Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig Weitere Bedeutungen sind unter Hinstin Begriffsklarung aufgefuhrt Die SA des Etablissements Jacques Hinstin war ein franzosischer Hersteller von Automobilen 1 2 3 SA des Etablissements Jacques HinstinRechtsform SAGrundung 1920Auflosung 1928Sitz MaubeugeLeitung Jacques HinstinBranche Automobilhersteller Hinstin von 1921DKW F1 und Hinstin Nr 200 Baujahr 1920 beim Oldtimer Grand Prix auf dem Nurburgring 1978 Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 Fahrzeuge 3 Sonstiges 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseUnternehmensgeschichte BearbeitenJacques Hinstin war ein Partner von Andre Citroen 1920 grundete er das Unternehmen in Maubeuge und begann mit der Produktion von Automobilen Der Markenname lautete Hinstin Es gab Verbindungen zu S U P Automobiles Gregoire und Guilick 1928 endete die Produktion Fahrzeuge BearbeitenDas erste Modell entstand in Zusammenarbeit mit S U P Es hatte einen Vierzylindermotor mit OHV Ventilsteuerung und 1098 cm Hubraum Die Bohrung betrug 62 mm und der Hub 91 mm Bei 2400 min leistete der Motor 17 PS 4 Der Motor war vorn im Fahrzeug eingebaut und trieb uber eine Kardanwelle die Hinterachse an Das Getriebe hatte drei Gange Auf ein Differenzial wurde verzichtet Die offene Karosserie bot Platz fur zwei Personen Der Radstand betrug 2450 mm und die Spurweite 1100 mm Mit der Auflosung von S U P endete auch die Herstellung dieses Modells 2 Insgesamt entstanden von diesem Modell etwa 700 Stuck 2 Drei dieser Fahrzeuge erhielten eine stromlinienformige Karosserie und nahmen 1921 an einem Autorennen in Le Mans teil Verschiedene Quellen nennen die Motorenlieferanten Ruby und CIME fur Motoren mit etwa 1100 cm Hubraum sowie Altos fur grossere Motoren 1 3 Ein Fahrzeug dieser Marke war 1999 im Automuseum Jean Tua in Genf zu besichtigen Sonstiges BearbeitenAm 3 September 2012 erschienen vier Briefmarken der Liechtensteiner Post zu einer Serie unter der Uberschrift Sammlungen in Liechtenstein klassische Fahrzeuge Die Marke mit dem hochsten Wert von 1 90 CHF zeigt einen Hinstin von 1920 eine echte Raritat wie es in der Beschreibung heisst Die Marken sind im Offsetdruck hergestellt Sie zeigen keine Fotos sondern Olgemalde des kanadischen Malers Mark Heine Die Schrift auf den Marken ist in Goldfolie gepragt 5 Literatur BearbeitenHarald H Linz Halwart Schrader Die Internationale Automobil Enzyklopadie United Soft Media Verlag Munchen 2008 ISBN 978 3 8032 9876 8 George Nick Georgano Chefredakteur The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Volume 2 G O Fitzroy Dearborn Publishers Chicago 2001 ISBN 1 57958 293 1 englisch George Nick Georgano Autos Encyclopedie complete 1885 a nos jours Courtille Paris 1975 franzosisch Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Hinstin Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien GTU Gesellschaft fur Technische Uberwachung mbH abgerufen am 28 Marz 2013 Einzelnachweise Bearbeiten a b Harald H Linz Halwart Schrader Die Internationale Automobil Enzyklopadie United Soft Media Verlag Munchen 2008 ISBN 978 3 8032 9876 8 a b c Georgano The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile a b Georgano Autos Encyclopedie complete 1885 a nos jours Omnia Le Cyclecar Hinstin 1 Juni 1921 S 263 abgerufen am 25 Januar 2023 franzosisch Philatelie li Abgerufen am 3 September 2022 Franzosische Pkw Automobilmarken von 1919 bis 1930 AAA Able AEM Ajams Alba Alcyon Alda Alma Alphi Alva Amedee Bollee Amilcar AN Angeli Anglo Sphinx Antony Aries Armor Arzac AS 1921 AS 1924 1928 ASS Astatic Astra Automobilette Autram Axona Baby Silvestre Ballot Bama Barre Barrellier Barron Vialle Bechereau Beck Bedelia Bell Bellanger Benjamin Benova Berge Berliet Best Bignan Billard Bleriot BNC Bobby Alba Bourgeois Magnin Bozier Brasier Breese Paris Buc Bucciali Buchet Bugatti Butterosi Caban Cadix Caffort Carmier Carteret Causan Celtic Chaigneau Brasier Chapuis Dornier Charron Chenard amp Walcker Christiane Huit CIME Citroen Classic Claude Delage Claveau Clement Bayard Clement Rochelle CM Coadou Fleury Cognet de Seynes Colda Collet Anzani Colombe Constantinesco Coq Corona Corre La Licorne Cottin amp Desgouttes Crespelle Croissant Cyclauto D Aux D Yrsan Dalila Darmont Darracq De Bazelaire De Cezac De Dion Bouton De Lavaud De Marcay De Sanzy Deguingand Delacour Delage Delahaye Delaugere amp Clayette Delaunay Belleville Delfosse Delpeuch Derby Desmoulins Dewald DFP DFR Dhumbert Diable Donnet Donnet Zedel Eclair EHP Einaudi Electricar Elfe Elge Elysee Eolia Exau Farman Fasto Favier FMJ Fonck Fonlupt Fordinette Forgeot Trayssac Forster Fox FR Francon Galba Gallica GAM Gamma GAR Gauthier Gendron Genestin Georges Irat Georges Roy Gerard GFN Giesberger Gladiator GM GN Giovanelli Gnome et Rhone Gobron Godet Gregoire Griffon Grouesy GRP Guilick Guyot Hainsselin Harris Leon Laisne Heinis Henou Hinstin Hispano Suiza Hotchkiss Huascar Hurtu Induco Ipsi Ispano Francia Jack Enders Jack Sport Jacquemont Jacques Muller Janemian Janoir Janvier Jean Gras JG Sport Jou Jouffret Jourdain Jousset Julien Kevah Kiddy La Buire La Confortable La Gazelle La Marne La Perle La Ponette La Torpille Laetitia Lafitte Lambert LB Le Cabri Le Favori Le Maitre et Gerard Le Mehari Le Roitelet Le Roll Le Tigre Le Zebre Leon Bollee Leon Laisne Leon Max Leyat Lombard Lorraine Lorraine Dietrich Louis Chenard Luc Court Lucien Bollack Lugly Lujac Madou Madoz Majestic Majola Major Marguerite Marquez MASE Mass Mathis Matthey et Martin Mauve Max Messier Michel Michel Irat Michel Un Micron MJ Molla Monet et Goyon Monitor Monotrace Montier Morano Marguerite Morris Leon Bollee Mors Motobloc Mouette Mourre MS Musurus Ninon Noel Octo Omega OP Orial Panhard amp Levassor Panthere Parville Patri Paul Menard Paulet Pegase Perreau Pestourie et Planchon Peugeot Phebus Philos Phrixus Pierron Pilain 1902 1920 Pilain 1930 1931 Poirier Quo Vadis Radior Rally Ratier Ravel Raymond Regina Reginette Renault Revol Reyrol RH Robert Serf Rochet Schneider Rolland Pilain Rosengart Rossel Royal Tolosa Ruby Ryjan Salmson 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