www.wikidata.de-de.nina.az

Automobiles Gamma Die Société des war ein französischer Hersteller von Automobilen 1 2 Société des Rechtsform SociétéGrü

Automobiles Gamma

Die Société des Automobiles Gamma war ein französischer Hersteller von Automobilen.

Société des Automobiles Gamma
Rechtsform Société
Gründung 1914
Auflösung 1922
Sitz Paris, Frankreich
Branche Kraftfahrzeughersteller
Werbeanzeige des Unternehmens, wie sie in der Literatur dem Modelljahr 1921 zugeordnet wird

Unternehmensgeschichte Bearbeiten

Das Unternehmen wurde 1914 vor dem Beginn des Ersten Weltkriegs gegründet. Im gleichen Jahr entstand ein Prototyp, der allerdings nicht in Produktion ging.

Zumindest in der Zeit ab 1919 war der Sitz an der Rue Saint-Ferdinand 34 in Paris. Die Fabrik befand sich am Boulevard Saint-Denis 139 in Courbevoie. Auf dem 15. Pariser Autosalon, der vom 9. bis zum 19. Oktober 1919 stattfand, stellte Gamma noch nicht aus. 1920 fiel der Autosalon aus. 1920 oder 1921 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Gamma. Am Pariser Autosalon im Oktober 1921 im Grand Palais nahm Gamma teil. Der Stand war zwischen den Ständen von Elysée und L. Vienne. 1922 endete die Produktion. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.

Fahrzeuge Bearbeiten

Der Prototyp von 1914 wurde auch Gamma-Hébé genannt.

1920 stand nur ein Modell im Sortiment. Der 10/12 HP war gegenüber dem Prototyp erheblich modernisiert worden. Der Vierzylindermotor mit 65 mm Bohrung und 120 mm Hub hatte angegebene 1590 cm³ bzw. rechnerisch 1593 cm³ Hubraum. Er kam von Établissements Ballot. Das Fahrgestell hatte 255 cm³ Radstand. Die einzige angebotene Karosseriebauform war ein Torpedo mit zwei Sitzen. Der Neupreis betrug 13.000 Franc.

Für das Jahr 1921 ist eine Anzeige des Unternehmens überliefert, die die Fahrzeuge als „die besten leichten Wagen, die solidesten, die einfachsten, die praktischsten“ bezeichnet. Darin werden fünf Modelle angeboten: 6/8 HP, 8/10 HP, 9/11 HP, 10/12 HP und 12/14 HP. Genannt werden Vierzylindermotoren, Drei- und Vierganggetriebe sowie zwei- und viersitzige Karosserien. Dies war ein viel zu großes Sortiment für ein kleines Unternehmen.

  • 1131 cm³ Hubraum mit 60 mm Bohrung und 100 mm Hub; 9.500 Franc
  • 1327 cm³ Hubraum mit 65 mm Bohrung und 100 mm Hub; 9.750 Franc
  • 1592 cm³ Hubraum mit 65 mm Bohrung und 120 mm Hub; 10.000 Franc
  • 1888 cm³ Hubraum mit 68 mm Bohrung und 130 mm Hub; 10.500 Franc
  • 2297 cm³ Hubraum mit 75 mm Bohrung und 130 mm Hub; 11.500 Franc
  • 1357 cm³ Hubraum mit 60 mm Bohrung und 120 mm Hub; 12.000 Franc

Für 1922 sind nur noch zwei verschiedene Motoren genannt. Der kleinere Motor mit 1,5 Liter Hubraum kam von Ballot und der größere mit 2 Liter Hubraum von Alto.

