Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2018/19 (offiziell 2018–2019 FIA World Endurance Championship) war die siebte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Die Saison umfasste acht Rennen. Sie begann am 5. Mai 2018 in Spa-Francorchamps und endete am 16. Juni 2019 in Le Mans.
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Die sogenannte „Supersaison“ umfasste erstmals zwei Kalenderjahre. Das Highlight der Saison, das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wurde zweimal ausgetragen.
Regeländerungen Bearbeiten
Für die Supersaison wurden einige Regeln angepasst.
Punktesystem Bearbeiten
24 Stunden von Le Mans Bearbeiten
In Le Mans wurden in der Super Saison nicht mehr doppelte Punkte (50,36,30,24,20,16,12,8,4,2) wie im Jahr 2017 vergeben, sondern (38,27,23,18,15,12,9,6,3,2).
1000 Meilen von Sebring Bearbeiten
Für das neu eingeführte Rennen in Sebring wurde auch eine neue Punkteberechnung herangezogen. Es wurden jetzt Punkte nach dem Schema 32,23,19,15,13,10,8,5,3,2 verteilt. Das Rennen wird über 1000 Meilen oder 8 Stunden ausgetragen, je nachdem was zuerst eintrifft.
Strafen Bearbeiten
Am Anfang der Saison 2017/18 bekam jeder Fahrer 12 Strafpunkte. Für unsportliches Verhalten können einem Fahrer bis zu 6 Punkte pro Rennen abgezogen werden. Sollte ein Fahrer all seine 12 Punkte verbraucht haben wird er für ein Rennen gesperrt.
Boxenstopps Bearbeiten
Es wird wieder erlaubt sein während des Tankvorgangs die Reifen zu wechseln. Außerdem wird es wieder möglich sein 2 Schlagschrauber gleichzeitig einzusetzen.
Fahrer und Teams Bearbeiten
Legende |
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Meldung für die komplette Saison * In allen Wertungen punkteberechtigt |
Zusätzliche Meldung * Nur die Fahrer sind punkteberechtigt |
Dritte Meldung eines Herstellers * Nur die Fahrer sind punkteberechtigt * Hersteller nur in Le Mans LMP1-punkteberechtigt |
Gaststarter * In keiner Wertung punkteberechtigt |
LMP1 Bearbeiten
- ab Rennen 7
LMP2 Bearbeiten
- ab Rennen 7
- ab Rennen 6
LMGTE Pro Bearbeiten
LMGTE Am Bearbeiten
- Rennen 2
- Rennen 8
Rennkalender Bearbeiten
Kritik Bearbeiten
Das 6-Stunden-Rennen von Fuji wurde vom 21.10. auf den 14.10. verschoben, weil Fernando Alonso nicht am Heimrennen von Toyota hätte teilnehmen können, da der alte Termin mit dem Großen Preis der USA der Formel 1 kollidiert wäre. Der neue Termin kollidierte jedoch mit dem Petit Le Mans in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Einige Fahrer nahmen an beiden Rennserien teil, z. B. Mike Conway, Bruno Senna, Renger van der Zande, Harry Tincknell und Olivier Pla.
Wertungen Bearbeiten
Fahrerweltmeisterschaft der LMP-Fahrer Bearbeiten
Für die Fahrerweltmeisterschaft der LMP-Fahrer (LMP FIA World Endurance Drivers Championship) sind alle Piloten in einem Le-Mans-Prototyp wertungsberechtigt. Die Punkte werden nach dem folgenden System vergeben. Zusätzlich gibt es einen Bonuspunkt für die Fahrer, die in der LMP-Klasse auf der Pole-Position stehen.
Renndistanz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | Klassifiziert |
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6 Stunden | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0,5 |
1000 Meilen | 32 | 23 | 19 | 15 | 13 | 10 | 8 | 5 | 3 | 2 | 1 |
24 Stunden | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
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