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UCI Straßenradsport Weltcup der Männer Der englisch UCI Men Road World Cup war eine von 1989 bis 2004 vom Weltradsportve

UCI-Straßenradsport-Weltcup der Männer

Der UCI-Straßenradsport-Weltcup der Männer (englisch UCI Men Road World Cup) war eine von 1989 bis 2004 vom Weltradsportverband UCI ausgetragene Serie der wichtigsten Eintagesrennen im Straßenradsport der Männer und galt neben der UCI-Weltrangliste als die wichtigste Jahreswertung im Straßenradsport der Männer. Bei jedem Rennen wurden Punkte an Fahrer und Teams vergeben, die in eine Gesamtwertung einflossen. Der ursprüngliche Zweck der Rennserie war die Etablierung des professionellen Straßenradsports der Männer in Ländern ohne große Traditionen oder wichtige Eintagesrennen sowie die Erreichung einer größeren medialen Aufmerksamkeit. Dies sollte vor allem durch die Verbindung von Radklassikern und neueren Rennen erreicht werden.

Vorgänger des Rad-Weltcups als Jahreswertung waren die Challenge Desgrange-Colombo (1948 bis 1958) und die Super-Prestige-Pernod-Wertung (1961 bis 1987). Ersetzt wurde der Rad-Weltcup von der UCI ab dem Jahr 2005 durch die UCI ProTour, in deren Rahmen neben allen bisherigen Weltcup-Rennen zusätzliche Eintagesrennen und verschiedene Etappenrennen ausgetragen wurden.

Rennen Bearbeiten

Im Laufe der Zeit waren verschiedene Eintagesrennen Bestandteil des Rad-Weltcups, die später wieder aus dem Programm gestrichen wurden; und die Anzahl der Rennen blieb nicht konstant. Seit der Saison 1997 bestand der Rad-Weltcup aus 10 Rennen und fand in drei zeitlichen Perioden mit fünf, drei und zwei Rennen statt, die Reihenfolge der einzelnen Rennen variierte dabei:

Automatisch bei allen Rennen des Rad-Weltcups startberechtigt waren alle GSI-Teams; ferner konnten die Rennveranstalter noch maximal drei zusätzliche Mannschaften der Kategorien GSII oder GSIII einladen.

Punktevergabe Bearbeiten

Fahrerwertung Bearbeiten

Die Gesamtwertung des Rad-Weltcups für Fahrer basierte auf unterschiedlichen Punktevergaben bei jedem einzelnen Rennen nach dem Zieleinlauf:

  Punkte
Position ab 1997 ab 1990 1989
1 100 50 ?
2 70 35 ?
3 50 25 ?
4 40 20 ?
5 36 18 ?
6 32 16 ?
7 28 14 ?
8 24 12 ?
9 20 10 ?
10 16 8 ?
11 15 6 ?
12 14 5 ?
… … – ?
25 1 – ?

Ab 1997 galt die Regel, dass ein Fahrer an mindestens 6 der 10 Rennen teilgenommen haben musste, um in der abschließenden Gesamtwertung gewertet zu werden.

Teamwertung Bearbeiten

Für die Teamwertung wurden bei jedem Rennen die drei bestplatzierten Fahrer einer Mannschaft nach dem Zieleinlauf gewertet und deren Positionen zu einem Gesamtwert addiert. Das Team mit dem niedrigsten Gesamtwert bekam 12 Punkte für die Teamwertung, das mit dem zweitniedrigsten 9, und danach erhielten die schlechter platzierten Teams jeweils einen Punkt weniger. Kamen weniger als drei Fahrer einer Mannschaft ins Ziel, so wurde dieses Team nicht gewertet.

Ab 1997 galt die Regel, dass ein Team an mindestens 8 der 10 Rennen teilgenommen haben musste, um in der abschließenden Gesamtwertung gewertet zu werden.

Trikot Bearbeiten

Nach jedem Rennen wurden für jeden Fahrer die gewonnenen Punkte zum aktuellen Stand hinzuaddiert. Dem jeweiligen führenden Fahrer der Gesamtwertung des Rad-Weltcups wurde dann ein spezielles Trikot überreicht. Er war dazu verpflichtet dieses Trikot in den weiteren Rennen des Rad-Weltcups so lange zu tragen wie er die Führung in der Gesamtwertung innehielt.

