Der Kreis Parchim war ein Kreis des Bezirks Schwerin in der DDR. Ab dem 17. Mai 1990 bestand er als Landkreis Parchim fort. Sein Gebiet gehört heute zum Landkreis Ludwigslust-Parchim in Mecklenburg-Vorpommern. Der Sitz der Kreisverwaltung befand sich in Parchim.
| Basisdaten | |
|---|---|
| Bezirk: | Schwerin |
| Verwaltungssitz: | Parchim |
| Fläche: | 677 km² |
| Einwohner: | 39.500 (31. Dez. 1985) |
| Bevölkerungsdichte: | 58 Einwohner je km² |
| Kfz-Kennzeichen: | B (1953–1990) PCH (1991–1994) |
| Kreisgliederung: | 24 Gemeinden |
| Lage des Kreises in der DDR | |
im Bezirk Schwerin
Geografie Bearbeiten
Lage Bearbeiten
Das Kreisgebiet war im Nordwesten durch die Lewitz, einer nach der Eiszeit durch Schmelzwasser ausgespülten Senke mit weiten Wiesen- und Ackerflächen, und im Süden durch einen Endmoränenzug, die Ruhner Berge geprägt. Der Ruhner Berg war mit seinen 177 Metern Höhe über dem Meeresspiegel der höchste Berg im Bezirk Schwerin. Weitere Erhebungen sind der Lange Berg (125 m) beim Parchimer Ortsteil Kiekindemark und der Tempelberg (83 m) bei Frauenmark. Die tiefsten Lagen befanden sich innerhalb der Lewitz am Ufer der Elde (ca. 40 m ü. NN).
Durch die Gemarkung des ehemaligen Kreises verläuft die Nordsee-Ostsee-Wasserscheide. Während die Müritz-Elde-Wasserstraße, dies ist der kanalisierte Verlauf der Elde, deren ursprüngliches Flussbett in Teilen in Form von Seitenarmen erhalten ist, sowie die bei Ziegendorf entspringende Löcknitz über die Elbe in die Nordsee entwässern, mündet die Warnow, deren Quelle sich bei Grebbin befindet, in die Ostsee.
In dem eher seenarmen Gebiet sind der Treptowsee bei Redlin und der Wockersee in Parchim nennenswert. Südlich von Parchim befinden sich größere Waldflächen.
Fläche und Einwohnerzahl Bearbeiten
Die Fläche des Kreises betrug 677 km². Das entsprach 7,8 % der Fläche des Bezirks Schwerin.
Die Einwohnerzahl betrug im Jahr 1985 etwa 39.500. Das waren 6,6 % der Einwohner des Bezirks. Die Bevölkerungsdichte belief sich auf 58 Einwohner je km².
Nachbarkreise Bearbeiten
Der Kreis Parchim grenzte im Norden an den Kreis Sternberg, im Osten an den Kreis Lübz, im Süden an den Kreis Perleberg, im Südwesten an den Kreis Ludwigslust, im Nordwesten an den Kreis Schwerin-Land und im Südosten an den zum Bezirk Potsdam gehörenden Kreis Pritzwalk.
Geschichte Bearbeiten
Der mecklenburgische Kreis Parchim entstand am 25. Juli 1952 aus dem alten Landkreis Parchim unter Abtretung der Osthälfte, die den neuen Kreis Lübz bildete, und gehörte dem neu gebildeten Bezirk Schwerin an. Am 17. Mai 1990 wurde aus dem Kreis der Landkreis Parchim. Er kam am 3. Oktober 1990 in das neu gegründete Bundesland Mecklenburg-Vorpommern innerhalb des Beitrittsgebiets zur Bundesrepublik Deutschland. Am 12. Juni 1994 wurde der Landkreis aufgelöst und zusammen mit dem Landkreis Lübz sowie Teilen der Landkreise Sternberg und Schwerin zum neuen Landkreis Parchim.
Wirtschaft und Infrastruktur Bearbeiten
Weite Teile wurden bei mittlerer Bodengüte landwirtschaftlich, vor allem für den Anbau von Roggen, Gerste und Kartoffeln genutzt. Neben dem Hydraulikwerk, der Geflügelzucht und der Konservenfabrik waren in Parchim Betriebe zur Produktion von Möbelstoffen und Gasbeton vertreten.
Durch den Kreis Parchim führte die Fernverkehrsstraße 191 von Ludwigslust nach Lübz. Die F 321 verband den Kreis mit Schwerin und Pritzwalk. Seit 1982 verlief ein Teilstück der Transitautobahn Hamburg–Berlin durch das Kreisgebiet mit den Anschlussstellen Parchim und Suckow. In Höhe Stolpe existierte schon zu DDR-Zeiten eine Autobahnraststätte. Nach dem Abzug der russischen Streitkräfte wurde der Flughafen Schwerin-Parchim privat genutzt und seither für die zivile Luftfahrt ausgebaut.
Bilder Bearbeiten
Städte und Gemeinden Bearbeiten
Der Ort Ruhn bei Marnitz fiel 1982 wüst und wurde abgetragen. Zum 18. Juli 1992 wechselten die Ortsteile Pampin und Platschow der brandenburgischen Gemeinde Berge zur Gemeinde Ziegendorf.
Am 3. Oktober 1990 besaß der Landkreis Parchim 24 Gemeinden, davon eine Stadt:
Kfz-Kennzeichen Bearbeiten
Den Kraftfahrzeugen (mit Ausnahme der Motorräder) und Anhängern wurden von etwa 1974 bis Ende 1990 dreibuchstabige Unterscheidungszeichen, die mit den Buchstabenpaaren BK und BL begannen, zugewiesen. Die letzte für Motorräder genutzte Kennzeichenserie war BT 00–01 bis BT 10–40.
Anfang 1991 erhielt der Landkreis das Unterscheidungszeichen PCH.
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Statistisches Bundesamt (Hrsg.): Gemeinden 1994 und ihre Veränderungen seit 01.01.1948 in den neuen Ländern. Metzler-Poeschel, Stuttgart 1995, ISBN 3-8246-0321-7.
- Gesetz über die Selbstverwaltung der Gemeinden und Landkreise in der DDR (Kommunalverfassung) vom 17. Mai 1990
- Andreas Herzfeld: Die Geschichte der deutschen Kennzeichen. 4. Auflage. Deutsche Gesellschaft für Flaggenkunde e. V., Berlin 2010, ISBN 978-3-935131-11-7, S. 301.
- Andreas Herzfeld: Die Geschichte der deutschen Kennzeichen. 4. Auflage. Deutsche Gesellschaft für Flaggenkunde e. V., Berlin 2010, ISBN 978-3-935131-11-7, S. 551.