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de Havilland Canada DHC 4 Die Caribou wurde als kurzstart und landefähiges Transportflugzeug bei De Havilland Canada ent

de Havilland Canada DHC-4

Die de Havilland Canada DHC-4 Caribou wurde als kurzstart- und -landefähiges Transportflugzeug bei De Havilland Canada entworfen. Der Erstflug erfolgte im Juli 1958. Insgesamt wurden 307 Maschinen gebaut, davon gingen 159 Maschinen an die United States Army. Das Flugzeug wurde in viele Länder exportiert und an militärische sowie zivile Nutzer verkauft.

De Havilland Canada DHC-4

CV-2 Caribou der US Army
Typ STOL-Transportflugzeug
Entwurfsland

Kanada 1957 Kanada

Hersteller de Havilland Canada
Erstflug 30. Juli 1958
Indienststellung 1961
Stückzahl 307

Konstruktion Bearbeiten

Das Flugzeug war als Schulterdecker mit positiver V-Stellung der Tragflächen ausgelegt. Als Motoren dienten zwei Pratt & Whitney R-2000-7M2 mit je 1081 kW (1450 PS).

Die DHC-4 Caribou konnte 32 Soldaten oder zwei Jeeps oder 3048 kg Last transportieren. Die Laderampe konnte auch von Fallschirmspringern verwendet werden.

Eine Besonderheit dieses Flugzeugtyps ist es, dass es bei voll gesetzten Landeklappen möglich ist, ausschließlich mit dem Bugrad aufzusetzen, ohne dass das Hauptfahrwerk Bodenkontakt bekommt.

Varianten Bearbeiten

  • CC-108 bei der königlich kanadischen Luftwaffe.
  • YAC-1 Bezeichnung der ersten fünf Erprobungsmuster für die United States Army.
  • AC-1 Bezeichnung für die erste Tranche von 56 Caribou bei der United States Army, 1962 umbenannt in CV-2A.
  • CV-2A Bezeichnung ab 1962 bei der United States Army, später in C-7A Caribou bei der United States Air Force umbenannt.
  • CV-2B Zweite Tranche von 103 Caribou bei der United States Army, später in C-7B bei der United States Air Force umbenannt.
  • C-7A/B Benennung aller 144 von der United States Army an die United States Air Force übergebenen Caribou.

Einsatz Bearbeiten

Die United States Army wurde ab 1961 mit den CV-2 Caribou beliefert. Die Maschine wurde beispielsweise im Vietnamkrieg eingesetzt. Im Jahr 1967 wurden alle DHC-4 Caribou von der United States Army zur United States Air Force überstellt. Im Gegenzug durfte die United States Army ihre Hubschrauber-Aktivitäten ausbauen.

Die australische Luftwaffe war der letzte Nutzer der Caribou; die letzten Maschinen standen bis Ende 2009 im Dienst bei der 38. Squadron auf der RAAF Base Townsville. Zwei Maschinen werden in Australien ausgestellt, im Australian War Memorial in Canberra und im Museum der RAAF bei Point Cook südwestlich von Melbourne.

Militärische Nutzer Bearbeiten

RAAF DHC-4 Caribou (A4-299) from No. 38 Squadron
C-7A der USAF

Zwischenfälle Bearbeiten

Beim Betrieb der DHC-4 Caribou kam es von 1959 bis März 2021 zu 85 bekannt gewordenen Totalverlusten. Bei 41 davon wurden 293 Personen getötet. Von den Totalverlusten ereigneten sich 37 im Zusammenhang mit dem Vietnamkrieg. Beispiele:

