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Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in der Slowakei Diese gibt einen überblick über das hochrangige Straßennetz in d

Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in der Slowakei

Diese Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in der Slowakei gibt einen Überblick über das hochrangige Straßennetz in der Slowakei. Derzeit gibt es 552 km Autobahnen (slowakisch: Diaľnice, singular Diaľnica, wörtlich: Fernstraße) sowie 320 km Schnellstraßen (slow.: Rýchlostné cesty, singular Rýchlostná cesta). Zusätzlich befinden sich 28 km Autobahnen und 32 km Schnellstraßen im Bau.

Autobahnen und Schnellstraßen in der Slowakei
  • in Betrieb
  • in Bau
  • in Planung

    Geschichte Bearbeiten

    Autobahnen in der Slowakei nach Plänen und Fertigstellungsstand im Jahr 1998

    Pläne zum Bau einer Autobahn quer durch die damalige Tschechoslowakei kamen zum ersten Mal in der Zeit der ersten tschechoslowakischen Republik auf. 1939 kam es zum Spatenstich im tschechischen Landesteil, in der Slowakei kamen diese Pläne jedoch nicht über das Entwurfsstadium hinaus.

    Erst im Jahr 1963, in der sozialistischen Tschechoslowakei, wurden per Regierungsbeschluss 286/1963 wieder Pläne zum Bau eines Autobahnnetzes ausgearbeitet, allerdings waren diese im Vergleich mit dem tschechischen Teil eher beschieden. Neben der Hauptmagistrale D1 von Prag über Brünn, Žilina und Košice zur Grenze mit der Sowjetunion (in der Slowakei 402 km) waren noch die D2 von Brünn nach Bratislava (in der Slowakei 58,4 km) und D61 von Bratislava nach Trenčín (107,8 km), beide mit Anschluss an die D1, geplant.

    Grafik zeigt den Bau von Autobahnen und Schnellstraßen

    Nach dem erneuten Baubeginn bei Prag im Jahr 1967 begannen im April 1969 mit der 28,3 km langen Strecke Bratislava–Malacky auch die Arbeiten im slowakischen Landesteil. Im November 1973 wurde diese als erstes Autobahnteilstück in der Slowakei eröffnet. Bei der Trennung der Tschechoslowakei gab es knapp 200 km Autobahnen sowie etwa 50 km Schnellstraßen.

    Das heute geplante Autobahn- und Schnellstraßennetz ist nach dem Regierungsbeschluss 162/2001 aufgebaut, die damals vier Autobahnen (D1, D2, D3 und D4) und sechs Schnellstraßen (R1, R2, R3, R4, R5 und R6) definierte. Durch spätere Ergänzungen kamen noch Schnellstraßen R7, R8 und R9 dazu. Die Nummerierung ist, im Gegensatz zu Deutschland, nicht geographisch, sondern sequenziell.

    Für die Verwaltung und Instandhaltung ist seit 2005 die Gesellschaft Národná diaľničná spoločnosť, a. s. (wörtlich Nationale Autobahngesellschaft AG) zuständig, vorher war es die Organisation Slovenská správa ciest (Slowakische Straßenverwaltung), die seither nur Straßen 1. Ordnung verwaltet. Private Betreiber sind Granvia, der Teile der Schnellstraße R1 betreibt, und das Konsortium Obchvat Nula, das Teile der Autobahn D4 und Schnellstraße R7 bei Bratislava betreibt. Weitere PPP-Projekte sind im Gespräch.

    Höchstgeschwindigkeit Bearbeiten

    D1 in der Nähe von Trnava

    Die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit auf slowakischen Autobahnen und Schnellstraßen für PKW und Motorräder ist 130 km/h. Für LKW und PKW mit Anhänger gilt 90 km/h und für Busse 100 km/h. Zusätzlich darf das Netz nicht von Kraftzeugen, deren Höchstgeschwindigkeit unter 80 km/h liegt, benutzt werden. In zweiröhrigen Tunneln gilt entweder 80 km/h oder 100 km/h, in einröhrigen Tunneln 80 km/h.

    Ein Sonderfall ist der sechsspurige Abschnitt Bratislava-Vajnory–Trnava der Autobahn D1, dort gilt wegen fehlenden Standstreifen ein Tempolimit von 110 km/h (5–19 h).

    Auf einbahnigen Abschnitten ist oft das Tempolimit 100 km/h ausgeschildert.

