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Der Bahnhof Treuchtlingen ist der einzige Bahnhof der Stadt Treuchtlingen im mittelfrankischen Landkreis Weissenburg Gunzenhausen Fruher gab es Bahnhofe oder Haltepunkte in den Gemeindeteilen Graben Mohren Gundelsheim und Wettelsheim Der Bahnhof Treuchtlingen verfugt uber sieben Bahnsteiggleise Er wird taglich von ungefahr 110 Regionalverkehrs und Fernverkehrszugen der DB Regio und der DB Fernverkehr bedient Der Bahnhof ist ein Eisenbahnknoten zwischen den Bahnstrecken Treuchtlingen Nurnberg Donauworth Treuchtlingen Munchen Treuchtlingen und Treuchtlingen Wurzburg TreuchtlingenBahnsteige des Bahnhofs TreuchtlingenBahnsteige des Bahnhofs TreuchtlingenDatenLage im Netz KreuzungsbahnhofBahnsteiggleise 7Abkurzung MTLIBNR 8000122Preisklasse 3Eroffnung 2 Oktober 1869Webadresse Stationssteckbrief der BEGbahnhof de Treuchtlingen 1030684LageStadt Gemeinde TreuchtlingenLand BayernStaat DeutschlandKoordinaten 48 57 41 N 10 54 29 O 48 961267 10 908159 Koordinaten 48 57 41 N 10 54 29 OHohe SO 420 m u NHNEisenbahnstreckenTreuchtlingen Nurnberg Hbf 0 0 Munchen Hbf Treuchtlingen km 136 8 Donauworth Treuchtlingen km 34 5 Treuchtlingen Wurzburg Hbf km 0 0 Bahnhofe in Bayerni16 Inhaltsverzeichnis 1 Lage 2 Geschichte 3 Aufbau 3 1 Bahnsteige 3 2 Stellwerke 3 3 Bahnbetriebswerk 4 Verkehr 4 1 Schienenverkehr 4 1 1 Fernverkehr 4 1 2 Regionalverkehr 4 1 3 Guterverkehr 4 2 Offentlicher Personennahverkehr 5 Siehe auch 6 Literatur 7 Weblinks 8 EinzelnachweiseLage BearbeitenDer Bahnhof befindet sich im Norden Treuchtlingens Im Westen wird er von der Wettelsheimer Strasse im Osten von der Bahnhofsstrasse begrenzt an dieser befindet sich das Bahnhofsgebaude Eine Verbindung zwischen den Strassen stellt ein Tunnel sudlich des Bahnhofsgelandes her Die Adresse des Bahnhofsgebaudes lautet Bahnhofstrasse 61 1 Der Bahnhof Treuchtlingen ist ein Kreuzungsbahnhof an dem vier zweigleisige und elektrifizierte Hauptbahnen aufeinandertreffen Die Strecken Treuchtlingen Nurnberg und Treuchtlingen Wurzburg beginnen in Treuchtlingen mit Streckenkilometer 0 0 Die Bahnstrecke Munchen Treuchtlingen endet am Bahnhof Treuchtlingen bei Kilometer 136 8 die Strecke Donauworth Treuchtlingen bei Kilometer 34 5 Geschichte BearbeitenDer Bahnhof Treuchtlingen wurde am 2 Oktober 1869 zusammen mit den beiden Eisenbahnstrecken Ansbach Treuchtlingen und Treuchtlingen Pleinfeld durch die Koniglich Bayerischen Staatseisenbahnen eroffnet Der Abschnitt Treuchtlingen Pleinfeld wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Altmuhlbahn gebaut Gegenuber dem Empfangsgebaude entstand ein kleines Bahnbetriebswerk zur Wartung der Zuge 1870 bekam Treuchtlingen eine weitere Anbindung an das Schienennetz mit der Bahnstrecke Munchen Ingolstadt Treuchtlingen Nurnberg Am 1 Oktober 1906 nahmen die Bayerischen Staatsbahnen die Bahnstrecke Donauworth Treuchtlingen in Betrieb die zuvor wegen der erforderlichen Steigungen als unwirtschaftlich angesehen wurde Damit war die Direktstrecke Nurnberg Augsburg fertiggestellt und der Umweg der Ludwig Sud Nord Bahn uber Nordlingen wurde unnotig Der Bahnhof Treuchtlingen wurde mit dem Streckenbau ausgebaut und von sieben auf 15 Gleise erweitert Bis 1935 elektrifizierte die Deutsche Reichsbahn die Bahnstrecke Nurnberg Augsburg Gleichzeitig mit der Elektrifizierung wurde die Zahl der Bahnhofsgleise ab 1934 auf 27 erhoht Fortan wurden in Treuchtlingen Zuge die von der Bahnstrecke Nurnberg Augsburg auf