  • Am 17. März 1979 verschwand eine de Havilland Canada DHC-4A Caribou der kanadischen Air Inuit (Luftfahrzeugkennzeichen C-GVYW) nahe Barbados. Das Flugzeug befand sich auf einem Überführungsflug von Guyana, wo es zuvor für 15 Monate eingelagert worden war. Südlich von Barbados meldete der Pilot einen Triebwerksausfall und das Überhitzen des anderen Triebwerks. Das Flugzeug wurde trotz intensiver Suche nie gefunden. Die drei Insassen wurden für tot erklärt.
  • Am 10. November 1987 stürzte eine DHC-4A Caribou der kanadischen Kenn Borek Air (C-GVYX) im Landeanflug auf den Flughafen von Ross River ab. Zuvor hatte das Flugzeug technische Probleme – unter anderem mit dem rechten Triebwerk und dem Fahrwerk. Die Piloten versuchten durchzustarten. Dabei verlor es allerdings an Höhe und kollidierte mit Bäumen, wodurch die rechte Tragfläche beschädigt wurde – die Maschine stürzte in der Folge ab. Von den vier Insassen kamen zwei ums Leben, beide Crewmitglieder. Auslöser für den Triebwerkschaden war der Einbau einer falschen Öldichtung durch Wartungspersonal.

Technische Daten Bearbeiten

Kenngröße Daten
Besatzung 3
Passagiere max. 32 Soldaten
Länge 22,12 m
Spannweite 29,12 m
Höhe 9,65 m
Flügelfläche 84,7 m²
Flügelstreckung 10,0
Leermasse 6.577 kg
max. Startmasse 10.886 kg
Antrieb zwei Pratt & Whitney R-2000-7M2 mit je 1.081 kW (1.450 PS)
Höchstgeschwindigkeit 348 km/h in 1.980 m Höhe
höchstzulässige Geschwindigkeit 385 km/h (208 kn) unterhalb 3000 m (10.000 ft)
Minimalgeschwindigkeit 59 mph oder 95 km/h, mit Klappen in Landestellung
Dienstgipfelhöhe 7.559 m
Reichweite 320 km (3320 kg), 965 km (2720 kg) incl. Reservesprit

Weblinks Bearbeiten

Commons: De Havilland Canada DHC-4 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Unfallstatistik de Havilland Canada DHC-4 Caribou. In: Aviation Safety Network, abgerufen am 27. März 2021 (englisch).
  2. Flugunfalldaten und -bericht DHC-4 C-GVYW im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 24. März 2021.
  3. Flugunfalldaten und -bericht DHC-4 C-GVYX im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 24. März 2021.
  4. MacDonald Aircraft Handbook Green 1964, S. 249.
Transportflugzeuge (Cargo) der US-Streitkräfte seit 1962


Sequentielle Bezeichnungen:

C-1 • C-2 • VC-3 • VC-4 • C-5 • C-6 • C-7 • C-8 • C-9 • KC-10 • C-11 • C-12 • YC-14 • YC-15 • C-17 • C-18 • C-19 • C-20(A–E) • C-20(F–J) • C-21 • C-22 • C-23 • C-24 • VC-25 • C-26 • C-27 • C-28 • C-29 • C-31 • C-32 • C-33 • UC-35 • C-37 • C-38 • C-39 • C-40 • C-41 • KC-45 • KC-46

Parallel verwendete Bezeichnungen seit 2005:

C-143 • HC-144 • C-145 • C-146

Nicht sequentielle Bezeichnungen:

KC-767 • UC-880

Siehe auch: USAAS/USAAC/USAAF/USAF-Transportflugzeuge bis 1962 und USN/USMC-Transportflugzeuge bis 1962
V/STOL-Flugzeuge der US-Streitkräfte seit 1962


OV-1 • CV-2 • XV-4 • XV-5 • XV-6 • CV-7 • XV-8 • AV-8A (AV-8B) • XV-9 • OV-10 • XV-11 • (OV-12) • XFV-12 • XV-15 • AV-16 • UV-18 • UV-20 • V-22 • UV-23 • XV-24

Luftfahrzeuge der kanadischen Streitkräfte seit 1968


100 bis 125

CF-100 • CF-101 • CF-104 • CF-105 • CC-106 • CP-107 • CC-108 • CC-109 • CRS-110 • CF-111 • CH-112 • CH-113 • CT-114 • CC-115 • CF-116 • CC-117 • CH-118 • CO-119 • CT-120 • CP-121 • CP-122 • CSR/CC-123 • CH-124 • CH-125

