Der Abt Audi TT R ist ein Prototyp Rennwagen genauer ein Silhouettefahrzeug des deutschen Automobilherstellers Audi der zur ausschliesslichen Verwendung in der DTM konstruiert wurden Der TT R wurde in vier Entwicklungsstufen hergestellt und von Abt Sportsline privat zur Neuauflage der DTM zwischen 2000 und 2003 entwickelt Der TT R trat gegen das Opel Astra V8 Coupe und den AMG Mercedes CLK DTM an Es wurde auch an zwei 24 Stunden Rennen auf dem Nurburgring teilgenommen AudiAbt Audi TT R 2003 Abt Audi TT R 2003 Abt Audi TT RProduktionszeitraum 2000 2003Klasse RennwagenRennserie DTMKarosserieversionen CoupeMotoren Ottomotor 4 0 Liter 330 333 kW Lange 4122 4600 mmBreite 1850 mmHohe 1203 1250 mmRadstand 2600 mmLeergewicht 1080 kgVorgangermodell Audi V8 quattro DTMNachfolgemodell Audi A4 DTM Inhaltsverzeichnis 1 Hintergrund 2 Entwicklung 3 Nachfolgemodell 4 Weiternutzung 5 Technische Daten 6 Rennergebnisse 6 1 Ergebnisse 2000 6 1 1 Fahrerwertung 6 1 2 Teamwertung 6 2 Ergebnisse 2001 6 2 1 Fahrerwertung 6 2 2 Markenwertung 6 2 3 Teamwertung 6 3 Ergebnisse 2002 6 3 1 Fahrerwertung 6 3 2 Markenwertung 6 3 3 Teamwertung 6 4 Ergebnisse 2003 6 4 1 Fahrerwertung 6 4 2 Markenwertung 6 4 3 Teamwertung 6 5 24 Stunden Rennen am Nurburgring 2003 6 6 Ergebnisse 2004 6 6 1 24 Stunden Rennen am Nurburgring 2004 7 EinzelnachweiseHintergrund BearbeitenChristian Abt wurde 1999 letzter Super Tourenwagen Cup Meister auf einem Audi A4 Quattro B5 Nachdem das Team Abt Sportsline bereits 1999 den Werkseinsatz von Audi in der STW nach deren Ruckzug zu Gunsten des bevorstehenden Le Mans Projektes ubernommen hatte entschied sich das Unternehmen auch in der wiederbelebten DTM an den Start zu gehen Die Zustimmung an den DTM Rennen teilnehmen zu durfen bekam Teamchef Hans Jurgen Abt erst am 31 Januar 2000 von dem Veranstalter ITR 1 Entwicklung BearbeitenIn 100 Tagen ab Februar 2000 entwickelte Abt Sportsline den TT R und liess die vier Einsatzfahrzeuge fur die DTM Saison 2000 bei der britischen Firma Foss Tech aufbauen Der V8 Motor basiert auf einem Serienmotor der unter anderem im Audi A8 D2 eingesetzt und fur die DTM angepasst wurde Da zu Beginn der Entwicklung des TT R die zukunftigen Konkurrenten Mercedes Benz und Opel ihre Einsatzfahrzeuge bereits zu ausgiebigen Tests auf der Rennstrecke fahren liessen Die DTM Vorstellung fand am 11 Mai 2000 in Berlin statt 1 Der Ruckstand in der ersten Saison war gross und die TT R fuhren pilotiert durch Christian Abt James Thompson Kris Nissen und Laurent Aiello meist dem Feld hinterher 2 In der DTM Saison 2003 wurden insgesamt sechs Abt Audi TT R eingesetzt 3 Nachfolgemodell BearbeitenZur DTM Saison 2004 wurde mit dem Audi A4 DTM der Nachfolger prasentiert Audi startete ab dieser Saison in enger Zusammenarbeit mit Abt Sportsline wieder als Werk in der DTM und entwickelte den neuen A4 DTM gemeinsam mit Abt und trat hier gegen die DTM AMG Mercedes C Klasse und in den