Silk Way Rally

Die Silk Way Rally (SWR) (russisch Международное ралли "Шёлковый путь", chinesisch 丝绸之路国际拉力赛) ist eine mehrtägige Etappen-Rallye, welche teils auf Routen der historischen Seidenstraße verläuft. Das Management der Silk Way Rally besteht seit 2015 aus den Rallye-Dakar-Gewinnern und ehemaligen Rennfahrern Wladimir Tschagin (Projektleiter) und Luc Alphand (seit 2015 Berater, seit 2021 Sportdirektor) sowie dem Modedesigner und TV-Moderator Denis Simachev (Kreativdirektor).

Logo der Silk Way Rally 2010

Logo der Silk Way Rally 2019

Timo Gottschalk und Nasser Al-Attiyah bei der Silk Way Rally 2010

Tatra 163 Jamal des kasachisch-belgisch-tschechischen Tatra-Teams Bonver Dakar Project vor der Basilius-Kathedrale auf dem Roten Platz in Moskau 2016

Hongqi CA72 bei der Silk Way Rally 2016

Podium zur Siegerehrung 2017

Startpodium und Bühne vor der Kul-Scharif-Moschee in Kasan 2023

Geschichte

Die Rallye oder auch die „kleine Dakar“ begann am 5. September 2009 zum ersten Mal und wurde von den Veranstaltern der Rallye Dakar organisiert und als Vorbereitung auf diese dargestellt. Von 2009 bis 2011 gehörte die Veranstaltung zur „Dakar-Serie“ und wurde vom französischen Unternehmen Amaury Sport Organisation (ASO) durchgeführt. Die 2009er Ausgabe ging über neun Tage und die Streckenlänge zwischen dem Startort Kasan und dem Ziel in Aşgabat betrug 4500 Kilometer (3900 Kilometer davon Wertungsprüfungen). Sie sollte als Vorbereitung für die Rallye Dakar dienen, die ab 2. Januar 2010 in Südamerika durchgeführt wurde. Während des Verlaufes der Rallye wurden die Teilrepublik Tatarstan, die Steppe Kasachstans, das Kaspische Meer und die Karakumwüste durchquert. Insgesamt traten 62 Autos und 21 Lastkraftwagen an. Der Spanier Carlos Sainz senior war erster Gesamtsieger in der Autowertung, der Russe Firdaus Kabirow gewann die Lastwagenwertung.

2010 wurde von Sankt Petersburg nach Sotschi gefahren (4500 Kilometer mit Wertungsprüfungen von insgesamt 2014 Kilometern). Sainz wiederholte in der Autokategorie seinen Vorjahrestriumph, bei den LKW siegte der russische KAMAZ-Fahrer Eduard Nikolajew.

Bei der Austragung 2011 wurde die Silk Way Rally in der russischen Hauptstadt Moskau gestartet, das Ziel war erneut Sotschi. Während der siebentägigen Veranstaltung waren 3983 Kilometer mit 2366 Kilometern Wertungsprüfung zurückzulegen. In der Autowertung holte der Pole Krzysztof Hołowczyc den Sieg vor dem Franzosen Stéphane Peterhansel, bei den Lastwagen sicherte sich Aleš Loprais aus Tschechien den Gesamtsieg.

Auch 2012 war der Rote Platz in Moskau Ausgangspunkt der Rallye, es sollte nach Gelendschik am Schwarzen Meer gehen. Aufgrund von Hochwasser im Raum Krasnodar wurde die Strecke aber modifiziert, das Rennen wurde in Maikop beendet. Auto-Gesamtsieger wurde der Russe Boris Gadasin, in der Lastwagenwertung gewann sein Landsmann Airat Mardejew.

Bei der Ausgabe im Jahr 2013 wurde von Moskau nach Astrachan gefahren. Die Gesamtlänge betrug 4000 Kilometer, die Wertungsprüfungen zogen sich über 3000 Kilometer hin. Mit dem Franzosen Jean-Louis Schlesser gewann ein Motorsport-Altmeister die Gesamtwertung in der Autowertung mit einem Schlesser Buggy, in der LKW-Kategorie siegte der Russe Dmitri Sotnikow.