die nicht elektrifizierten Strecken in Richtung Wurzburg und Ingolstadt wechselten in Treuchtlingen von Elektro auf Dampftraktion umgespannt 2 Im Zweiten Weltkrieg wurde der Bahnhof mehrfach Ziel von Luftangriffen Am 23 Februar 1945 wurden durch einen Bombenangriff etwa 300 Menschen getotet die grosstenteils bei der Zerstorung der Bahnsteigunterfuhrung starben 1969 loste die Deutsche Bundesbahn das Bahnbetriebswerk Treuchtlingen auf 1977 wurde der Bahnhof Treuchtlingen als Rangierknotenpunkt aufgelost 1978 wurde ein neues Spurplandrucktastenstellwerk in Betrieb genommen Von 2004 bis 2006 modernisierte die Deutsche Bahn den Bahnhof Es wurden neue barrierefrei ausgebaute Bahnsteige errichtet und das Empfangsgebaude saniert 3 Durch die Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Nurnberg Ingolstadt Ende 2006 verlor der Bahnhof die meisten Fernverkehrsverbindungen zwischen Nurnberg und Munchen Im Juni 2017 beantragte die Deutsche Bahn den Ruckbau verschiedener Weichen und Gleisabschnitte 4 Aufbau BearbeitenBahnsteige Bearbeiten Der Bahnhof besitzt sieben Durchgangsgleise an einem Hausbahnsteig und drei Mittelbahnsteigen Jeder Bahnsteig ist uberdacht und verfugt uber digitale Zugzielanzeiger Alle Bahnsteige sind uber eine Fussgangerunterfuhrung mit dem Hausbahnsteig verbunden Der Bahnhof ist barrierefrei ausgestattet es besteht ein stufenfreier Zugang zu jedem Bahnsteig Gleis Bahnsteiglange 5 Bahnsteighohe 5 Aktuelle Nutzung1 141 m 55 cm Nahverkehrszuge in Richtung Munchen und Ingolstadt2 283 m 55 cm Nahverkehrszuge in Richtung Munchen Ingolstadt und Nurnberg3 283 m 55 cm Nahverkehrszuge in Richtung NurnbergFernverkehrszuge in Richtung Nurnberg4 372 m 76 cm Nahverkehrszuge in Richtung Munchen Ingolstadt und Nurnberg5 372 m 76 cm Nahverkehrszuge in Richtung Augsburg und NurnbergFernverkehrszuge in Richtung Munchen Augsburg und Wurzburg6 281 m 55 cm Nahverkehrszuge in Richtung Donauworth Augsburg und Munchen7 281 m 55 cm Nahverkehrszuge in Richtung Ansbach und WurzburgStellwerke Bearbeiten Die Weichen und Signale des Bahnhofs wurden zunachst von funf mechanischen Stellwerken gestellt Stellwerk V war fur das Bahnbetriebswerk zustandig und wurde nach dessen Stilllegung 1969 abgebrochen Die vier ubrigen Stellwerke blieben bis 1978 in Betrieb Nach ihrer Ausserbetriebnahme wurden drei der nicht mehr benotigten Stellwerke abgebrochen Stellwerk III blieb erhalten und wird von einem Modelleisenbahnverein genutzt 6 1978 nahm die Deutsche Bundesbahn ein neues Spurplandrucktastenstellwerk der Bauart Sp Dr S60 von Siemens in Betrieb das die Bezeichnung Tf tragt 3 2 Es befindet sich in einem dreigeschossigen Bau mit aufgesetzter Stellwerkskanzel nordlich des Empfangsgebaudes Neben der Stellung des Bahnhofs Treuchtlingen wird von Tf der Bahnhof Otting Weilheim ferngesteuert bis zu dessen Stilllegung war das Stellwerk zudem fur die Fernsteuerung des Bahnhofs Mohren zustandig 7 Der Raum Treuchtlingen soll im Zuge des Starterpakets der Digitalen Schiene Deutschland als Teil des TEN Kernnetzkorridors Skandinavien Mittelmeer bis 2030 mit Digitalen Stellwerken und ETCS ausgerustet werden 8 Bahnbetriebswerk Bearbeiten nbsp Gelande des Bahnbetriebswerks Treuchtlingen etwa 1988Mit der Eroffnung des Bahnhofs nahmen die Bayerischen Staatseisenbahnen 1869 westlich der Bahnsteige ein kleines Bahnbetriebswerk in Betrieb Im Zuge des Ausbaus des Bahnhofs bis 1906 wurde die Flache des Betriebswerks fur weitere Gleisanlagen benotigt Die alten