ersten zwei Jahren auch gegen den Opel Vectra GTS V8 an Weiternutzung BearbeitenNach dem Einsatz in der DTM wurden die Fahrzeuge bei Langstreckenrennen und Bergrennen verwendet 4 Technische Daten BearbeitenKennwert Saison 2000 5 2001 6 2002 7 2003 8 Hubraum 3999 cm 3998 cm Leistung ca 330 kW 455 PS ca 333 kW 460 PS Hochst geschwindigkeit vmax 300 km h 295 km hLange 4122 mm 4322 mm 4600 mmBreite 1850 mmHohe 1250 mm 1201 mm 1203 mmGewicht 1080 kgRennergebnisse BearbeitenErgebnisse 2000 Bearbeiten Hauptartikel Deutsche Tourenwagen Masters 2000 Aufgrund der Unterlegenheit des TT R konnten in der Saison 2000 lediglich sechs Punkteergebnisse eingefahren werden Laurent Aiello belegte als Gesamt 16 den besten Platz der Abt Audi TT R Starter Fahrerwertung Bearbeiten Platz Fahrer HO1Deutschland nbsp OS1Deutschland nbsp NORDeutschland nbsp SACDeutschland nbsp NU1Deutschland nbsp LAUDeutschland nbsp OS2Deutschland nbsp NU2Deutschland nbsp HO2Deutschland nbsp Punkte16 Frankreich nbsp Laurent Aiello 15 DNS DNF DNS 12 14 11 14 C C 5 11 9 7 DNF DNS 1418 Vereinigtes Konigreich nbsp James Thompson 17 DNS 12 16 C C 9 DNF 15 DNF 13 9 419 Deutschland nbsp Christian Abt DNF DNF DNF DNS DNF DNS 18 18 C C 10 DNF 19 14 DNF DNF 1 Danemark nbsp Kris Nissen 16 DNF 16 13 DNF 14 11 15 DNF DNF C C 11 DNF 16 15 14 DNF 0 Deutschland nbsp Roland Asch 15 DNF 0LegendeFarbe Abkurzung BedeutungGold SiegSilber 2 PlatzBronze 3 PlatzGrun Platzierung in den PunktenBlau Klassifiziert ausserhalb der PunkterangeViolett DNF Rennen nicht beendet did not finish NC nicht klassifiziert not classified Rot DNQ nicht qualifiziert did not qualify DNPQ in Vorqualifikation gescheitert did not pre qualify Schwarz DSQ disqualifiziert disqualified Weiss DNS nicht am Start did not start WD zuruckgezogen withdrawn Hellblau PO nur am Training teilgenommen practiced only TD Freitags Testfahrer test driver ohne DNP nicht am Training teilgenommen did not practice INJ verletzt oder krank injured EX ausgeschlossen excluded DNA nicht erschienen did not arrive C Rennen abgesagt cancelled keine WM Teilnahmesonstige P fett Pole Position1 2 3 4 5 6 7 8 Punktplatzierung im Sprint QualifikationsrennenSR kursiv Schnellste Rennrunde nicht im Ziel aufgrund der zuruckgelegtenDistanz aber gewertet Streichresultateunterstrichen Fuhrender in der GesamtwertungTeamwertung Bearbeiten Platz Team HO1Deutschland nbsp OS1Deutschland nbsp NORDeutschland nbsp SACDeutschland nbsp NU1Deutschland nbsp LAUDeutschland nbsp OS2Deutschland nbsp NU2Deutschland nbsp HO2Deutschland nbsp Punkte0 9 Deutschland nbsp Team Abt Sportsline 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 C C 9 0 2 4 0 0 0 1511 Deutschland nbsp Team Abt Sportsline 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 C C 2 0 0 0 0 0 2 4Ergebnisse 2001 Bearbeiten Hauptartikel Deutsche Tourenwagen Masters 2001 In der zweiten Saison in der der Wagen zum Einsatz kam gewannen zwei Fahrer vier bzw