Der Omloop Het Nieuwsblad, gegründet als Omloop van Vlaanderen und bis einschließlich 2008 als Omloop Het Volk benannt, ist ein Straßenradrennen in der belgischen Provinz Ostflandern. Das Eintagesrennen stellt die belgische Saisoneröffnung dar und gilt als Halbklassiker. Seit dem Jahr 2017 ist der Omloop Het Nieuwsblad ein Teil der UCI WorldTour.
Das Rennen findet üblicherweise am letzten Samstag im Februar oder am ersten Samstag im März statt. Charakteristisch für das Rennen sind das zumeist schlechte Wetter (oft fällt Schnee oder Regen), zahlreiche steile Anstiege und Abschnitte mit Kopfsteinpflaster. Seit dem Jahr 2006 ist auch ein internationales Frauenrennen Teil der Veranstaltung. Im Sommer findet der Omloop Het Nieuwsblad Beloften statt, der bis zur Einführung der Einheitslizenz im Jahr 1995 als Amateurrennen und seither als U23-Rennen der UCI-Kategorien 1.2 bzw. 1.2U gilt.
Mit Ernest Sterckx (1952, 1953, 1956), Joseph Bruyére (1974, 1975, 1980) und Peter Van Petegem (1997, 1998, 2002) konnten drei Fahrer den Omloop Het Nieuwsblad dreimal gewinnen.
Geschichte Bearbeiten
Hintergrund und Anfänge Bearbeiten
Der Omloop Het Nieuwsblad geht auf den Belgier Jérôme Stevens zurück, der als Journalist für die Zeitschrift Het Volk arbeitete. Sein Ziel war es eine Konkurrenz-Veranstaltung zur Flandern-Rundfahrt (Ronde Van Vlaanderen) ins Leben rufen, die von der Zeitschrift Het Nieuwsblad organisiert wurde. Die Flandern-Rundfahrt hatte damals an Ansehen verloren, da sie auch in den Jahren 1940–1944 stattfand und in Kollaboration mit den deutschen Besatzern veranstaltet wurde. Nach der Befreiung Belgiens durch die Alliierten am 4. Februar 1945, wurde die Erstaustragung unter dem Namen „Omloop Het Vlaanderen“ für den 25. März angesetzt. Jérôme Stevens war jedoch unsicher, ob das Rennen tatsächlich stattfinden konnte, da die Alliierten das belgische Straßennetz für Truppenverschiebungen benötigten. Erst wenige Stunden vor dem Start erhielt er die Genehmigung der britischen Armee, die jedoch an strenge Bedingungen geknüpft war. So wurde das Rennen auf speziellen Abschnitten neutralisiert und die Fahrer mussten sich während der gesamten Renndauer am rechten Straßenrand aufhalten, sodass die Militärfahrzeuge ungehindert passieren konnten.
Rund 80 Fahrer gingen bei der Erstaustragung an den Start, die vom Sitz der Zeitschrift Het Volk in Gent über 187 Kilometern zur Kuipke führte. Im Zielsprint setzte sich der erst 20-jährige Belgier Jean Bogaerts durch, der in den Kriegsjahren auf einem Damenrad trainiert hatte und erst ein Jahr zuvor sein erstes Radrennen gefahren war. Die große Beliebtheit der Erstaustragung veranlasste die Zeitschrift Het Nieuwsblad gegen die Konkurrenzveranstaltung vorzugehen, wobei sie besonders die Namensähnlichkeit der Veranstaltungen, die sich nur durch die Bezeichnung „Omloop“ und „Ronde“ unterschieden, störte. Im Zuge der Streitigkeiten wurde der Omloop Het Vlaanderen im Jahr 1947 in Omloop Het Volk umbenannt, wobei die Zeitschrift Het Nieuwsblad über das Rennen nur unter dem Namen Gent-Gent berichtete, um eine noch deutlichere Abgrenzung aufzuzeigen.