    Maut Bearbeiten

    Kennzeichnung einer für Kraftfahrzeuge über 3,5 t mautpflichtigen Strecke

    Seit 1995 besteht in der Slowakei eine Mautpflicht auf Autobahnen und Schnellstraßen. Für alle Kraftwagen unter 3,5 Tonnen (ausgenommen Motorräder) werden die Gebühren durch ein Vignettensystem erhoben (Jahresvignette 2021: 50 Euro, 365-Tages-Vignette: 50 Euro, 30-Tages-Vignette: 14 Euro, 10-Tages-Vignette: 10 Euro). Am 1. Januar 2016 wurden Klebevignetten durch elektronische Vignetten (genannt „eznámka“) abgelöst, die online, über eine Smartphone-App und an ausgewählten Geschäftsstellen (z. B. Tankstellen, Grenzübergänge) erworben werden können.

    Am 1. Januar 2010 wurde das Vignettensystem durch streckenbezogene, GPS-gestützte LKW-Maut (genannt „emýto“, ähnlich der österreichischen GO-Box) für alle Kraftfahrzeuge über 3,5 Tonnen ersetzt.

    Ausnahmen von der Vignettenpflicht sind: Stadtautobahn durch Bratislava auf D1 und D2, Stadtdurchfahrt Banská Bystrica auf R1, Zubringer Nitra auf R1A und einbahnige Teile der D3, R2, R3, R4 und R6.

    Die D4 ist an der Grenze bei Kittsee beginnend auf dem nur 2 km langen Stück bis Bratislava mautpflichtig.

    Autobahnen (Diaľnice) Bearbeiten

    Zeichen für die Autobahn
    Nummerierung einer Autobahn
    D2 in Bratislava-Petržalka
    Tunnel Považský Chlmec auf der D3

    Die slowakischen Autobahnen sind laut slowakischem Straßenverkehrsgesetz und bautechnischer Norm Straßen, die nur von motorisiertem Verkehr benutzt werden dürfen; allen anderen Teilnehmern des Straßenverkehrs ist die Benutzung untersagt. Sie müssen immer kreuzungsfrei sein und die Fahrbahnen für jede Richtung müssen richtungsgetrennt sein und mindestens zwei Fahrspuren aufweisen. Für alle Kraftfahrzeuge über 7,5 t gilt das Überholverbot. Das Abschleppen ist nur bis zur nächsten Ausfahrt oder Parkplatz gestattet. Einbahnige Autobahnen sind nicht als Autobahn, sondern als Autostraße ausgeschildert und als „Schnellstraße auf der Trasse der zukünftigen Autobahn“ bekannt, da die Norm keine einbahnige Autobahn kennt, obwohl im Alltag immer wieder von einbahnigen Autobahnen geredet wird.

    Beschildert werden die Autobahnen seit 2009 in roten Schildern mit weißen Straßennummern, die aus einem vorangestellten „D“ und einer einstelligen Zahl bestehen. Von 2005 bis 2009 waren nur rote Schildern mit einer einstelligen Zahl angebracht, vorher waren auf den Schildern nur Europastraßennummer zu sehen. Die Nummerierung von Anschlussstellen erfolgt analog zur Kilometrierung, wie etwa in Österreich und wird seit 2009 an Ankündigungstafeln verwendet.

    Das geplante Autobahnnetz beträgt ca. 700 km. Derzeit befinden sich noch ungefähr 200 km im Bau oder in Planung. Das zukünftige Autobahnnetz besteht aus vier Verbindungen. Die wichtigste und längste Autobahnverbindung ist die D1. Ihre Gesamtlänge wird 510 km betragen. Von dieser Hauptstrecke zweigt die Autobahn D3 mit einer Länge von ca. 66 km ab und führt an die polnische Grenze. Die kürzeste Autobahn ist die D4, die als Ringautobahn um die Hauptstadt Bratislava geführt wird. Die Autobahn D2 mit einer Länge von 80 km stellt ein Teil der Verbindung zwischen den drei Großstädten Prag, Bratislava und Budapest dar.

    Derzeitige Autobahnen Bearbeiten

    Nr. Europa-
    straße     		Von Via Bis Gesamtlänge
    (km)    		 in Betrieb
    (km)    		 im Bau
    (km)    		 Karte

    		Bratislava
    		Trnava – Trenčín – Žilina – Prešov – Košice Záhor
    Ukraine     		510,49 399,8 28,8
    Brodské
    Tschechien     		Malacky – Bratislava Čunovo
    Ungarn     		80,50 80,50 -

    		Hričovské Podhradie
    		Žilina – Čadca Skalité
    Polen     		65,58 39,58 -
    Jarovce
    Osterreich     		Bratislava Ring Devínska Nová Ves
    Osterreich     		47,90 32,0 -
    Gesamtlänge: 704,46 551,88 28,8