126 bis 150

CH-126 • CH-127 • CT-128 • CC-129 • CC-130 • CX-131 • CC-132 • CT-133 • CT-134 • CH-135 • CH-136 • CC-137 • CC-138 • CH-139 • CP-140 • CT-142 • CH-143 • CC-144 • CT-145 • CH-146 • CH-147 • CH-148 • CH-149 • CC-150

Ab 151

CT-155 • CT-156 • CU-160 • CU-161 • CU-162 • CU-163 • CU-167 • CU-168 • CU-170 • CC-177 • CH-178 • CF-188

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers de Havilland Canada


DHC-1 Chipmunk • DHC-2 Beaver • DHC-3 Otter • DHC-4 Caribou • DHC-5 Buffalo • DHC-6 Twin Otter • DHC-7 • DHC-8

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers und Wartungsunternehmens Viking Air


de-Havilland-Canada-Luftfahrzeugmuster:
DHC-1 Chipmunk • DHC-2 Beaver • DHC-3 Otter • DHC-4 Caribou • DHC-5 Buffalo • DHC-6 Twin Otter • DHC-7 • DHC-515

Canadair-Luftfahrzeugmuster:
CL-215 • CL-415

Trident-Aircraft-Luftfahrzeugmuster:
TR-1 Trigull

Short-Brothers-Luftfahrzeugmuster:
Short SC.7 Skyvan • Short 330 • Short 360 • Short C-23 Sherpa