Omloop Het Volk (1947–2008) Bearbeiten
Während sich der Name auf Omloop Het Volk geändert hatte, blieb die Streckenführung bis ins Jahr 1949 großteils unverändert. Im Zuge der sechsten Austragung im Jahr 1950 führte das Rennen jedoch erstmals in die Flämischen Ardennen wo neben anderen kurzen Anstiegen auch die Mauer von Geraardsbergen und der Bosberg befahren wurden. Als Start- und Zielort diente weiterhin Gent, sodass das Peloton die als „Hellingen“ bezeichneten kurzen Steigungen etliche Kilometer vor dem Zielstrich passierte. In den Jahren 1957–1959 bildete der Omloop Het Volk gemeinsam mit dem Radrennen Gent–Wevelgem die „Trofee van Vlaanderen“, die im Rahmen von zwei Tagen ausgetragen wurde. Der Omloop Het Volk wurde als erstes Befahren und führte auf veränderter Streckenführung von Wevelgem nach Gent, ehe tags drauf von Gent zurück nach Wevelgem ging. Nachdem die beiden Rennen im Jahr 1960 wieder getrennt voneinander stattfanden, kehrte auch der Start des Omloop Het Volk nach Gent zurück. In den nachfolgenden Jahren sollte sich die Streckenführung nur geringfügig ändern, wobei sich der Zielstrich in den Jahren 1982 und 1996–2007 in Lokeren befand.
Unter dem Namen Omloop Het Volk gewann das Rennen nach und nach an Bedeutung und lockte mehr und mehr internationale Fahrer an. Der erste ausländische Sieger war der Ire Seamus Elliott, der sich im Jahr 1966 in die Siegerliste eintrug. Im Jahr 1984 wurde das Rennen in die „Super Prestige Pernod“-Wertung aufgenommen und galt somit zu den wichtigsten Veranstaltungen des Radsportkalenders. In die nachfolgenden Serien des Rad-Weltcups und der UCI ProTour wurde der Omloop Het Volk nicht aufgenommen und galt ab dem Jahr 1996 als Rennen der 1.1 Kategorie, ehe er ab dem Jahr 2005 in die 1. HC-Kategorie aufstieg.
Zwischen 1947 und 2008 fand das Rennen dreimal nicht statt. Im Jahr 1960 wurde der Omloop Het Volk aus Protest abgesagt, da sich die Organisation von dem Radsportweltverband (UCI) bezüglich des Rennkalenders ungerecht behandelt fühlte. In den Jahren 2004 und 1986 waren die Straßen aufgrund von Schnee nicht befahrbar, was ebenfalls eine Absage zur folge hatte. 1955, 1974 und 1988 war das Frühjahresrennen ebenfalls von Schneefall betroffen, konnte jedoch dennoch eine sichere Durchführung gewährleisten. Das Rennen von 1971 war wegen Schneefalls um drei Wochen verschoben worden, doch just am Renntag setzte Tauwetter ein.
Omloop Het Nieuwsblad (2009-heute) Bearbeiten
Im Jahr 2009 erhielt das Rennen einen neuen Namen, da die Zeitschrift Het Volk von der Zeitschrift Het Nieuwsblad übernommen worden war. Somit wurden die Ronde van Vlaanderen und der als Omloop van Vlaanderen gegründete Omloop Het Nieuwsblad erstmals von derselben Zeitschrift geleitet. Nur ein Jahr später übernahm die von Wouter Vandenhaute gegründeten Flanders Classics die Organisation der beiden Rennen. Die Strecke wurde von diesen Veränderungen anfangs nicht beeinflusst und hielt an Gent als Start- und Zielort fest. Als Schlussanstieg diente der Molenberg, der rund 35 Kilometer vor dem Ziel überquert wurde, ehe es über mehrere Kopfsteinpflasterstraßen flach in Richtung Ziel ging. Im Jahr 2012 änderte die Flandern-Rundfahrt ihre Streckenführung und hielt ihr Finale nicht mehr auf der Mauer von Geraardsbergen und dem Bosberg ab. Dies ermöglichte dem Omloop Het Nieuwsblad zu seinen anfänglichen Anstiegen zurückzukehren und so kam es bei der 73. Austragung im Jahr 2018 zu der bislang größten Streckenveränderung des Rennens. Während Gent weiterhin als Startort diente ging das Rennen nun in Ninove zu Ende und übernahm somit das Finale der Flandern-Rundfahrt. Die letzten beiden Anstiege des Rennens erfolgen nun rund 17 und 13 Kilometer vor dem Ziel, was sich stark auf die Rennverläufe auswirkte. Seit dem Jahr 2017 ist der Omloop Het Nieuwsblad Teil der 2011 gegründeten UCI WorldTour, die als wichtigste Rennserie im Straßenradsport gilt.
2019 ging das Peloton der Frauen zehn Minuten nach dem Feld der Männer an den Start. Die Schweizer Radrennfahrerin Nicole Hanselmann konnte sich absetzen und erreichte schließlich das Ende des Männerfeldes, woraufhin die Rennleitung sie und das gesamte Frauenrennen anhielt, damit sich die beiden Rennen nicht vermischten. Diese Entscheidung der Rennleitung stieß in der Öffentlichkeit auf ein gemischtes Echo. Hanselmann durfte anschließend mit Vorsprung starten, ihre Verfolgerinnen holten sie dieses Mal aber rasch ein, zogen vorbei und reichten sie bis auf Platz 74 durch.