Im Jahr 2014 war geplant, die Rallye am 4. Juli auf dem Roten Platz in Moskau starten und am 12. Juli in Astrachan enden zu lassen. Am 22. April 2014 sagte der Veranstalter die Rallye ab, da man organisatorisch bereits zu sehr in die Ausrichtung der Olympischen Winterspiele 2014 in Sotschi und den Großen Preis von Russland 2014 eingebunden sei und deshalb die Silk Way Rallye auf 2015 verschoben wurde.

Im Juli 2016 gab es die Neuauflage der Silk Way Rally, die Organisatoren stellen einen Streckenverlauf von Moskau nach Peking zusammen.

Die 2017er Ausgabe führte in 14 Etappen von Moskau über Kasachstan nach Xi’an. Aufgrund von Regenfällen wurde der Schlussabschnitt nicht ausgetragen. In der Autowertung gewann Cyril Despres.Sébastien Loeb, der bis dahin in Führung lag, gab nach der 9. Etappe aufgrund einer Verletzung der Finger auf. In der LKW-Klasse siegte der Russe Dmitri Sotnikow.

Die 2018er Ausgabe sollte ursprünglich in Xi’an starten. Aus logistischen Gründen wurde der Start jedoch nach Astrachan und das Startdatum auf den 20. Juli verlegt. das Ziel war am 27. Juli Moskau. In der PKW-Klasse gewannen Yazeed Al-Rajhi und Timo Gottschalk in einem MINI John Cooper Works Rally, die LKW-Klasse gewannen Andrei Karginow, Andrei Mokejew und Igor Leonow auf einem KAMAZ.

2019 führte die Rallye über zehn Etappen von Irkutsk nach Dunhuang (6. bis 16. Juli). 2019 gab es erstmals eine Motorradklasse. Nasser Al-Attiyah aus Katar gewann überlegen in der Autowertung und siegte zusammen mit seinem französischen Beifahrer Mathieu Baumel im Toyota auf jedem Tagesabschnitt. Bei den Motorradfahrern wurde der Brite Sam Sunderland Gesamtsieger, auf den weiteren Plätzen folgten der US-Amerikaner Andrew Short sowie Adrien Van Beveren aus Frankreich. In der LKW-Wertung gewann der Russe Anton Schibalow mit seiner Besatzung.

Die vom 2. Juli bis zum 11. Juli 2020 vorgesehene Austragung der Rallye wurde am 27. Mai 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagt. Die Route war ursprünglich geplant von Moskau über das kasachische Almaty nach Ürümqi in China.

Die 2021er Ausgabe der Rallye fand vom 1. Juli bis 11. Juli 2021 statt. Die Veranstaltung, die seit diesem Jahr Teil des FIA Marathonrallye Worldcup ist, startete im russischen Omsk und verlief über mehr als 3000 km unter anderem über Novosibirsk und Kosch-Agatsch um in Gorno-Altaisk zu enden.

Im Jahr 2022 fand die Rallye vom 7. bis zum 16. Juli 2022 statt und verlief etwa 4500 km von Astrachan unter anderem über Grosny, Elista, Wolgograd und Lipezk nach Moskau.

Die 2023er Ausgabe der Silk Way Rally fand vom 6. bis zum 15. Juli statt und führte über 5248 Kilometer, davon 2287 Wertungskilometer. Sie begann in Kasan und verlief über Ufa, Magnitogorsk, Orenburg, Samara, Saratow, Wolgograd und Lipezk zum Zielort Moskau. An der Rallye nahmen 98 Teams aus 23 Ländern in u. a. 42 PKW, 13 Side-by-Side, 12 LKW und 9 Motorräder teil.

Kontroversen

Die Silk Way Rally Association ist Organisator eines transnationalen humanitären Projekts, das 2001 ins Leben gerufen wurde und gemeinsam von Russland und China durchgeführt wird. Das Projekt fördert nach eigenen Aussagen die Zusammenarbeit zwischen den zuständigen Exekutivbehörden aus den Gastgeberländern der Silk Way Rallye und entwickelt dort ein nationales Management um zwischenstaatliche Großprojekte in Politik und Wirtschaft durchführen zu können.

Anstatt der 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagten Rallye führte die Silk Way Rally Association unter der Federführung ihres Direktors Bulat Janborissow ein Unterstützungsprogramm durch, bei dem persönliche Schutzausrüstungen und Corona-Test-Kits von China nach Russland transportiert wurden. Die Silk Way Rally Association ging bei diesem Programm unter anderem eine Partnerschaft mit dem russischen Verteidigungsministerium sowie dem Moskauer Human Stem Cells Institute ein.

