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Lech Piasecki 13 November 1961 in Posen ist ein ehemaliger polnischer Radrennfahrer Er gewann 1985 die Internationale Fr

Lech Piasecki

Lech Piasecki (* 13. November 1961 in Posen) ist ein ehemaliger polnischer Radrennfahrer. Er gewann 1985 die Internationale Friedensfahrt und die Weltmeisterschaften im Straßenrennen der Amateure und wurde 1988 Weltmeister in der 5000-m-Einerverfolgung der Profis.

Lech Piasecki
Lech Piasecki
Zur Person
Geburtsdatum 13. November 1961
Geburtsort Posen
Nation Polen Polen
Disziplin Straße
Karriereende 1991
Clubs, Renngemeinschaften
1976–1978
1979–1985 		Orlęta Myślibórz
Orlęta Gorzów
Internationale Team(s)
1986–1988
1989
1990
1991 		Del Tongo
Malvor-Sidi
Diana-Colnago
Colnago-Lampre
Wichtigste Erfolge
Letzte Aktualisierung: 05. September 2022

Sportliche Laufbahn Bearbeiten

Piasecki begann seine Radsportkarriere 1976 in einem kleinen Klub Orlęta im polnischen Myślibórz. Dort befand sich eine Filiale des Radsportvereins Orlęta Gorzów Wielkopolski, in dessen Trikot auch unter anderem Zenon Jaskuła fuhr. Nach nur zwei Jahren bekam Piasecki die Möglichkeit, nach Gorzów Wielkopolski umzusiedeln und sich im Klub Orlęta weiterzubilden. Gefordert wurde er von Trainer Mieczysław Szurko, einem ehemaligen polnischen Bergfahrmeister.

In Gorzów Wielkopolski machte Piasecki auf sich durch schnell erzielte Erfolge aufmerksam. 1979 gewann er die Jugend-Spartakiade im Zeitfahren – einen für die Ostblockstaaten typischen Sportwettbewerb für Jugendliche. Kurz danach wurde er Dritter bei den polnischen Bergfahrmeisterschaften. Schon 1980 war der Name Piasecki in aller Munde. Er entschied für sich die Junior-Meisterschaften und wurde erneut Dritter bei den Bergfahrmeisterschaften. Nachdem Piasecki eine Etappe bei der Polen-Rundfahrt gewonnen hatte, berief Zbigniew Rusin (pl), der polnische Nationaltrainer, ihn ins polnische Nationalteam, welches sich auf die UCI-Straßen-Weltmeisterschaften in Prag vorbereitete.

1982 konnte Piasecki seinen ersten großen Sieg auf der internationalen Ebene verbuchen. Er gewann eine Etappe der Niedersachsen-Rundfahrt, bei der er auch als bester Bergfahrer gekürt wurde. In demselben Jahr gewann er noch eine Etappe beim Milk Race und fuhr seinen Rivalen bei den nationalen Meisterschaften davon. Piasecki heimste Doppelgold im Bergfahren und im Straßenrennen ein. Dazu landete er bei den UCI-Straßen-Weltmeisterschaften der Amateure in Goodwood im Mannschaftszeitfahren auf dem vierten Rang. 1983 gewann er zwei Etappen bei der Polen-Rundfahrt. Bei den polnischen Radmeisterschaften 1984 gewann Piasecki die Goldmedaille im Einzelzeitfahren.

1985 wurde er der erster polnische Gesamtsieger der Internationale Friedensfahrt nach 10 Jahren. Zudem gewann er die Nachwuchswertung und insgesamt vier Etappen (einschließlich des Prologs). Sein Erfolg erinnerte an die Siegeszüge von Jan Veselý (1949) und Aavo Pikkuus (1977). Piasecki fuhr nämlich vom ersten bis zum letzten Tag des Rennens im Trikot des Gesamtführenden. Sein großer Coup fand ein breites Echo nicht nur in der Presse in den kommunistischen Ländern, sondern auch im Westen. Piasecki wurde zu der Österreich-Rundfahrt eingeladen, wo er als aktivster Rennfahrer ausgezeichnet wurde. Bei der Rheinland-Pfalz-Rundfahrt wurde er bester Kletterer.