Strecke Bearbeiten
Die Strecke des Omloop Het Nieuwsblad hat sich im Laufe der Jahre immer wieder verändert. Während die Erstaustragung unter dem Namen Omloop van Vlaanderen auf flachen Straßen ausgetragen wurde, ist das Rennen heute für seine kurzen und steilen Anstiege (Hellingen) und Kopfsteinpflasterstraßen (Kasseien) bekannt. Die bekannten Steigungen des Rennens befinden sich in den Flämischen Ardennen, die erstmals im Jahr 1950 befahren wurden. Unter dem Namen Omloop Het Volk erfolgte damals die erste Befahrung der Mauer von Geraardsbergen im Rahmen eines Radrennens. Als Start- und Zielort diente mit wenigen Ausnahmen die Stadt Gent. Vor der umfangreichen Streckenänderung im Jahr 2018 etablierten sich die Hellingen des Leberg und Molenberg und die Kasseien der Paddestraat, Lippenhovestraat und Lange Munte im Finale des Rennens.
Ab dem Jahr 2018 geht der Omloop Het Nieuwsblad in Ninove zu Ende. Nach dem Start in Gent führt die Strecke in Richtung Süden, ehe nach rund 100 Kilometern die Anstiege in den Flämischen Ardennen beginnen. Das Herzstück der modernen Streckenführung sind die Kopfsteinpflaster-Anstiege der Mauer von Geraardsbergen und des Bosberg, die rund 17 und 13 Kilometer vor dem Ziel überquert werden.
Palmarès Bearbeiten
Elite / Profis
Omloop Het Nieuwsblad Beloften
- 2018 Erik Nordsaeter Resell
- 2017 Tanguy Turgis
- 2016 Elias Van Breussegem
- 2015 Floris Gerts
- 2014 Dimitri Claeys
- 2013 Dimitri Claeys
- 2012 Sander Helven
- 2011 Tom Van Asbroeck
- 2010 Jarl Salomein
- 2009 Laurens De Vreese
- 2008 Joeri Clauwaert
- 2007 Gert Dockx
- 2006 Dominique Cornu
- 2005 Nick Ingels
- 2004 Stijn Vandenbergh
- 2003 Preben Van Hecke
- 2002 Johan Vansummeren
- 2001 Gert Steegmans
- 2000 Gorik Gardeyn
- 1999 Kevin Hulsmans
- 1998 Wesley Huvaere
- 1997 Leif Hoste
- 1996 Steven Van Malderghem
- 1995 Danny In ’t Ven
- 1994 Patrick Ruyloft
- 1993 Mario Liboton
- 1992 Rufin De Smet
- 1991 Stéphane Hennebert
- 1990 Patrick Van Roosbroeck
- 1989 Pascal De Roeck
- 1988 Johnny Dauwe
- 1987 Benny Heylen
- 1986 Peter Roes
- 1985 Marc Sprangers
- 1984 Carlo Bomans
- 1983 Franky Van Oyen
- 1982 Alain Lippens
- 1981 Willem Van Eynde
- 1980 Johny Broers
- 1979 Peter Zijerveld
- 1978 François Caethoven
- 1977 Gérard Mak
- 1976 Jacques Vooys
- 1975 Jean-Luc Vandenbroucke
- 1974 Hans Koot
- 1973 Gerrie Knetemann
- 1972 Freddy Maertens
- 1971 nicht ausgetragen
- 1970 Frans Verhaegen
- 1969 Emile Cambré
- 1968 Joseph Schoeters
- 1967 Pol Mahieu
- 1966 Marcel Maes
- 1965 Robert Legein
- 1964 Hubert Criel
- 1963 Jozef Timmerman
- 1962 Léon Lenaerts
- 1961 Em. Verbiest
- 1960 nicht ausgetragen
- 1959 Willy Declercq
- 1958 Lucien Stevens
- 1957 A. Auwers
- 1956 Gustaaf De Smet
- 1955 Gabriel Borra
- 1954 Piet de Jongh
- 1953 Rik Van Looy
- 1952 Gilbert Van de Wiele
- 1951 R. Vercaemer
- 1950 Georges Vermeersch
Junioren
- 2010 Dylan Teuns
- 2009 Bob Schoonbroodt
- 2008 Wouter Haan
- 2007 Kirill Posdnjakow
- 2006 Evaldas Šiškevičius
- 2005 Klaas Lodewyck
- 2004 Wim Van Hoolst
- 2003 Jan Bakelants
- 2002 Joost van Leijen
- 2001 Artūrs Ansons
- 2000 Peter Möhlmann
Weblinks Bearbeiten
- Offizielle Website
- Omloop Het Nieuwsblad in der Datenbank von ProCyclingStats.com
- Das Frauenrennen in der Datenbank von ProCyclingStats.com
- Das U23-Rennen in der Datenbank von ProCyclingStats.com
- Das Juniorenrennen in der Datenbank von ProCyclingStats.com
Einzelnachweise Bearbeiten
- Belgier Nuyens gewinnt Halbklassiker Het Volk. In: rad-net.de. 26. Februar 2005, abgerufen am 12. Dezember 2017.
