord beim Landeanflug auf Pokhara in Nepal ab und geriet in Brand. Es gab keine Überlebenden. Die Maschine kam mit Abflug um 10.30 Uhr Ortszeit aus Kathmandu (siehe auch Yeti-Airlines-Flug 691).

• (A) 16. September – Eine auf dem Flughafen Manaus gestartete Embraer EMB 110 Bandeirante der Manaus Aerotáxi mit 12 Passagieren und 2 Besatzungsmitgliedern an Bord verunfallte während eines Fehlanfluges unter schwierigen Wetterverhältnissen beim Flughafen Barcelos. Alle 14 Insassen starben dabei (siehe auch Flugunfall der Manaus Aerotáxi 2023).
• (A) 22. Oktober – Auf dem Flug einer Embraer 175LR von Everett nach San Francisco, welcher von Horizon Air im Auftrag von Alaska Airlines durchgeführt wurde, versuchte ein Deadheading-Pilot durch Abschalten der Triebwerke das Flugzeug zum Absturz zu bringen, dabei wurde niemand verletzt (siehe auch Alaska-Airlines-Flug 2059).

Siehe auch

• Liste von Flugunfällen bis 1949
• Liste von Flugunfällen 1950 bis 1959
• Liste von Flugunfällen 1960 bis 1969
• Liste von Flugunfällen 1970 bis 1979
• Liste von Flugunfällen 1980 bis 1989
• Liste von Flugunfällen 1990 bis 1999
• Liste von Flugunfällen 2000 bis 2009
• Liste von Flugunfällen 2010 bis 2019
• Liste von Flugunfällen (Militärluftfahrt) bis 1980
• Liste von Flugunfällen (Militärluftfahrt) ab 1981
• Liste von Flugunfällen (Allgemeine Luftfahrt)
• Liste von Katastrophen der Raumfahrt
• Liste schwerer Unfälle im Schienenverkehr
• Liste von Katastrophen der Schifffahrt
• Liste von Katastrophen

Weblinks

 Wikinews: Luftfahrt – in den Nachrichten

• Aviation Safety Network, umfassende Informationen über Flugzeughavarien (englisch)
• Flugkatastrophen in der zivilen Luftfahrt
• Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (Deutschland)
• Sicherheitsunfalluntersuchungsstelle des Bundes (Österreich)
• Büro für Flugunfalluntersuchungen (Schweiz)
• National Transportation Safety Board (USA) (englisch)
• Flugzeugabsturz: Videos, neueste Unfälle, Geschichte der Katastrophe von Teneriffa