Eine Quelle gibt unabhängig von den Jahren einen 1,5-Liter-Motor von Ballot mit SV-Ventilsteuerung und den 2-Liter-Alto-Motor an. Außerdem wird ein Spitzkühler genannt. Eine andere Quelle nennt für den Ballot-Motor 1590 cm³ Hubraum, gibt für den Alto-Motor 1994 cm³ Hubraum und ebenfalls SV-Ventilsteuerung an und nennt auch den Spitzkühler. Eine weitere Quelle nennt Motoren mit 1131 cm³, 1593 cm³ und 2297 cm³ Hubraum.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Automobiles Gamma – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Gamma (I);Gamma-Hébé.
  2. ↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 606 (englisch).
  3. ↑ René Bellu: Automobilia. N° 31. Toutes les voitures Françaises 1970. Salon 1969. Toutes les voitures Françaises 1920. Salon 1919. Histoire & Collections, Paris 2004, S. 70 (französisch).
  4. ↑ René Bellu: Automobilia. N° 86. Toutes les voitures Françaises 1971. Salon 1970. Toutes les voitures Françaises 1921. Histoire & Collections, Paris 2007, S. 68 (französisch).
  5. ↑ David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. Greenwich Editions, London 2004, ISBN 978-0-86288-258-7, S. 294 (englisch).
  6. ↑ René Bellu: Automobilia. N° 76. Toutes les voitures Françaises 1972. Salon 1971. Toutes les voitures Françaises 1922. Salon 1921. Histoire & Collections, Paris 2005, S. 57 (französisch).
  7. ↑ René Bellu: Automobilia. N° 76. Toutes les voitures Françaises 1972. Salon 1971. Toutes les voitures Françaises 1922. Salon 1921. Histoire & Collections, Paris 2005, S. 69 (französisch).
  8. La Pratique automobile vulgarisée: Gamma. 15. März 1920, S. 20, abgerufen am 10. April 2023 (französisch).
wikipedia, wiki, deutsches, deutschland, buch, bücher, bibliothek artikel lesen, herunterladen kostenlos kostenloser herunterladen, MP3, Video, MP4, 3GP, JPG, JPEG, GIF, PNG, Bild, Musik, Lied, Film, Buch, Spiel, Spiele
Veröffentlichungsdatum:
Die Societe des Automobiles Gamma war ein franzosischer Hersteller von Automobilen 1 2 Societe des Automobiles GammaRechtsform SocieteGrundung 1914Auflosung 1922Sitz Paris FrankreichBranche Kraftfahrzeughersteller Werbeanzeige des Unternehmens wie sie in der Literatur dem Modelljahr 1921 zugeordnet wird Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 Fahrzeuge 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseUnternehmensgeschichte BearbeitenDas Unternehmen wurde 1914 vor dem Beginn des Ersten Weltkriegs gegrundet 3 Im gleichen Jahr entstand ein Prototyp der allerdings nicht in Produktion ging 1 Zumindest in der Zeit ab 1919 war der Sitz an der Rue Saint Ferdinand 34 in Paris 3 Die Fabrik befand sich am Boulevard Saint Denis 139 in Courbevoie 4 Auf dem 15 Pariser Autosalon der vom 9 bis zum 19 Oktober 1919 stattfand stellte Gamma noch nicht aus 3 1920 fiel der Autosalon aus 1920 oder 1921 1 2 5 begann die Produktion von Automobilen Der Markenname lautete Gamma Am Pariser Autosalon im Oktober 1921 im Grand Palais nahm Gamma teil 6 Der Stand war zwischen den Standen von Elysee und L Vienne 6 1922 endete die Produktion 1 7 Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge 1 Fahrzeuge BearbeitenDer Prototyp von 1914 wurde auch Gamma Hebe genannt 1 1920 stand nur ein Modell im Sortiment Der 10 12 HP war gegenuber dem Prototyp