- Omloop Het Nieuwsblad. In: wielergeschiedenis.be. Abgerufen am 12. Dezember 2017.
- Eschborn-Frankfurt gehört ab 2017 zur WorldTour. radsport-news.com, 2. August 2016, abgerufen am 5. August 2016.
- ↑ Palmares Omloop Het Nieuwsblad Elite. Abgerufen am 31. Januar 2023.
- The New Omloop and The Old Ronde. Abgerufen am 31. Januar 2023.
- ↑ TBCF: When the British Army allowed the first Omloop Het Nieuwsblad to take place | The Bike Comes First. Abgerufen am 31. Januar 2023 (britisches Englisch).
- Daar is de lente, daar is de Omloop. Abgerufen am 31. Januar 2023 (niederländisch).
- Gestart in 1945 als Omloop van Vlaanderen. Abgerufen am 31. Januar 2023 (flämisch).
- ↑ The New Omloop and The Old Ronde. Abgerufen am 31. Januar 2023.
- Arthur Decabooter won Omloop in 1961. Abgerufen am 31. Januar 2023 (flämisch).
- ↑ Opening Vlaamse wielerseizoen. Abgerufen am 31. Januar 2023.
- Omloop Het Volk 1950 One day race results. Abgerufen am 31. Januar 2023.
- Gestart in 1945 als Omloop van Vlaanderen. Abgerufen am 31. Januar 2023 (flämisch).
- Who are the last winners in Wevelgem, Belgium? Abgerufen am 31. Januar 2023.
- Who are the last winners in Lokeren, Belgium? Abgerufen am 31. Januar 2023.
- Cycling Archives: Pernod - Super Prestige 1983. Abgerufen am 31. Januar 2023 (englisch).
- Preview statistics for Omloop Het Volk 1996. Abgerufen am 31. Januar 2023.
- Preview statistics for Omloop Het Volk 2005. Abgerufen am 31. Januar 2023.
- Omloop Het Volk geannuleerd. In: gva.be. 28. Februar 2004, abgerufen am 13. Dezember 2017 (niederländisch).
- Cycling News published: Omloop Het Volk changes name. 11. Januar 2009, abgerufen am 31. Januar 2023 (englisch).
- Flanders Classics, the company behind the Flemish races. Abgerufen am 31. Januar 2023.
- Stage profiles Omloop Het Nieuwsblad ME 2017 One day race. Abgerufen am 31. Januar 2023.
- Stage profiles Omloop Het Nieuwsblad ME 2022 One day race. Abgerufen am 31. Januar 2023.
- Gregor Brown published: Omloop Het Nieuwsblad considers £153,000 cost of its new WorldTour status. 10. Februar 2017, abgerufen am 31. Januar 2023 (englisch).
- Florian Sädler: Rad: Nicole Hanselmann zu schnell für die Männer - Rennen gestoppt. In: welt.de. 4. März 2019, abgerufen am 5. März 2019.
- Stage profiles Omloop Het Nieuwsblad ME 2017 One day race. Abgerufen am 31. Januar 2023.
- jtp: Nieuw parcours Omloop Het Nieuwsblad voorgesteld. In: standaard.be. 5. Dezember 2017, abgerufen am 13. Dezember 2017 (niederländisch).
- Le secret du premier vainqueur de « l'Omloop » ? Le hareng mariné et deux bidons remplis chacun de vingt jaunes d’œufs. In: rtbf.be, 27. Februar 2020.
- De Deen Michael Valgren Andersen verrast Belgen in Omloop Het Nieuwsblad. In: nieuwsblad.be, 24. Februar 2018.