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Automobiles Erad war ein französischer Hersteller von Automobilen 2 3 Rechtsform SARLGründung 1975Auflösung 1997Auflösun

Automobiles Erad

Automobiles Erad war ein französischer Hersteller von Automobilen.

Automobiles Erad
Rechtsform SARL
Gründung 1975
Auflösung 1997
Auflösungsgrund Übernahme durch Savel
Sitz Aniche, Frankreich
Leitung M. Renard
Mitarbeiterzahl 105
Branche Automobilhersteller

Unternehmensgeschichte Bearbeiten

M. Renard gründete 1975 das Unternehmen in Aniche. 1978 begann die Serienproduktion von Kleinstwagen. Der Markenname lautete Erad. Erad stand für Études et Réalisations du Douaisis. 1979 betrug die Jahresproduktion fast 2400 Fahrzeuge. 1980 fertigten 105 Mitarbeiter etwa 2640 Fahrzeuge. 1997 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa 30.000 Fahrzeuge, darunter 800 Elektroautos. Savel übernahm das Unternehmen.

Fahrzeuge Bearbeiten

Erstes Modell war der Capucine. Dies war ein Einsitzer mit einer Karosserie aus Kunststoff. Das Fahrzeug war 169 cm lang, 125 cm breit, 160 cm hoch und wog 170 kg. Für den Antrieb sorgte ein Zweitaktmotor von Sachs mit 47 cm³ Hubraum. Ab 1981 waren auch ein Dieselmotor von Farymann mit 290 cm³ Hubraum und ein Ottomotor von BCB mit 123 cm³ Hubraum lieferbar. 1984 wurde das Modell überarbeitet und war sowohl mit offener Karosserie als auch als Viersitzer erhältlich.

Erad Midget

1982 ergänzte eine verkleinerte Nachbildung des 1936er MG Midget das Sortiment. Das Fahrzeug war 270 cm lang. Zur Wahl standen ein Ottomotor mit 125 cm³ Hubraum und ein Dieselmotor mit 600 cm³ Hubraum.

1988 kam das Einsteigermodell Junior dazu. Mit einem Preis von 35.000 Französische Franc war es das billigste Auto auf dem französischen Markt. Der Junior hat die Scheinwerfer des Peugeot 205.

Erad Junior

1990 erschien der Spacia. Mit seiner Form ähnelte er dem später erschienenen Renault Twingo. Dieselmotoren mit bis zu 505 cm³ Hubraum und Elektromotoren standen zur Auswahl.

Letztes neues Modell war der 1993 vorgestellte Agora. Dies war ein leichter Zweisitzer.

Literatur Bearbeiten

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
  • René Bellu: Automobilia. Ausgabe 94. Toutes les voitures françaises 1978. Salon 1977. Histoire & Collections, Paris 2009. (französisch)
  • René Bellu: Automobilia. Ausgabe 84. Toutes les voitures françaises 1979. Salon 1978. Histoire & Collections, Paris 2006. (französisch)
  • René Bellu: Automobilia. Ausgabe 74. Toutes les voitures françaises 1980. Salon 1979. Histoire & Collections, Paris 2005. (französisch)
  • René Bellu: Automobilia. Ausgabe 90. Toutes les voitures françaises 1981. Salon 1980. Histoire & Collections, Paris 2008. (französisch)
  • René Bellu: Automobilia. Ausgabe 80. Toutes les voitures françaises 1982. Salon 1981. Histoire & Collections, Paris 2006. (französisch)
  • René Bellu: Automobilia. Ausgabe 96. Toutes les voitures françaises 1983. Salon 1982. Histoire & Collections, Paris 2009. (französisch)

