1000 km Rennen von Spa Francorchamps 2008 Das 25 1000 km Rennen von Spa Francorchamps auch 1000 KM of Spa Le Mans Series

Das 25. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 1000 KM of Spa, Le Mans Series, Spa-Francorchamps, fand am 1. Mai 2008 in Spa-Francorchamps statt und war der dritte Wertungslauf der Le Mans Series dieses Jahres.

Der Peugeot 908 HDi FAP von Pedro Lamy, Stéphane Sarrazin und Alexander Wurz bei der Anfahrt zur Eau-Rouge-Kurve. In der 56 Runde verunfallte Alexander Wurz dort nach einer Kollision mit Rinaldo Capello im Audi R10 TDI schwer

Der finnische Springreiter und Rennfahrer Mikael Forsten im Pescarolo 01

Das Rennen Bearbeiten

Bei Peugeot nutzte man das Rennen als Vorbereitung auf den Höhepunkt der Sportwagenszene, das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Deswegen kamen in den beiden Einsatzwagen jeweils dritte Fahrer zum Einsatz. Im Wagen mit der Nummer 7 war Jacques Villeneuve dritter Fahrer neben Marc Gené und Nicolas Minassian. Im Wagen mit der Nummer 8 fuhr Alexander Wurz neben Pedro Lamy und Stéphane Sarrazin.

Im Qualifikationstraining sicherte sich Stéphane Sarrazin mit einer Rundenzeit von 1:58,069 Minuten die Pole-Position. Das Rennen wurde eine Runde später als geplant freigegeben, da Joey Foster im Embassy WF01 in der Einführungsrunde von der Strecke abkam und dabei eine Barriere so schwer beschädigte, dass der Rennstart verschoben wurde musste. Nachdem das Rennen endlich freigegeben wurde übernahm Pedro Lamy im Peugeot die Führung. Dahinter entwickelte sich ein intensiver Zweikampf zwischen dem zweiten Peugeot, gefahren von Nicolas Minassian und dem Audi R10 TDI mit Allan McNish am Steuer. Das Duell endet in einer Kollision der beiden Fahrzeuge in der Schikane von Les Combes. Während Minassian weiterfahren kann, muss McNish nach einem Reifenschaden in langsamer Fahrt die Boxen anfahren. Dessen Teamkollege Rinaldo Capello ist wenig später in eine weitere Kollision mit einem Peugeot verwickelt. Nachdem das Rennen nach einer Safety-Car-Phase wieder freigegeben wurde, versuchte Capello, obwohl einige Runden zurück, den führenden Alexander Wurz in der Eau Rouge zu überholen. Dabei prallte der Audi in den Peugeot, der daraufhin schwer verunfallte. McNish und Capello wurden trotz des turbulenten Rennens am Ende noch Gesamtvierte.