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Veröffentlichungsdatum:
Die de Havilland Canada DHC 4 Caribou wurde als kurzstart und landefahiges Transportflugzeug bei De Havilland Canada entworfen Der Erstflug erfolgte im Juli 1958 Insgesamt wurden 307 Maschinen gebaut davon gingen 159 Maschinen an die United States Army Das Flugzeug wurde in viele Lander exportiert und an militarische sowie zivile Nutzer verkauft De Havilland Canada DHC 4CV 2 Caribou der US ArmyTyp STOL TransportflugzeugEntwurfsland Kanada 1957 KanadaHersteller de Havilland CanadaErstflug 30 Juli 1958Indienststellung 1961Stuckzahl 307 Inhaltsverzeichnis 1 Konstruktion 2 Varianten 3 Einsatz 4 Militarische Nutzer 5 Zwischenfalle 6 Technische Daten 7 Weblinks 8 EinzelnachweiseKonstruktion BearbeitenDas Flugzeug war als Schulterdecker mit positiver V Stellung der Tragflachen ausgelegt Als Motoren dienten zwei Pratt amp Whitney R 2000 7M2 mit je 1081 kW 1450 PS Die DHC 4 Caribou konnte 32 Soldaten oder zwei Jeeps oder 3048 kg Last transportieren Die Laderampe konnte auch von Fallschirmspringern verwendet werden Eine Besonderheit dieses Flugzeugtyps ist es dass es bei voll gesetzten Landeklappen moglich ist ausschliesslich mit dem Bugrad aufzusetzen ohne dass das Hauptfahrwerk Bodenkontakt bekommt Varianten BearbeitenCC 108 bei der koniglich kanadischen Luftwaffe YAC 1 Bezeichnung der ersten funf Erprobungsmuster fur die United States Army AC 1 Bezeichnung fur die erste Tranche von 56 Caribou bei der United States Army 1962 umbenannt in CV 2A CV 2A Bezeichnung ab 1962 bei der United States Army spater in C 7A Caribou bei der United States Air Force umbenannt CV 2B Zweite Tranche von 103 Caribou bei der United States Army spater in C 7B bei der United States Air Force umbenannt C 7A B Benennung aller 144 von der United States Army an die United States Air Force ubergebenen Caribou Einsatz BearbeitenDie United States Army wurde ab 1961 mit den CV 2 Caribou beliefert Die Maschine wurde beispielsweise im Vietnamkrieg eingesetzt Im Jahr 1967 wurden alle DHC 4 Caribou von der United States Army zur United States Air Force uberstellt Im Gegenzug durfte die United States Army ihre Hubschrauber Aktivitaten ausbauen Die australische Luftwaffe war der letzte Nutzer der Caribou die letzten Maschinen standen bis Ende 2009 im Dienst bei der 38 Squadron auf der RAAF Base Townsville Zwei Maschinen werden in Australien ausgestellt im Australian War Memorial in Canberra und im Museum der RAAF bei Point Cook sudwestlich von Melbourne Militarische Nutzer Bearbeiten nbsp RAAF DHC 4 Caribou A4 299 from No 38 Squadron nbsp C 7A der USAFAustralien nbsp Australien Royal Australian Air Force Bangladesch nbsp Bangladesch Luftwaffe Costa Rica nbsp Costa Rica Luftwaffe Ghana nbsp Ghana Ghana Indien nbsp Indien Indische Luftstreitkrafte Iran nbsp Iran Luftwaffe Kambodscha nbsp Kambodscha Luftwaffe Kanada nbsp Kanada Royal Canadian Air Force Kenia nbsp Kenia Luftwaffe Kamerun nbsp Kamerun Luftwaffe Kuwait nbsp Kuwait Luftwaffe Liberia nbsp Liberia Malaysia nbsp Malaysia Luftwaffe Nicaragua nbsp Nicaragua Luftwaffe Oman nbsp Oman Koniglich Omanische Luftwaffe Spanien nbsp Spanien Luftwaffe Sambia nbsp Sambia Luftwaffe Vietnam Sud nbsp Sudvietnam Luftwaffe Schweden nbsp Schweden Luftwaffe Tansania nbsp Tansania Luftwaffe Thailand nbsp Thailand Royal Thai Air Force Uganda nbsp Uganda Vereinigte Arabische Emirate nbsp Vereinigte Arabische Emirate Luftwaffe Vereinigte Staaten nbsp Vereinigte Staaten Vietnam nbsp Vietnam Beutemaschinen aus Sudvietnam Luftwaffe Zaire nbsp ZaireZwischenfalle BearbeitenBeim Betrieb der DHC 4 Caribou kam es von 1959 bis Marz 2021 zu 85 bekannt gewordenen Totalverlusten Bei 41 davon wurden 293 Personen getotet Von den Totalverlusten ereigneten sich 37 im Zusammenhang mit dem Vietnamkrieg 1 Beispiele Am 17 Marz 1979 verschwand eine de Havilland Canada DHC 4A Caribou der kanadischen