Manspach ist eine französische Gemeinde mit 536 Einwohnern (Stand 1. Januar 2020) im Département Haut-Rhin in der Region Grand Est (bis 2015 Elsass) und ist Mitglied des Gemeindeverbandes Sud Alsace Largue.
| Manspach | |
|---|---|
| Staat | Frankreich |
| Region | Grand Est |
| Département (Nr.) | Haut-Rhin (68) |
| Arrondissement | Altkirch |
| Kanton | Masevaux-Niederbruck |
| Gemeindeverband | Sud Alsace Largue |
| Koordinaten | 47° 37′ N, 7° 6′ O |
| Höhe | 304–387 m |
| Fläche | 5,33 km² |
| Einwohner | 536 (1. Januar 2020) |
| Bevölkerungsdichte | 101 Einw./km² |
| Postleitzahl | 68210 |
| INSEE-Code | 68200 |
| Website | www.manspach.fr |
Bürgermeisteramt (Mairie) |
Die Gemeinde liegt im Sundgau, südlich von Dannemarie und nördlich von Altenach auf der Wasserscheide zwischen Rhône und Rhein. Ein Eisenbahnviadukt führt nördlich des Dorfes über die Largue – das Motiv für das Gemeindewappen.
Geschichte Bearbeiten
Im Mittelalter existierte das Doppeldorf Mansbach-Sankt Leodegar. Sankt Leodegar, das größere Dorf, ging aber später ab. Von dem verschwundenen Dorf ist nur noch die Sakristei der 1868 abgebrochenen Kirche als jetzige Friedhofskapelle erhalten.
Im 19. Jahrhundert profitierte die Gemeinde vom Bau des Rhein-Rhône-Kanals und der Errichtung des großen Eisenbahnviadukts mit an Ort und Stelle produzierten Backsteinen der Altkircher Großziegelei Gilardoni.
Von 1871 bis zum Ende des Ersten Weltkrieges gehörte Manspach als Teil des Reichslandes Elsaß-Lothringen zum Deutschen Reich und war dem Kreis Altkirch im Bezirk Oberelsaß zugeordnet.
Bevölkerungsentwicklung Bearbeiten
| Jahr | 1910 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2007 | 2016 |
| Einwohner | 395 | 325 | 327 | 401 | 401 | 424 | 499 | 528 | 573 |
Wirtschaft und Verkehr Bearbeiten
Wichtige Erwerbszweige sind die Landwirtschaft und das Kleingewerbe. Durch Manspach führt die Départementsstraße D 103 (Thann – Delle). Der nächste Bahnhof der SNCF befindet sich in der Nachbargemeinde Dannemarie. Er wird von der Linie 14 (Mülhausen – Belfort) der regionalen Bahngesellschaft TER Grand Est bedient.
Sehenswürdigkeiten Bearbeiten
Eisenbahnviadukt der Linie Basel-Mühlhausen-Paris (eröffnet 1858). Historisches Großbauwerk von 500 m Länge mit 43 Bogen von bis zu 28 m Höhe. Erbaut 1855–58.
Literatur Bearbeiten
- Le Patrimoine des Communes du Haut-Rhin. Flohic Editions, Band 1, Paris 1998, ISBN 2-84234-036-1, S. 318–320.