Cadillac V-Series.R

Der Cadillac V-Series.R, auch Cadillac V-LMDh, ist ein Prototyp, der 2022 bei Dallara für Sportwagenrennen entwickelt wurde.

Cadillac
Cadillac V-Series.R mit der Startnummer 01 beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 2023 Cadillac V-Series.R mit der Startnummer 01 beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 2023
V-LMDh
Produktionszeitraum:	seit 2022
Klasse:	Rennwagen
Karosserieversionen:	Coupé
Motoren:	Cadillac LMC55R 5,5-Liter-V8-Saugmotor mit Hybridantrieb
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:	1030 kg
Vorgängermodell	Cadillac DPi-V.R

Entwicklungsgeschichte und Technik

Der Cadillac V-Series.R zählt neben dem Porsche 963, dem Acura ARX-06 und dem BMW M Hybrid V8 zur ersten Generation der LMDh-Prototypen. Diese Fahrzeuge ersetzen ab der Saison 2023 die DPi-Prototypen in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship und sind ohne Änderungen auch in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft startberechtigt. Die LMDh-Protoypen haben ein Einheitschassis, basierend auf den aktuellen Fahrzeugen der LMP2-Klasse wie dem Oreca 07. Die Rennfahrgestelle der Cadillacs werden bei Dallara in italienischen Varano de’ Melegari gefertigt. Ein weiteres Einheitsteil ist der vorgeschriebene Hybridantrieb; dabei liefert Xtrac das Getriebe, Bosch den Generator und Williams Advanced Engineering die Batterie. Die Einheitsphilosophie unterscheidet die LMDh-Wagen von den Hypercars wie dem Toyota GR010 Hybrid oder dem Peugeot 9X8, deren Hersteller Chassis, Antrieb und Motor selbst entwickeln und bauen können.

Auch bei den LMDh-Rennwagen ist der Motor von der Einheitstechnologie ausgenommen. Bei Cadillac entschied man sich für einen 5,5-Liter V-Achtzylindermotor, da das Reglement großvolumige Motoren begünstigt. Im LMP1/DPi-Reglement kam die Leistung vom Hybridantrieb, egal wie groß der Verbrennungsmotor war. Bei den LMDh und den Hypercars gilt ein anderes Prinzip. General-Motors-Motorsportchefin Laura Wontrop Klauser sagt: „Die Leistungskurve ist exakt vorgegeben. Je mehr der Elektromotor arbeitet, desto mehr wird die Leistung des Verbrennungsmotors reduziert. Das geschieht elektronisch, bedeutet aber, dass der Verbrennungsmotor theoretisch in der Lage sein muss, die Leistung im unteren Drehzahlbereich selbst zu erzeugen. Das können großvolumige Aggregate besser als kleine.“ Im Unterschied zur Konkurrenz, die auf bestehende Motorblöcke zurückgriff, ist der Cadillac-LMC55R-Motor eine Neuentwicklung.

Renngeschichte

2023

Den Einsatz eines Cadillacs für Earl Bamber, Alex Lynn und Richard Westbrook in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2023 übernahm das Rennteam von Chip Ganassi, der einen zweiten Wagen in der IMSA-Serie mit den Fahrern Sébastien Bourdais, Scott Dixon und Renger van der Zande betreut. Ein zweites IMSA-Fahrzeug meldete dort Action Express Racing, gesteuert von Luís Felipe Derani, Alexander Sims und Jack Aitken.

Sein Renndebüt gab der V-LMDh beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 2023, wo die drei Fahrzeuge an der dritten, vierten und fünften Stelle der Gesamtwertung ins Ziel kamen. Den ersten Rennsieg gab es bereits beim folgenden Rennen, dem 12-Stunden-Rennen von Sebring, wo Jack Aitken, Luís Felipe Derani und Alexander Sims für Whelen Engineering Racing gewannen.

Statistik

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Startnummer	Fahrer	1	2	3	4	5	6	7
2023	Cadillac Racing	2	Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook	Vereinigte Staaten SEB	Portugal POR	Belgien SPA	Frankreich LEM	Italien MON	Japan FUJ	Bahrain BAH
				4	4	5	3	10	10	11
		3	Sébastien Bourdais Renger van der Zande Jack Aitken	Vereinigte Staaten SEB	Portugal POR	Belgien SPA	Frankreich LEM	Italien MON	Japan FUJ	Bahrain BAH
				DNF	4
		311	Luís Felipe Derani Alexander Sims Jack Aitken	Vereinigte Staaten SEB	Portugal POR	Belgien SPA	Frankreich LEM	Italien MON	Japan FUJ	Bahrain BAH
				17

Einzelergebnisse in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship

Saison	Team	Startnummer	Fahrer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
2023	Cadillac Racing	01	Sébastien Bourdais Scott Dixon Renger van der Zande	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigte Staaten LGB	Vereinigte Staaten LSC	Vereinigte Staaten WAT	Kanada MOS	Vereinigte Staaten LIR	Vereinigte Staaten ROA	Vereinigte Staaten VIR	Vereinigte Staaten IND	Vereinigte Staaten PLM
				3	DNF	DNF	1	5	DNF	4	7	2
		02	Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigte Staaten LGB	Vereinigte Staaten LSC	Vereinigte Staaten WAT	Kanada MOS	Vereinigte Staaten LIR	Vereinigte Staaten ROA	Vereinigte Staaten VIR	Vereinigte Staaten IND	Vereinigte Staaten PLM
				4
	Action Express Racing	31	Luís Felipe Derani Alexander Sims Jack Aitken	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigte Staaten LGB	Vereinigte Staaten LSC	Vereinigte Staaten WAT	Kanada MOS	Vereinigte Staaten LIR	Vereinigte Staaten ROA	Vereinigte Staaten VIR	Vereinigte Staaten IND	Vereinigte Staaten PLM
				5	1	5	3	2	7	6	4	6

Weblinks

Commons: Cadillac V-Series.R – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Der Cadillac V-LMDh bei Cadillac Racing
• Über den Cadillac V-LMDh

Einzelnachweise

1. Die Technik der LMDh-Prototypen
2. Die LMDh-Motoren