    Netzentwicklung Bearbeiten

    Jahr 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020
    km 0 46 119 176 195 198 287 323 415 464 508

    Schnellstraßen (Rýchlostné cesty) Bearbeiten

    Zeichen für die Schnellstraße
    Nummerierung einer Schnellstraße
    Schnellstraße R1 westlich von Nitra
    Einbahniger Teil der Schnellstraße R2 bei Ožďany

    Im slowakischen Straßenverkehrsgesetz gelten alle für Autobahnen genannte Regeln auch für Schnellstraßen, das slowakische Straßengesetz versteht sie als eine bautechnische Kategorie von Autobahnen. Sie haben etwas lockere Kriterien (kleinerer Kurvenradius, enger Standstreifen, engere Fahrspuren usw.), des Weiteren sind sie nicht zwingend richtungsgetrennt, sollen aber mit Ausnahmen weiterhin kreuzungsfrei sein, somit entsprechen sie weitgehend den autobahnähnlichen Straßen. Eine Schnellstraße wird seit dem 1. April 2020 mit dem gleichen Zeichen wie Autobahn angekündigt, vorher wurde dazu das blaue Autostraße-Zeichen verwendet, das seither in veränderter Darstellung (quadratisch statt rechteckig) nur noch für den Autoverkehr bestimmte Straßen (außer Autobahnen und Schnellstraßen) bestimmt ist.

    Beschildert werden die Schnellstraßen seit 2009 in roten Schildern mit weißen Straßennummern, die aus einem vorangestellten „R“ und einer einstelligen Zahl bestehen. Vorher waren auf den Schildern nur entweder Europastraßennummer oder stellenweise Nummer von Straßen 1. Ordnung zu sehen.

    Das aktuelle Schnellstraßennetz ist aus acht Verbindungen aufgebaut, wobei sich zwei Schnellstraßen ausschließlich in Planung befinden. Die längste, geplante Schnellstraße wird die R2 mit einer Länge von 337 Kilometern sein. Die kürzeste wird die Schnellstraße R5 mit nur 2 km sein. Das geplante Schnellstraßennetz weist eine Länge von 1.200 Kilometern auf, wobei allerdings R2, R3 und R4 auch auf gemeinsamen Strecken mit anderen Schnellstraßen oder Autobahnen verlaufen werden; solche Führungen sind in der Tabelle unten nicht berücksichtigt. Derzeit befinden sich 314 km (ohne gemeinsamen Strecken) in Betrieb, weitere 18 km im Bau.

    Derzeitige Schnellstraßen Bearbeiten

    Nr. Europa-
    straße     		Von Via Bis Gesamtlänge
    (km)    		 in Betrieb
    (km)    		 im Bau
    (km)    		 Karte

    		Trnava
    		Nitra – Zvolen – Banská Bystrica Ružomberok
    		270,94 178,71 0

    		Trenčín
    		Prievidza – Zvolen – Lučenec Košice
    		337,28 66,2 23,10
    Trstená
    Polen     		Martin – Žiar nad Hronom Šahy
    Ungarn     		184,67 16,82 4,40

    		Vyšný Komárnik
    Polen     		Svidník – Prešov – Košice Milhosť
    Ungarn     		88,0 18,75 4,30
    Svrčinovec
    		Svrčinovec
    Tschechien     		1,71 0 0
    Lysá pod Makytou
    Tschechien     		Púchov Beluša
    		30,55 7,55 0
    Bratislava
    		Dunajská Streda – Nové Zámky – Veľký Krtíš Lučenec
    		219,81 32,1 0
    Nitra
    		Topoľčany Hradište
    		54,89 0 0
    Gesamtlänge: 1187,85 320,1 31,8

    Frühere Projekte Bearbeiten

    (unvollständig)

    Nummer Verlauf Status
    D1 Grenze CZ/SK bei Drietoma – Trenčín Planung 1999 definitiv verworfen
    D18 Žilina – Čadca – Grenze SK/PL bei Skalité Planung 1999 ersetzt durch die D3 mit einer anderen Trassenführung bei Žilina
    D61 Grenze AT/SK bei Jarovce – Bratislava – Trnava – Trenčín 1999 aufgelöst; heute in Betrieb als D1 im Abschnitt Bratislava – Trenčín und D4 im Abschnitt Grenze AT/SK – Jarovce
    D65 Trnava – Nitra – Zvolen – Banská Bystrica 1987 und erneut 1998 in das geplante Autobahnnetz aufgenommen, 1999 zur R1 herabgestuft