Im Jahr 2023 berichteten Le Monde, Der Spiegel und The Insider von eigenen Recherchen, nach denen es Verbindungen zwischen russischen Sicherheitsorganen und dem in Paris lebenden Bulat Janborissow geben soll. Neben den seit dem Unterstützungsprogramm 2020 bestehenden Kontakten zum russischen Verteidigungsministerium soll Janborissow ebenfalls Kontakte zum russischen Militärnachrichtendienst (GRU) haben. Den Berichten zufolge könnten russische Sicherheitsorgane die Silk Way Rally als Deckmantel für geheimdienstliche Operationen nutzen. Janborissow widersprach in einem Interview mit The Insider, dass er Beziehung zum GRU pflegen würde und erklärte, dass die Silk Way Rallye Association auch als Plattform für eine sogenannte „Volksdiplomatie“ gedacht sei. Der ihm verliehene Alexander-Newski-Orden sei nicht, wie The Insider mutmaßt, als militärische Auszeichnung oder für militärische Verdienste verliehen worden, sondern für sein Engagement im Zusammenhang mit dem COVID-19-Unterstützungsprogramm 2020.

Übersicht der Austragungen

Jahr	Strecke	Autos	Side-by-Side	LKW	Motorräder	Quads
		Fahrer Navigator	Marke	Fahrer Navigator	Marke	Fahrer Navigator Mechaniker	Marke	Fahrer	Marke	Fahrer	Marke
2009	Kasan–Aşgabat	Spanien Carlos Sainz senior Spanien Lucas Cruz	VW Touareg	nicht ausgetragen	Russland Firdaus Kabirow Russland Andrei Mokejew Russland Anatoli Tanin	KAMAZ	nicht ausgetragen	nicht ausgetragen
2010	Sankt Petersburg–Sotschi	Spanien Carlos Sainz senior Spanien Lucas Cruz	VW Touareg	nicht ausgetragen	Russland Eduard Nikolajew Russland Wjatscheslaw Misjukajew Russland Wladimir Rybakow	KAMAZ	nicht ausgetragen	nicht ausgetragen
2011	Moskau–Sotschi	Russland Krzysztof Hołowczyc Belgien Jean-Marc Fortin	BMW X3	nicht ausgetragen	Tschechien Aleš Loprais Tschechien Vojtěch Štajf Tschechien Milan Holáň	Tatra	nicht ausgetragen	nicht ausgetragen
2012	Moskau–Gelendschik	Russland Boris Gadassin Russland Dan Schtschemel	G-Force Proto	nicht ausgetragen	Russland Airat Mardejew Russland Aidar Beljajew Russland Anton Mirny	KAMAZ	nicht ausgetragen	nicht ausgetragen
2013	Moskau–Astrachan	Frankreich Jean-Louis Schlesser Russland Konstantin Schilzow	Schlesser Buggy	Frankreich Nicolas Duclos Frankreich Sébastien Delaunay	Polaris RZR 1000	Russland Dmitri Sotnikow Russland Wjatscheslaw Misjukajew Russland Andrei Aferin	KAMAZ	nicht ausgetragen	nicht ausgetragen
2016	Moskau–Peking	Frankreich Cyril Despres Frankreich David Castera	Peugeot 2008 DKR	Frankreich Nicolas Duclos Frankreich Sébastien Delaunay	Polaris RZR 1000	Russland Airat Mardejew Russland Aidar Beljajew Russland Dmitri Swistunow	KAMAZ	nicht ausgetragen	nicht ausgetragen
2017	Moskau–Xi’an	Frankreich Cyril Despres Frankreich David Castera	Peugeot	Russland Mariia Oparina Russland Taisiia Shtaneva	Can-Am Maverick	Russland Dmitri Sotnikow Russland Ruslan Achmadejew Russland Ilnur Mustafin	KAMAZ	nicht ausgetragen	nicht ausgetragen
2018	Astrachan–Moskau	Saudi-Arabien Yazeed Al-Rajhi Deutschland Timo Gottschalk	MINI John Cooper Works Rally	Russland Mariia Oparina Russland Taisiia Shtaneva	Can-Am Maverick	Russland Andrei Karginow Russland Andrei Mokejew Russland Igor Leonow	KAMAZ	nicht ausgetragen	nicht ausgetragen
2019	Irkutsk–Dunhuang	Katar Nasser Al-Attiyah Frankreich Mathieu Baumel	Toyota	Russland Sergei Kariakin Russland Anton Wlasjuk	Can-Am Maverick	Russland Anton Schibalow Russland Dmitri Nikitin Russland Iwan Tatarinow	KAMAZ	Vereinigtes Konigreich Sam Sunderland	KTM	Polen Rafal Sonik	Yamaha Raptor 700
2020	Aufgrund COVID-19-Pandemie abgesagt
2021	Omsk–Gorno-Altaisk	Frankreich Guerlain Chicherit Frankreich Alexandre Winocq	Century Racing CR6	Mongolei Erdenesuren Ganbaatar Mongolei Ariunbold Serochir	Can-Am Maverick	Russland Dmitri Sotnikow Russland Ruslan Achmadejew Russland Ilgis Achmetsjanow	KAMAZ	Osterreich Matthias Walkner	KTM	Russland Alexander Maksimow	Yamaha Raptor 700
2022	Astrachan–Moskau	Russland Denis Krotow Russland Konstantin Schilzow	MINI John Cooper Works Rally	Russland Nikita Mazepin Russland Anton Wlasjuk	Can-Am Maverick	Russland Dmitri Sotnikow Russland Ruslan Achmadejew Russland Ilgis Achmetsjanow	KAMAZ	Russland Alexei Naumow	KTM	Russland Dmitri Kalinin	Can-Am Outlander
2023	Kasan–Moskau	Russland Andrei Rudskoi Russland Dimitri Karpow	G-Force BARS	Russland Sergei Kariakin Russland Anton Wlasjuk	Can-Am Maverick X3	Belarus Sergei Wjazowitsch Belarus Pavel Haranin Belarus Andrei Krahelskiy	MAZ-6440RR	Russland Ilja Schtscheglow	Husqvarna FR 450 Rally	Russland Anatoli Kusnezow	Can-Am Outlander MAX

