Gulfstream IV Die des amerikanischen Herstellers Gulfstream Aerospace ist ein großes zweistrahliges Langstrecken Geschäf

Gulfstream IV

Die Gulfstream IV des amerikanischen Herstellers Gulfstream Aerospace ist ein großes zweistrahliges Langstrecken-Geschäftsreiseflugzeug, das von 1985 bis 2002 über fünfhundert Mal verkauft wurde. Die auf dem Grundmuster basierende Gulfstream G400 ist bis heute in Produktion, womit es das langlebigste Muster von Gulfstream Aerospace ist.

Gulfstream IV
Gulfstream IV-SP
Typ	Geschäftsreiseflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller	Gulfstream Aerospace
Erstflug	19. September 1985
Produktionszeit	bis 1997
Stückzahl	ca. 535

Geschichte Bearbeiten

Die Gulfstream IV ist die Nachfolgerin der Gulfstream III. Das neue Modell verfügt über eine größere Reichweite bei erhöhter Nutzlast und einem geringeren Treibstoffverbrauch. Die Entwicklung begann Anfang 1983, der Erstflug fand am 19. September 1985 vom Flughafen Savannah/Hilton Head mit Lee Johnson und Ted Mendenhall als Testpiloten, statt. Im September 1992 wurde die Ursprungsversion durch die komplett überarbeitete Gulfstream IV-SP abgelöst, bei der Zuladung und Reichweite nochmals gesteigert wurden.

Als Nachfolger wurde die Gulfstream V entwickelt, die ab 1997 ausgeliefert wurde.

Die geplante Frachtversion erhielt die Bezeichnung SRA-4 und ist vor allem für militärische Zwecke (elektronische Kampfführung, Aufklärung) vorgesehen; der Prototyp hatte 1988 seinen Erstflug. Die US Army stellte einige Gulfstream IV als C-20F, die US Navy fünf Maschinen als C-20G für bis zu 26 Passagiere und einem Frachttor auf der rechten Seite und die US Air Force eine Version der GIV-SP als C-20H in Dienst. Ebenfalls eine Version der GIV-SP ist die S 102B Korpen der schwedischen Luftstreitkräfte für die elektronische Aufklärung. Ein Demonstrator der EC-20F für die US Navy flog ab August 1988, wurde aber nicht in Serie gebaut. Die U-4 ist eine Mehrzweckversion für die japanischen Luftstreitkräfte.

Konstruktion Bearbeiten

Gegenüber dem Vorgängermodell verfügt die Gulfstream IV über einen geringfügig verlängerten Rumpf. Sie wurde mit den leiseren und sparsameren Rolls-Royce Tay-Turbofan-Triebwerken ausgestattet und erhielt neu konstruierte Tragflächen. Das Cockpit ist mit EFIS-Bildschirmen ausgestattet.

Nutzung Bearbeiten

Die Gulfstream IV wird vor allem als Geschäftsflugzeug genutzt. Darüber hinaus findet sie Verwendung als Wetterbeobachtungsflugzeug bei der U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration NOAA und als Sanitätsflugzeug.

Mit der Gulfstream IV-SP wurden etliche Rekorde, zum Beispiel Weltumrundungen, erflogen.

Technische Daten Bearbeiten

Kenngröße	Daten
Besatzung	2
Passagiere	14–19
Länge	26,92 m
Spannweite	23,72 m
Höhe	7,45 m
Startmasse	33.203 kg (G-IV-SP: 33.838 kg)
Reisegeschwindigkeit	850 km/h
Höchstgeschwindigkeit	936 km/h (G-IV-SP)
Reichweite	7.815 km
Triebwerke	zwei Rolls-Royce Tay Mk.6118-Mantelstromtriebwerke mit je 61,6 kN Schub

Weblinks Bearbeiten

Commons: Gulfstream IV – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien


G-I • G-II • G-III • G-IV • G-V • G100 • G200 • G280 • G400 (GIV) • G350/G450 (GIV-SP) • V/G500/G550 (GV-SP) • G500/G600 (GVII) • G650/G650ER (GVI) • G700/G800 (GVIII)

Transportflugzeuge (Cargo) der US-Streitkräfte seit 1962


Sequentielle Bezeichnungen:	C-1 • C-2 • VC-3 • VC-4 • C-5 • C-6 • C-7 • C-8 • C-9 • KC-10 • C-11 • C-12 • YC-14 • YC-15 • C-17 • C-18 • C-19 • C-20(A–E) • C-20(F–J) • C-21 • C-22 • C-23 • C-24 • VC-25 • C-26 • C-27 • C-28 • C-29 • C-31 • C-32 • C-33 • UC-35 • C-37 • C-38 • C-39 • C-40 • C-41 • KC-45 • KC-46
Parallel verwendete Bezeichnungen seit 2005:	C-143 • HC-144 • C-145 • C-146
Nicht sequentielle Bezeichnungen:	KC-767 • UC-880

Siehe auch: USAAS/USAAC/USAAF/USAF-Transportflugzeuge bis 1962 und USN/USMC-Transportflugzeuge bis 1962