All diesen Erfolgen setzte allerdings der Titel des Amateur-Weltmeisters im Straßenrennen die Krone auf. Am 31. August 1985 im italienischen Giavera del Montello gewann er bei den Weltmeisterschaften das Regenbogentrikot bei den Amateuren. Dazu kamen noch die Goldmedaillen bei den polnischen Radmeisterschaften im Zeit- und Paarfahren (gemeinsam mit seinem Klubkameraden Zenon Jaskuła). Am Jahresende wählte die polnische Sportzeitung „Przegląd Sportowy“ Piasecki zum „Sportler des Jahres“ aus. Auf der offiziellen Gala, auf der Piasecki die Auszeichnung entgegennahm, hatte er schon seinen ersten Profivertrag beim Team Del Tongo in der Tasche. Somit zählte er zu der ersten Gruppe der Radrennfahrer aus dem Osten Europas, dem ein Sprung ins Profilager gelang.

1986 gewann er für sein neues Team das Zeitfahren beim Giro d’Italia. Auf der 1. und 2. Etappe der Tour de France trug er, als erster osteuropäischer Fahrer das Gelbe Trikot. Beim Giro d’Italia 1988 trug er sowohl im Einzel-, als auch im Mannschaftszeitfahren den Sieg davon.

Auf die Bahn kehrte er, nachdem er als Jugendlicher oft auf der Bahn trainiert hatte, zu den Weltmeisterschaften 1988 in Gent zurück, wo er in der Profi-Kategorie den Titel in der Einerverfolgung gewann.

Anfang 1990 wechselte er zusammen mit Jaskuła zum neu gegründeten polnisch-italienischen Team Diana-Colnago. Im April 1991 beendete Piasecki seine Laufbahn im Alter von nur 30 Jahren. Als Grund nannte er mentale Erschöpfung.

Berufliches Bearbeiten

Nach seinem Karriere-Aus arbeitete Piasecki als Vertreter des Fahrradherstellers Colnago für Polen. Als Mitarbeiter des LangTeam, des Unternehmens von seinem Freund Czesław Lang, ist er unter anderem als sportlicher Leiter für die Tour de Pologne zuständig.

Palmares Bearbeiten

1986

1987

1988

1989

1990

Literatur Bearbeiten

  • Pascal Sergent, Guy Crasset, Hervé Dauchy: Mondial Encyclopedie Cyclisme. Band 3 P-Z herausgegeben 2000 von der UCI ISBN 90-74128-74-2

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Historia Lecha Piaseckiego. In: lechpiasecki.pl. Abgerufen am 5. September 2022 (polnisch).
  2. Guido Scholl: Piaseckis Tour-Coup im Schatten der Mauer. In: radsport-news.com. Abgerufen am 5. September 2022.
  3. Jakub Zimoch: Lech Piasecki: "Jestem dumny, że ukończyłem tamten etap". In: radsport-news.com. 18. Mai 2021, abgerufen am 5. September 2022 (polnisch).
  4. Biuro Organizacni Imprez Sportowych (Hrsg.): 69. Tour de Pologne. Warschau 1969, S. 20 (polnisch).