Gesamtsieger wurden Gené, Minassian und Villeneuve im Peugeot mit der Nummer 7. Für Villeneuve, den Formel-1-Weltmeister 1997, war es der erste Sieg bei einem Sportwagenrennen.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMP1	7	Frankreich Team Peugeot Total	Spanien Marc Gené Frankreich Nicolas Minassian Kanada Jacques Villeneuve	Peugeot 908 HDi FAP	143
2	LMP1	2	Deutschland Audi Sport Team Joest	Frankreich Alexandre Prémat Deutschland Mike Rockenfeller	Audi R10 TDI	143
3	LMP1	6	Frankreich Team Oreca Matmut	Frankreich Olivier Panis Frankreich Nicolas Lapierre	Courage-Oreca LC70	140
4	LMP1	1	Deutschland Audi Sport Team Joest	Italien Rinaldo Capello Vereinigtes Konigreich Allan McNish	Audi R10 TDI	139
5	LMP1	16	Frankreich Pescarolo Sport	Frankreich Jean-Christophe Boullion Frankreich Emmanuel Collard	Pescarolo 01	139
6	LMP2	34	Niederlande Van Merksteijn Motorsport	Niederlande Jos Verstappen Niederlande Peter van Merksteijn senior	Porsche RS Spyder	138
7	LMP2	27	Schweiz Horag Racing	Belgien Didier Theys Schweiz Fredy Lienhard Niederlande Jan Lammers	Porsche RS Spyder	138
8	LMP2	31	Danemark Team Essex	Danemark Casper Elgaard Danemark John Nielsen	Porsche RS Spyder	135
9	LMP1	15	Vereinigtes Konigreich Creation AIM	Vereinigtes Konigreich Robbie Kerr Vereinigtes Konigreich Stuart Hall	Creation CA07	134
10	LMP2	35	Frankreich Saulnier Racing	Frankreich Pierre Ragues Frankreich Matthieu Lahaye	Pescarolo 01	134
11	LMP1	20	Spanien Epsilon Euskadi	Spanien Angel Burgueño Spanien Miguel Ángel de Castro	Epsilon Euskadi ee1	133
12	LMP2	41	Frankreich Trading Performance	Frankreich Claude-Yves Gosselin Saudi-Arabien Karim Ojjeh Frankreich Julian Schroyen	Zytek 07S	133
13	GT1	72	Frankreich Luc Alphand Aventures	Frankreich Luc Alphand Frankreich Guillaume Moreau Frankreich Patrice Goueslard	Chevrolet Corvette C6.R	130
14	LMP1	4	Frankreich Saulnier Racing	Monaco Marc Faggionato Frankreich Jacques Nicolet Monaco Richard Hein	Pescarolo 01	130
15	GT1	55	Russland IPB Spartak Racing	Niederlande Peter Kox Russland Roman Rusinov	Lamborghini Murciélago R-GT	129
16	GT1	59	Italien Team Modena	Spanien Antonio García Tschechien Tomáš Enge	Aston Martin DBR9	127
17	GT2	96	Vereinigtes Konigreich Virgo Motorsport	Vereinigtes Konigreich Rob Bell Italien Gianmaria Bruni	Ferrari F430 GTC	126
18	GT2	77	Deutschland Team Felbermayr-Proton	Deutschland Marc Lieb Australien Alex Davison	Porsche 997 GT3 RSR	126
19	GT2	88	Deutschland Team Felbermayr-Proton	Osterreich Horst Felbermayr junior Deutschland Christian Ried Osterreich Horst Felbermayr senior	Porsche 997 GT3 RSR	123
20	GT2	94	Schweiz Speedy Racing Team	Schweiz Andrea Chiesa Schweiz Benjamin Leuenberger Schweiz Iradj Alexander	Spyker C8 Laviolette GT2R	123
21	GT2	99	Monaco JMB Racing	Frankreich Alain Ferté Vereinigtes Konigreich Ben Aucott	Ferrari F430 GTC	123
22	GT2	76	Frankreich Imsa Performance Matmut	Osterreich Richard Lietz Frankreich Raymond Narac	Porsche 997 GT3 RSR	122
23	GT2	98	Monaco JMB Racing	Niederlande Peter Kutemann Danemark Bo McCormick Frankreich Stéphane Daoudi	Ferrari F430 GTC	122
24	GT1	61	Vereinigtes Konigreich Strakka Racing	Vereinigtes Konigreich Peter Hardman Vereinigtes Konigreich Nick Leventis	Aston Martin DBR9	121
25	GT2	95	Vereinigtes Konigreich James Watt Automotive	Vereinigtes Konigreich Paul Daniels Finnland Markus Palttala Vereinigtes Konigreich Tim Sugden	Porsche 997 GT3 RSR	121
26	GT2	85	Niederlande Snoras Spyker Squadron	Vereinigtes Konigreich Peter Dumbreck Deutschland Ralf Kelleners Russland Alex Vassiliev	Spyker C8 Laviolette GT2R	118
27	LMP1	18	Vereinigtes Konigreich Rollcentre Racing	Portugal João Barbosa Belgien Vanina Ickx Finnland Mikael Forsten	Pescarolo 01	112
28	LMP2	25	Vereinigtes Konigreich RML	Brasilien Thomas Erdos Vereinigtes Konigreich Mike Newton	MG Lola EX265	111
29	LMP1	10	Tschechien Charouz Racing System	Deutschland Stefan Mücke Tschechien Jan Charouz	Lola B08/60	107
30	LMP2	26	Vereinigtes Konigreich Bruichladdich Radical	Deutschland Jens Petersen Frankreich Marc Rostan Deutschland Jan-Dirk Lueders	Radical SR9	106
Ausgefallen
31	LMP1	17	Frankreich Pescarolo Sport	Schweiz Harold Primat Frankreich Christophe Tinseau	Pescarolo 01	137
32	LMP2	33	Schweiz Speedy Racing Team Sebah	Frankreich Xavier Pompidou Italien Andrea Belicchi Schweiz Steve Zacchia	Lola B08/80	128
33	GT2	91	Deutschland Farnbacher Racing	Vereinigtes Konigreich Richard Westbrook Danemark Lars-Erik Nielsen Danemark Allan Simonsen	Porsche 997 GT3 RSR	95
34	GT2	90	Deutschland Farnbacher Racing	Deutschland Pierre Kaffer Deutschland Pierre Ehret	Ferrari F430 GTC	93
35	LMP2	45	Vereinigtes Konigreich Embassy Racing	Vereinigtes Konigreich Warren Hughes Vereinigtes Konigreich Jonny Kane	WF01	77
36	LMP1	3	Italien Scuderia Lavaggi	Italien Giovanni Lavaggi Deutschland Wolfgang Kaufmann	Lavaggi LS1	66
37	LMP2	32	Frankreich Barazi Epsilon	Niederlande Michael Vergers Danemark Juan Barazi Brasilien Fernando Rees	Zytek 07S	62
38	LMP1	8	Frankreich Team Peugeot Total	Portugal Pedro Lamy Frankreich Stéphane Sarrazin Osterreich Alexander Wurz	Peugeot 908 HDi FAP	56
39	GT2	75	Frankreich Imsa Performance Matmut	Frankreich Richard Balandras Frankreich Michel Lecourt	Porsche 997 GT3 RSR	49
40	LMP2	40	Portugal Quifel ASM Team	Frankreich Olivier Pla Portugal Miguel Amaral	Lola B05/40	35
41	GT1	73	Frankreich Luc Alphand Aventures	Frankreich Jean-Luc Blanchemain Frankreich Sébastien Dumez Belgien Stéphane Lémeret	Chevrolet Corvette C6.R	26
Nicht gestartet
42	LMP2	37	Frankreich WR Salini	Frankreich Stéphane Salini Frankreich Philippe Salini Frankreich Patrice Roussel	WR LMP 2008	¹
43	LMP1	44	Deutschland Kruse Schiller Motorsport	Japan Hideki Noda Frankreich Jean de Pourtales	Lola B05/40	²
44	LMP2	46	Vereinigtes Konigreich Embassy Racing	Vereinigtes Konigreich Tom Kimber-Smith Vereinigtes Konigreich Joey Foster	WF01	³

