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Franz Josef von Gerstner Franz Joseph Gerstner seit 1810 Ritter von Gerstner 22 Februar 1756 in Komotau 25 Juni 1832 in

Franz Josef von Gerstner

Franz Joseph Gerstner, seit 1810 Ritter von Gerstner (* 22. Februar 1756 in Komotau; † 25. Juni 1832 in Mladějov) war ein bedeutender deutsch-böhmischer Mathematiker, Astronom und Physiker, Hochschulgründer und Pionier des Eisenbahnbaus. Auf ihn geht der Begriff der Stützlinie zurück.

Franz Joseph von Gerstner (1833)

Leben Bearbeiten

Franz Joseph Gerstner war Sohn des Riemermeisters Johann Florian Gerstner (1730–1783) in Komotau und der Maria Elisabeth, geborene Englert. Er besuchte das Jesuiten-Gymnasium in Komotau unter dem Präses Ignaz Cornova und studierte von 1772 bis 1777 an der Karls-Universität Prag Medizin, elementare Physik beim Professor Stanislav Vydra, höhere Mathematik bei Jan Tesánek und Astronomie bei Joseph Stepling; daneben besuchte er auch Vorlesungen über Technik. 1776 legte er die Prüfung in Astronomie ab und 1777 eine Prüfung aus dem Werk Isaac Newtons De principiis philosophiae naturalis. 1789 wurde er Ingenieur bei der Robot-Abolitions-Kommission. Nach kurzem Medizinstudium in Wien (1781) fand er eine Beschäftigung an der Universitätssternwarte Wien.

Nach drei Jahren als Observator wurde er 1784 Adjunkt (Oberassistent) bei Professor Antonín Strnad an der Sternwarte in Prag und veröffentlichte 1785 seine erste astronomische Arbeit, worin er die geografische Länge einer Reihe europäischer Städte korrigierte, und war Oberingenieur bei der Grundsteuer-Regulierungsbehörde. Seit 1788 Professor für höhere Mathematik an der Karl-Ferdinands-Universität in Prag, seit 1795 Beisitzer der Studienhofkommission in Wien (für Naturwissenschaften). 1805 Direktor der philosophischen Studien. Die Königliche böhmische Gesellschaft der Wissenschaften (Královská česká společnost nauk) ernannte ihn zum ordentlichen Mitglied und 1795 wurde er zum korrespondierenden Mitglied der Göttinger Akademie der Wissenschaften gewählt. Seit 1823 war er korrespondierendes Mitglied der Bayerischen Akademie der Wissenschaften. Als 1787 Gerstners ehemaliger Mathematiklehrer Jan Tesánek erkrankte, pflegte ihn Gerstner in seiner Wohnung und unterrichtete gleichzeitig seine Schüler.

1788 wurde Franz Joseph Gerstner an der Karl-Ferdinands-Universität in Prag zum ordentlichen Professor für höheren Mathematik, Astronomie, Mechanik und Hydraulik berufen. 1795 wurde er Beisitzer der Hofkommission und beteiligte sich an der Reorganisation der österreichischen Lehrpläne für technische Schulen. 1806 wurde er Mitbegründer des Polytechnikum (Polytechnisches Institut) in Prag, war dessen erster Direktor und Professor für Mechanik und Hydraulik. Daneben lehrte er weiterhin höhere Mathematik an der Karl-Ferdinands-Universität in Prag.