Weblinks Bearbeiten

Commons: Automobiles Erad – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Bellu: Toutes les voitures françaises 1980.
  2. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  3. ↑ Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  4. Bellu: Toutes les voitures françaises 1979.
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Veröffentlichungsdatum:
Automobiles Erad war ein franzosischer Hersteller von Automobilen 2 3 Automobiles EradRechtsform SARLGrundung 1975Auflosung 1997Auflosungsgrund Ubernahme durch SavelSitz Aniche FrankreichLeitung M RenardMitarbeiterzahl 105 1 Branche Automobilhersteller Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 Fahrzeuge 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseUnternehmensgeschichte BearbeitenM Renard grundete 1975 das Unternehmen in Aniche 1978 begann die Serienproduktion von Kleinstwagen Der Markenname lautete Erad Erad stand fur Etudes et Realisations du Douaisis 1979 betrug die Jahresproduktion fast 2400 Fahrzeuge 4 1980 fertigten 105 Mitarbeiter etwa 2640 Fahrzeuge 1 1997 endete die Produktion Insgesamt entstanden etwa 30 000 Fahrzeuge darunter 800 Elektroautos Savel ubernahm das Unternehmen Fahrzeuge BearbeitenErstes Modell war der Capucine 3 Dies war ein Einsitzer mit einer Karosserie aus Kunststoff Das Fahrzeug war 169 cm lang 125 cm breit 160 cm hoch und wog 170 kg Fur den Antrieb sorgte ein Zweitaktmotor von Sachs mit 47 cm Hubraum Ab 1981 waren auch ein Dieselmotor von Farymann mit 290 cm Hubraum und ein Ottomotor von BCB mit 123 cm Hubraum lieferbar 1984 wurde das Modell uberarbeitet und war sowohl mit offener Karosserie als auch als Viersitzer erhaltlich nbsp Erad Midget1982 erganzte eine verkleinerte Nachbildung des 1936er MG Midget das Sortiment 3 Das Fahrzeug war 270 cm lang Zur Wahl standen ein Ottomotor mit 125 cm Hubraum und ein Dieselmotor mit 600 cm Hubraum 1988 kam das Einsteigermodell Junior dazu 3 Mit einem Preis von 35 000 Franzosische Franc war es das billigste Auto auf dem franzosischen Markt Der Junior hat die Scheinwerfer des Peugeot 205 nbsp Erad Junior1990 erschien der Spacia 3 Mit seiner Form ahnelte er dem spater erschienenen Renault Twingo Dieselmotoren mit bis zu 505 cm Hubraum und Elektromotoren standen zur Auswahl Letztes neues Modell war der 1993 vorgestellte Agora 3 Dies war ein leichter Zweisitzer Literatur BearbeitenHarald H Linz Halwart Schrader Die Internationale Automobil Enzyklopadie United Soft Media Verlag Munchen 2008 ISBN 978 3 8032 9876 8 George Nick Georgano Chefredakteur The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Volume 1 A F Fitzroy Dearborn Publishers Chicago 2001 ISBN 1 57958 293 1 englisch Rene Bellu Automobilia Ausgabe 94 Toutes les voitures francaises 1978 Salon 1977 Histoire amp Collections Paris 2009 franzosisch Rene Bellu Automobilia Ausgabe 84 Toutes les voitures francaises 1979 Salon 1978 Histoire amp Collections Paris 2006 franzosisch Rene Bellu Automobilia Ausgabe 74 Toutes les voitures francaises 1980 Salon 1979 Histoire amp Collections Paris 2005 franzosisch Rene Bellu Automobilia Ausgabe 90 Toutes les voitures francaises 1981 Salon 1980 Histoire amp Collections Paris 2008 franzosisch Rene Bellu Automobilia Ausgabe 80 Toutes les voitures francaises 1982 Salon 1981 Histoire amp Collections Paris 2006 franzosisch Rene Bellu Automobilia Ausgabe 96 Toutes les voitures francaises 1983 Salon 1982 Histoire amp Collections Paris 2009 franzosisch Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Automobiles Erad Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Allcarindex englisch Einzelnachweise Bearbeiten a b Bellu Toutes les voitures francaises 1980 Harald H Linz Halwart Schrader Die Internationale Automobil Enzyklopadie United Soft Media Verlag Munchen 2008 ISBN 978 3 8032 9876 8 a b c d e f Georgano The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Bellu Toutes les voitures francaises 1979 Franzosische Pkw Automobilmarken ab 1945 Aktuelle Marken Aixam Alpine Bellier Bugatti Chatenet Citroen De La Chapelle DS Automobiles Ligier Mega Microcar Peugeot Renault SecmaEhemalige Marken nach 1945 ACB Acrea Ad Hoc Addax Aerocarene Alamagny Ardex Arie Arista Arola Atla Atlas Autobleu Auverland Avolette Baboulin Baja Beaudet Bernardet Boitel Brissonneau Brissonnet BSH Buffalo Bugatti Callista Cedre CG CGE Charlatte Chausson Chenard amp Walcker Chrysler Chrysler Simca Cicostar Claveau Cornely Coste Cournil Dagonet 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