Anlagen wurden abgebrochen und im nordlichen Bahnhofskopf westlich der Gleise von 1905 bis 1906 ein neues Bahnbetriebswerk errichtet Es war mit einem 29 standigen Ringlokschuppen mit Drehscheibe und einer sechsstandigen Wagenremise ausgestattet Spater entstand noch ein zweiter neunstandiger Ringlokschuppen Ab 1925 waren bis zu 60 Dampflokomotiven in Treuchtlingen stationiert Nach der Elektrifizierung der Bahnstrecke Nurnberg Augsburg beheimatete die Deutsche Reichsbahn zunachst drei Elektrolokomotiven der Baureihen E 32 und E 44 im Bw Treuchtlingen Dafur erhielt der neunstandige Ringlokschuppen 1935 eine Oberleitungsspinne uber der Drehscheibe In den folgenden Jahren stieg der Bestand auf 30 Elektrolokomotiven an 1957 wurde die einzige Aussenstelle des Betriebswerks in Rennertshofen aufgelost Mit der Elektrifizierung der Strecken nach Ingolstadt 1962 und Wurzburg 1965 endete das Umspannen der Lokomotiven in Treuchtlingen und der Dampflokeinsatz sodass das Betriebswerk seine Funktion grosstenteils verlor 1969 loste die Deutsche Bundesbahn das Bw Treuchtlingen als eigenstandige Dienststelle auf und brach die beiden Ringlokschuppen kurz darauf ab 3 Die mit einem Oberlicht versehene Wagenhalle und das dreigeschossige Gebaude der Lokleitung mit Wasserhaus und Nebengebaude blieben erhalten und werden gewerblich genutzt 2 Die Ziegelsteinbauten von 1906 stehen unter Denkmalschutz 9 Verkehr BearbeitenSchienenverkehr Bearbeiten Im Kursbuch 2017 18 liegt Treuchtlingen an folgenden Kursbuchstrecken 900 1 Munchen Augsburg Treuchtlingen Ingolstadt Nurnberg Wurzburg Fernverkehr 10 910 Nurnberg Treuchtlingen Donauworth Augsburg Nahverkehr 11 920 Wurzburg Ansbach Treuchtlingen 12 990 Treuchtlingen Eichstatt Bahnhof Ingolstadt 13 Fernverkehr Bearbeiten Der Bahnhof wird von einzelnen Fernverkehrszugen der Deutschen Bahn bedient Es bestehen einzelne Intercity Express Verbindungen nach Munchen Bremen Hamburg und Berlin In Treuchtlingen halten zwei Intercity Linien die Intercity Linie 28 verkehrt von Nurnberg uber Treuchtlingen nach Munchen Ausserdem wird Treuchtlingen von der Intercity Linie 26 bedient die von Hamburg nach Munchen verkehrt Unter die Linie 26 fallt auch das Intercity Zugpaar Konigsee das von Hamburg uber Hannover Kassel Fulda Wurzburg Treuchtlingen und Augsburg nach Berchtesgaden und Oberstdorf Zugteilung in Augsburg verkehrt Linie Strecke TaktfrequenzICE 25 Hamburg Altona Bremen Hannover Gottingen Kassel Wilhelmshohe Wurzburg Treuchtlingen Augsburg Munchen einzelne ZugeICE 28 Berlin Leipzig Erfurt Nurnberg Treuchtlingen Augsburg Munchen einzelne ZugeIC 26 Hamburg Altona Hamburg Hbf Hannover Gottingen Kassel Wilhelmshohe Wurzburg Treuchtlingen Augsburg Munchen Hbf ein ZugpaarMunchen Ost Berchtesgaden ein ZugpaarOberstdorfIC 28 Nurnberg Treuchtlingen Augsburg Munchen ein ZugpaarRegionalverkehr Bearbeiten Der Bahnhof Treuchtlingen ist ein Taktknoten jede Stunde besteht Umsteigemoglichkeit zwischen Regionalzugen aus Ingolstadt Augsburg Nurnberg und Wurzburg Er wird von vier Regional Express und drei Regionalbahn Linien der DB Regio bedient Linie ehemalige VGN Bezeichnung Strecke FrequenzRE 7 R6 Lindau Hergatz Oberstdorf Immenstadt Kempten Allgau Buchloe Augsburg Treuchtlingen Nurnberg zwei ZugpaareRE 60 R6 Treuchtlingen Pleinfeld Nurnberg 60 Minuten Takt in derHauptverkehrszeitRE 16 R6 Augsburg Donauworth Treuchtlingen Nurnberg 120 Minuten TaktRB 16 R6 R63 Munchen Ingolstadt Eichstatt Bahnhof Treuchtlingen Nurnberg Munchen