Das zwolfte 6 Stunden Rennen von Spa Francorchamps auch 2023 TotalEnergies 6 Hours of Spa Francorchamps fand am 29 April 2023 auf dem Circuit de Spa Francorchamps statt und war der zweite Wertungslauf der FIA Langstrecken Weltmeisterschaft dieses Jahres Rennstart das Hypercar Feld Ausgangs La SourceLinks der siegreiche Toyota GR010 Hybrid von Mike Conway Kamui Kobayashi und Jose Maria Lopez rechts der Peugeot 9X8 von Loic Duval Gustavo Menezes und Nico MullerDer funftplatzierte Cadillac V Series R von Earl Bamber Alex Lynn und Richard WestbrookRenndebut fur den Jota Porsche 963 sechster Gesamtrang fur Antonio Felix da Costa Will Stevens und Ye Yifei Inhaltsverzeichnis 1 Das Rennen 2 Ergebnisse 2 1 Schlussklassement 2 2 Nur in der Meldeliste 2 3 Klassensieger 2 4 Hypercar Balance of Performance 2 5 Renndaten 3 WeblinksDas Rennen BearbeitenDas dritte Saisonrennen endete mit dem zweiten Toyota Doppelsieg Dabei fuhren Sebastien Buemi Brendon Hartley und Ryō Hirakawa im Toyota GR010 Hybrid mit der Startnummer 8 vom vorletzten Startplatz auf den zweiten Gesamtrang nach vorne Brendon Hartley hatte in der Aufwarmrunde des Qualifikationstraining in der Ausfahrt der Eau Rouge auf kalten Reifen die Herrschaft uber den Toyota verloren und war in Fahrtrichtung rechts in den die Strecke begrenzenden Reifenstapel geprallt Das Training war fur ihn noch vor der ersten schnellen Runde beendet und Sebastien Buemi musste von ganz hinten starten Mit dem Beginn der Saison 2023 untersagte das Reglement der WEC Heizdecken zum Vorwarmen der Reifen Die Fahrer der jeweiligen Rennklassen stellte diese Anderung vor eine besondere Herausforderung da kalte Reifen zu Beginn ihrer Verwendung nicht uber die ausreichende Betriebstemperatur verfugten Das zeigte sich auch in den Einfuhrungsrunden die Rennleiter Eduardo Freitas von zwei auf drei verlangern musste da sich mehrere Fahrer drehten unter ihnen Christian Ried im Porsche 911 RSR 19 dreimal in Raidillon Das Rennen begann bei leichtem Regen auf nasser Fahrbahn Wahrend die beiden Ferrari 499P die Peugeot 9X8 Earl Bamber in einem der beiden Cadillac V Series R sowie Antonio Felix da Costa im erstmals eingesetzten Jota Porsche 963 auf Regenreifen ins Regen gingen startete das restliche Le Mans Hypercar und LMDh Feld auf Trockenreifen In den ersten Runden waren die Wagen die Regenreifen aufgezogen hatten im Vorteil und Mike Conway im Trainingsschnellsten Toyota fiel auf dem ersten Kilometer auf den funften Rang zuruck Nach wenigen Minuten Fahrzeit gab es die erste Safety Car Phase Claudio Schiavoni im Porsche 911 RSR 19 stecke im Kiesbett Die Strecke trocknete auf und mit der Rennfreigabe mussten die regenbereiften Fahrzeuge zu ausserplanmassigen Reifenwechseln die Boxen anfahren Kalte Trockenreifen auf der kalten Fahrbahn machten vor allem den Ferrari Piloten Antonio Giovinazzi und Nicklas Nielsen schwer zu schaffen Rundenlang gelang es ihnen nicht Temperatur in die Reifen zu bekommen und verloren ohne Haftreibung eine komplette Runde Als sich das Feld einigermassen sortiert hatte fuhrte Mike Conway im Toyota vor Laurens Vanthoor im schnelleren der beiden Penske Porsche 963 Nach 1 Stunden Fahrzeit blieb Vanthoors Porsche auf der Start Ziel Geraden stromlos liegen und liess sich nicht