Einzelnachweise

1. Iran – Boeing 737 mit 170 Passagieren stürzt ab. In: Süddeutsche Zeitung. 8. Januar 2020, abgerufen am 8. Januar 2020. 
2. 176 killed after Ukraine International Airlines plane crashes in Tehran shortly after takeoff, CNN, 8. Januar 2020, abgerufen am 14. Januar 2020
3. Flugunfalldaten und -bericht EC-130Q N134CG im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 7. Februar 2020.
4. Kevin Nguyen, Matthew Doran: Three firefighters dead after Large Air Tanker crashes while fighting bushfires in southern NSW. In: Australian Broadcasting Corporation vom 23. Januar 2020.
5. Unfall in der Türkei : Boeing 737 von Pegasus zerbricht nach Landung in Istanbul aerotelegraph.com, 5. Februar 2020, abgerufen am 5. Februar 2020.
6. Unfallbericht Embraer EMB 120 5Y-AXO, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 1. November 2020.
7. avherald, abgerufen am 12. Mai 2020 (englisch)
8. Crash: PIA A320 at Karachi on May 22nd 2020, impacted residential area during final approach. Abgerufen am 22. Mai 2020. 
9. Flugunfalldaten und -bericht A-320 AP-BLD im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 16. Februar 2022.
10. Unfallbericht B-737-800 VT-AXH, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 29. Dezember 2020.
11. Indien: Flugzeug mit rund 185 Insassen bruchgelandet. In: orf.at. 7. August 2020, abgerufen am 7. August 2020. 
12. Flugunfalldaten und -bericht AN-26 EX-126 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 11. Februar 2022.
13. Antonov An-26 im Südsudan abgestürzt. In: aeroTelegraph. 22. August 2020, abgerufen am 10. Februar 2022. 
14. Passagierflugzeug von Radar verschwunden. In: Zeit Online. 9. Januar 2021, abgerufen am 9. Januar 2021. 
15. Crash: Sriwijaya B735 at Jakarta on Jan 9th 2021, lost height and impacted Java Sea. In: The Aviation Herald. 9. Januar 2021, abgerufen am 9. Januar 2021 (englisch). 
16. Flugunfalldaten und -bericht LET L-410 "HK-4274" im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 7. März 2021.
17. Unfallbericht LET L-410 „HK4274“, The Aviation Herald (englisch), abgerufen am 7. März 2021.
18. Zehn Tote bei Flugzeugunglück im Südsudan abgerufen am 6. März 2021
19. Flugunfalldaten und -bericht Metro II N280KL im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 14. Mai 2021.
20. Boeing 737 muss im Meer bei Hawaii notwassern aero telegraph, 2. Juli 2021, abgerufen am 3. Juli 2021
21. Flight International, August 2023 (englisch), S. 37.
22. Flight International, Februar 2023 (englisch), S. 37.
23. Flugunfalldaten und -bericht B-737-200 N810TA im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 3. Juli 2021.
24. Unfallbericht B-737-200 N810TA, The Aviation Herald (englisch), abgerufen am 3. Juli 2021.
25. 2 pilots rescued after Boeing 737 cargo plane crashes in water shortly after takeoff from Honolulu hawaiinewsnow.com, 2. Juli 2021, abgerufen am 3. Juli 2021 (englisch)
26. Source: Pilot critically injured in cargo plane crash off Kalaeloa released from hospital hawaiinewsnow.com, 5. Juli 2021, abgerufen am 5. Juli 2021 (englisch)
27. Communication with the ATC, abgerufen am 4. Januar 2022 (englisch)
28. Flugunfalldaten und -bericht An-26 RA-26085 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 6. Juli 2021.
29. Deutsche Welle (www.dw.com): Russisches Passagierflugzeug abgestürzt. Abgerufen am 6. Juli 2021 (deutsch). 
30. Neues russisches Militärflugzeug bei Test abgestürzt. In: Der Tagesspiegel. 17. August 2021, abgerufen am 17. August 2021. 
31. Flugunfalldaten und -bericht IL-112 RF-41400 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 22. August 2021.
32. Flugunfalldaten und -bericht AN-26 TR-NGT im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 11. Februar 2022.
33. Flugunfalldaten und -bericht Short 360 9S-GPS im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 2. Juli 2022.
34. Flugzeug mit 132 Menschen an Bord in China abgestürzt. In: Handelsblatt. 21. März 2022, abgerufen am 21. März 2022. 
35. Flugunfalldaten und -bericht DHC-6 TJ-TIM im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 23. Oktober 2023.
36. Nach Flugzeugabsturz Leichen im Himalaya gefunden. In: orf.at. 30. Mai 2022, abgerufen am 30. Mai 2022. 
37. Twin Otter in Nepal im Himalaya abgestürzt. In: aeroTELEGRAPH. 29. Mai 2022, abgerufen am 23. Juni 2022 (Schweizer Hochdeutsch). 
38. Flugunfalldaten und -bericht DC-9-82 HI1064 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 23. Juni 2022.
39. McDonnell Douglas MD-82 fängt bei Landung Feuer. In: aeroTELEGRAPH. 22. Juni 2022, abgerufen am 23. Juni 2022 (Schweizer Hochdeutsch). 
40. Meridian Cargo Antonov AN-12 Crashes in Greece. In: Airways Magazine. airwaysmag.com, 17. Juli 2022, abgerufen am 17. Juli 2022 (englisch). 
41. Flugunfalldaten und -bericht Antonov An-12BK UR-CIC Kavala im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 17. Juli 2022.
42. Griechenland: Acht Menschen sterben bei Absturz eines Frachtflugzeugs. www.t-online.de, 17. Juli 2022, abgerufen am 17. Juli 2022. 
43. Flugzeugunglück in Griechenland: 11,5 Tonnen Munition an Bord der abgestürzten Antonown. n-tv.de, 17. Juli 2022, abgerufen am 17. Juli 2022. 
44. Greece plane crash: Cargo aircraft was carrying weapons to Bangladesh – minister. bbcnews, 17. Juli 2022, abgerufen am 17. Juli 2022 (englisch). 
45. Cargo Plane With Serbian Defence Material Crashes in Northern Greece. www.usnews.com, 17. Juli 2022, abgerufen am 17. Juli 2022 (englisch). 
46. Flugunfalldaten und -bericht Fokker 50 5Y-JXN im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 27. Juli 2022.
47. Korean Air-A330 reißt sich bei Landeunfall den Bug auf – Beinahe-Katastrophe, Flugrevue
48. Flugunfalldaten und -bericht A330 HL7525 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 24. Oktober 2022.
49. Unfallbericht A330 HL7525, The Aviation Herald (englisch), abgerufen am 24. Oktober 2022.
50. Unfallbericht CL-415 I-DPCN, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 27. Oktober 2022.
51. ATR 42 von Precision Air stürzt in den Victoriasee. In: aerotelegraph.com. 6. November 2022, abgerufen am 6. November 2022. 
52. Flugunfalldaten und -bericht ATR 42 5H-PWF im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 6. November 2022.
53. Unfallbericht ATR 42 5H-PWF, The Aviation Herald, abgerufen am 6. November 2022 (englisch).
54. Schwerer Unfall in Lima: A320neo stößt mit Feuerwehrfahrzeug zusammen. In: aviation.direct. Abgerufen am 31. Dezember 2022. 
55. LATAM Aircraft Collides with Truck on takeoff | Burst into Flames. Abgerufen am 31. Dezember 2022.  youtube clip mit timestamp
56. Stefan Eiselin: Airbus A320 Neo von Latam stößt auf Piste mit Fahrzeug zusammen. In: aeroTELEGRAPH. 18. November 2022, abgerufen am 31. Dezember 2022 (Schweizer Hochdeutsch). 
57. Flugunfalldaten und -bericht A320N CC-BHB im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 13. Januar 2023.
58. Christof Brenner: Absturz, weil der Pilot Hebel verwechselt hat? In: flugrevue.de. 17. Februar 2023, abgerufen am 4. Mai 2023. 
59. Avião cai no Amazonas e mata 14 pessoas, diz Defesa Civil. In: G1. 16. September 2023, abgerufen am 17. September 2023 (brasilianisches Portugiesisch). 
60. Incident: Horizon E175 near Portland on Oct 22nd 2023, credible security threat by jumpseater, tried to shut both engines down. Abgerufen am 16. November 2023. 

Listen von Flugunfällen und Flugzeugabschüssen

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