Die Bergepanzer M32 und M74 basierten auf dem Chassis des M4 Sherman und waren die ersten Bergepanzer der US Army mit Kranausstattung M32 ARV israelische HVSS Version im Yad la Shiryon Museum Israel Version mit VVSS Federung Inhaltsverzeichnis 1 Bergepanzer M32 1 1 Entwicklung 1 2 Varianten 2 Bergepanzer M74 2 1 Entwicklung 2 2 Technische Daten 3 Hersteller 4 Verwendung 5 Literatur 6 Weblinks 7 EinzelnachweiseBergepanzer M32 BearbeitenEntwicklung Bearbeiten Als wahrend des Zweiten Weltkrieges dringlicher Bedarf fur ein leistungsstarkes Fahrzeug zur Bergung ausgefallener oder abgeschossener Panzer erkennbar wurde begann man beim US Ordnance Corps mit der Entwicklung eines ausreichend dimensionierten Bergepanzers Aus Zeitgrunden benutzte man das Fahrgestell des in Grossserie gebauten M4 Sherman und rustete dieses lediglich fur die entsprechenden Bedurfnisse um Das neue Fahrzeug erhielt die Bezeichnung M32 Tank Recovery Vehicle Anstelle des Turms wurde ein fester Aufbau angebracht und ein A formiger sechs Meter langer Kranbaum mit einer Hubleistung von 15 Tonnen installiert Die Haupt Bergewinde hatte eine maximale Zugkraft von 30 Tonnen In der Panzerwanne wurde ein 81 mm Morser montiert ausserdem war das Fahrzeug noch mit einem 12 7 mm Browning M2 Maschinengewehr bewaffnet Varianten Bearbeiten M32B1 Umgerustet aus dem M4A1 24 Fahrzeuge wurden im Marz 1944 zu gepanzerten Artilleriezugmaschinen Prime Mover M34 umgebaut M32A1B1 M32B1 mit HVSS Laufwerk horizontale Schraubenfederung und auf 58 cm verbreiterte Kette Der Morser wurde entfernt und die Krantechnik verbessert M32B2 M32 Bergepanzer auf dem Fahrgestell des M4A2 M32B3 M32 Bergepanzer auf dem Fahrgestell des M4A3 M32A1B3 M32B3 auf den Standard des M32A1B1 modifiziert M32B4 M32 Bergepanzer auf dem Fahrgestell des M4A4 Bergepanzer M74 BearbeitenEntwicklung Bearbeiten nbsp Bergepanzer M74 der US Army 1954In Anbetracht der immer schwerer werdenden Kampfpanzer musste der M32 einer Leistungssteigerung unterzogen werden Hierfur wurden Fahrgestelle des M4A3 HVSS verwendet und dem Fahrzeug die neue Bezeichnung M74 gegeben Obwohl der M74 seinem Vorganger ahnlich sah gab es doch einige gravierende Unterschiede Unter anderem wurde eine zweite Seilwinde fur den Kranbaum eingebaut und am Bug befestigte man einen Stutzschild fur den Kranbetrieb der bedingt auch als Raumschild einsetzbar war Das Modell M74B1 entstand aus modifizierten M32B3 Die Bundeswehr nutzte dieses Fahrzeug als ihren ersten Bergepanzer Von 1956 bis 1967 befanden sich 300 M74B1 im Einsatz Technische Daten Bearbeiten Gewicht 42 5 t Motor Ford GAA 8 Zylinder Reihen 4 Takt Vergasermotor 506 PS Geschwindigkeit 34 5 km h Besatzung 4 Mann Bugwinde max Zugkraft 40 t Krananlage A Mast max Hakenlast 20 t RaumschaufelEs existierten allerdings auch andere Motorvarianten So gab es im M74 mit dem Kennzeichen Y 228405 einen 30 Zylinder Motor bestehend aus funf 6 Zylinder Lkw Benzin Reihenmotoren von Chrysler die in einem Halbkreis um das Getriebe angeordnet waren Da die Wanne des Kampfpanzer M4 verwendet wurde entsprechen alle diesbezuglichen Angaben Abmessungen Panzerung usw dem Basisfahrzeug Die Grosse des M74 uberschritt bei Bahntransporten das zulassige Lichtraumprofil Bahntransporte waren ohne Lademassuberschreitung so nur moglich wenn zuvor die seitlich angebrachten Hebel mit Seilanschluss abmontiert wurden 1 Hersteller BearbeitenChrysler im Detroit Tank Arsenal Fisher Body Division der General Motors Company in Detroit Michigan Ford Motor Company in Detroit Michigan