1807 erhielt Professor Gerstner von der Böhmischen Hydrotechnischen Gesellschaft AG den Auftrag, für die Salztransportwege zwischen Budweis und Linz genaue Niveauberechnungen anzustellen und eine Verkehrsweglösung mit Kostenvoranschlägen zu erstellen. Gerstner schlug vor, die Moldau von Budweis bis Joachimsmühle schiffbar zu machen und von dort eine Eisenbahntrasse nach Katzbach (bei Linz) zu führen. Detaillierte Kostenberechnungen führten dann zu einem reinen Eisenbahnprojekt mit verkürzter Linienführung. Die Strecke sollte nun von Budweis über Freistadt nach Mauthausen verlaufen. Gerstners Pläne wurden 1808 angenommen. Infolge der Koalitionskriege kam es vor Beginn der Trassierung zu jahrzehntelanger Verzögerung, bis die Wiener Kommerz-Hofkommission (= Wirtschaftsministerium) dieses Verkehrsprojekt wieder aufgriff und den Auftrag zur Umsetzung dieses Projektes 1820 Franz Josef von Gerstners Sohn Franz Anton erteilte. Dieser begann ab 1824 mit dem Bau der insgesamt 129 km langen Pferdeeisenbahn Budweis–Linz als der ersten Eisenbahn in Kontinentaleuropa.

Anerkennung Bearbeiten

Grabstätte Gerstners auf dem Friedhof in Komotau

Für seine Verdienste wurde Franz Joseph Gerstner 1810 von Kaiser Franz I. in den österreichischen Adelstand als „Ritter von Gerstner“ erhoben. 1811 wurde er, ebenfalls vom Kaiser, zum Direktor des Wasserbaus in Böhmen ernannt. 1830 übergab Gerstner seine Vorschläge für Mechanik und Hydraulik an den Sohn seiner 2. Ehe Franz Anton von Gerstner. 1832 wurde Franz Joseph Ritter von Gerstner unter der Belassung aller seiner Einkünfte pensioniert und lebte bis zu seinem Tod am 25. Juni 1832 auf Schloss Mladejow im Bezirk Jitschin in Böhmen.

1932 wurde ihm in seiner Geburtsstadt Komotau (Chomutov) ein Denkmal errichtet, das 1945, nach Ende des Zweiten Weltkriegs (1939–1945) während der Vertreibung der Deutschen aus der Tschechoslowakei gesprengt wurde. Nach der Zerschlagung der Tschechoslowakei und der Übernahme der Prager Hochschulen unter deutsche Verwaltung wurden auch die dortigen deutschen Studentenverbindungen in Kameradschaften des NS-Studentenbundes überführt. Eine dieser Kameradschaften erhielt den Namen Kameradschaft Ritter von Gerstner (vormalige Landsmannschaft Hercynia).

Die Tschechoslowakei ehrte ihn nachträglich 1957 mit der Herausgabe einer Sonderbriefmarke und 2004 mit einer Sondermünze.

Franz Josef Gerstner war aktiv im Bund der Freimaurer, seine Mutterloge war die Freimaurerloge Wahrheit und Einigkeit zu den drei gekrönten Säulen in Prag.

Nach ihm wird die Ritter-von-Gerstner-Medaille durch die Sudetendeutsche Landsmannschaft verliehen.

Angehörige Bearbeiten

Franz Joseph von Gerstner war in 1. Ehe verehelicht mit Gabriele († 1808), Tochter des Dr. med. Moritz von Mayersbach, in Prag und der Maria, geborene Greger von Ehrenberg; in 2. Ehe 1809 mit Maria Stark († 1821). Er hatte insgesamt 5 Söhne und 4 Töchter aus ersten Ehe, von denen 4 jung verstarben. Sein Sohn Franz Anton (1796–1840) war Eisenbahnpionier.