Teilnehmerdaten 2009

Autos

Fahrzeuge

Nummer	Fahrer	Co-Fahrer	Fahrzeugmarke	Fahrzeugtyp
100	de Villiers, Giniel	von Zitzewitz, Dirk	Volkswagen	Race Touareg
101	Sainz, Carlos	Cruz, Lucas	Volkswagen	Race Touareg
102	Lavieille, Christian	Polato, Jean-Michel	Nissan	Patrol
103	Miller, Mark	Pitchford, Ralph	Volkswagen	Race Touareg
104	Al-Attiyah, Nasser	Gottschalk, Timo	Volkswagen	Race Touareg
105	Gache, Philippe	Gordon, Fabrice	SMG	Buggy
106	Zapletal, Miroslav	Ourednicek, Tomas	Mitsubishi	L 200
107	Kahle, Matthias	Schuenemann, Thomas	Honda	EVO2
109	Errandonea, Bernard	Garcin, Jean-Pierre	SMG	Buggy
110	Saukans, Maris	Zarins, Didzis	OSC	3
111	Misikov, Ruslan	Zhiltsov, Konstantin	Nissan	Frontier Crew
112	Varentsov, Artem	Elagin, Roman	Toyota	Land Cruiser 100
113	Chavigny, Frederic	Singery, Stéphane	Nissan	Patheinder
114	Kuznetsov, Ilya	Neshin, Andrey	Mitsubishi	L200
117	Janecek, Jiri	Kunovsky, Dusan	Toyota	LC120
118	Berkut, Alexey	Meshcheryakov, Konstantin	Mitsubishi	Pajero Evolution
119	Loginov, Pavel	Rusov, Andrey	Nissan	Pick Up
120	Annaev, Agamyrat	Orazmedov, Orazmyrat	Nissan	Patrol 4.8.1
122	Juknevicius, Antanas	Stepanov, Andrey	Bowler	Wildcat 200
123	Novytskyi, Bogdan	Kondratiiev, Iurii	Mitsubishi	Pajero 3.2 DID
125	Nestertschuk, Wadim	Subota, Valerii	Mitsubishi	L200
126	Sachanbinski, Aleksander	Rabiega, Arkadiusz	Toyota	Land Cruiser 120 KDJ
127	Lekavicius, Arunas	Lekavicius, Aurimas	Mitsubishi	Pajero
128	Ilcans, Aldis	Veveris, Ritvars	Toyota	Land Cruiser
129	Caszalot, Jean-Dominique	Chaubet, Bernard	Mitsubishi	Pajero
130	Popov, Oleksandr	Borodin, Andrey	Mitsubishi	Pajero Wagon III
132	Osadchyi, Sergeii	Reznikov, Oleksii	Toyota	FJ Cruiser
133	Swiridenko, Andrey	Rassilov, Erkin	Nissan	Patrol 4.8.1
135	Nazarov, Hydyrguly	Ovliyaguliyev, Mergengeldi	Nissan	Patrol 4.8.1
137	Buryukov, Andrey	Kniga, Dmitri	Mitsubishi	Pajero
138	Goetghebeur, Samuel	Tournier, Jean-Pierre	Toyota	Land Cruiser
139	Babenko, Andrey	Petenko, Igor	UAZ	UAZ-315195
140	Deligniere, Bertrand	Sabastia, Christian	Toyota	HDJ 120
141	Bondarev, Igor	Gorelov, Alexander	Toyota	Land Cruiser 120
142	Golubkina, Elena	Pravdina, Elena	Toyota	Land Cruiser 80
143	Shekel, Jehuda-Nitzan	Neuman, Dov	Mitsubishi	Pajero Wagon V78
144	Vanagas, Benediktas	Jurgelenas, Saulius	OSC	Oscar
145	Sadovsky, Igor	Chernov, Andrey	UAZ	UAZ-3151