ein Rennen Fahrerwertung Bearbeiten Platz Fahrer HOC1Deutschland nbsp NUR1Deutschland nbsp OSCDeutschland nbsp SACDeutschland nbsp NORDeutschland nbsp LAUDeutschland nbsp NUR2Deutschland nbsp A1ROsterreich nbsp ZANNiederlande nbsp HOC2Deutschland nbsp Punkte0 5 Frankreich nbsp Laurent Aiello 8 7 1 1 2 5 10 12 6 12 1 1 4 2 5 DNF DNF DNS 750 8 Schweden nbsp Mattias Ekstrom 17 DNS 10 9 6 7 2 5 11 9 DNF 3 6 14 DNF 11 2 DNF 6 6 3810 Deutschland nbsp Christian Abt 10 10 NC DNF 8 6 3 9 5 17 5 18 3 DSQ 18 DNS 1 2 8 11 2913 Deutschland nbsp Martin Tomczyk 20 DNF 2 4 10 20 21 7 16 10 DNF 6 9 DNF 6 DNF 16 DNF DNF 16 2323 Danemark nbsp Kris Nissen 19 DNF 0LegendeFarbe Abkurzung BedeutungGold SiegSilber 2 PlatzBronze 3 PlatzGrun Platzierung in den PunktenBlau Klassifiziert ausserhalb der PunkterangeViolett DNF Rennen nicht beendet did not finish NC nicht klassifiziert not classified Rot DNQ nicht qualifiziert did not qualify DNPQ in Vorqualifikation gescheitert did not pre qualify Schwarz DSQ disqualifiziert disqualified Weiss DNS nicht am Start did not start WD zuruckgezogen withdrawn Hellblau PO nur am Training teilgenommen practiced only TD Freitags Testfahrer test driver ohne DNP nicht am Training teilgenommen did not practice INJ verletzt oder krank injured EX ausgeschlossen excluded DNA nicht erschienen did not arrive C Rennen abgesagt cancelled keine WM Teilnahmesonstige P fett Pole Position1 2 3 4 5 6 7 8 Punktplatzierung im Sprint QualifikationsrennenSR kursiv Schnellste Rennrunde nicht im Ziel aufgrund der zuruckgelegtenDistanz aber gewertet Streichresultateunterstrichen Fuhrender in der GesamtwertungMarkenwertung Bearbeiten Platz Konstrukteur HOC1Deutschland nbsp NUR1Deutschland nbsp OSCDeutschland nbsp SACDeutschland nbsp NORDeutschland nbsp LAUDeutschland nbsp NUR2Deutschland nbsp A1ROsterreich nbsp ZANNiederlande nbsp HOC2Deutschland nbsp Punkte2 Deutschland nbsp Audi 0 5 5 32 2 18 3 14 0 3 0 18 4 20 0 15 5 15 0 6 165Teamwertung Bearbeiten Platz Team HOC1Deutschland nbsp NUR1Deutschland nbsp OSCDeutschland nbsp SACDeutschland nbsp NORDeutschland nbsp LAUDeutschland nbsp NUR2Deutschland nbsp A1ROsterreich nbsp ZANNiederlande nbsp HOC2Deutschland nbsp Punkte4 Deutschland nbsp Team Abt Sportsline 0 5 3 20 2 14 1 2 0 0 0 0 4 20 0 15 3 15 0 0 1046 Deutschland nbsp Team Abt Sportsline Junior 0 0 2 12 0 4 2 12 0 3 0 18 0 0 0 0 2 0 0 6 61Ergebnisse 2002 Bearbeiten Hauptartikel Deutsche Tourenwagen Masters 2002 In der Saison 2002 erlangte Laurent Aiello den Meisterschaftstitel in der Fahrerwertung Insgesamt wurden in der Saison 12 Rennsiege mit dem Abt Audi TT R erreicht Fahrerwertung Bearbeiten Platz Fahrer HOC1Deutschland nbsp ZOLBelgien nbsp DONVereinigtes Konigreich nbsp SACDeutschland nbsp NORDeutschland nbsp LAUDeutschland nbsp NURDeutschland nbsp A1ROsterreich nbsp ZANNiederlande nbsp HOC2Deutschland nbsp Punkte0 1 Frankreich nbsp Laurent Aiello 2 1 1 1 18 DSQ 1 1 4 1 1 4 2 2 