Weblinks Bearbeiten

Personendaten
NAME Piasecki, Lech
KURZBESCHREIBUNG polnischer Radrennfahrer
GEBURTSDATUM 13. November 1961
GEBURTSORT Posen
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Veröffentlichungsdatum:
Lech Piasecki 13 November 1961 in Posen ist ein ehemaliger polnischer Radrennfahrer Er gewann 1985 die Internationale Friedensfahrt und die Weltmeisterschaften im Strassenrennen der Amateure und wurde 1988 Weltmeister in der 5000 m Einerverfolgung der Profis Lech Piasecki Lech PiaseckiZur PersonGeburtsdatum 13 November 1961Geburtsort PosenNation Polen PolenDisziplin StrasseKarriereende 1991Clubs Renngemeinschaften1976 19781979 1985 Orleta Mysliborz 1 Orleta Gorzow 1 Internationale Team s 1986 1988198919901991 Del TongoMalvor SidiDiana ColnagoColnago LampreWichtigste ErfolgeWeltmeister Strassenrennen Amateure Weltmeister 5000 m Einerverfolgung funf Etappen Giro d Italia 1x 86 2x 88 3x 89Letzte Aktualisierung 05 September 2022 Inhaltsverzeichnis 1 Sportliche Laufbahn 2 Berufliches 3 Palmares 4 Literatur 5 Einzelnachweise 6 WeblinksSportliche Laufbahn BearbeitenPiasecki begann seine Radsportkarriere 1976 in einem kleinen Klub Orleta im polnischen Mysliborz 1 Dort befand sich eine Filiale des Radsportvereins Orleta Gorzow Wielkopolski in dessen Trikot auch unter anderem Zenon Jaskula fuhr Nach nur zwei Jahren bekam Piasecki die Moglichkeit nach Gorzow Wielkopolski umzusiedeln und sich im Klub Orleta weiterzubilden 1 Gefordert wurde er von Trainer Mieczyslaw Szurko einem ehemaligen polnischen Bergfahrmeister In Gorzow Wielkopolski machte Piasecki auf sich durch schnell erzielte Erfolge aufmerksam 1979 gewann er die Jugend Spartakiade im Zeitfahren einen fur die Ostblockstaaten typischen Sportwettbewerb fur Jugendliche 1 Kurz danach wurde er Dritter bei den polnischen Bergfahrmeisterschaften Schon 1980 war der Name Piasecki in aller Munde Er entschied fur sich die Junior Meisterschaften und wurde erneut Dritter bei den Bergfahrmeisterschaften Nachdem Piasecki eine Etappe bei der Polen Rundfahrt gewonnen hatte berief Zbigniew Rusin pl der polnische Nationaltrainer ihn ins polnische Nationalteam welches sich auf die UCI Strassen Weltmeisterschaften in Prag vorbereitete 1982 konnte Piasecki seinen ersten grossen Sieg auf der internationalen Ebene verbuchen Er gewann eine Etappe der Niedersachsen Rundfahrt bei der er auch als bester Bergfahrer gekurt wurde In demselben Jahr gewann er noch eine Etappe beim Milk Race und fuhr seinen Rivalen bei den nationalen Meisterschaften davon Piasecki heimste Doppelgold im Bergfahren und im Strassenrennen ein Dazu landete er bei den UCI Strassen Weltmeisterschaften der Amateure in Goodwood im Mannschaftszeitfahren auf dem vierten Rang 1983 gewann er zwei Etappen bei der Polen Rundfahrt Bei den polnischen Radmeisterschaften 1984 gewann Piasecki die Goldmedaille im Einzelzeitfahren 1985 wurde er der erster polnische Gesamtsieger der Internationale Friedensfahrt nach 10 Jahren Zudem gewann er die Nachwuchswertung und insgesamt vier Etappen einschliesslich des Prologs Sein Erfolg erinnerte