Treuchtlingen 60 Minuten Takt Treuchtlingen Nurnberg 120 Minuten TaktRE RB 80 R8 Gemunden Main Karlstadt Main Wurzburg Steinach b Rothenburg o d Tauber Ansbach Gunzenhausen Treuchtlingen Donauworth Augsburg Munchen Wurzburg Treuchtlingen 60 Minuten Takt Treuchtlingen Munchen 120 Minuten TaktRB 87 R6 Augsburg Meitingen Donauworth Treuchtlingen ein Zugpaar am spaten AbendStand 12 Dezember 2021Guterverkehr Bearbeiten Im Guterverkehr dient der Bahnhof mittlerweile hauptsachlich zur Abstellung von Ganzzugen Diese sind meist Autotransport und Kesselwagenzuge aus Ingolstadt Ausserdem findet in Treuchtlingen noch unregelmassig das Verladen von Schotter statt Offentlicher Personennahverkehr Bearbeiten In Treuchtlingen sind Busanschlusse nach Weissenburg Bieswang Solnhofen Gunzenhausen Langenaltheim Polsingen Monheim und Gundelsheim vorhanden Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbunds Grossraum Nurnberg VGN 14 Siehe auch BearbeitenListe der Personenbahnhofe in Bayern Liste der Intercity Express Bahnhofe Liste der Intercity Bahnhofe Bahnhofe im Landkreis Weissenburg GunzenhausenLiteratur BearbeitenSiegfried Bufe Eisenbahn in Mittelfranken Bufe Fachbuchverlag Munchen 1980 ISBN 3 922138 09 8 Jorg Frank Rolf Frank Eisenbahnkreuz Treuchtlingen Bufe Fachbuch Verlag Egglham 1987 ISBN 3 922138 35 7 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Bahnhof Treuchtlingen Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Gleise in Serviceeinrichtungen MTL DB Netz PDF Gleisplan des Bahnhofs Treuchtlingen auf den Seiten der Deutschen Bahn Darstellung der Gleisanlage und einiger zulassiger Geschwindigkeiten auf der OpenRailwayMapEinzelnachweise Bearbeiten Topographische Karten Bayerisches Vermessungsamt BayernAtlas a b c 100 Jahre Bahnlinie Treuchtlingen Donauworth auf br 101 de von 2008 abgerufen am 28 Januar 2017 a b c Markt Berolzheim Bahnknoten Treuchtlingen auf marktberolzheim de abgerufen am 28 Januar 2017 Eisenbahnstrecke Nr 5320 Treuchtlingen Nurnberg Bahn km 0 240 bis 1 173 Vorhaben Ruckbau entbehrlicher Anlagen im Bf Treuchtlingen km 0 230 bis 1 173 der Bahnstrecke 5320 Treuchtlingen Wurzburg Hbf in Treuchtling PDF Nicht mehr online verfugbar In eba bund de Eisenbahn Bundesamt 5 Juli 2017 ehemals im Original abgerufen am 5 Juli 2017 1 2 Vorlage Toter Link www eba bund de Seite nicht mehr abrufbar Suche in Webarchiven a b Bahnsteiginformationen zum Bahnhof Treuchtlingen DB Station amp Service archiviert vom Original am 2 Dezember 2016 abgerufen am 1 Dezember 2016 Liste von Stellwerken auf entlang der gleise de vom 10 Oktober 2013 abgerufen am 28 Januar 2017 Liste Deutscher Stellwerke auf stellwerke de vom 26 Oktober 2015 abgerufen am 28 Januar 2017 Digitale Schiene Deutschland PDF Die Zukunft der Eisenbahn In deutschebahn com Deutsche Bahn September 2019 S 10 f abgerufen am 2 Mai 2020 Bayerisches Landesamt fur Denkmalpflege Denkmalliste Treuchtlingen PDF 371 kB auf geodaten bayern de abgerufen am 28 Januar 2017 Abfrage der Kursbuchstrecke 900 1 bei der Deutschen Bahn Abfrage der Kursbuchstrecke 910 bei der Deutschen Bahn Abfrage der Kursbuchstrecke 920 bei der Deutschen Bahn Abfrage der Kursbuchstrecke 990 bei der Deutschen Bahn Landratsamt Weissenburg Gunzenhausen Statistik altmuhlfranken 2016 Ausgewahlte Wirtschafts und Strukturdaten des Landkreises Weissenburg Gunzenhausen Zahlen Daten Fakten Weissenburg 2016 S 62 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Bahnhof Treuchtlingen amp oldid 233928246