Air Inuit Luftfahrzeugkennzeichen C GVYW nahe Barbados Das Flugzeug befand sich auf einem Uberfuhrungsflug von Guyana wo es zuvor fur 15 Monate eingelagert worden war Sudlich von Barbados meldete der Pilot einen Triebwerksausfall und das Uberhitzen des anderen Triebwerks Das Flugzeug wurde trotz intensiver Suche nie gefunden Die drei Insassen wurden fur tot erklart 2 Am 10 November 1987 sturzte eine DHC 4A Caribou der kanadischen Kenn Borek Air C GVYX im Landeanflug auf den Flughafen von Ross River ab Zuvor hatte das Flugzeug technische Probleme unter anderem mit dem rechten Triebwerk und dem Fahrwerk Die Piloten versuchten durchzustarten Dabei verlor es allerdings an Hohe und kollidierte mit Baumen wodurch die rechte Tragflache beschadigt wurde die Maschine sturzte in der Folge ab Von den vier Insassen kamen zwei ums Leben beide Crewmitglieder Ausloser fur den Triebwerkschaden war der Einbau einer falschen Oldichtung durch Wartungspersonal 3 Technische Daten BearbeitenKenngrosse Daten 4 Besatzung 3Passagiere max 32 SoldatenLange 22 12 mSpannweite 29 12 mHohe 9 65 mFlugelflache 84 7 m Flugelstreckung 10 0Leermasse 6 577 kgmax Startmasse 10 886 kgAntrieb zwei Pratt amp Whitney R 2000 7M2 mit je 1 081 kW 1 450 PS Hochstgeschwindigkeit 348 km h in 1 980 m Hohehochstzulassige Geschwindigkeit 385 km h 208 kn unterhalb 3000 m 10 000 ft Minimalgeschwindigkeit 59 mph oder 95 km h mit Klappen in LandestellungDienstgipfelhohe 7 559 mReichweite 320 km 3320 kg 965 km 2720 kg incl ReservespritWeblinks Bearbeiten nbsp Commons De Havilland Canada DHC 4 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien GlobalSecurity org C 7 CV 2 CaribouEinzelnachweise Bearbeiten Unfallstatistik de Havilland Canada DHC 4 Caribou In Aviation Safety Network abgerufen am 27 Marz 2021 englisch Flugunfalldaten und bericht DHC 4 C GVYW im Aviation Safety Network englisch abgerufen am 24 Marz 2021 Flugunfalldaten und bericht DHC 4 C GVYX im Aviation Safety Network englisch abgerufen am 24 Marz 2021 MacDonald Aircraft Handbook Green 1964 S 249 Normdaten Sachbegriff GND 1026470986 lobid OGND AKS Transportflugzeuge Cargo der US Streitkrafte seit 1962Sequentielle Bezeichnungen C 1 C 2 VC 3 VC 4 C 5 C 6 C 7 C 8 C 9 KC 10 C 11 C 12 YC 14 YC 15 C 17 C 18 C 19 C 20 A E C 20 F J C 21 C 22 C 23 C 24 VC 25 C 26 C 27 C 28 C 29 C 31 C 32 C 33 UC 35 C 37 C 38 C 39 C 40 C 41 KC 45 KC 46Parallel verwendete Bezeichnungen seit 2005 C 143 HC 144 C 145 C 146Nicht sequentielle Bezeichnungen KC 767 UC 880Siehe auch USAAS USAAC USAAF USAF Transportflugzeuge bis 1962 und USN USMC Transportflugzeuge bis 1962V STOL Flugzeuge der US Streitkrafte seit 1962OV 1 CV 2 XV 4 XV 5 XV 6 CV 7 XV 8 AV 8A AV 8B XV 9 OV 10 XV 11 OV 12 XFV 12 XV 15 AV 16 UV 18 UV 20 V 22 UV 23 XV 24Luftfahrzeuge der kanadischen Streitkrafte seit 1968100 bis 125 CF 100 CF 101 CF 104 CF 105 CC 106 CP 107 CC 108 CC 109 CRS 110 CF 111 CH 112 CH 113 CT 114 CC 115 CF 116 CC 117 CH 118 CO 119 CT 120 CP 121 CP 122 CSR CC 123 CH 124 CH 125126 bis 150 CH 126 CH 127 CT 128 CC 129 CC 130 CX 131 CC 132 CT 133 CT 134 CH 135 CH 136 CC 137 CC 138 CH 139 CP 140 CT 142 CH 143 CC 144 CT 145 CH 146 CH 147 CH 148 CH 149 CC 150Ab 151 CT 155 CT 156 CU 160 CU 161 CU 162 CU 163 CU 167 CU 168 CU 170 CC 177 CH 178 CF 188Liste der Flugzeugtypen des Herstellers de Havilland CanadaDHC 1 Chipmunk DHC 2 Beaver DHC 3 Otter DHC 4 Caribou DHC 5 Buffalo DHC 6 Twin Otter DHC 7 DHC 8Liste der Flugzeugtypen des Herstellers und Wartungsunternehmens Viking Airde Havilland Canada Luftfahrzeugmuster DHC 1 Chipmunk DHC 2 Beaver DHC 3 Otter DHC 4 Caribou DHC 5 Buffalo DHC 6 Twin Otter DHC 7 DHC 515Canadair Luftfahrzeugmuster CL 215 CL 415Trident Aircraft Luftfahrzeugmuster TR 1 TrigullShort Brothers Luftfahrzeugmuster Short SC 7 Skyvan Short 330 Short 360 Short C 23 Sherpa Abgerufen von https de wikipedia org w index php title De Havilland Canada DHC 4 amp oldid 211919050