3 5 DSQ 6 1 6 700 3 Schweden nbsp Mattias Ekstrom 3 2 2 4 9 3 14 7 1 3 4 2 16 10 1 11 3 1 3 2 500 7 Deutschland nbsp Christian Abt 4 7 5 2 12 2 8 16 DSQ DNS 3 7 5 9 12 9 2 7 5 13 150 9 Deutschland nbsp Martin Tomczyk 1 DNF 21 DNF 2 DNF 4 DNF DNS DNS 5 9 10 5 6 DNF 11 18 DNF DNF 713 Osterreich nbsp Karl Wendlinger 10 6 12 18 7 5 21 DNS DNF 12 10 DNF 6 12 13 16 9 19 4 DNF 3LegendeFarbe Abkurzung BedeutungGold SiegSilber 2 PlatzBronze 3 PlatzGrun Platzierung in den PunktenBlau Klassifiziert ausserhalb der PunkterangeViolett DNF Rennen nicht beendet did not finish NC nicht klassifiziert not classified Rot DNQ nicht qualifiziert did not qualify DNPQ in Vorqualifikation gescheitert did not pre qualify Schwarz DSQ disqualifiziert disqualified Weiss DNS nicht am Start did not start WD zuruckgezogen withdrawn Hellblau PO nur am Training teilgenommen practiced only TD Freitags Testfahrer test driver ohne DNP nicht am Training teilgenommen did not practice INJ verletzt oder krank injured EX ausgeschlossen excluded DNA nicht erschienen did not arrive C Rennen abgesagt cancelled keine WM Teilnahmesonstige P fett Pole Position1 2 3 4 5 6 7 8 Punktplatzierung im Sprint QualifikationsrennenSR kursiv Schnellste Rennrunde nicht im Ziel aufgrund der zuruckgelegtenDistanz aber gewertet Streichresultateunterstrichen Fuhrender in der GesamtwertungMarkenwertung Bearbeiten Platz Konstrukteur HOC1Deutschland nbsp ZOLBelgien nbsp DONVereinigtes Konigreich nbsp SACDeutschland nbsp NORDeutschland nbsp LAUDeutschland nbsp NURDeutschland nbsp A1ROsterreich nbsp ZANNiederlande nbsp HOC2Deutschland nbsp Punkte2 Deutschland nbsp Audi 6 17 5 19 2 12 3 10 3 14 4 9 2 8 4 2 3 11 4 7 145Teamwertung Bearbeiten Platz Team HOC1Deutschland nbsp ZOLBelgien nbsp DONVereinigtes Konigreich nbsp SACDeutschland nbsp NORDeutschland nbsp LAUDeutschland nbsp NURDeutschland nbsp A1ROsterreich nbsp ZANNiederlande nbsp HOC2Deutschland nbsp Punkte2 Deutschland nbsp Team Abt Sportsline 2 10 3 16 0 6 3 10 0 10 4 3 2 6 1 2 2 1 3 1 854 Deutschland nbsp Team Abt 1 7 2 3 0 6 0 0 3 4 0 6 0 0 3 0 1 10 1 6 537 Deutschland nbsp Team Abt Sportsline Junior 3 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 7Ergebnisse 2003 Bearbeiten Hauptartikel Deutsche Tourenwagen Masters 2003 In der letzten Saison in der mit dem Fahrzeug eine DTM Teilnahme vorgenommen wurde wurde noch ein Rennsieg erzielt Es nahmen auch die meisten Fahrzeuge des Typs in seiner Historie teil da auch ein Vorjahresfahrzeug eingesetzt wurde Fahrerwertung Bearbeiten Platz Fahrer HOC1Deutschland nbsp ADRItalien nbsp DONVereinigtes Konigreich nbsp SACDeutschland nbsp NORDeutschland nbsp LAUDeutschland nbsp NURDeutschland nbsp A1ROsterreich nbsp ZANNiederlande nbsp HOC2Deutschland nbsp Punkte0 4 Schweden nbsp Mattias Ekstrom 8 2 7 3 DNF 3 4 5 3 2 460 6 Frankreich nbsp Laurent Aiello 3 3 3 8 6 DNF 1 4 9 5 4112 Deutschland nbsp Christian Abt 20 DSQ 8 9 7 DNF DNF DNF 11 9 