Palmarès Bearbeiten

Jahr Sieger (Fahrerwertung) Punkte Zweitplatzierter Punkte Drittplatzierter Punkte Sieger (Teamwertung) Punkte
1989 Irland Sean Kelly 44 Schweiz Tony Rominger 32 Danemark Rolf Sørensen 27 Niederlande PDM-Concorde 120
1990 Italien Gianni Bugno 133 Belgien Rudy Dhaenens 99 Irland Sean Kelly 94 Niederlande PDM-Concorde 92
1991 Italien Maurizio Fondriest 132 Frankreich Laurent Jalabert 121 Danemark Rolf Sørensen 114 Niederlande Panasonic-Sportlife 107
1992 Deutschland Olaf Ludwig 144 Schweiz Tony Rominger 118 Italien Davide Cassani 108 Niederlande Panasonic-Sportlife 68
1993 Italien Maurizio Fondriest 287 Belgien Johan Museeuw 142 Italien Maximilian Sciandri 114 Italien GB-MG Maglificio 75
1994 Italien Gianluca Bortolami 151 Belgien Johan Museeuw 125 Moldau Republik Andrej Tschmil 115 Italien GB-MG Maglificio 89
1995 Belgien Johan Museeuw 199 Moldau Republik Andrej Tschmil 114 Schweiz Mauro Gianetti 106 Italien Mapei-GB 98
1996 Belgien Johan Museeuw 162 Italien Andrea Ferrigato 126 Italien Michele Bartoli 124 Italien Mapei-GB 101
1997 Italien Michele Bartoli 280 Danemark Rolf Sørensen 275 Italien Andrea Tafi 240 Frankreich La Française des Jeux 82
1998 Italien Michele Bartoli 416 Niederlande Léon van Bon 190 Italien Andrea Tafi 166 Italien Mapei-Bricobi 76
1999 Belgien Andrej Tschmil 299 Niederlande Michael Boogerd 238 Belgien Frank Vandenbroucke 214 Niederlande Rabobank 94
2000 Deutschland Erik Zabel 347 Belgien Andrej Tschmil 285 Italien Francesco Casagrande 230 Italien Mapei-Quick Step 96
2001 Niederlande Erik Dekker 331 Deutschland Erik Zabel 250 Lettland Romāns Vainšteins 229 Niederlande Rabobank 73
2002 Italien Paolo Bettini 279 Belgien Johan Museeuw 270 Italien Michele Bartoli 242 Italien Mapei-Quick Step 71
2003 Italien Paolo Bettini 365 Niederlande Michael Boogerd 220 Belgien Peter Van Petegem 220 Italien Saeco 79
2004 Italien Paolo Bettini 340 Italien Davide Rebellin 327 Spanien Óscar Freire 252 Deutschland T-Mobile Team 69

Rekorde Bearbeiten

  • Meiste Siege in der Fahrerwertung: Italien Paolo Bettini (3)
  • Meiste Siege in der Teamwertung: Italien Mapei (mit wechselnden Co-Sponsoren) (5)
  • Meiste Siege bei Weltcup-Rennen: Belgien Johan Museeuw (11)
  • Meiste Siege bei Weltcup-Rennen in einer Saison: Italien Paolo Bettini (3 im Jahr 2003)
  • Meiste Siege bei einem Weltcup-Rennen: Deutschland Erik Zabel (4 Siege bei Italien Mailand–Sanremo)

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

  • Offizielle Website (Archiv) (englisch, französisch)