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Veröffentlichungsdatum: November 25, 2023, 01:20 am

Die Gulfstream IV des amerikanischen Herstellers Gulfstream Aerospace ist ein grosses zweistrahliges Langstrecken Geschaftsreiseflugzeug das von 1985 bis 2002 uber funfhundert Mal verkauft wurde Die auf dem Grundmuster basierende Gulfstream G400 ist bis heute in Produktion womit es das langlebigste Muster von Gulfstream Aerospace ist Gulfstream IVGulfstream IV SPTyp GeschaftsreiseflugzeugEntwurfsland Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenHersteller Gulfstream AerospaceErstflug 19 September 1985Produktionszeit bis 1997Stuckzahl ca 535 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Konstruktion 3 Nutzung 4 Technische Daten 5 WeblinksGeschichte BearbeitenDie Gulfstream IV ist die Nachfolgerin der Gulfstream III Das neue Modell verfugt uber eine grossere Reichweite bei erhohter Nutzlast und einem geringeren Treibstoffverbrauch Die Entwicklung begann Anfang 1983 der Erstflug fand am 19 September 1985 vom Flughafen Savannah Hilton Head mit Lee Johnson und Ted Mendenhall als Testpiloten statt Im September 1992 wurde die Ursprungsversion durch die komplett uberarbeitete Gulfstream IV SP abgelost bei der Zuladung und Reichweite nochmals gesteigert wurden Als Nachfolger wurde die Gulfstream V entwickelt die ab 1997 ausgeliefert wurde Die geplante Frachtversion erhielt die Bezeichnung SRA 4 und ist vor allem fur militarische Zwecke elektronische Kampffuhrung Aufklarung vorgesehen der Prototyp hatte 1988 seinen Erstflug Die US Army stellte einige Gulfstream IV als C 20F die US Navy funf Maschinen als C 20G fur bis zu 26 Passagiere und einem Frachttor auf der rechten Seite und die US Air Force eine Version der GIV SP als C 20H in Dienst Ebenfalls eine Version der GIV SP ist die S 102B Korpen der schwedischen Luftstreitkrafte fur die elektronische Aufklarung Ein Demonstrator der EC 20F fur die US Navy flog ab August 1988 wurde aber nicht in Serie gebaut Die U 4 ist eine Mehrzweckversion fur die japanischen Luftstreitkrafte Konstruktion BearbeitenGegenuber dem Vorgangermodell verfugt die Gulfstream IV uber einen geringfugig verlangerten Rumpf Sie wurde mit den leiseren und sparsameren Rolls Royce Tay Turbofan Triebwerken ausgestattet und erhielt neu konstruierte Tragflachen Das Cockpit ist mit EFIS Bildschirmen ausgestattet Nutzung BearbeitenDie Gulfstream IV wird vor allem als Geschaftsflugzeug genutzt Daruber hinaus findet sie Verwendung als Wetterbeobachtungsflugzeug bei der U S National Oceanic and Atmospheric Administration NOAA und als Sanitatsflugzeug Mit der Gulfstream IV SP wurden etliche Rekorde zum Beispiel Weltumrundungen erflogen Technische Daten BearbeitenKenngrosse DatenBesatzung 2Passagiere 14 19Lange 26 92 mSpannweite 23 72 mHohe 7 45 mStartmasse 33 203 kg G IV SP 33 838 kg Reisegeschwindigkeit 850 km hHochstgeschwindigkeit 936 km h G IV SP Reichweite 7 815 kmTriebwerke zwei Rolls Royce Tay Mk 6118 Mantelstromtriebwerke mit je 61 6 kN SchubWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Gulfstream IV Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Hersteller Gulfstream Musterzulassung der Gulfstream GII GIII GIV amp GV EASA TCDS A 070 PDF 444 kB Airliners net FAI Liste der mit der Gulfstream IV erflogenen RekordeListe der Flugzeugtypen des Herstellers Gulfstream AerospaceG I G II G III G IV G V G100 G200 G280 G400 GIV G350 G450 GIV SP V G500 G550 GV SP G500 G600 GVII G650 G650ER GVI G700 G800 GVIII Transportflugzeuge Cargo der US Streitkrafte seit 1962Sequentielle Bezeichnungen C 1 C 2 VC 3 VC 4 C 5 C 6 C 7 C 8 C 9 KC 10 C 11 C 12 YC 14 YC 15 C 17 C 18 C 19 C 20 A E C 20 F J C 21 C 22 C 23 C 24 VC 25 C 26 C 27 C 28 C 29 C 31 C 32 C 33 UC 35 C 37 C 38 C 39 C 40 C 41 KC 45 KC 46Parallel verwendete Bezeichnungen seit 2005 C 143 HC 144 C 145 C 146Nicht sequentielle Bezeichnungen KC 767 UC 880Siehe auch USAAS USAAC USAAF USAF Transportflugzeuge bis 1962 und USN USMC Transportflugzeuge bis 1962 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Gulfstream IV amp oldid 234132277