mehr starten Drei Unfalle pragten das weitere Rennen der Hypercars Renger van der Zande prallte im zu diesem Zeitpunkt zweitplatzierten Cadillac V Series R bei der Anfahrt zur Eau Rouge bei hohem Tempo links in die Barriere wobei der Wagen komplett zerstort wurde und van der Zande unverletzt blieb Unfallursache war eine defekte Lenkung Den dritten unverschuldeten Unfall im Vanwall Vandervell 680 in Folge hatte Jacques Villeneuve Beim Uberrunden kollidierte er knapp vor Blanchimot mit dem Ferrari 488 GTE von Francesco Castellacci Die letzte der vier Safety Car Phasen loste Ferrari Pilot Antonio Fuoco aus Fuoco hatte den Wagen von Miguel Molina ubernommen und verunfallte bei der Ausfahrt aus der Boxengasse Die kalten Reifen liessen den Ferrari im funften Gang auf der Geraden abwarts von La Source nach links ausbrechen Auf dem noch nassen Gras der Auslaufzone konnte Fuoco das Fahrzeug nicht mehr steuern und krachte in die Leitschiene Das Potential des Ferrari zeigte James Calado der 30 Minuten vor Rennschluss 40 Sekunden Ruckstand auf den von Frederic Makowiecki gefahrenen drittplatzierten Porsche 963 hatte In der letzten Runde holte Calado den Porsche ein und uberholte in vor der Kurve von La Source aussen um als Gesamtdritter durchs Ziel zu fahren Die LMP2 Klasse gewannen Rui Andrade Louis Deletraz und Robert Kubica im Team WRT Oreca 07 Historisches ereignete sich in der LMGTE Am Klasse Mit der Franzosin Lilou Wadoux gewann zum ersten Mal in der Geschichte der Langstrecken Weltmeisterschaft eine Frau eine Rennklasse Sie siegte gemeinsam mit Luis Perez Companc und Alessio Rovera im Ferrari 488 GTE Ergebnisse BearbeitenSchlussklassement Bearbeiten Pos Klasse Nr Team Fahrer Fahrzeug Runden1 LMH 7 Japan nbsp Toyota Gazoo Racing Vereinigtes Konigreich nbsp Mike ConwayJapan nbsp Kamui KobayashiArgentinien nbsp Jose Maria Lopez Toyota GR010 Hybrid 1482 LMH 8 Japan nbsp Toyota Gazoo Racing Schweiz nbsp Sebastien BuemiNeuseeland nbsp Brendon HartleyJapan nbsp Ryō Hirakawa Toyota GR010 Hybrid 1483 LMH 51 Italien nbsp Ferrari AF Corse Vereinigtes Konigreich nbsp James CaladoItalien nbsp Antonio GiovinazziItalien nbsp Alessandro Pier Guidi Ferrari 499P 1484 LMH 5 Deutschland nbsp Porsche Penske Motorsport Vereinigte Staaten nbsp Dane CameronDanemark nbsp Michael ChristensenFrankreich nbsp Frederic Makowiecki Porsche 963 1485 LMH 2 Vereinigte Staaten nbsp Cadillac Racing Neuseeland nbsp Earl BamberVereinigtes Konigreich nbsp Alex LynnVereinigtes Konigreich nbsp Richard Westbrook Cadillac V Series R 1476 LMH 38 Vereinigtes Konigreich nbsp Hertz Team Jota Portugal nbsp Antonio Felix da CostaVereinigtes Konigreich nbsp Will StevensChina Volksrepublik nbsp Ye Yifei Porsche 963 1477 LMP2 41 Belgien nbsp Team WRT Angola nbsp Rui AndradeSchweiz nbsp Louis DeletrazPolen nbsp Robert Kubica Oreca 07 1468 LMP2 23 Vereinigtes Konigreich nbsp United Autosports Vereinigtes Konigreich nbsp Tom BlomqvistVereinigtes Konigreich nbsp Oliver JarvisVereinigte Staaten nbsp Josh Pierson Oreca 07 1469 LMP2 34 Polen nbsp Inter Europol Competition Spanien nbsp Albert CostaSchweiz nbsp Fabio SchererPolen nbsp Jakub Smiechowski Oreca 07 14610 LMP2 9 Italien nbsp Prema Racing Italien nbsp Andrea CaldarelliRumanien nbsp Filip UgranNiederlande