Werke Bearbeiten

  • Über die Bestimmung der geographischen Längen, Berichtigung der Längen von Marseille, Padua, Kremsmünster, Dresden, Berlin und Danzig. Prag 1785
  • Vorübergang des Merkur vor der Sonne. Beobachtet am 4. Mai 1786. Prag und Dresden 1786
  • Beobachtung der Sonnenfinsternis am 4. Juni 1788 auf der k. Sternwarte zu Prag. Prag und Dresden 1788
  • Eine leichte und genaue Methode für die Berechnung der geographischen Länge aus Sonnenfinsternissen. Berlin Astronomisches Jahrbuch 1788, s. 243–247
  • Einleitung in die statische Baukunst. Prag 1789
  • Merkur vor der Sonne zu Prag den 5. Nov. 1789. Prag 1790
  • Vergleichung der Kraft und Last beim Räderwerke mit Rücksicht auf Reibung. Prag 1790
  • Über die, der wechselseitigen Anziehung des Saturns und Jupiters wegen erforderlichen Verbesserungen der Beobachtungen des Uranus, zur richtigen Erfindung der Elemente seiner wahren elyptischen Bahn. Berlin. Jahrbuch 1792
  • Theorie des Wasserstosses in Schussgerinnen mit Rücksicht auf Erfahrung und Anwendung. Prag 1795
  • Versuche über die Flüssigkeit des Wassers bei verschiedenen Temperaturen. Prag 1798
  • Theorie der Wellen: samt einer daraus abgeleiteten theorie der deichprofile. Prag 1804
  • Mechanische Theorie der oberschlächtigen Räder. Prag 1809
  • Zwei Abhandlungen über Frachtwägen und Strassen. Prag 1813
  • Abhandlung über die Spirallinie der Treibmaschinen. Prag 1816
  • Bemerkungen über das hydrometrische Pendel. Prag 1819
  • Vorschlag zur Erweiterung der von den böhmischen HH. Ständen im J. 1806 zu Prag errichteten polytechnischen Lehrinstituts. Prag 1820
  • Bemerkungen über die Festigkeit, Elasticität und Anwendung des Eisens bei dem Bau der Kettenbrücken. Prag 1825
  • 1831 veröffentlichte Gerstner sein berühmtes Werk Handbuch der Mechanik in drei Bändern. Das Werk hatte noch vor dem Erscheinen 1.400 Vorauszahler, unter anderem auch den Kaiser Franz I.
  • Mitverfasser von Beobachtungen auf Reisen nach dem Riesengebirge von J. Jelinek; Abbe Gruber, Th. Haenke und F. Gerstner, Dresden 1791

