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Die Cesta I triedy 61 slowakisch fur Strasse 1 Ordnung 61 kurz I 61 ist eine Strasse 1 Ordnung in der Slowakei Sie befindet sich im Westteil des Landes und hat ausgenommen der Stadteinfahrt Zilina seit der Fertigstellung der parallel verlaufenden Autobahnen D1 und D3 nur noch untergeordnete Bedeutung fur Fernverkehr Grossere Stadte neben Hauptstadt Bratislava sind Trnava Kurort Piestany Trencin Povazska Bystrica und Zilina Ausserdem kann die Strasse als Waagtalstrasse bezeichnet werden da sie im weiteren Verlauf dem Fluss Waag folgt Vorlage Infobox hochrangige Strasse Wartung SK ICesta I triedy 61 in der SlowakeiKarteBasisdatenBetreiber Slovenska sprava ciestweiterer Betreiber Stadt BratislavaGesamtlange 190 8 kmKraj Bratislavsky kraj Trnavsky kraj Trenciansky kraj Zilinsky krajDie I 61 bei Plevnik Drienove in der NordwestslowakeiStrassenverlaufWeiter auf WienPetrzalka BergVorlage AB Wartung Leer Beginn Bereich BratislavaBratislavaBratislava Pecna Bratislava DvoryBratislava Einsteinova Bratislava PanonskaBratislava Dolnozemska Pristavny mostBratislava Nivy Bratislava PrievozskaBratislava RuzinovskaBratislava BajkalskaBratislava RoznavskaBratislava VajnorskaBratislava Senecka Bratislava Zlate piesky Vorlage AB Wartung Leer Ende Bereich BratislavaBratislava vychodIvanka pri DunajiBernolakovo BernolakovoBernolakovoVeľky BielSenecSenecSenec vychod BlatneKaplna Vorlage AB Wartung BLD Grenze Bratislavsky kraj Trnavsky krajCiferHrnciarovce nad ParnouTrnavaTrnava juhTrnavaBucanyTrakoviceCervenik nur Ausfahrten CervenikMaduniceDrahovce Ortsumgehung PiestanyPiestanyLetisko PiestanyHorna Streda Vorlage AB Wartung BLD Grenze Trnavsky kraj Trenciansky krajHorna StredaBrunovcePotvoricePovazanyNove Mesto nad VahomNove Mesto nad VahomTrencianske BohuslaviceIvanovceMelcice LieskoveChocholna Velcice Kostolna ZariecieTrencinTrencin TrencinWaagTrencinBurg TrencinTrencianska TeplaSchmalspurbahnTrencianska Tepla Trencianske TepliceTrencianska TeplaNova DubnicaDubnica nad VahomDubnica nad VahomKlobusice Ortsteil von Ilava IlavaIlava IlavaKosecaLadceLadce BelusaBelusaBelusa VisolajeSverepecPovazska Bystrica juh Povazska BystricaPovazska BystricaPovazska Bystrica sever Plevnik Drienove Vorlage AB Wartung BLD Grenze Trenciansky kraj Zilinsky krajMarsova RasovPredmierBytcaOvciarskoDolny HricovHorny HricovZilina zapad Strazov Ortsteil von Zilina ZilinaZilina Kragujevska Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Verlauf 3 Quellen 4 Einzelnachweise 5 WeblinksGeschichte BearbeitenBis 1918 gehorte das Gebiet der heutigen Slowakei zum Konigreich Ungarn wo es bis 1848 keine Staatsstrassen gab 1 Nach der Niederschlagung der Ungarischen Revolution ubernahm die osterreichische Militarverwaltung die Verantwortung fur den Strassenbau im besetzten Konigreich Die Handels und Gewerbekammer in Pressburg forderte 1851 den Ausbau der wichtigsten Strassen im Pressburger Kammerbezirk darunter auch die Strasse zwischen Pressburg Bratislava Tyrnau Trnava und Sillein Zilina Diese Strasse wurde als Reichsstrasse ubernommen und 1852 soweit instand gesetzt dass ihr Zustand von der Handels und Gewerbekammer als befriedigend bezeichnet wurde 2 Am 1 August 2015 wurde die Teilstrecke Bytca Zilina in die I 61 eingegliedert die bisher Teil der gleichzeitig verkurzten I 18 war 3 Verlauf Bearbeiten nbsp Die I 61 als Ausfallstrasse von Bratislava Richtung SenecDie I 61 beginnt am ehemaligen Grenzubergang Petrzalka Berg als Fortsetzung der osterreichischen Pressburger Strasse B 9 Zwischen den Stadtteilen Petrzalka und Ruzinov durchquert sie an der Hafenbrucke zusammen mit der D1 die Donau Sie verlasst Bratislava beim Stadtteil Vajnory und verlauft zuerst durch die Donauebene Ab Senec befindet sie sich in der etwa mehr hugeligen Donauhugelland dann passiert sie durch die Regionalhauptstadt Trnava und ab Madunice verlauft sie parallel mit der Waag In dieser Gegend ist auch das teilweise stillgelegte Kernkraftwerk Bohunice sichtbar Die Strasse fuhrt dann durch das Kurort Piestany wahrend die Landschaft nun mehr hugelig ist umgeschlossen von Kleinen Karpaten ab Nove Mesto nad Vahom Weisse Karpaten im Westen und den Inowetz ab Trencin Strazovske vrchy im Osten Weiter nordlich befindet sich die Stadt Nove Mesto nad Vahom In der Regionalhauptstadt Trencin mit weit sichtbarer Burg wechselt die Strasse auf die linksufrige Seite der Waag unweit oberhalb der Stadt befindet sich das ehemalige Industriegebiet um Dubnica nad Vahom Nachdem sie fahrt eine weitere Industriestadt Povazska Bystrica durch sie verlauft durch das Waagtal zwischen dem Javorniky Gebirge westlich und den Suľovske vrchy ostlich der Strasse Bei Bytca nimmt sie die I 10 auf und endet in Zilina an der I 60 Quellen BearbeitenBeschreibung des Strassenverlaufs zum 1 Januar 2015 slowakisch PDF Datei 3 2 MB VKU a s Hrsg Autoatlas 1 100 000 Slovenska republika 9 Auflage Harmanec 2012 ISBN 978 80 8042 636 1 Einzelnachweise Bearbeiten Mittheilungen aus dem Gebiete der Statistik Jg 1854 S 34 Austria Zeitung fur Handel und Gewerbe offentliche Bauten und Verkehrsmittel vom 12 Marz 1853 S 1 Rozhodnutie MDVRR SR o usporiadani cestnej siete Beschluss des Ministeriums fur Verkehr Bau und regionale Entwicklung der Slowakischen Republik uber die Organisation des Strassennetzes vom 23 Juli 2015 abgerufen am 1 November 2015Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Cesta I triedy 61 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien VStrassensystem in der SlowakeiAutobahnen D 1 D 2 D 3 D 4Schnellstrassen R 1 R 2 R 3 R 4 R 5 R 6 R 7 R 8Strassen 1 Ordnung 2 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 35 49 51 54 57 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 74 75 76 77 78 79Portal Strassen WikiProjekt Strassen Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Cesta I triedy 61 amp oldid 230349902