nbsp Bent Viscaal Oreca 07 14611 LMP2 22 Vereinigtes Konigreich nbsp United Autosports Portugal nbsp Filipe AlbuquerqueVereinigtes Konigreich nbsp Philip HansonVereinigtes Konigreich nbsp Frederick Lubin Oreca 07 14612 LMP2 31 Belgien nbsp Team WRT Niederlande nbsp Robin FrijnsIndonesien nbsp Sean GelaelOsterreich nbsp Ferdinand Habsburg Oreca 07 14613 LMH 708 Vereinigte Staaten nbsp Glickenhaus Racing Frankreich nbsp Franck MailleuxFrankreich nbsp Romain DumasFrankreich nbsp Olivier Pla Glickenhaus SCG 007 LMH 14614 LMH 93 Frankreich nbsp Peugeot TotalEnergies Danemark nbsp Mikkel JensenVereinigtes Konigreich nbsp Paul di RestaFrankreich nbsp Jean Eric Vergne Peugeot 9X8 14615 LMP2 36 Frankreich nbsp Alpine Elf Team Frankreich nbsp Julien CanalFrankreich nbsp Charles MilesiFrankreich nbsp Matthieu Vaxiviere Oreca 07 14616 LMP2 35 Frankreich nbsp Alpine Elf Team Vereinigtes Konigreich nbsp Olli CaldwellBrasilien nbsp Andre NegraoMexiko nbsp Memo Rojas Oreca 07 14617 LMH 94 Frankreich nbsp Peugeot TotalEnergies Frankreich nbsp Loic DuvalVereinigte Staaten nbsp Gustavo MenezesSchweiz nbsp Nico Muller Peugeot 9X8 14618 LMP2 28 Vereinigtes Konigreich nbsp Jota Brasilien nbsp Pietro FittipaldiDanemark nbsp David Heinemeier HanssonDanemark nbsp Oliver Rasmussen Oreca 07 14519 LMP2 63 Italien nbsp Prema Racing Italien nbsp Mirko Bortolotti Daniil KwjatFrankreich nbsp Doriane Pin Oreca 07 14520 LMGTE Am 83 Italien nbsp Richard Mille AF Corse Argentinien nbsp Luis Perez CompancItalien nbsp Alessio RoveraFrankreich nbsp Lilou Wadoux Ferrari 488 GTE Evo 14021 LMGTE Am 33 Vereinigte Staaten nbsp Corvette Racing Niederlande nbsp Nicky CatsburgVereinigte Staaten nbsp Ben KeatingArgentinien nbsp Nicolas Varrone Chevrolet Corvette C8 R 14022 LMGTE Am 25 Oman nbsp ORT by TF Oman nbsp Ahmad Al HarthyVereinigte Staaten nbsp Michael DinanIrland nbsp Charlie Eastwood Aston Martin Vantage AMR 14023 LMGTE Am 88 Deutschland nbsp Proton Competition Vereinigte Staaten nbsp Ryan HardwickKanada nbsp Zacharie RobichonVereinigtes Konigreich nbsp Harry Tincknell Porsche 911 RSR 19 13924 LMGTE Am 85 Italien nbsp Iron Dames Belgien nbsp Sarah BovySchweiz nbsp Rahel FreyDanemark nbsp Michelle Gatting Porsche 911 RSR 19 13925 LMGTE Am 21 Italien nbsp AF Corse Italien nbsp Stefano CostantiniItalien nbsp Simon MannBelgien nbsp Ulysse de Pauw Ferrari 488 GTE Evo 13926 LMGTE Am 98 Kanada nbsp Northwest AMR Vereinigtes Konigreich nbsp Ian JamesItalien nbsp Daniel MancinelliSpanien nbsp Alex Riberas Aston Martin Vantage AMR 13927 LMGTE Am 57 Schweiz nbsp Kessel Racing Vereinigte Staaten nbsp Scott HuffakerJapan nbsp Takeshi KimuraBrasilien nbsp Daniel Serra Ferrari 488 GTE Evo 13928 LMGTE Am 777 Japan nbsp D Station Racing Japan nbsp Tomonobu FujiiJapan nbsp Satoshi HoshinoVereinigtes Konigreich nbsp Casper Stevenson Aston Martin Vantage AMR 13829 LMGTE Am 77 Deutschland nbsp Dempsey Proton Racing Frankreich nbsp Julien AndlauerDeutschland nbsp Christian RiedDanemark nbsp Mikkel Pedersen Porsche 911 RSR 19 13830 LMGTE Am 60 Italien nbsp Iron Lynx Italien nbsp Matteo CressoniBelgien nbsp Alessio PicarielloItalien nbsp Claudio Schiavoni Porsche 911 RSR 19 13731 LMGTE Am 86 Vereinigtes Konigreich nbsp GR Racing Vereinigtes Konigreich nbsp