Literatur Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: František Josef Gerstner – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Eisenbahnpionier und Hochschulgründer - 250 Jahre F. J. Gerstner
  2. Holger Krahnke: Die Mitglieder der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen 1751–2001 (= Abhandlungen der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen, Philologisch-Historische Klasse. Folge 3, Bd. 246 = Abhandlungen der Akademie der Wissenschaften in Göttingen, Mathematisch-Physikalische Klasse. Folge 3, Bd. 50). Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 2001, ISBN 3-525-82516-1, S. 91.
  3. Bernhard Grün: Zwischen Fronteinsatz und Freiheitsklang – Studententum und Kameradschaftswesen im Nationalsozialismus. In: Detlef Frische, Wolfgang Kümper (Hrsg.): Historia academica – Schriftenreihe der Studentengeschichtlichen Vereinigung des Coburger Convents. Band 57. Würzburg 2019, ISBN 978-3-930877-52-2, S. 130.
  4. Gedenkmünze F. J. Gerstner. 24. Juni 2011, abgerufen am 2. Juli 2020 (tschechisch).
Personendaten
NAME Gerstner, Franz Josef von
ALTERNATIVNAMEN Gerstner, Franz Joseph Ritter von; Gerstner, František Josef
KURZBESCHREIBUNG böhmischer Mathematiker, Astronom, Physiker, Hochschulgründer und Eisenbahnpionier
GEBURTSDATUM 22. Februar 1756
GEBURTSORT Chomutov
STERBEDATUM 25. Juni 1832
STERBEORT Mladějov
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Veröffentlichungsdatum:
Franz Joseph Gerstner seit 1810 Ritter von Gerstner 22 Februar 1756 in Komotau 25 Juni 1832 in Mladejov war ein bedeutender deutsch bohmischer Mathematiker Astronom und Physiker Hochschulgrunder und Pionier des Eisenbahnbaus 1 Auf ihn geht der Begriff der Stutzlinie zuruck Franz Joseph von Gerstner 1833 Inhaltsverzeichnis 1 Leben 2 Anerkennung 3 Angehorige 4 Werke 5 Literatur 6 Weblinks 7 EinzelnachweiseLeben BearbeitenFranz Joseph Gerstner war Sohn des Riemermeisters Johann Florian Gerstner 1730 1783 in Komotau und der Maria Elisabeth geborene Englert Er besuchte das Jesuiten Gymnasium in Komotau unter dem Prases Ignaz Cornova und studierte von 1772 bis 1777 an der Karls Universitat Prag Medizin elementare Physik beim Professor Stanislav Vydra hohere Mathematik bei Jan Tesanek und Astronomie bei Joseph Stepling daneben besuchte er auch Vorlesungen uber Technik 1776 legte er die Prufung in Astronomie ab und 1777 eine Prufung aus dem Werk Isaac Newtons De principiis philosophiae naturalis 1789 wurde er Ingenieur bei der Robot Abolitions Kommission Nach kurzem Medizinstudium in Wien 1781 fand er eine Beschaftigung an der Universitatssternwarte Wien Nach drei Jahren als Observator wurde er 1784 Adjunkt Oberassistent bei Professor Antonin Strnad an der Sternwarte in Prag und veroffentlichte 1785 seine erste astronomische Arbeit worin er die geografische Lange einer Reihe europaischer Stadte korrigierte und war Oberingenieur bei der Grundsteuer Regulierungsbehorde Seit 1788 Professor fur hohere Mathematik an der Karl Ferdinands Universitat in Prag seit 1795 Beisitzer der Studienhofkommission in Wien fur Naturwissenschaften 1805 Direktor der philosophischen Studien Die Konigliche bohmische Gesellschaft der Wissenschaften Kralovska ceska spolecnost nauk ernannte ihn zum ordentlichen Mitglied und 1795 wurde er zum korrespondierenden Mitglied der Gottinger Akademie der Wissenschaften gewahlt 2 Seit 1823 war er korrespondierendes Mitglied der Bayerischen Akademie der Wissenschaften Als 1787 Gerstners ehemaliger Mathematiklehrer Jan Tesanek erkrankte pflegte ihn Gerstner in seiner Wohnung und unterrichtete gleichzeitig seine Schuler 1788 wurde Franz Joseph Gerstner an der Karl Ferdinands Universitat in Prag zum ordentlichen Professor fur hoheren Mathematik Astronomie Mechanik und Hydraulik berufen 1795 wurde er Beisitzer der Hofkommission und