¹ Unfall im Training ² Unfall im Training ³ Unfall in der Einführungsrunde

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
45	LMP1	21	Spanien Epsilon Euskadi	Epsilon Euskadi ee1
46	LMP2	30	Italien Racing Box	Italien Filippo Francioni Italien Marco Didao	Lucchini LMP2-08
47	GT2	93	Vereinigtes Konigreich James Watt Automotive	Sudafrika Alan van der Merwe	Aston Martin V8 Vantage GT2

Klassensieger Bearbeiten

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1	Spanien Marc Gené	Frankreich Nicolas Minassian	Kanada Jacques Villeneuve	Peugeot 908 HDi FAP	Gesamtsieg
LMP2	Niederlande Jos Verstappen	Niederlande Peter van Merksteijn senior	Porsche RS Spyder	Rang 6
GT1	Frankreich Luc Alphand	Frankreich Guillaume Moreau	Frankreich Patrice Goueslard	Chevrolet Corvette C6.R	Rang 13
GT2	Vereinigtes Konigreich Rob Bell	Italien Gianmaria Bruni	Ferrari F430 GTC	Rang 17

Renndaten Bearbeiten

Gemeldet: 47
Gestartet: 41
Gewertet: 30
Rennklassen: 4
Zuschauer: 35000
Wetter am Renntag: warm und trocken
Streckenlänge: 7,004 km
Fahrzeit des Siegerteams: 5:17:48,566 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 143
Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,572 km
Siegerschnitt: 189,062 km/h
Pole Position: Stéphane Sarrazin – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 1:58,069 = 213,526 km/h
Schnellste Rennrunde: Nicolas Minassian – Peugeot 908 HDi FAP (#7) – 1:59,883 = 210,295 km/h
Rennserie: 3. Lauf zur Le Mans Series 2008

Literatur Bearbeiten

Andrew Cotton, Michael Cotton, Alfredo Filippone, Thierry Jaglain, Olivier Loisy, Jean-Marc Teissèdre: 2008 Le Mans Series Yearbook. Apollo Publishing, 2008, ISBN 978-2-9521044-1-8 (französisch).

Weblinks Bearbeiten

Commons: 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 2008 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Ergebnisse

Einzelnachweise Bearbeiten

Der Unfall Wurz-Capello-Unfall

Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Monza 2008

Le Mans Series

Nachfolgerennen
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 2008

[1] Der Unfall Wurz-Capello-Unfall