Pacific Car and Foundry in South Renton Washington Federal Machine and Welder Company in Jersey City New Jersey Lima Locomotive Works in Lima Ohio Montreal Locomotive Works in Montreal Quebec Verwendung BearbeitenVereinigte Staaten nbsp Vereinigte Staaten Israel nbsp Israel Deutschland nbsp Deutschland Brasilien nbsp Brasilien Mexiko nbsp Mexiko Vereinigtes Konigreich nbsp Vereinigtes Konigreich Taiwan nbsp Taiwan Frankreich nbsp Frankreich Belgien nbsp Belgien Korea Sud nbsp Sudkorea Jordanien nbsp Jordanien Turkei nbsp Turkei Argentinien nbsp Argentinien Osterreich nbsp OsterreichLiteratur BearbeitenPeter Chamberlain Chris Ellis Britische und amerikanische Panzer des Zeiten Weltkrieges 1 Auflage J F Lehmanns Verlag Munchen 1972 ISBN 3 469 00362 9 Stefan Marx Die Bergepanzer der Bundeswehr und die deutsche Bergetechnik Tankograd Militarfahrzeuge Spezial No 5005 Tankograd Publishing 2004 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Bergepanzer M32 M74 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateienhttps www truppendienst com themen truppendienst vor 50 jahren artikel die panzerfahrzeuge des bundesheeres 1962 VVereinigte Staaten nbsp Militarfahrzeuge der Streitkrafte der Vereinigten Staaten im Zweiten Weltkrieg Liste Panzer Tanks Leichte Marmon Herrington CTL Combat Car M1 Combat Car M2 Light Tank M2 Light Tank M3 Light Tank M5 Light Tank M22 Locust Light Tank M24 ChaffeeMittlere Medium Tank M2 Medium Tank M3 Lee Grant Medium Tank M4 ShermanSchwere Heavy Tank M6 Heavy Tank M26 PershingPionier und Bergepanzer M31 Tank Recovery Vehicle M32 Tank Recovery VehiclePanzerjager und Jagdpanzer Gun Motor Carriages Tank Destroyer M3 75mm Gun Motor Carriage M6 Fargo M10 Wolverine T48 57mm Gun Motor Carriage M18 GMC Hellcat M36 GMC JacksonSelbstfahrlafetten M7 GMC Priest 105mm M8 GMC 75mm M12 Gun Motor Carriage 155mm M37 GMC 105mm M40 GMC Cardinal 155mm M41 GMC 155mm M2 Mortar Motor Carriage 4 2 inch M4 Mortar Carrier 81mm M21 Mortar Carrier 81mm Panzerspahwagen M3 Scout Car M4 Scout Car T17 Deerhound M8 Greyhound M20 Armored Utility CarGepanzerte Truppentransporter Armoured Personal Carriers M2 Half track Car M3 Half track Personnel Carrier M5 Half track Personnel Carrier M9 Half track Car M39 Armored Utility VehicleFlugabwehr Selbstfahrlafetten M13 Multiple Gun Motor Carriage M14 Multiple Gun Motor Carriage M15 Multiple Gun Motor Carriage M16 Multiple Gun Motor Carriage M17 Multiple Gun Motor Carriage M19 Gun Motor CarriageRad und Kettenschlepper Caterpillar Sixty CASE VAI Tractor M2 Cletrac M33 Full Track Prime Mover M34 Full Track Prime Mover M35 Full Track Prime Mover M4 High speed Tractor M5 High speed Tractor M6 High speed Tractor Autocar U 4044 T Autocar U 5044 T Autocar U 7144 T Autocar U 8144 T Diamond T 969 Diamond T 980 Pacific M26 White 6x6 Corbitt 50SD6 Mack NO International H 542 FWD SU COE Ward La France M1 Wrecker Mack LMSW Wrecker Autocar U8144TGelandefahrzeuge 1 4t Jeeps Bantam Willys Ford Dodge WC 1 2t Dodge WC 3 4t Ford GTB 4x4 1 1 2tLastkraftwagen GMC ACKW 2 1 2t GMC CCKW 2 1 2t International M 5H6 2 1 2t Studebaker US6 Dodge VK62B Dodge T 234 Brockway Model 260XKrankenwagen und Omnibusse Linn Multiplant Ambulance Chevrolet Ambulance 1934 Dodge WC 54 Dodge WC 64Amphibienfahrzeuge Ford GPA Seep M29 Weasel GMC DUKW 353 Landing Vehicle TrackedPersonenkraftwagen Chevrolet Ford Plymouth Buick Oldsmobile Packard Clipper Cadillac Series 75Motorrader Cushmann 53 Autoglide Harley Davidson WLA Harley 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