315 Deutschland nbsp Peter Terting DNF 13 14 DNS 12 14 18 13 14 8 115 Deutschland nbsp Martin Tomczyk 12 DNF 18 DNS DNF DNF DNF 8 DNF 13 115 Osterreich nbsp Karl Wendlinger 15 12 16 13 11 15 11 16 8 17 1LegendeFarbe Abkurzung BedeutungGold SiegSilber 2 PlatzBronze 3 PlatzGrun Platzierung in den PunktenBlau Klassifiziert ausserhalb der PunkterangeViolett DNF Rennen nicht beendet did not finish NC nicht klassifiziert not classified Rot DNQ nicht qualifiziert did not qualify DNPQ in Vorqualifikation gescheitert did not pre qualify Schwarz DSQ disqualifiziert disqualified Weiss DNS nicht am Start did not start WD zuruckgezogen withdrawn Hellblau PO nur am Training teilgenommen practiced only TD Freitags Testfahrer test driver ohne DNP nicht am Training teilgenommen did not practice INJ verletzt oder krank injured EX ausgeschlossen excluded DNA nicht erschienen did not arrive C Rennen abgesagt cancelled keine WM Teilnahmesonstige P fett Pole Position1 2 3 4 5 6 7 8 Punktplatzierung im Sprint QualifikationsrennenSR kursiv Schnellste Rennrunde nicht im Ziel aufgrund der zuruckgelegtenDistanz aber gewertet Streichresultateunterstrichen Fuhrender in der GesamtwertungMarkenwertung Bearbeiten Platz Konstrukteur HOC1Deutschland nbsp ADRItalien nbsp DONVereinigtes Konigreich nbsp SACDeutschland nbsp NORDeutschland nbsp LAUDeutschland nbsp NURDeutschland nbsp A1ROsterreich nbsp ZANNiederlande nbsp HOC2Deutschland nbsp Punkte2 Deutschland nbsp Audi 7 14 9 7 5 6 15 10 7 13 93Teamwertung Bearbeiten Platz Team HOC1Deutschland nbsp ADRItalien nbsp DONVereinigtes Konigreich nbsp SACDeutschland nbsp NORDeutschland nbsp LAUDeutschland nbsp NURDeutschland nbsp A1ROsterreich nbsp ZANNiederlande nbsp HOC2Deutschland nbsp Punkte0 3 Deutschland nbsp PlayStation 2 Red Bull Abt Audi 1 8 2 6 0 6 5 4 7 8 470 4 Deutschland nbsp Hasseroder Abt Audi 6 6 7 1 5 0 10 5 0 4 4410 Deutschland nbsp S line Audi Junior Team 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 224 Stunden Rennen am Nurburgring 2003 Bearbeiten Beim 24 Stunden Rennen auf dem Nurburgring im Jahr 2003 nahmen zwei Abt Audi TT R teil Sie kamen als Zweiter und Dreissigster ins Ziel 9 10 Platz Nr Fahrer Runden Ruckstand auf Fuhrenden in Runden Fahrzeit0 2 8 Osterreich nbsp Karl Wendlinger Deutschland nbsp Christian Abt Danemark nbsp Kris Nissen Deutschland nbsp Marco Werner 138 0 5 24 03 19 70330 7 Deutschland nbsp Christian Abt Deutschland nbsp Frank Biela Schweden nbsp Mattias Ekstrom Osterreich nbsp Karl Wendlinger 121 22 24 07 57 259Ergebnisse 2004 Bearbeiten Wieder nahmen zwei Abt Audi TT R teil Sie kamen auf Platz 4 und Platz 8 ins Ziel 11 12 24 Stunden Rennen am Nurburgring 2004 Bearbeiten Platz Nr Fahrer Runden Ruckstand auf Fuhrenden in Runden Fahrzeit4 8 Osterreich nbsp Karl Wendlinger Deutschland nbsp Christian Abt Deutschland nbsp Patrick Huisman Deutschland nbsp Frank Stippler 140 0 3 24 01 16 0138 7 Deutschland nbsp Christian Abt