    Autobahndreiecke und -kreuze Bearbeiten

    Name Straße 1 Straße 2 Art
    Bánovce nad Bebravou R2 R8 Autobahndreieck
    Bratislava-Jarovce D2 D4 Autobahnkreuz
    Bratislava-juh D4 R7 Autobahnkreuz
    Bratislava-Nivy D1 R7 Autobahndreieck
    Bratislava-Pečňa D2 D1 Autobahndreieck
    Bratislava-Vrakuňa D4 R1 neu Autobahndreieck
    in Betrieb als Anschlussstelle
    Bratislava-východ D1 D4 Autobahnkreuz
    Chocholná D1 R2 Autobahndreieck
    Ráztočno R2 R3 Autobahndreieck
    Košice-juh R2 R4 Autobahndreieck
    Lučenec R2 R7 Autobahndreieck
    Martin D1 R3 Autobahndreieck
    Nitra-západ R1 R1A / R8 Autobahndreieck
    Autobahnkreuz in Planung
    Prešov-západ D1 R4 Autobahndreieck
    Púchov D1 R6 Autobahndreieck
    Rozhanovce D1 R2 Autobahndreieck
    Ružomberok D1 R1 Autobahndreieck
    Ružomberok-sever D1 R3 Autobahndreieck
    Semerovce R3 R7 Autobahndreieck
    Sereď R1 R1 neu Autobahndreieck
    Stupava D2 D4 Autobahnkreuz
    Svrčinovec D3 R5 Autobahndreieck
    in Betrieb als Anschlussstelle
    Trnava D1 R1 Autobahnkreuz
    Žiar nad Hronom R1 R2 Autobahndreieck
    Žilina D1 D3 Autobahndreieck
    Zvolen-centrum R1 R3 Autobahndreieck
    Zvolen-sever R1 R2 Autobahndreieck
    in Bau in Planung

    Autobahnmeistereien Bearbeiten

    Im slowakischen Sprachgebrauch heißen Autobahnmeistereien wie folgt: Stredisko správy a údržby diaľnic (SSÚD) für Autobahnen und Stredisko správy a údržby rýchlostných ciest (SSÚR) für Schnellstraßen, deutsch wörtlich „Zentrum der Autobahn-/Schnellstraßenverwaltung und -instandhaltung“.

    Es gibt folgende Autobahnmeistereien (Stand 1. Januar 2017):

    Einzelnachweise Bearbeiten

    1. Vývoj dálniční sítě na území našeho státu od r. 1935 do r. 2007., dalnice.com (tschechisch), abgerufen am 23. Januar 2017
    2. Elektronická diaľničná známka, NDS a. s. (slowakisch), abgerufen am 14. Januar 2021
    3. ÖAMTC-Länderinfo Slowakei, Abschnitt Gutzu wissen. Abgerufen am 19. November 2017.
    4. (Memento vom 17. April 2009 im Internet Archive) und (slowakisch) (PDF; 115 kB)
    5. ↑ Geschäftsplan 2019. Národná diaľničná spoločnosť, a.s., 6. November 2018, S. 42, archiviert vom Original; abgerufen am 28. April 2020 (slowakisch).
    6. Prehľad údajov o sieti cestných komunikácií SR, vlastník/správca, cdb.sk, abgerufen am 2. Dezember 2017

    Weblinks Bearbeiten

    Commons: Highways in Slovakia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
    Commons: Expressways in Slovakia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
    Straßensystem in der Slowakei


    Autobahnen

    D 1  •  D 2  •  D 3  •  D 4

    Schnellstraßen

    R 1  •  R 2  •  R 3  •  R 4  •  R 5  •  R 6  •  R 7  •  R 8

    Straßen 1. Ordnung

    2 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 35 • 49 • 51 • 54 • 57 • 59 • 60 • 61 • 62 • 63 • 64 • 65 • 66 • 67 • 68 • 69 • 70 • 71 • 72 • 74 • 75 • 76 • 77 • 78 • 79