an die Siegeszuge von Jan Vesely 1949 und Aavo Pikkuus 1977 Piasecki fuhr namlich vom ersten bis zum letzten Tag des Rennens im Trikot des Gesamtfuhrenden Sein grosser Coup fand ein breites Echo nicht nur in der Presse in den kommunistischen Landern sondern auch im Westen Piasecki wurde zu der Osterreich Rundfahrt eingeladen wo er als aktivster Rennfahrer ausgezeichnet wurde Bei der Rheinland Pfalz Rundfahrt wurde er bester Kletterer All diesen Erfolgen setzte allerdings der Titel des Amateur Weltmeisters im Strassenrennen die Krone auf Am 31 August 1985 im italienischen Giavera del Montello gewann er bei den Weltmeisterschaften das Regenbogentrikot bei den Amateuren Dazu kamen noch die Goldmedaillen bei den polnischen Radmeisterschaften im Zeit und Paarfahren gemeinsam mit seinem Klubkameraden Zenon Jaskula Am Jahresende wahlte die polnische Sportzeitung Przeglad Sportowy Piasecki zum Sportler des Jahres aus Auf der offiziellen Gala auf der Piasecki die Auszeichnung entgegennahm hatte er schon seinen ersten Profivertrag beim Team Del Tongo in der Tasche Somit zahlte er zu der ersten Gruppe der Radrennfahrer aus dem Osten Europas dem ein Sprung ins Profilager gelang 1986 gewann er fur sein neues Team das Zeitfahren beim Giro d Italia Auf der 1 und 2 Etappe der Tour de France trug er als erster osteuropaischer Fahrer das Gelbe Trikot 2 Beim Giro d Italia 1988 trug er sowohl im Einzel als auch im Mannschaftszeitfahren den Sieg davon Auf die Bahn kehrte er nachdem er als Jugendlicher oft auf der Bahn trainiert hatte zu den Weltmeisterschaften 1988 in Gent zuruck wo er in der Profi Kategorie den Titel in der Einerverfolgung gewann Anfang 1990 wechselte er zusammen mit Jaskula zum neu gegrundeten polnisch italienischen Team Diana Colnago Im April 1991 beendete Piasecki seine Laufbahn im Alter von nur 30 Jahren 1 Als Grund nannte er mentale Erschopfung 3 Berufliches BearbeitenNach seinem Karriere Aus arbeitete Piasecki als Vertreter des Fahrradherstellers Colnago fur Polen Als Mitarbeiter des LangTeam des Unternehmens von seinem Freund Czeslaw Lang ist er unter anderem als sportlicher Leiter fur die Tour de Pologne zustandig 4 Palmares Bearbeiten1986 eine Etappe Giro d Italia eine Etappe Tour de l Aude Trofeo Baracchi mit Giuseppe Saronni Giro di Romagna Firenze Pistoia1987 eine Etappe Tirreno Adriatico1988 eine Etappe Giro d Italia Trofeo Baracchi mit Czeslaw Lang1989 drei Etappen Giro d Italia eine Etappe Tirreno Adriatico Giro del Friuli1990 Firenze PistoiaLiteratur BearbeitenPascal Sergent Guy Crasset Herve Dauchy Mondial Encyclopedie Cyclisme Band 3 P Z herausgegeben 2000 von der UCI ISBN 90 74128 74 2Einzelnachweise Bearbeiten a b c d e f Historia Lecha Piaseckiego In lechpiasecki pl Abgerufen am 5 September 2022 polnisch Guido Scholl Piaseckis Tour Coup im Schatten der Mauer In radsport news com Abgerufen am 5 September 2022 Jakub Zimoch Lech Piasecki Jestem dumny ze ukonczylem tamten etap In radsport news com 18 Mai 2021 abgerufen am 5 September 2022 polnisch Biuro Organizacni Imprez Sportowych Hrsg 69 Tour de Pologne Warschau 