erheblich modernisiert worden Der Vierzylindermotor mit 65 mm Bohrung und 120 mm Hub hatte angegebene 1590 cm bzw rechnerisch 1593 cm Hubraum Er kam von Etablissements Ballot Das Fahrgestell hatte 255 cm Radstand Die einzige angebotene Karosseriebauform war ein Torpedo mit zwei Sitzen Der Neupreis betrug 13 000 Franc 3 Fur das Jahr 1921 ist eine Anzeige des Unternehmens uberliefert die die Fahrzeuge als die besten leichten Wagen die solidesten die einfachsten die praktischsten bezeichnet Darin werden funf Modelle angeboten 6 8 HP 8 10 HP 9 11 HP 10 12 HP und 12 14 HP Genannt werden Vierzylindermotoren Drei und Vierganggetriebe sowie zwei und viersitzige Karosserien Dies war ein viel zu grosses Sortiment fur ein kleines Unternehmen 4 1131 cm Hubraum mit 60 mm Bohrung und 100 mm Hub 9 500 Franc 1327 cm Hubraum mit 65 mm Bohrung und 100 mm Hub 9 750 Franc 1592 cm Hubraum mit 65 mm Bohrung und 120 mm Hub 10 000 Franc 1888 cm Hubraum mit 68 mm Bohrung und 130 mm Hub 10 500 Franc 2297 cm Hubraum mit 75 mm Bohrung und 130 mm Hub 11 500 Franc 1357 cm Hubraum mit 60 mm Bohrung und 120 mm Hub 12 000 Franc 8 Fur 1922 sind nur noch zwei verschiedene Motoren genannt Der kleinere Motor mit 1 5 Liter Hubraum kam von Ballot und der grossere mit 2 Liter Hubraum von Alto 7 Eine Quelle gibt unabhangig von den Jahren einen 1 5 Liter Motor von Ballot mit SV Ventilsteuerung und den 2 Liter Alto Motor an 1 Ausserdem wird ein Spitzkuhler genannt 1 Eine andere Quelle nennt fur den Ballot Motor 1590 cm Hubraum gibt fur den Alto Motor 1994 cm Hubraum und ebenfalls SV Ventilsteuerung an und nennt auch den Spitzkuhler 2 Eine weitere Quelle nennt Motoren mit 1131 cm 1593 cm und 2297 cm Hubraum 5 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Automobiles Gamma Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten a b c d e f g h Harald H Linz Halwart Schrader Die Internationale Automobil Enzyklopadie United Soft Media Verlag Munchen 2008 ISBN 978 3 8032 9876 8 Kapitel Gamma I Gamma Hebe a b c George Nicholas Georgano Hrsg The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Band 2 G O Fitzroy Dearborn Publishers Chicago 2001 ISBN 1 57958 293 1 S 606 englisch a b c d Rene Bellu Automobilia N 31 Toutes les voitures Francaises 1970 Salon 1969 Toutes les voitures Francaises 1920 Salon 1919 Histoire amp Collections Paris 2004 S 70 franzosisch a b Rene Bellu Automobilia N 86 Toutes les voitures Francaises 1971 Salon 1970 Toutes les voitures Francaises 1921 Histoire amp Collections Paris 2007 S 68 franzosisch a b David Burgess Wise The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles Greenwich Editions London 2004 ISBN 978 0 86288 258 7 S 294 englisch a b Rene Bellu Automobilia N 76 Toutes les voitures Francaises 1972 Salon 1971 Toutes les voitures Francaises 1922 Salon 1921 Histoire amp Collections Paris 2005 S 57 franzosisch a b Rene Bellu Automobilia N 76 Toutes les voitures Francaises 1972 Salon 1971 Toutes les voitures Francaises 1922 Salon 1921 Histoire amp Collections Paris 2005 S 69 franzosisch La Pratique automobile vulgarisee Gamma 15 Marz 1920 S 20 abgerufen am 10 April 2023 franzosisch Franzosische Pkw Automobilmarken von 1919 bis 1930 AAA Able AEM Ajams Alba Alcyon Alda Alma Alphi Alva Amedee Bollee Amilcar