    Portal:Straßen • WikiProjekt Straßen
    wikipedia, wiki, deutsches, deutschland, buch, bücher, bibliothek artikel lesen, herunterladen kostenlos kostenloser herunterladen, MP3, Video, MP4, 3GP, JPG, JPEG, GIF, PNG, Bild, Musik, Lied, Film, Buch, Spiel, Spiele
    Veröffentlichungsdatum:
    Diese Liste der Autobahnen und Schnellstrassen in der Slowakei gibt einen Uberblick uber das hochrangige Strassennetz in der Slowakei Derzeit gibt es 552 km Autobahnen slowakisch Diaľnice singular Diaľnica wortlich Fernstrasse sowie 320 km Schnellstrassen slow Rychlostne cesty singular Rychlostna cesta Zusatzlich befinden sich 28 km Autobahnen und 32 km Schnellstrassen im Bau Autobahnen und Schnellstrassen in der Slowakei in Betrieb in Bau in Planung Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Hochstgeschwindigkeit 3 Maut 4 Autobahnen Diaľnice 4 1 Derzeitige Autobahnen 4 2 Netzentwicklung 5 Schnellstrassen Rychlostne cesty 5 1 Derzeitige Schnellstrassen 6 Fruhere Projekte 7 Autobahndreiecke und kreuze 8 Autobahnmeistereien 9 Einzelnachweise 10 WeblinksGeschichte Bearbeiten nbsp Autobahnen in der Slowakei nach Planen und Fertigstellungsstand im Jahr 1998Plane zum Bau einer Autobahn quer durch die damalige Tschechoslowakei kamen zum ersten Mal in der Zeit der ersten tschechoslowakischen Republik auf 1939 kam es zum Spatenstich im tschechischen Landesteil in der Slowakei kamen diese Plane jedoch nicht uber das Entwurfsstadium hinaus Erst im Jahr 1963 in der sozialistischen Tschechoslowakei wurden per Regierungsbeschluss 286 1963 wieder Plane zum Bau eines Autobahnnetzes ausgearbeitet allerdings waren diese im Vergleich mit dem tschechischen Teil eher beschieden Neben der Hauptmagistrale D1 von Prag uber Brunn Zilina und Kosice zur Grenze mit der Sowjetunion in der Slowakei 402 km waren noch die D2 von Brunn nach Bratislava in der Slowakei 58 4 km und D61 von Bratislava nach Trencin 107 8 km beide mit Anschluss an die D1 geplant 1 nbsp Grafik zeigt den Bau von Autobahnen und SchnellstrassenNach dem erneuten Baubeginn bei Prag im Jahr 1967 begannen im April 1969 mit der 28 3 km langen Strecke Bratislava Malacky auch die Arbeiten im slowakischen Landesteil Im November 1973 wurde diese als erstes Autobahnteilstuck in der Slowakei eroffnet Bei der Trennung der Tschechoslowakei gab es knapp 200 km Autobahnen sowie etwa 50 km Schnellstrassen Das heute geplante Autobahn und Schnellstrassennetz ist nach dem Regierungsbeschluss 162 2001 aufgebaut die damals vier Autobahnen D1 D2 D3 und D4 und sechs Schnellstrassen R1 R2 R3 R4 R5 und R6 definierte Durch spatere Erganzungen kamen noch Schnellstrassen R7 R8 und R9 dazu Die Nummerierung ist im Gegensatz zu Deutschland nicht geographisch sondern sequenziell Fur die Verwaltung und Instandhaltung ist seit 2005 die Gesellschaft Narodna diaľnicna spolocnost a s wortlich Nationale Autobahngesellschaft AG zustandig vorher war es die Organisation Slovenska sprava ciest Slowakische Strassenverwaltung die seither nur Strassen 1 Ordnung verwaltet Private Betreiber sind Granvia der Teile der Schnellstrasse R1 betreibt und das Konsortium Obchvat Nula das Teile der Autobahn D4 und Schnellstrasse R7 bei Bratislava betreibt Weitere PPP Projekte sind im Gesprach Hochstgeschwindigkeit Bearbeiten nbsp D1 in der Nahe von TrnavaDie maximal zulassige Hochstgeschwindigkeit auf slowakischen Autobahnen und Schnellstrassen fur PKW und Motorrader ist 130 km h Fur LKW und PKW mit Anhanger gilt 90 km h und fur Busse 100 km h Zusatzlich darf das Netz nicht von Kraftzeugen deren Hochstgeschwindigkeit unter 80 km h liegt benutzt werden In zweirohrigen Tunneln gilt entweder 80 km h oder 100 km h in einrohrigen Tunneln 80 km h Ein Sonderfall ist der sechsspurige Abschnitt Bratislava Vajnory Trnava der Autobahn D1 dort