1969 S 20 polnisch Weblinks BearbeitenRozmawial Olgierd Kwiatkowski Lech ktory przewrocil mur polnisch Lech Piasecki in der Datenbank von Radsportseiten netWeltmeister in der Einerverfolgung 1946 Gerrit Peters 1947 1949 Fausto Coppi 1948 Gerrit Schulte 1950 1951 Antonio Bevilacqua 1952 1953 Sydney Patterson 1954 1956 Guido Messina 1957 1959 Roger Riviere 1960 1961 Rudi Altig 1962 Henk Nijdam 1963 1965 1966 Leandro Faggin 1964 1969 Ferdinand Bracke 1967 Tiemen Groen 1968 1970 1972 1973 Hugh Porter 1971 Dirk Baert 1974 1975 Roy Schuiten 1976 Francesco Moser 1977 1978 Gregor Braun 1979 Bert Oosterbosch 1980 1986 Tony Doyle 1981 1982 Alain Bondue 1983 Steele Bishop 1984 1985 1987 Hans Henrik Orsted 1988 Lech Piasecki 1989 Colin Sturgess 1990 Watschislaw Ekimow 1991 Francis Moreau 1992 Mike McCarthy 1993 1995 Graeme Obree 1994 1996 Chris Boardman 1997 1998 Philippe Ermenault 1999 2005 2006 Robert Bartko 2000 Jens Lehmann 2001 Oleksandr Symonenko 2002 Bradley McGee 2003 2007 2008 Bradley Wiggins 2004 Sergi Escobar 2009 2010 Taylor Phinney 2011 Jack Bobridge 2012 2013 Michael Hepburn 2014 Alexander Edmondson 2015 Stefan Kung 2016 2018 2020 2022 2023 Filippo Ganna 2017 Jordan Kerby 2021 Ashton LambieWeltmeister im Strassenrennen Amateure 1921 Gunnar Skold 1922 Dave Marsh 1923 Libero Ferrario 1924 Andre Leducq 1925 Rik Hoevenaers 1926 Octave Dayen 1927 Jean Aerts 1928 Allegro Grandi 1929 Pierino Bertolazzo 1930 1932 Giuseppe Martano 1931 Henry Hansen 1933 Paul Egli 1934 Kees Pellenaars 1935 Ivo Mancini 1936 Edgar Buchwalder 1937 Adolfo Leoni 1938 Hans Knecht 1946 Henri Aubry 1947 Alfo Ferrari 1948 Harry Snell 1949 Henk Faanhof 1950 Jack Hoobin 1952 Luciano Ciancola 1953 Riccardo Filippi 1954 Emiel Van Cauter 1955 Sante Ranucci 1956 Frans Mahn 1957 Louis Proost 1958 1959 Tave Schur 1960 Bernhard Eckstein 1961 Jean Jourden 1962 Renato Bongioni 1963 Flaviano Vicentini 1964 Eddy Merckx 1965 Jacques Botherel 1966 Evert Dolman 1967 Graham Webb 1968 Vittorio Marcelli 1969 Leif Mortensen 1970 Jorgen Schmidt 1971 Regis Ovion 1972 Hennie Kuiper 1973 Ryszard Szurkowski 1974 Janusz Kowalski 1975 Andre Gevers 1976 Bernt Johansson 1977 Claudio Corti 1978 Gilbert Glaus 1979 Gianni Giacomini 1980 Sergei Suchorutschenkow 1981 Andrei Wedernikow 1982 Bernd Drogan 1983 Uwe Raab 1984 Alexi Grewal 1985 Lech Piasecki 1986 Uwe Ampler 1987 Richard Vivien 1988 Olaf Ludwig 1989 Joachim Halupczok 1990 Mirco Gualdi 1991 Wiktor Rschaksinski 1992 Fabio Casartelli 1993 Jan Ullrich 1994 Alex Pedersen 1995 Danny NelissenGesamtsieger der Internationalen Friedensfahrt 1948 August Prosenik 1948 Aleksandar Zoric 1949 Jan Vesely 1950 Willy Emborg 1951 Kaj Allan Olsen 1952 Ian Steel 1953 Christian Pedersen 1954 Eluf Dalgaard 1955 1959 Tave Schur 1956 Stanislaw Krolak 1957 Nentscho Christow 1958 Piet Damen 1960 Erich Hagen 1961 Juri Melichow 1962 Gainan Saidchushin 1963 Klaus Ampler 1964 Jan Smolik 1965 Gennadi Lebedew 1966 Bernard Guyot 1967 Marcel Maes 1968 Axel Peschel 1969 Jean Pierre Danguillaume 1970 1971 1973 1975 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