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Die Smertsch russisch Smerch Tornado Transliteration Smerc war der Name eines Kanonenbootes der Kaiserlich Russischen Marine Das Boot wurde 1864 in St Petersburg gebaut Aufgrund ihrer Bauweise wird die Smertsch auch als Monitor bezeichnet Die mit der Smertsch entwickelten Konstruktionsprinzipien insbesondere die der Geschutzturme fanden beim Bau der nachfolgenden russischen Kanonenboote und Panzerfregatten Anwendung Nicht zuletzt wurde durch die Smertsch die Uberlegenheit der Turmkonstruktion Cowper Phipps Coles gegenuber der von John Ericsson praktisch nachgewiesen Die Smertsch befand sich von 1865 bis 1959 im Dienst der russischen bzw sowjetischen Kriegsflotte Smertsch SchiffsdatenFlagge Russisches Kaiserreich Russisches ReichSchiffstyp KanonenbootKlasse Smertsch KlasseBauwerft Admiralitatswerft Sankt PetersburgKiellegung 1 August 1863Stapellauf 11 Juni 1864Indienststellung 5 Juni 1865 1 Streichung aus dem Schiffsregister 24 September 1959Verbleib ab 1959 abgebrochenSchiffsmasse und BesatzungLange 57 91 m Lua Breite 11 00 mTiefgang max 3 20 mVerdrangung 1560 tMaschinenanlageMaschine 2 Flammrohrkessel 2 VerbunddampfmaschinenMaschinen leistung 700 PS 515 kW Hochst geschwindigkeit 8 3 kn 15 km h Bewaffnung1867 2 60 Pfunder 2 37 mm Hotchkiss Kanone 2 4 Pfunder1870 2 22 9 cm Kanone M1867 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Konstruktion 3 Anmerkungen 4 Literatur 5 WeblinksGeschichte BearbeitenAnfang 1863 wurde in Glasgow auf der Werft von Robert Napier amp Sons das Kanonenboot Rolf Krake auf Kiel gelegt Dieses mit zwei Geschutzturmen ausgerustete Fahrzeug das aufgrund einer Bestellung der danischen Marine gebaut wurde stellte gegenuber der amerikanischen Passaic Klasse einen deutlichen Entwicklungssprung dar Die Werft offerierte im Sommer 1863 2 den Typ der russischen Marine fur den Einsatz in der Ostsee Nach Zustimmung der russischen Marinefuhrung wurde am 13 Juni 1863 der Vertrag uber den Bau des Bootes Smertsch auf den Admiralitatswerften Galeereninsel in St Petersburg nach dem Projekt der Rolf Krake geschlossen Fur die Lizenz zum Bau der Geschutzturme bezahlte das Marineministerium 259 Pfund Sterling und 17 Schillinge an Coles den Konstrukteur der Turme Der Bau begann am 1 August 1863 Stapellauf war knapp ein Jahr spater am 11 Juni 1864 Am 5 Juni 1865 wurde das Boot als gepanzertes Turmboot bashennaya bronenosnaya lodka in Dienst gestellt Am 1 Februar 1892 erfolgte eine Umklassifizierung als Kustenpanzerschiff Am 20 Dezember 1903 wurde die Smertsch aus der Flottenliste gestrichen entwaffnet und im konservierten Zustand aufgelegt jedoch erfolgte im Oktober 1909 eine Entkonservierung und die erneute Indienststellung als Hulk Wahrend des Ersten Weltkrieges des Sowjetisch Finnischen Krieges und des Grossen Vaterlandischen Krieges wurde das Boot als Lager fur Minen und Torpedos benutzt Im April 1918 wurde das Boot im Hafen von Helsingfors von den deutschen Truppen beschlagnahmt aber nach dem Friedensschluss von Brest Litowsk am 18 Mai 1918 an Russland zuruckgegeben und nach Kronstadt uberfuhrt Am 7 Oktober 1941 sank die Smertsch im deutschen Artilleriefeuer wahrend der Belagerung Leningrads wurde aber bereits 1942 vom Bergungsdienst der Baltischen Rotbannerflotte gehoben und wieder instand gesetzt Am 24 September 1959 wurde das Boot endgultig aus der Flottenliste gestrichen und anschliessend verschrottet Wahrend seiner Dienstzeit fuhrte das Boot verschiedene Namen Im Einzelnen waren das bis zum 14 Oktober 1909 Smertsch Smerch vom 14 Oktober 1909 bis 1923 Blockschiff Nr 2 Blokshiv 2 von 1923 bis zum 1 Januar 1932 Blockschiff Nr 3 Blokshiv 3 vom 1 Januar 1932 bis 16 Mai 1946 Blockschiff Nr 1 Blokshiv 1 ab 16 Mai 1946 BSch 1 BSh 1 Konstruktion Bearbeiten nbsp Die danische Rolf Krake Vorbild des Kanonenbootes SmertschDie Smertsch besass zwei Geschutzturme des System Coles Die Schiessscharten der Brustwehr lagen praktisch auf dem Niveau des Oberdecks Die