Deutschland nbsp Patrick Huisman Schweden nbsp Mattias Ekstrom Schweden nbsp Fredrik Ekblom 131 12 23 59 15 829Einzelnachweise Bearbeiten a b Wolfgang Andre Schmitz Hintergrund In 100 Tagen zum TT DTM In motorsport magazin com Abgerufen am 28 August 2019 Die DTM Saison 2000 Archiviert vom Original am 27 September 2013 abgerufen am 27 September 2013 Audi in der DTM vom Jager zum Gejagten Press Kit Texte D DTM Programm D pdf PDF 13 7 kB In audimediacenter a akamaihd net 2003 abgerufen am 28 August 2019 Johan Laubscher The rebirth of an Audi DTM legend ABT TT R Audi Motorsport Blog In audi motorsport blog blogspot com 6 Juli 2012 abgerufen am 27 August 2019 amerikanisches Englisch Abt Audi TT R DTM 2000 In traumautoarchiv de Abgerufen am 27 September 2013 Abt Audi TT R DTM 2001 In traumautoarchiv de Abgerufen am 27 September 2013 Abt Audi TT R DTM 2002 In traumautoarchiv de Abgerufen am 27 September 2013 Abt Audi TT R DTM 2003 In traumautoarchiv de Abgerufen am 28 August 2019 Christian Freyer Markus Berns 31 ADAC Zurich 24 Stunden Nurburgring 2003 Der Zieleinlauf In gt eins de Abgerufen am 28 August 2019 Opel und Abt Audi triumphieren beim 24h Rennen DTM In dtm com 1 Juni 2003 abgerufen am 28 August 2019 Abt Audi TT R bei 24 Stunden Rennen Nurburgring Vierter und Achter In autosieger de Abgerufen am 27 August 2019 32 Int ADAC Zurich 24h Rennen 2004 Freunde der Nordschleife In veedol freunde der nordschleife de Abgerufen am 28 August 2019 nbsp Modelle der Audi AGAktuelle Modelle A1 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q2 Q3 Q3 Sportback Q4 e tron Q4 Sportback e tron Q5 Q5 Sportback Q7 Q8 Q8 e tron Q8 Sportback e tron R8 S3 S4 S5 S6 S7 S8 SQ2 SQ5 SQ7 SQ8 SQ8 e tron SQ8 Sportback e tron RS3 RS4 RS5 RS6 RS7 RS Q3 RS Q8 RS e tron GT A4 allroad quattro A6 allroad quattro e tron GTAktuelle Modelle ausserhalb Europas China A3L A4L A6L A7L A8L Horch S8L D5 Q2L Q5L Q5L Sportback Q6 Q2L e tron Q5 e tronKanada Korea USA S8L D5 Historische Modelle F103 50 80 Fox 4000 A4 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 90 4000 A1 8X A2 A3 8L 8P 8V A5 8T 100 500 5000 A6 C1 C2 C3 C4 C4 C5 C6 C7 200 5000 C2 C3 A7 C7 V8 A8 D2 D3 D4 e tron e tron S GE e tron Sportback e tron Sportback S GE Q3 8U Q5 8R Q7 4L TT 8N 8J 8S R8 42 S1 S2 RS2 Audi RS Q3 8U Audi Coupe B2 B3 Cabriolet quattro Sport quattroMotorsport Abteilung Audi Sport Sport quattro E2 S1 200 Trans Am 90 IMSA GTO V8 DTM 80 Competition A4 Supertouring R8 TT R DTM S4 Competition RS6 Competition A4 DTM R11 R12 R12plus R13 R14 R14plus R10 R15 R18 TDI ultra e tron quattro RP3 RP4 RP5 RP6 R8 LMS GRAND AM ultra GT2 GT3 GT4 A5 DTM A5 DTM RS5 DTM RS 3 LMS S1 EKS RX quattro Audi e tron FE FE04 FE05 FE06 FE07 RS Q e tron E1 E2 Audi Zeitleiste Zeitleiste der Audi Modelle seit 1965Typ Aktuelle Serie 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3Kleinwagen A1 50 A2 8Z A1 8X A1 GB A1 allstreet A1 citycarver GB A1 allstreet