146	Heymann, Raz-Yehoshua	Segal, Hillel	Mitsubishi	Pajero
147	Savenko, Sergey	Shukhnov, Valeriy	Honda	Acura NSX Buggy
148	Makarenko, Vladimir	Yevtyekhov, Vitaliy	Mitsubishi	Pajero Evolution V55
149	Petrov, Leonid	Pletenev, Anton	Toyota	Land Cruiser Prado
150	Terentyev, Alexander	Terentyev, Alexander jr.	Toyota	Land Cruiser 125
151	Baranenko, Alexander	Kuzmich, Aleksey	Toyota	Land Cruiser Prado
152	Berezovskiy, Denis	Ardavichus, Arthur	Nissan	Pathfinder
153	Burnyashev, Maksym	Koval, Myhailo	Toyota	FJ Cruiser
154	Gorshenin, Vladimir	Konyayev, Dmitriy	Mitsubishi	Pajero
157	Filonetz, Dmitry	Moroz Aleksandr	Mitsubishi	Montero
160	Ayapov, Zhussup	Kravchinskiy, Sergey	Nissan	Pathfinder
162	Cherednikov, Andrey	Kuznetsov, Yevgeniy	Toyota	Land Cruiser J5
163	Dzhepaev, Binyamin	Kuleshov, Oleg	UAZ	UAZ-Patriot

Lkw

Lastkraftwagen

Nummer	Fahrer	Zweiter Fahrer	Dritter Fahrer	Fahrzeugmarke	Fahrzeugtyp
200	Minnichanow, Rustam	Beljajew, Aidar	Reschetnikow, Sergei	KAMAZ	KamAZ-491100
201	Kabirow, Firdaus	Mokejew, Andrei	Tanin, Anatoli	KAMAZ	KamAZ-4326
202	de Rooy, Gerard	Colsoul, Tom	Rodewald, Darek	Iveco	Trakker 4×4
203	Loprais, Aleš	Miškolci, Jaroslav	Holáň, Milan	Tatra	T815
204	Tschagin, Wladimir	Sawostin, Sergei	Shaysultanov, Ildar	KAMAZ	KamAZ-4326
205	de Rooy, Jan	Geusens, Yvo	van Eerd, Peter	Iveco	Trakker
206	Macík, Martin	Kalina, Josef	Macík, Martin jr.	LIAZ	111.154
207	Mardejew, Ilgisar	Pogozhikh, Stanislav	Karginov, Andrey	KAMAZ	KamAZ-4326
209	Adua, Joseph	Torres, Marc	Matons Campos, Oscar	DAF	75-CF
210	Danatorov, Joseph	Gaynulin, Rafael	Yermolin, Sergey	KAMAZ	KamAZ-4326VK
211	Oliveras, David	Bertran, Josep	Rosales, Jose-Antonio	Mercedes-Benz	2635-AK8M
212	Mammedov, Isa	Mammetaliev, Muslim	Hudajkulyjev, Alym	KAMAZ	KamAZ-4326VK
213	Behringer, Mathias	Kupper, Hugo	Schadl, Siegfried	MAN	18.284 LAK
214	Piana, Marco	Multinu, Alain	Teslin, Gennadij	Mercedes-Benz	Unimog
215	Nikolajew, Eduard	Misjukajew, Wjatscheslaw	Israfilov, Ayrat	KAMAZ	KamAZ-4326
216	Mardejew, Airat	Amatych, Robert	Dewjatkin, Igor	KAMAZ	KamAZ-491100
217	Corral, Laurentino	Pavlov, Dmitry	Uperenko, Oleg	Mercedes-Benz	1735AK
218	Mekhtiev, Iakov	Kozlov, Igor	Kupovets, Victor	MAN	TGS 18.480
219	Furundzhi, Ruslan	Ivanov, Maxim	Alexandrov, Konstantin	MAN	TGS 26.480
220	Kreisberger, Philippe	Antoniolli, Patrick	Dunyach, Jeremy	Mercedes-Benz	1936 AK 19

