Das Nationalstraßen- und Autobahnnetz in Montenegro zählt zu den jüngsten in Europa und befindet sich im Aufbau.
Allgemeines Bearbeiten
Planungen Bearbeiten
In Montenegro sind drei Autobahnen und zwei autobahnähnliche Straßen (Brza saobraćajnica, zu deutsch Schnellstraße) in Planung, Bau oder teilweise in Betrieb.
Nummerierung Bearbeiten
Bis zum Jahresbeginn 2016 entsprach die Nummerierung der montenegrinischen Nationalstraßen (Magistralni put, wörtlich Hauptstraße) der alten Nummerierung aus den Zeiten der SFR Jugoslawien. Deswegen war die Nummernvergabe inkonsistent mit großen Sprüngen zwischen den Nummern. 2016 wurde ein neues Nummerierungssystem eingeführt. Sowohl das aktuelle als auch das frühere System wird nachstehend wiedergegeben.
Für die in der Planung befindlichen Autobahnen und autobahnähnliche Straßen (Schnellstraßen) wurden noch keine Nummern vergeben.
Maut Bearbeiten
Generell werden für die Nationalstraßen keine Gebühren wie Maut oder Vignette erhoben. Ausnahme ist der mautpflichtige Sozina-Tunnel.
Vom 15. Juli 2008 bis 31. Dezember 2011 war eine Umweltgebühr Eko Naknada in Form einer Vignette fällig. Die Vignette für diese De-facto-Maut war 12 Monate ab dem Kaufdatum gültig und kostete zum Beispiel für PKW 10 Euro.
Es ist aber davon auszugehen, dass für die noch zu bauenden Autobahnen und Schnellstraßen ebenfalls Maut erhoben wird, da die Kosten für den Bau aufgrund der Topographie Montenegros sehr hoch sind.
Liste der Nationalstraßen Bearbeiten
Aktuelle Bearbeiten
| Nr. / Zeichen | Europastraße(n) | Von (Norden bzw. Westen) | Bis (Süden bzw. Osten) | Via | Länge |
|---|---|---|---|---|---|
| Debeli Brijeg / Kroatien | Sukobin / Albanien | Meljine – Lipci – Kotor – „Krtolska raskrsnica“ – Budva – Petrovac na moru – Sutomore – Bar – Ulcinj – Vladimir | 163 km | ||
| Sutomore | Virpazar | Sozina-Tunnel | 12 km | ||
| Petrovac | Barski Most / Serbien | Sotonići – Virpazar 1 – Virpazar 2 – Golubovci – Podgorica 1 – Podgorica 2 – Bioče – Mioska – Kolašin – Mojkovac – Slijepač Most – Ribarevina – Bijelo Polje | 187 km | ||
| Šćepan Polje / Bosnien und Herzegowina | Podgorica 1 | Plužine – Jasenovo Polje – Vir – Nikšić – Cerovo – Danilovgrad – Podgorica 3 | 134 km | ||
| Podgorica 2 | Božaj / Albanien | Tuzi | 22,3 km | ||
| Ribarevina | Dračenovac / Serbien | Berane – Budimlja – Kalače – Rožaje – Most Zeleni | 77,7 km | ||
| Ranče / Serbien | Jasenovo Polje | Trlica – Pljevlja 1 – Đurđevića Tara – Žabljak – Virak – Pošćenski kraj – Tunel Ivica – Šavnik – Kruševice | 77,7 km | ||
| Nikšić | Ilijino Brdo / Bosnien und Herzegowina | Vilusi 1 – Vilusi 2 | 35,7 km | ||
| Lipci | Vilusi | Grahovo | 38,6 km | ||
| Vilusi 2 | Deleuša | Petrovići | 21,1 km | ||
| Podgorica 3 | Budva | Cetinje | 58,3 km | ||
| Lepetani | „Krtolska raskrsnica“ | Tivat | 10,1 km | ||
| Meljine | Sitnica / Bosnien und Herzegowina | Petijevići | 18,9 km |
Bis 2016 Bearbeiten
| Nr. / Zeichen | Europastraße(n) | Von (Norden bzw. Westen) | Bis (Süden bzw. Osten) | Via | Länge |
|---|---|---|---|---|---|
| Debeli Brijeg / Kroatien | Dračenovac / Serbien | Kotor – Tivat – Petrovac na moru – Podgorica – Kolašin – Berane – Rožaje | ca. 310 km | ||
| Budva | Podgorica | Cetinje | ca. 58 km | ||
| Petrovac na moru | Sukobin / Albanien | Sutomore – Bar – Ulcinj | ca. 52 km | ||
| Ilino Brdo / Bosnien und Herzegowina | Nikšić | Vilusi | ca. 35 km | ||
| Metaljka / Bosnien und Herzegowina | Ranče / Serbien | Pljevlja | ca. 59 km | ||
| Kolašin | Rugova-Schlucht | Mateševo – Andrijevica – Murino – Čakorpass | ca. 65 km | ||
| Šćepan Polje / Bosnien und Herzegowina | Božaj / Albanien | Plužine – Nikšić – Danilovgrad – Podgorica – Tuzi | ca. 160 km | ||
| Dobrakovo / Serbien | Ribarevina | Bijelo Polje | ca. 22 km |
Die M 18 wurde zwischen Nikšić und Podgorica bereits teilweise zu einer Schnellstraße ausgebaut. Dieser Ausbau soll in naher Zukunft vervollständigt werden und langfristig die restliche Strecke von Nikšić zur bosnisch-herzegowinischen Grenze ebenfalls entsprechend ausgebaut werden (Schnellstraße Plužine–Podgorica).
Die M 2 (von der kroatischen Grenze bis Petrovac) bzw. dann M 2-4 soll ebenfalls zu einer Schnellstraße ausgebaut bzw. in großen Teilen neu trassiert werden (Schnellstraße Herceg Novi–Ulcinj). Die Verige-Brücke soll Teil dieser neuen Schnellstraße werden.
Liste der Autobahnen Bearbeiten
Folgende Autobahnen sind derzeit in Planung bzw. in Bau:
Liste der Schnellstraßen Bearbeiten
Folgende autobahnähnliche Straßen (Brza saobraćajnica, zu deutsch Schnellstraße) sind derzeit in Planung, Bau oder teilweise in Betrieb:
- Brza saobraćajnica Herceg Novi–Ulcinj
- Brza saobraćajnica Plužine–Podgorica
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- Montenegro: „Öko-Maut“ abgeschafft (ExpatNews)
- Pravilnik o kategorizaciji državnih puteva. sluzbenilist.me, 29. Dezember 2015, abgerufen am 11. Mai 2022 (montenegrinisch).
- Autoput Bar-Boljare. In: Autoput Bar-Boljare. Abgerufen am 12. November 2020 (me).