SM U 140

U 140 (Kapitänleutnant Weddigen) war ein deutscher U-Kreuzer, der im Sommer 1918 im Nordatlantik vor der US-amerikanischen Küste operierte. Er wurde als Beuteschiff 1921 während einer Übung von einem Zerstörer der US Navy versenkt.

SM U 140 läuft 1918 SM U 117 bei den Färöern an

Technische Daten

• Bauwerft: Germaniawerft, Kiel
• Baunummer: 301
• Stapellauf: 4. November 1917
• Indienststellung: 28. März 1918
• Größe: 1930 t aufgetaucht, 2483 t getaucht
• Länge: 92,00 m
• Breite: 9,12 m
• Tiefgang: 5,27 m
• Antrieb: Dieselmotoren, E-Motor
• Leistung: 3500 PS bzw. 450 PS
• Geschwindigkeit: 15,8 kn (aufgetaucht), 6,0 kn (getaucht)
• Bewaffnung: 6 Torpedorohre 50,00 cm (vier Bug-, zwei Heckrohre), 2-8,8-cm L/30 Flak.

Geschichte

U 140 war nach U 151 und U 156 das dritte deutsche U-Boot, das während des Ersten Weltkriegs gegen den nordamerikanischen Schiffsverkehr eingesetzt wurde. Kommandant war Korvettenkapitän Waldemar Kophamel. Am 6. August 1918 zerstörte der Kreuzer das Diamond Shoal-Feuerschiff vor Cape Hatteras. Am 10. August entkam er nur knapp einem Wasserbombenangriff des Zerstörers USS Stringham. U 140 hatte den brasilianischen Dampfer Uberaba verfolgt, der einen Notruf absetzen konnte. Nach Halpern handelte es sich um die einzige Begegnung zwischen einem Zerstörer und einem U-Boot in nordamerikanischen Gewässern. Durch ausströmendes Öl, das durch Lecks entstand, war Kophamel gezwungen, den Einsatz abzubrechen. Kophamel hatte während des Einsatzes rund 30.000 t Schiffsraum versenkt.

Auf der Rückreise wurde der Kreuzer per Funktelegrafie von U 117 kontaktiert, dem der Treibstoff auszugehen drohte. Offenbar Ende September trafen sich beide Boote vor den Färöern, wo U 140 rund 25.000 Liter Treiböl an U 117 abgab, das dadurch wieder die Heimat erreichen konnte.

Am 23. Februar 1919 wurde U 140 an die USA ausgeliefert. Das Boot wurde am 22. Juli 1921 durch den Zerstörer USS Dickerson während einer Übung vor Cape Charles durch Artillerie versenkt.

Literatur

• A(dolf). Beckmann: U-Boote vor New York. Die Kriegsfahrt eines deutschen Unterseebootes nach Amerika, 4. Aufl. Stuttgart (Franckh´sche Verlagsbuchhandlung) 1931.
• Erich Gröner: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945, Band 3: U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger, Sperrbrecher, Koblenz (Bernard & Graefe) 1985. ISBN 3-7637-4802-4
• Paul G. Halpern: A naval history of World War I, Annapolis, MD (Naval Institute Press) 1994. ISBN 0-87021-266-4

Einzelnachweise

1. Halpern, S. 433
2. Beckmann, S. 49

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