GB Kompaktklasse A3 A3 8L A3 8P A3 8V A3 8Y A3L China Volksrepublik nbsp A3L 8Y S3 S3 8L S3 8P S3 8V S3 8Y RS3 RS3 8P RS3 8V RS3 8Y Mittelklasse A4 72 60 75 80 F103 80 B1 80 B2 80 B3 80 B4 A4 B5 A4 B6 A4 B7 A4 B8 A4 B9 A4L China Volksrepublik nbsp A4L 8K China Volksrepublik nbsp A4L 8W A4 allroad A4 allroad quattro 8K A4 allroad quattro 8W S4 Super 90 F103 90 B2 90 B3 S2 B4 S4 B5 S4 B6 S4 B7 S4 B8 S4 B9 RS4 RS2 RS4 B5 RS4 B7 RS4 B8 RS4 B9 A5 Coupe B2 Coupe B3 A5 8T A5 F5 S5 quattro Coupe S2 S5 8T S5 F5 RS5 RS5 8T RS5 F5 A5 Sportback A5 Sportback 8T A5 Sportback F5 S5 Sportback S5 Sportback 8T S5 Sportback F5 RS5 Sportback RS5 Sportback F5 A5 Cabriolet Cabriolet A4 Cabriolet B6 A4 Cabriolet B7 A5 Cabriolet 8F A5 Cabriolet F5 S5 Cabriolet S4 Cabriolet B6 S4 Cabriolet B7 S5 Cabriolet 8F S5 Cabriolet F5 RS5 Cabriolet RS4 Cabriolet B7 RS5 Cabriolet 8F Obere Mittelklasse A6 100 C1 100 C2 100 C3 100 C4 A6 C4 A6 C5 A6 C6 A6 C7 A6 C8 A6L China Volksrepublik nbsp A6L 4F China Volksrepublik nbsp A6L 4F China Volksrepublik nbsp A6L 4G China Volksrepublik nbsp A6L F2 A6 allroad Allroad quattro C5 A6 allroad quattro C6 A6 allroad quattro C7 A6 allroad quattro C8 S6 200 C2 200 C3 S4 C4 S6 C4 S6 C5 S6 C6 S6 C7 S6 C8 RS6 RS6 C5 RS6 C6 RS6 C7 RS6 C8 A7 100 Coupe S C1 100 C2 A7 C7 A7 C8 A7L China Volksrepublik nbsp A7L C8 S7 S7 C7 S7 C8 RS7 RS7 C7 RS7 C8 Oberklasse A8 V8 D11 A8 D2 A8 D3 A8 D4 A8 D5 A8L V8L D11 A8L D2 A8L D3 A8L D4 A8L D5 A8L Horch China Volksrepublik nbsp A8L Horch D5 S8 S8 D2 S8 D3 S8 D4 S8 D5 S8L China Volksrepublik nbsp Vereinigte Staaten nbsp Kanada nbsp Korea Sud nbsp S8L D5 e tron GT e tron GT F8 RS e tron GT RS e tron GT F8 Coupes TT TT 8N TT 8J TT FV TTS TTS 8J TTS FV TT RS TT RS 8J TT RS FV Roadster TT TT 8N TT 8J TT FV TTS TTS 8J TTS FV TT RS TT RS 8J TT RS FV Sportwagen R8 Sportquattro R8 42 R8 4S R8 e tron R8 e tron 4S R8 Spyder R8 Spyder 42 R8 Spyder 4S Sport Utility Vehicle Q2 Q2 GA Q2L China Volksrepublik nbsp Q2L GA Q2L e tron China Volksrepublik nbsp Q2L e tron GA SQ2 SQ2 GA Q3 Q3 8U Q3 F3 RS Q3 RS Q3 8U RS Q3 F3 Q3 Sportback Q3 Sportback F3 RS Q3 Sportback RS Q3 Sportback F3 Q4 e tron Q4 e tron FZ Q4 Sportback e tron Q4 Sportback e tron FZ Q5 Q5 8R Q5 FY Q5L China Volksrepublik nbsp Q5L FY Q5 e tron China Volksrepublik nbsp Q5 e tronSQ5 SQ5 8R SQ5 FY Q5 Sportback Q5 SportbackQ5L Sportback China Volksrepublik nbsp Q5L Sportback FY SQ5 Sportback SQ5 Sportback FY Q6 China Volksrepublik nbsp Q6Q7 Q7 4L Q7 4M SQ7 SQ7 4M Q8 Q8 4M Q8 e tron e tron GE Q8 e tron GE SQ8 SQ8 4M SQ8 e tron e tron S GE SQ8 e tron GE RS Q8 RS Q8 4M Q8 Sportback e tron e tron Sportback GE Q8 Sportback e tronSQ8 Sportback e tron e tron Sportback GE SQ8 Sportback e tron Zeitleiste der Audi Verbrennermodelle seit 1965Typ Aktuelle Serie 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3Kleinwagen A1 50 A2 8Z A1 8X A1 GB A1 allstreet A1 citycarver GB A1 allstreet GB Kompaktklasse A3 A3 8L