gilt wegen fehlenden Standstreifen ein Tempolimit von 110 km h 5 19 h Auf einbahnigen Abschnitten ist oft das Tempolimit 100 km h ausgeschildert Maut Bearbeiten nbsp Kennzeichnung einer fur Kraftfahrzeuge uber 3 5 t mautpflichtigen StreckeSeit 1995 besteht in der Slowakei eine Mautpflicht auf Autobahnen und Schnellstrassen Fur alle Kraftwagen unter 3 5 Tonnen ausgenommen Motorrader werden die Gebuhren durch ein Vignettensystem erhoben Jahresvignette 2021 50 Euro 365 Tages Vignette 50 Euro 30 Tages Vignette 14 Euro 10 Tages Vignette 10 Euro Am 1 Januar 2016 wurden Klebevignetten durch elektronische Vignetten genannt eznamka abgelost die online uber eine Smartphone App und an ausgewahlten Geschaftsstellen z B Tankstellen Grenzubergange erworben werden konnen 2 Am 1 Januar 2010 wurde das Vignettensystem durch streckenbezogene GPS gestutzte LKW Maut genannt emyto ahnlich der osterreichischen GO Box fur alle Kraftfahrzeuge uber 3 5 Tonnen ersetzt Ausnahmen von der Vignettenpflicht sind Stadtautobahn durch Bratislava auf D1 und D2 Stadtdurchfahrt Banska Bystrica auf R1 Zubringer Nitra auf R1A und einbahnige Teile der D3 R2 R3 R4 und R6 Die D4 ist an der Grenze bei Kittsee beginnend auf dem nur 2 km langen Stuck bis Bratislava mautpflichtig 3 Autobahnen Diaľnice Bearbeiten nbsp Zeichen fur die Autobahn nbsp Nummerierung einer Autobahn nbsp D2 in Bratislava Petrzalka nbsp Tunnel Povazsky Chlmec auf der D3Die slowakischen Autobahnen sind laut slowakischem Strassenverkehrsgesetz und bautechnischer Norm Strassen die nur von motorisiertem Verkehr benutzt werden durfen allen anderen Teilnehmern des Strassenverkehrs ist die Benutzung untersagt Sie mussen immer kreuzungsfrei sein und die Fahrbahnen fur jede Richtung mussen richtungsgetrennt sein und mindestens zwei Fahrspuren aufweisen Fur alle Kraftfahrzeuge uber 7 5 t gilt das Uberholverbot Das Abschleppen ist nur bis zur nachsten Ausfahrt oder Parkplatz gestattet Einbahnige Autobahnen sind nicht als Autobahn sondern als Autostrasse ausgeschildert und als Schnellstrasse auf der Trasse der zukunftigen Autobahn bekannt da die Norm keine einbahnige Autobahn kennt 4 obwohl im Alltag immer wieder von einbahnigen Autobahnen geredet wird Beschildert werden die Autobahnen seit 2009 in roten Schildern mit weissen Strassennummern die aus einem vorangestellten D und einer einstelligen Zahl bestehen Von 2005 bis 2009 waren nur rote Schildern mit einer einstelligen Zahl angebracht vorher waren auf den Schildern nur Europastrassennummer zu sehen Die Nummerierung von Anschlussstellen erfolgt analog zur Kilometrierung wie etwa in Osterreich und wird seit 2009 an Ankundigungstafeln verwendet Das geplante Autobahnnetz betragt ca 700 km Derzeit befinden sich noch ungefahr 200 km im Bau oder in Planung Das zukunftige Autobahnnetz besteht aus vier Verbindungen Die wichtigste und langste Autobahnverbindung ist die D1 Ihre Gesamtlange wird 510 km betragen Von dieser Hauptstrecke zweigt die Autobahn D3 mit einer Lange von ca 66 km ab und fuhrt an die polnische Grenze Die kurzeste Autobahn ist die D4 die als Ringautobahn um die Hauptstadt Bratislava gefuhrt wird Die Autobahn D2 mit einer Lange von 80 km stellt ein Teil der Verbindung zwischen den drei Grossstadten Prag Bratislava und Budapest dar Derzeitige Autobahnen Bearbeiten Nr Europa strasse Von Via Bis Gesamtlange km 5 in Betrieb km 5 im Bau km 5 Karte nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp Bratislava nbsp nbsp Trnava Trencin Zilina Presov Kosice Zahor nbsp Ukraine nbsp nbsp 510 49 399 8 28 8 nbsp nbsp nbsp nbsp Brodske nbsp Tschechien nbsp nbsp Malacky Bratislava Cunovo nbsp Ungarn nbsp nbsp 80 50 80 50 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp Hricovske Podhradie nbsp nbsp Zilina Cadca Skalite nbsp Polen nbsp nbsp 65 