Panzerung der Turme bestand aus einer Lage von 114 3 mm starken Panzerplatten die mit senkrechten Stehbolzen befestigt waren Anfanglich dachte man daran die Panzerung der Vorderseite der Turme zweilagig auszufuhren Dabei gab es jedoch praktische Probleme mit der Befestigung Schliesslich sollten beide Lagen mit denselben Bolzen befestigt werden was letztendlich dazu fuhrte dass die innere Lage entfiel und die ursprungliche aussere Lage auf 152 4 mm verstarkt wurde Die Panzerung wurde mit zwei Lagen Teakholz mit einer Starke von 203 bzw 102 mm hinterlegt Dadurch sollte ein Abplatzen von Teilen der sproden Panzerung bei Treffern verhindert werden Ausserdem wurden die Innenseiten der Turme noch mit Eisenplatten mit einer Starke von 25 4 mm belegt 3 Die Panzerung wurde in England hergestellt dabei kamen die Panzerplatten von unterschiedlichen Herstellern Der Rumpf war 102 114 mm gepanzert das Deck hatte eine Panzerung von 25 4 mm Anfanglich war die Ausrustung der Turme mit 60 Pfunder Glattrohrkanonen geplant Durch die Einfuhrung von Geschutzen mit gezogenen Lauf konnte jedoch die Kampfkraft des Panzerschiffs entscheidend gesteigert werden Daher wurde in jedem Turm eine 203 mm Kanone installiert Bereits im Jahr 1870 wurden diese Geschutze wie auch auf den Monitoren des Typs Bronenossez Bronenosec durch modernere Geschutze vom Kaliber 229 mm ersetzt Dazu kamen noch jeweils zwei 37 mm Hotchkiss Kanonen und zwei Vierpfunder Die Seitenrichtmaschine der Smertsch wurde durch eine Hilfsdampfmaschine mit einer Leistung von 6 PS angetrieben Fur diese Hilfsdampfmaschine gab es eine eigene Kesselanlage Angetrieben wurde das Boot von zwei Dampfmaschinen uber zwei Schrauben Die Dampfmaschinen kamen ebenfalls aus England und wurden von Maudsley Sons amp Field hergestellt Sie leisteten 700 PS Der Dampf wurde mit zwei Flammrohrkesseln erzeugt Die Hochstgeschwindigkeit lag bei 8 3 Knoten Die Verdrangung der Smertsch lag bei 1560 t Das Boot war 57 91 m lang 11 m breit und hatte einen Tiefgang von 3 2 m Anmerkungen Bearbeiten Amichranov gibt 1864 fur die Indienststellung an 1865 erscheint jedoch wegen der notwendigen Ausrustungsarbeiten plausibler Amichranov gibt fur den Vorschlag den Sommer 1864 an da der Bau jedoch bereits im August 1863 begann und der Vertrag im Juni 1863 geschlossen wurde kann dies nicht richtig sein Die krummen Masse ergeben sich dadurch dass metrische Masseinheiten in Russland zur damaligen Zeit nicht gebrauchlich waren 25 4 mm entsprechen dem russischen Langenmass Djuim Dyujm bzw 1 ZollLiteratur BearbeitenL I Amirhanov Artilleriya rossijskih monitorov Gangut Sankt Peterburg 1998 L I Amichranov Die Artillerie der russischen Monitore Verlag Gangut St Petersburg 1998 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Smerch ship 1864 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Bashennaya bronenosnaya lodka Smerch gepanzertes Turmboot Smertsch russisch Turm der Smertsch Querschnitt am 68 Spant Zeichnung Seitenriss und Draufsicht der Smertsch Zeichnung Kanonenboote Monitore und Kustenpanzerschiffe der Kaiserlich Russischen Marine Typ Opyt OpytTyp Gornostai GornostaiSchwimmende Batterien Perwenez Ne tron menja KremlTyp Bronenossez Tifon Uragan Lawa Perun Bronenossez Latnik Jedinorog Strelez Weschtschun KoldunTyp Smertsch Smertsch Russalka TscharodeikaTyp Admiral Lasarew Admiral Lasarew Admiral Greig Admiral Spiridow Admiral TschitschagowPopowka Nowgorod Vizeadmiral PopowTyp Admiral Uschakow Admiral Uschakow Admiral Senjawin General Admiral ApraksinTyp Doschd Mina Pischtschal Kars Sekira Jorsch Burun Tutscha Wichr Doschd Sneg Grosa Burja GradTyp Bobr Bobr SiwutschTyp Grosjaschtschi Grosjaschtschi Gremjaschtschi OtwaschnyTyp Chrabry ChrabryTyp Korejez Mandschur Korejez Mandschur Donez Saporoschez Kubanez Terez Uralez TschernomorezTyp Giljak GiljakTyp Chiwinez ChiwinezTyp Giljak Bobr Korejez Giljak SiwutschTyp Kars Kars Ardagan Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Smertsch Schiff amp oldid 234950345