Ben BarkerItalien nbsp Riccardo PeraVereinigtes Konigreich nbsp Mike Wainwright Porsche 911 RSR 19 136Ausgefallen32 LMH 50 Italien nbsp Ferrari AF Corse Italien nbsp Antonio FuocoSpanien nbsp Miguel MolinaDanemark nbsp Nicklas Nielsen Ferrari 499P 10633 LMH 4 Osterreich nbsp Floyd Vanwall Racing Team Frankreich nbsp Tom DillmannArgentinien nbsp Esteban GuerrieriKanada nbsp Jacques Villeneuve Vanwall Vandervell 680 8034 LMGTE Am 54 Italien nbsp AF Corse Italien nbsp Francesco CastellacciSchweiz nbsp Thomas FlohrItalien nbsp Davide Rigon Ferrari 488 GTE Evo 7935 LMH 6 Deutschland nbsp Porsche Penske Motorsport Frankreich nbsp Kevin EstreDeutschland nbsp Andre LottererBelgien nbsp Laurens Vanthoor Porsche 963 5336 LMH 3 Vereinigte Staaten nbsp Cadillac Racing Frankreich nbsp Sebastien BourdaisNiederlande nbsp Renger van der ZandeVereinigtes Konigreich nbsp Jack Aitken Cadillac V Series R 4037 LMP2 10 Vereinigtes Konigreich nbsp Vector Sport Frankreich nbsp Gabriel AubryIrland nbsp Ryan CullenLiechtenstein nbsp Matthias Kaiser Oreca 07 14Nicht gestartet38 LMGTE Am 56 Deutschland nbsp Team Project 1 AO Italien nbsp Matteo CairoliVereinigte Staaten nbsp P J HyettVereinigte Staaten nbsp Gunnar Jeannette Porsche 911 RSR 19 11 Unfall im Training Nur in der Meldeliste Bearbeiten Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt Klassensieger Bearbeiten Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im GesamtklassementLMH Vereinigtes Konigreich nbsp Mike Conway Japan nbsp Kamui Kobayashi Argentinien nbsp Jose Maria Lopez Toyota GR010 Hybrid GesamtsiegLMP2 Angola nbsp Rui Andrade Schweiz nbsp Louis Deletraz Polen nbsp Robert Kubica Oreca 07 Rang 7LMGTE Am Argentinien nbsp Luis Perez Companc Italien nbsp Alessio Rovera Frankreich nbsp Lilou Wadoux Ferrari 488 GTE Evo Rang 20Hypercar Balance of Performance Bearbeiten Fahrzeug Mindestgewicht Max Leistung Max Energiemenge pro Stint Hybridboost ab Handicap NachtankenCadillac V Series R LMDh 1035 kg 513 kW 904 Megajoule 0 km h 1 0 SekundenFerrari 449P LMH 1040 kg 509 kW 899 Megajoule 190 km h 1 2 SekundenGlickenhaus SCG 007 LMH LMH 1030 kg 520 kW 913 Megajoule Peugeot 9X8 LMH 1042 kg 516 kW 909 Megajoule 150 km h 1 2 SekundenPorsche 963 LMDh 1045 kg 516 kW 910 Megajoule 0 km h 1 0 SekundenToyota GR010 Hybrid LMH 1043 kg 512 kW 904 Megajoule 190 km h 1 2 SekundenVanwall Vandervell 680 LMH 1030 kg 512 kW 1 901 Megajoule Renndaten Bearbeiten Gemeldet 38 Gestartet 37 Gewertet 31 Rennklassen 3 Zuschauer 72 224 Wetter am Rennwochenende kuhl und leichter Regen Streckenlange 7 004 km Fahrzeit des Siegerteams 6 00 19 798 Stunden Runden des Siegerteams 148 Distanz des Siegerteams 1036 592 km Siegerschnitt unbekannt Pole Position Kamui Kobayashi Toyota GR010 Hybrid 7 2 08 812 Schnellste Rennrunde Kamui Kobayashi Toyota GR010 Hybrid 7 2 02 327 206 100 km h Rennserie 3 Lauf zur FIA Langstrecken Weltmeisterschaft 2023Weblinks Bearbeiten nbsp Commons 6 Stunden Rennen von Spa Francorchamps 2023 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Rennergebnisse Rennbericht Balance of PerformanceVorgangerrennen6 Stunden Rennen von Portimao 2023 FIA Langstrecken Weltmeisterschaft Nachfolgerennen24 Stunden Rennen von Le Mans 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