58 39 58 nbsp nbsp nbsp Jarovce nbsp Osterreich nbsp nbsp Bratislava Ring Devinska Nova Ves nbsp Osterreich nbsp nbsp 47 90 32 0 nbsp Gesamtlange 704 46 551 88 28 8Netzentwicklung Bearbeiten Jahr 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020km 0 46 119 176 195 198 287 323 415 464 508Schnellstrassen Rychlostne cesty Bearbeiten nbsp Zeichen fur die Schnellstrasse nbsp Nummerierung einer Schnellstrasse nbsp Schnellstrasse R1 westlich von Nitra nbsp Einbahniger Teil der Schnellstrasse R2 bei OzdanyIm slowakischen Strassenverkehrsgesetz gelten alle fur Autobahnen genannte Regeln auch fur Schnellstrassen das slowakische Strassengesetz versteht sie als eine bautechnische Kategorie von Autobahnen Sie haben etwas lockere Kriterien kleinerer Kurvenradius enger Standstreifen engere Fahrspuren usw des Weiteren sind sie nicht zwingend richtungsgetrennt sollen aber mit Ausnahmen weiterhin kreuzungsfrei sein somit entsprechen sie weitgehend den autobahnahnlichen Strassen Eine Schnellstrasse wird seit dem 1 April 2020 mit dem gleichen Zeichen wie Autobahn angekundigt vorher wurde dazu das blaue Autostrasse Zeichen verwendet das seither in veranderter Darstellung quadratisch statt rechteckig nur noch fur den Autoverkehr bestimmte Strassen ausser Autobahnen und Schnellstrassen bestimmt ist Beschildert werden die Schnellstrassen seit 2009 in roten Schildern mit weissen Strassennummern die aus einem vorangestellten R und einer einstelligen Zahl bestehen Vorher waren auf den Schildern nur entweder Europastrassennummer oder stellenweise Nummer von Strassen 1 Ordnung zu sehen Das aktuelle Schnellstrassennetz ist aus acht Verbindungen aufgebaut wobei sich zwei Schnellstrassen ausschliesslich in Planung befinden Die langste geplante Schnellstrasse wird die R2 mit einer Lange von 337 Kilometern sein Die kurzeste wird die Schnellstrasse R5 mit nur 2 km sein Das geplante Schnellstrassennetz weist eine Lange von 1 200 Kilometern auf wobei allerdings R2 R3 und R4 auch auf gemeinsamen Strecken mit anderen Schnellstrassen oder Autobahnen verlaufen werden solche Fuhrungen sind in der Tabelle unten nicht berucksichtigt Derzeit befinden sich 314 km ohne gemeinsamen Strecken in Betrieb weitere 18 km im Bau Derzeitige Schnellstrassen Bearbeiten Nr Europa strasse Von Via Bis Gesamtlange km 5 in Betrieb km 5 im Bau km 5 Karte nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp Trnava nbsp nbsp Nitra Zvolen Banska Bystrica Ruzomberok nbsp nbsp 270 94 178 71 0 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp Trencin nbsp nbsp Prievidza Zvolen Lucenec Kosice nbsp nbsp 337 28 66 2 23 10 nbsp nbsp nbsp Trstena nbsp Polen nbsp nbsp Martin Ziar nad Hronom Sahy nbsp Ungarn nbsp nbsp 184 67 16 82 4 40 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp Vysny Komarnik nbsp Polen nbsp nbsp Svidnik Presov Kosice Milhost nbsp Ungarn nbsp nbsp 88 0 18 75 4 30 nbsp nbsp nbsp Svrcinovec nbsp nbsp Svrcinovec nbsp Tschechien nbsp nbsp 1 71 0 0 nbsp nbsp nbsp Lysa pod Makytou nbsp Tschechien nbsp nbsp Puchov Belusa nbsp nbsp 30 55 7 55 0 nbsp nbsp nbsp Bratislava nbsp nbsp Dunajska Streda Nove Zamky Veľky Krtis Lucenec nbsp nbsp 219 81 32 1 0 nbsp nbsp Nitra nbsp nbsp Topoľcany Hradiste nbsp nbsp 54 89 0 0 nbsp Gesamtlange 1187 85 320 1 31 8Fruhere Projekte Bearbeiten unvollstandig Nummer Verlauf StatusD1 Grenze CZ SK bei Drietoma Trencin Planung 1999 definitiv verworfenD18 Zilina Cadca Grenze SK PL bei Skalite Planung 1999 ersetzt durch die D3 mit einer anderen Trassenfuhrung bei ZilinaD61 Grenze AT SK bei Jarovce Bratislava Trnava Trencin 1999 aufgelost heute in Betrieb als D1 im Abschnitt Bratislava Trencin und D4 im Abschnitt Grenze AT SK JarovceD65 Trnava Nitra Zvolen Banska Bystrica 1987 und erneut 1998 in das geplante Autobahnnetz aufgenommen 1999 