AN Angeli Anglo Sphinx Antony Aries Armor Arzac AS 1921 AS 1924 1928 ASS Astatic Astra Automobilette Autram Axona Baby Silvestre Ballot Bama Barre Barrellier Barron Vialle Bechereau Beck Bedelia Bell Bellanger Benjamin Benova Berge Berliet Best Bignan Billard Bleriot BNC Bobby Alba Bourgeois Magnin Bozier Brasier Breese Paris Buc Bucciali Buchet Bugatti Butterosi Caban Cadix Caffort Carmier Carteret Causan Celtic Chaigneau Brasier Chapuis Dornier Charron Chenard amp Walcker Christiane Huit CIME Citroen Classic Claude Delage Claveau Clement Bayard Clement Rochelle CM Coadou Fleury Cognet de Seynes Colda Collet Anzani Colombe Constantinesco Coq Corona Corre La Licorne Cottin amp Desgouttes Crespelle Croissant Cyclauto D Aux D Yrsan Dalila Darmont Darracq De Bazelaire De Cezac De Dion Bouton De Lavaud De Marcay De Sanzy Deguingand Delacour Delage Delahaye Delaugere amp Clayette Delaunay Belleville Delfosse Delpeuch Derby Desmoulins Dewald DFP DFR Dhumbert Diable Donnet Donnet Zedel Eclair EHP Einaudi Electricar Elfe Elge Elysee Eolia Exau Farman Fasto Favier FMJ Fonck Fonlupt Fordinette Forgeot Trayssac Forster Fox FR Francon Galba Gallica GAM Gamma GAR Gauthier Gendron Genestin Georges Irat Georges Roy Gerard GFN Giesberger Gladiator GM GN Giovanelli Gnome et Rhone Gobron Godet Gregoire Griffon Grouesy GRP Guilick Guyot Hainsselin Harris Leon Laisne Heinis Henou Hinstin Hispano Suiza Hotchkiss Huascar Hurtu Induco Ipsi Ispano Francia Jack Enders Jack Sport Jacquemont Jacques Muller Janemian Janoir Janvier Jean Gras JG Sport Jou Jouffret Jourdain Jousset Julien Kevah Kiddy La Buire La Confortable La Gazelle La Marne La Perle La Ponette La Torpille Laetitia Lafitte Lambert LB Le Cabri Le Favori Le Maitre et Gerard Le Mehari Le Roitelet Le Roll Le Tigre Le Zebre Leon Bollee Leon Laisne Leon Max Leyat Lombard Lorraine Lorraine Dietrich Louis Chenard Luc Court Lucien Bollack Lugly Lujac Madou Madoz Majestic Majola Major Marguerite Marquez MASE Mass Mathis Matthey et Martin Mauve Max Messier Michel Michel Irat Michel Un Micron MJ Molla Monet et Goyon Monitor Monotrace Montier Morano Marguerite Morris Leon Bollee Mors Motobloc Mouette Mourre MS Musurus Ninon Noel Octo Omega OP Orial Panhard amp Levassor Panthere Parville Patri Paul Menard Paulet Pegase Perreau Pestourie et Planchon Peugeot Phebus Philos Phrixus Pierron Pilain 1902 1920 Pilain 1930 1931 Poirier Quo Vadis Radior Rally Ratier Ravel Raymond Regina Reginette Renault Revol Reyrol RH Robert Serf Rochet Schneider Rolland Pilain Rosengart Rossel Royal Tolosa Ruby Ryjan Salmson Sandford Santax SARA SAS Satme SCAP Schmidlin Secqueville Hoyau Senechal SICAM Sidea Sidea Jouffret Sigma Silva Coronel Sima Standard Sima Violet Simplex Six Sizaire Freres Sizaire Berwick Sizaire Naudin Skriva SLIM Soriano Pedroso SPAG Sphinx Spidos Stabilia Suere SUP Swan Sylphe T amp M Talbot Talbot Darracq TAM Th Schneider Tholome Thomson Tic Tac Tom Pouce Tracta Traction Aerienne Train Trident Tuar Turcat Mery Unic Utilis Vagova Vaillant Vermorel Vernon Derby Victrix Villard Vinot amp Deguingand Viratelle Virus Voisin Voltor Wattel Mortier Weler Zedel Zeiller amp Fournier Zenia Zevaco ZIM Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Automobiles Gamma amp oldid 232667390