A3 8P A3 8V A3 8Y A3L China Volksrepublik nbsp A3L 8Y S3 S3 8L S3 8P S3 8V S3 8Y RS3 RS3 8P RS3 8V RS3 8Y Mittelklasse A4 72 60 75 80 F103 80 B1 80 B2 80 B3 80 B4 A4 B5 A4 B6 A4 B7 A4 B8 A4 B9 A4L China Volksrepublik nbsp A4L 8K China Volksrepublik nbsp A4L 8W A4 allroad A4 allroad quattro 8K A4 allroad quattro 8W S4 Super 90 F103 90 B2 90 B3 S2 B4 S4 B5 S4 B6 S4 B7 S4 B8 S4 B9 RS4 RS2 RS4 B5 RS4 B7 RS4 B8 RS4 B9 A5 Coupe B2 Coupe B3 A5 8T A5 F5 S5 quattro Coupe S2 S5 8T S5 F5 RS5 RS5 8T RS5 F5 A5 Sportback A5 Sportback 8T A5 Sportback F5 S5 Sportback S5 Sportback 8T S5 Sportback F5 RS5 Sportback RS5 Sportback F5 A5 Cabriolet Cabriolet A4 Cabriolet B6 A4 Cabriolet B7 A5 Cabriolet 8F A5 Cabriolet F5 S5 Cabriolet S4 Cabriolet B6 S4 Cabriolet B7 S5 Cabriolet 8F S5 Cabriolet F5 RS5 Cabriolet RS4 Cabriolet B7 RS5 Cabriolet 8F Obere Mittelklasse A6 100 C1 100 C2 100 C3 100 C4 A6 C4 A6 C5 A6 C6 A6 C7 A6 C8 A6L China Volksrepublik nbsp A6L 4F China Volksrepublik nbsp A6L 4F China Volksrepublik nbsp A6L 4G China Volksrepublik nbsp A6L F2 A6 allroad Allroad quattro C5 A6 allroad quattro C6 A6 allroad quattro C7 A6 allroad quattro C8 S6 200 C2 200 C3 S4 C4 S6 C4 S6 C5 S6 C6 S6 C7 S6 C8 RS6 RS6 C5 RS6 C6 RS6 C7 RS6 C8 A7 100 Coupe S C1 100 C2 A7 C7 A7 C8 A7L China Volksrepublik nbsp A7L C8 S7 S7 C7 S7 C8 RS7 RS7 C7 RS7 C8 Oberklasse A8 V8 D11 A8 D2 A8 D3 A8 D4 A8 D5 A8L V8L D11 A8L D2 A8L D3 A8L D4 A8L D5 A8L Horch China Volksrepublik nbsp A8L Horch D5 S8 S8 D2 S8 D3 S8 D4 S8 D5 S8L China Volksrepublik nbsp Vereinigte Staaten nbsp Kanada nbsp Korea Sud nbsp S8L D5 Coupes TT TT 8N TT 8J TT FV TTS TTS 8J TTS FV TT RS TT RS 8J TT RS FV Roadster TT TT 8N TT 8J TT FV TTS TTS 8J TTS FV TT RS TT RS 8J TT RS FV Sportwagen R8 Sportquattro R8 42 R8 4S R8 Spyder R8 Spyder 42 R8 Spyder 4S Sport Utility Vehicle Q2 Q2 GA Q2L China Volksrepublik nbsp Q2L GA SQ2 SQ2 GA Q3 Q3 8U Q3 F3 RS Q3 RS Q3 8U RS Q3 F3 Q3 Sportback Q3 Sportback F3 RS Q3 Sportback RS Q3 Sportback F3 Q5 Q5 8R Q5 FY Q5L China Volksrepublik nbsp Q5L FY SQ5 SQ5 8R SQ5 FY Q5 Sportback Q5 SportbackQ5L Sportback China Volksrepublik nbsp Q5L Sportback FY SQ5 Sportback SQ5 Sportback FY Q6 China Volksrepublik nbsp Q6Q7 Q7 4L Q7 4M SQ7 SQ7 4M Q8 Q8 4M SQ8 SQ8 4M RS Q8 RS Q8 4M Zeitleiste der Audi Elektromodelle seit 2016Typ Aktuelle Serie 2010er 2020er6 7 8 9 0 1 2 3 4Oberklasse e tron GT e tron GT F8 RS e tron GT RS e tron GT F8 Sportwagen R8 e tron R8 e tron 4S Sport Utility Vehicle Q2L e tron China Volksrepublik nbsp Q2L e tron GA Q4 e tron Q4 e tron FZ Q4 Sportback e tron Q4 Sportback e tron FZ Q5 e tron China Volksrepublik nbsp Q5 e tronQ6 e tron Q6 e tronQ8 e tron e tron GE Q8 e tron GE SQ8 e tron e tron S GE SQ8 e tron GE Q8 Sportback e tron e tron Sportback GE Q8 Sportback e tron GE SQ8 Sportback e tron e tron Sportback S GE SQ8 Sportback e tron GE Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Abt Audi TT R amp oldid 238010046