beteiligte sich an der Reorganisation der osterreichischen Lehrplane fur technische Schulen 1806 wurde er Mitbegrunder des Polytechnikum Polytechnisches Institut in Prag war dessen erster Direktor und Professor fur Mechanik und Hydraulik Daneben lehrte er weiterhin hohere Mathematik an der Karl Ferdinands Universitat in Prag 1807 erhielt Professor Gerstner von der Bohmischen Hydrotechnischen Gesellschaft AG den Auftrag fur die Salztransportwege zwischen Budweis und Linz genaue Niveauberechnungen anzustellen und eine Verkehrsweglosung mit Kostenvoranschlagen zu erstellen Gerstner schlug vor die Moldau von Budweis bis Joachimsmuhle schiffbar zu machen und von dort eine Eisenbahntrasse nach Katzbach bei Linz zu fuhren Detaillierte Kostenberechnungen fuhrten dann zu einem reinen Eisenbahnprojekt mit verkurzter Linienfuhrung Die Strecke sollte nun von Budweis uber Freistadt nach Mauthausen verlaufen Gerstners Plane wurden 1808 angenommen Infolge der Koalitionskriege kam es vor Beginn der Trassierung zu jahrzehntelanger Verzogerung bis die Wiener Kommerz Hofkommission Wirtschaftsministerium dieses Verkehrsprojekt wieder aufgriff und den Auftrag zur Umsetzung dieses Projektes 1820 Franz Josef von Gerstners Sohn Franz Anton erteilte Dieser begann ab 1824 mit dem Bau der insgesamt 129 km langen Pferdeeisenbahn Budweis Linz als der ersten Eisenbahn in Kontinentaleuropa Anerkennung Bearbeiten nbsp Grabstatte Gerstners auf dem Friedhof in KomotauFur seine Verdienste wurde Franz Joseph Gerstner 1810 von Kaiser Franz I in den osterreichischen Adelstand als Ritter von Gerstner erhoben 1811 wurde er ebenfalls vom Kaiser zum Direktor des Wasserbaus in Bohmen ernannt 1830 ubergab Gerstner seine Vorschlage fur Mechanik und Hydraulik an den Sohn seiner 2 Ehe Franz Anton von Gerstner 1832 wurde Franz Joseph Ritter von Gerstner unter der Belassung aller seiner Einkunfte pensioniert und lebte bis zu seinem Tod am 25 Juni 1832 auf Schloss Mladejow im Bezirk Jitschin in Bohmen 1932 wurde ihm in seiner Geburtsstadt Komotau Chomutov ein Denkmal errichtet das 1945 nach Ende des Zweiten Weltkriegs 1939 1945 wahrend der Vertreibung der Deutschen aus der Tschechoslowakei gesprengt wurde Nach der Zerschlagung der Tschechoslowakei und der Ubernahme der Prager Hochschulen unter deutsche Verwaltung wurden auch die dortigen deutschen Studentenverbindungen in Kameradschaften des NS Studentenbundes uberfuhrt Eine dieser Kameradschaften erhielt den Namen Kameradschaft Ritter von Gerstner vormalige Landsmannschaft Hercynia 3 Die Tschechoslowakei ehrte ihn nachtraglich 1957 mit der Herausgabe einer Sonderbriefmarke und 2004 mit einer Sondermunze 4 Franz Josef Gerstner war aktiv im Bund der Freimaurer seine Mutterloge war die Freimaurerloge Wahrheit und Einigkeit zu den drei gekronten Saulen in Prag Nach ihm wird die Ritter von Gerstner Medaille durch die Sudetendeutsche Landsmannschaft verliehen Angehorige BearbeitenFranz Joseph von Gerstner war in 1 Ehe verehelicht mit Gabriele 1808 Tochter des Dr med Moritz von Mayersbach in Prag und der Maria geborene Greger von Ehrenberg in 2 Ehe 1809 mit Maria Stark 1821 Er hatte insgesamt 5 Sohne und 4 Tochter aus ersten Ehe von denen 4 jung verstarben Sein Sohn Franz Anton 1796 1840 war Eisenbahnpionier Werke BearbeitenUber die Bestimmung der geographischen Langen Berichtigung der Langen von Marseille Padua Kremsmunster Dresden Berlin und Danzig Prag 1785 Vorubergang des Merkur vor der Sonne Beobachtet am 4 Mai 1786 Prag und Dresden 1786 Beobachtung der Sonnenfinsternis am 4 Juni 1788 auf der k Sternwarte zu Prag Prag und Dresden 1788 Eine leichte und genaue Methode fur die Berechnung der geographischen Lange aus Sonnenfinsternissen Berlin Astronomisches Jahrbuch 1788 s 243 247 Einleitung in die statische Baukunst Prag 1789 Merkur vor der Sonne zu Prag den 5 