Weblinks

• Offizielle Website (englisch, französisch, russisch)

Einzelnachweise

1. Luc Alphand wird Sportdirektor der Silk Way Rally
2. SWR Team
3. A.S.O. – Amaury Sport Organisation: ASO to take a break from the Silk Way Rally in 2012 : A.S.O. In: www.aso.fr. Abgerufen am 29. Juli 2016. 
4. Braunschweiger Zeitung, 3. September 2009, Bereich Sport, Seite 30
5. Ziel der Silk Way Rallye verlegt – Mehr Rallyes – Motorsport-Magazin.com. In: Motorsport-Magazin.com. Abgerufen am 20. Juli 2016. 
7. (Nicht mehr online verfügbar.) In: www.silkwayrally.com. Archiviert vom Original am 20. Juli 2016; abgerufen am 20. Juli 2016. 
8. (Nicht mehr online verfügbar.) In: www.silkwayrally.com. Archiviert vom Original am 29. Januar 2017; abgerufen am 3. Januar 2017. 
9. http://www.ladepeche.fr/article/2017/07/22/2616581-rallye-silk-way-2017-vainqueur-cyril-despres-fete-chine.html
10. https://www.lequipe.fr/Rallye-raid/Actualites/Sebastien-loeb-abandonne/818977
11. http://www.courrier-picard.fr/44927/article/2017-07-21/rallye-raid-silk-way-cyril-despres-conserve-son-titre@1@2Vorlage:Toter Link/www.courrier-picard.fr (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Januar 2023. Suche in Webarchiven.)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
12. http://www.silkwayrally.com/fr/news/modification-du-parcours.html
13. http://www.silkwayrally.com/en/rally-2018.html
14. S. 7 – LIPETSK-MOSCOU : « Apothéose sur la Place Rouge » - 497,22 km | SilkWay. Abgerufen am 6. November 2018 (amerikanisches Englisch). 
15. La 9ème édition du SILK WAY RALLY (6 au 16 juillet 2019) proposera un parcours inédit avec l'intégration de la Mongolie au tracé ainsi que la catégorie moto. | SilkWay. Abgerufen am 6. November 2018 (amerikanisches Englisch). 
16. https://www.lequipe.fr/Rallye-raid/Actualites/Silk-way-rally-le-grand-chelem-de-nasser-al-attiyah/1040551
17. (Memento des Originals vom 20. Oktober 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rallyraidnetwork.com
18. SWR 2021
19. SWR 2022
20. Route SWR 2023
21. To New Victories: 2023 Silk Way Rally Entry List Includes 98 Crews
22. SWR 2020
23. Asia Ballufier, Arthur Carpentier, Roman Dobrokhotov, Roman Lehberger, Lucas Minisini, Fidelius Schmid: (S+) Russlands Militärgeheimdienst und die Silk Way Rallye: Rasen für Russland. In: Der Spiegel. 21. April 2023, ISSN 2195-1349 (spiegel.de [abgerufen am 21. April 2023]). 
24. A Russian spy in Paris: Bulat Yanborisov, rally organizer and high-flying Kremlin agent. In: Le Monde.fr. 21. April 2023 (lemonde.fr [abgerufen am 21. April 2023]). 
25. Гонки без выживания. Как убийцы из ГРУ используют для прикрытия спортивное ралли «Шелковый путь». In: theins.info. The Insider, abgerufen am 21. April 2023 (russisch).