zur R1 herabgestuftAutobahndreiecke und kreuze BearbeitenName Strasse 1 Strasse 2 ArtBanovce nad Bebravou R2 R8 AutobahndreieckBratislava Jarovce D2 D4 AutobahnkreuzBratislava juh D4 R7 AutobahnkreuzBratislava Nivy D1 R7 AutobahndreieckBratislava Pecna D2 D1 AutobahndreieckBratislava Vrakuna D4 R1 neu Autobahndreieck in Betrieb als AnschlussstelleBratislava vychod D1 D4 AutobahnkreuzChocholna D1 R2 AutobahndreieckRaztocno R2 R3 AutobahndreieckKosice juh R2 R4 AutobahndreieckLucenec R2 R7 AutobahndreieckMartin D1 R3 AutobahndreieckNitra zapad R1 R1A R8 AutobahndreieckAutobahnkreuz in PlanungPresov zapad D1 R4 AutobahndreieckPuchov D1 R6 AutobahndreieckRozhanovce D1 R2 AutobahndreieckRuzomberok D1 R1 AutobahndreieckRuzomberok sever D1 R3 AutobahndreieckSemerovce R3 R7 AutobahndreieckSered R1 R1 neu AutobahndreieckStupava D2 D4 AutobahnkreuzSvrcinovec D3 R5 Autobahndreieck in Betrieb als AnschlussstelleTrnava D1 R1 AutobahnkreuzZiar nad Hronom R1 R2 AutobahndreieckZilina D1 D3 AutobahndreieckZvolen centrum R1 R3 AutobahndreieckZvolen sever R1 R2 Autobahndreieckin Bau in PlanungAutobahnmeistereien BearbeitenIm slowakischen Sprachgebrauch heissen Autobahnmeistereien wie folgt Stredisko spravy a udrzby diaľnic SSUD fur Autobahnen und Stredisko spravy a udrzby rychlostnych ciest SSUR fur Schnellstrassen deutsch wortlich Zentrum der Autobahn Schnellstrassenverwaltung und instandhaltung Es gibt folgende Autobahnmeistereien Stand 1 Januar 2017 6 SSUD Malacky SSUD Bratislava SSUD Trnava SSUD Trencin SSUD Povazska Bystrica SSUD Martin SSUD Liptovsky Mikulas SSUD Mengusovce SSUD Beharovce SSUD Presov SSUR Galanta SSUR Selenec SSUR Nova Bana SSUR Zvolen SSUR Kosice SSUR CadcaEinzelnachweise Bearbeiten Vyvoj dalnicni site na uzemi naseho statu od r 1935 do r 2007 dalnice com tschechisch abgerufen am 23 Januar 2017 Elektronicka diaľnicna znamka NDS a s slowakisch abgerufen am 14 Januar 2021 OAMTC Landerinfo Slowakei Abschnitt Gutzu wissen Abgerufen am 19 November 2017 Das slowakische Strassenverkehrsgesetz slowakisch Memento vom 17 April 2009 im Internet Archive und slowakisch PDF 115 kB a b c d e f Geschaftsplan 2019 Narodna diaľnicna spolocnost a s 6 November 2018 S 42 archiviert vom Original abgerufen am 28 April 2020 slowakisch Prehľad udajov o sieti cestnych komunikacii SR vlastnik spravca cdb sk abgerufen am 2 Dezember 2017Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Highways in Slovakia Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien nbsp Commons Expressways in Slovakia Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Slowakische Autobahnen und Schnellstrassen auf motorways exits com Dalnice silnice cz tschechisch Offizielle Webseite der slowakischen Autobahngesellschaft slowakisch Geschichtlicher Uberblick der Autobahnen Schnellstrassen in Betrieb Bau und Planung Karten slowakisch Autobahnnetze in Europa Albanien Belarus Belgien Bosnien und Herzegowina Bulgarien Danemark Deutschland Estland Finnland Frankreich Griechenland Irland Italien Kosovo Kroatien Lettland Litauen Luxemburg Montenegro Niederlande Nordmazedonien Norwegen Osterreich Polen Portugal Rumanien Russland Schweden Schweiz Serbien Slowakei Slowenien Spanien Tschechien Turkei Ukraine Ungarn Vereinigtes Konigreich ZypernListe der Fernstrassen der Staaten von Afrika Asien Australien und Ozeanien Europa Nordamerika SudamerikaVStrassensystem in der SlowakeiAutobahnen D 1 D 2 D 3 D 4Schnellstrassen R 1 R 2 R 3 R 4 R 5 R 6 R 7 R 8Strassen 1 Ordnung 2 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 35 49 51 54 57 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 74 75 76 77 78 79Portal Strassen WikiProjekt Strassen Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Liste der Autobahnen und Schnellstrassen in der Slowakei amp oldid 234557118