Nov 1789 Prag 1790 Vergleichung der Kraft und Last beim Raderwerke mit Rucksicht auf Reibung Prag 1790 Uber die der wechselseitigen Anziehung des Saturns und Jupiters wegen erforderlichen Verbesserungen der Beobachtungen des Uranus zur richtigen Erfindung der Elemente seiner wahren elyptischen Bahn Berlin Jahrbuch 1792 Theorie des Wasserstosses in Schussgerinnen mit Rucksicht auf Erfahrung und Anwendung Prag 1795 Versuche uber die Flussigkeit des Wassers bei verschiedenen Temperaturen Prag 1798 Theorie der Wellen samt einer daraus abgeleiteten theorie der deichprofile Prag 1804 Mechanische Theorie der oberschlachtigen Rader Prag 1809 Zwei Abhandlungen uber Frachtwagen und Strassen Prag 1813 Abhandlung uber die Spirallinie der Treibmaschinen Prag 1816 Bemerkungen uber das hydrometrische Pendel Prag 1819 Vorschlag zur Erweiterung der von den bohmischen HH Standen im J 1806 zu Prag errichteten polytechnischen Lehrinstituts Prag 1820 Bemerkungen uber die Festigkeit Elasticitat und Anwendung des Eisens bei dem Bau der Kettenbrucken Prag 1825 1831 veroffentlichte Gerstner sein beruhmtes Werk Handbuch der Mechanik in drei Bandern Das Werk hatte noch vor dem Erscheinen 1 400 Vorauszahler unter anderem auch den Kaiser Franz I Bd 1 Mechanik fester Korper Spurny Prag 1831 Digitalisat und Volltext im Deutschen Textarchiv Bd 2 Mechanik flussiger Korper Spurny Prag 1832 Digitalisat und Volltext im Deutschen Textarchiv Bd 3 Beschreibung und Berechnung grosserer Maschinenanlagen Sollinger Wien 1834 Digitalisat und Volltext im Deutschen Textarchiv Bde 4 6 Spurny Prag 1831 1834 enthalten jeweils die Tafeln zu den Banden 1 3 Mitverfasser von Beobachtungen auf Reisen nach dem Riesengebirge von J Jelinek Abbe Gruber Th Haenke und F Gerstner Dresden 1791Literatur BearbeitenBernard Bolzano Leben Franz Joseph Ritters von Gerstner Gottlieb Haase Sohne Prag 1837 Digitalisat http vorlage digitalisat test 1 3D 7B 7B 7B1 7D 7D 7D GB 3Dd1E6AAAAcAAJ IA 3D MDZ 3D 0A SZ 3D doppelseitig 3D LT 3D PUR 3D Heribert Sturm Biographisches Lexikon zur Geschichte der bohmischen Lander Herausgegeben im Auftrag des Collegium Carolinum Institut Bd I R Oldenbourg Verlag Munchen Wien 1979 ISBN 3 486 49491 0 S 432 mit weiteren Literaturhinweisen Constantin von Wurzbach Gerstner Franz Joseph Ritter von In Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich 5 Theil Verlag der typogr literar artist Anstalt L C Zamarski amp C Dittmarsch Wien 1859 S 161 163 Digitalisat K Jelinek Das standische Polytechnische Institut Prag 1856 S 291 ff Gerstner Franz Joseph von In Osterreichisches Biographisches Lexikon 1815 1950 OBL Band 1 Verlag der Osterreichischen Akademie der Wissenschaften Wien 1957 S 430 f Direktlinks auf S 430 S 431 Karl Karmarsch Gerstner Franz Joseph Ritter von In Allgemeine Deutsche Biographie ADB Band 9 Duncker amp Humblot Leipzig 1879 S 67 69 Paul Mechtler Gerstner Franz Josef Ritter von In Neue Deutsche Biographie NDB Band 6 Duncker amp Humblot Berlin 1964 ISBN 3 428 00187 7 S 328 f Digitalisat Frantisek Jilek Souboj mezi vodnimi kanaly a kolejemi In Frantisek Jilek Zrozeni velkych vynalezu Pribehy muzu kteri zmenili zivot Prace Prag 1988 Delfin Karl Eugen Kurrer Das Technische in der Mechanik des F J Ritter v Gerstner 1756 1832 In Osterr Ing und Arch Zeitschrift OIAZ 135 1990 H 10 S 501 508 Josef Kempf Franz Josef Ritter von Gerstner in Erzgebirgsverein e V Hg Jahrbuch fur das Erzgebirge 2009 Schneeberg 2008 ISBN 978 3 931770 77 8 S 16 17 Karl Eugen Kurrer Geschichte der Baustatik Auf der Suche nach dem Gleichgewicht Ernst amp Sohn Berlin 2016 S 164ff S 412ff S 417ff und S 978 Biografie ISBN 978 3 433 03134 6 Gothaisches genealogisches Taschenbuch der freiherrlichen Hauser 1877 S 246ff Ernst Heinrich Kneschke Neues allgemeines deutsches 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