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. dailypeloton.com, archiviert vom Original am 23. Oktober 2007; abgerufen am 8. Oktober 2018.
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Veröffentlichungsdatum:
Der UCI Strassenradsport Weltcup der Manner englisch UCI Men Road World Cup war eine von 1989 bis 2004 vom Weltradsportverband UCI ausgetragene Serie der wichtigsten Eintagesrennen im Strassenradsport der Manner und galt neben der UCI Weltrangliste als die wichtigste Jahreswertung im Strassenradsport der Manner Bei jedem Rennen wurden Punkte an Fahrer und Teams vergeben die in eine Gesamtwertung einflossen Der ursprungliche Zweck der Rennserie war die Etablierung des professionellen Strassenradsports der Manner in Landern ohne grosse Traditionen oder wichtige Eintagesrennen sowie die Erreichung einer grosseren medialen Aufmerksamkeit Dies sollte vor allem durch die Verbindung von Radklassikern und neueren Rennen erreicht werden 1 Vorganger des Rad Weltcups als Jahreswertung waren die Challenge Desgrange Colombo 1948 bis 1958 und die Super Prestige Pernod Wertung 1961 bis 1987 Ersetzt wurde der Rad Weltcup von der UCI ab dem Jahr 2005 durch die UCI ProTour in deren Rahmen neben allen bisherigen Weltcup Rennen zusatzliche Eintagesrennen und verschiedene Etappenrennen ausgetragen wurden Inhaltsverzeichnis 1 Rennen 2 Punktevergabe 2 1 Fahrerwertung 2 2 Teamwertung 3 Trikot 4 Palmares 5 Rekorde 6 Siehe auch 7 Weblinks 8 EinzelnachweiseRennen BearbeitenIm Laufe der Zeit waren verschiedene Eintagesrennen Bestandteil des Rad Weltcups die spater wieder aus dem Programm gestrichen wurden und die Anzahl der Rennen blieb nicht konstant Seit der Saison 1997 bestand der Rad Weltcup aus 10 Rennen und fand in drei zeitlichen Perioden mit funf drei und zwei Rennen statt die Reihenfolge der einzelnen Rennen variierte dabei im Fruhjahr von Mitte Marz bis Ende April Italien nbsp Mailand Sanremo Belgien nbsp Flandern Rundfahrt Frankreich nbsp Paris Roubaix Niederlande nbsp Amstel Gold Race Belgien nbsp Luttich Bastogne Luttichim Spatsommer von Anfang bis Ende August Deutschland nbsp HEW Cyclassics bzw Vereinigtes Konigreich nbsp Rochester Classic 1997 Spanien nbsp Clasica San Sebastian Schweiz nbsp Meisterschaft von Zurichim Herbst von Anfang bis Mitte Oktober Frankreich nbsp Paris Tours Italien nbsp Lombardei RundfahrtAutomatisch bei allen Rennen des Rad Weltcups startberechtigt waren alle GSI Teams ferner konnten die Rennveranstalter noch maximal drei zusatzliche Mannschaften der Kategorien GSII oder GSIII einladen Punktevergabe BearbeitenFahrerwertung Bearbeiten Die Gesamtwertung des Rad Weltcups fur Fahrer basierte auf unterschiedlichen Punktevergaben bei jedem einzelnen Rennen nach dem Zieleinlauf PunktePosition ab 1997 ab 1990 19891 100 50 2 70 35 3 50 25 4 40 20 5 36 18 6 32 16 7 28 14 8 24 12 9 20 10 10 16 8 11 15 6 12 14 5 25 1 Ab 1997 galt die Regel dass ein Fahrer an mindestens 6 der 10 Rennen teilgenommen haben musste um in der abschliessenden Gesamtwertung gewertet zu werden Teamwertung Bearbeiten Fur die Teamwertung wurden bei jedem Rennen die drei bestplatzierten Fahrer einer Mannschaft nach dem Zieleinlauf gewertet und deren Positionen zu einem Gesamtwert addiert Das Team mit dem niedrigsten Gesamtwert bekam 12 Punkte fur die Teamwertung das mit dem zweitniedrigsten 9 und danach erhielten die schlechter platzierten Teams jeweils einen Punkt weniger Kamen weniger als drei Fahrer einer Mannschaft ins Ziel so wurde dieses Team nicht gewertet Ab 1997 galt die Regel dass ein Team an mindestens 8 der 10 Rennen teilgenommen haben musste um in der abschliessenden Gesamtwertung gewertet zu werden Trikot BearbeitenNach jedem Rennen wurden fur jeden Fahrer die gewonnenen Punkte zum aktuellen Stand hinzuaddiert Dem jeweiligen fuhrenden Fahrer der Gesamtwertung des Rad Weltcups wurde dann ein spezielles Trikot uberreicht Er war dazu verpflichtet dieses Trikot in den weiteren Rennen des Rad Weltcups so lange zu tragen wie er die Fuhrung in der Gesamtwertung innehielt Palmares BearbeitenJahr Sieger Fahrerwertung Punkte Zweitplatzierter Punkte Drittplatzierter Punkte Sieger Teamwertung Punkte1989 Irland nbsp Sean Kelly 44 Schweiz nbsp Tony Rominger 32 Danemark nbsp Rolf Sorensen 27 Niederlande nbsp PDM Concorde 1201990 Italien nbsp Gianni Bugno 133 Belgien nbsp Rudy Dhaenens 99 Irland nbsp Sean Kelly 94 Niederlande nbsp PDM Concorde 921991 Italien nbsp Maurizio Fondriest 132 Frankreich nbsp Laurent Jalabert 121 Danemark nbsp Rolf Sorensen 114 Niederlande nbsp Panasonic Sportlife 1071992 Deutschland nbsp Olaf Ludwig 144 Schweiz nbsp Tony Rominger 118 Italien nbsp Davide Cassani 108 Niederlande nbsp Panasonic Sportlife 681993 Italien nbsp Maurizio Fondriest 287 Belgien nbsp Johan Museeuw 142 Italien nbsp Maximilian Sciandri 114 Italien nbsp GB MG Maglificio 751994 Italien nbsp Gianluca Bortolami 151 Belgien nbsp Johan Museeuw 125 Moldau Republik nbsp Andrej Tschmil 115 Italien nbsp GB MG Maglificio 891995 Belgien nbsp Johan Museeuw 199 Moldau Republik nbsp Andrej Tschmil 114 Schweiz nbsp Mauro Gianetti 106 Italien nbsp Mapei GB 981996 Belgien nbsp Johan Museeuw 162 Italien nbsp Andrea Ferrigato 126 Italien nbsp Michele Bartoli 124 Italien nbsp Mapei GB 1011997 Italien nbsp Michele Bartoli 280 Danemark nbsp Rolf Sorensen 275 Italien nbsp Andrea Tafi 240 Frankreich nbsp La Francaise des Jeux 821998 Italien nbsp Michele Bartoli 416 Niederlande nbsp Leon van Bon 190 Italien nbsp Andrea Tafi 166 Italien nbsp Mapei Bricobi 761999 Belgien nbsp Andrej Tschmil 299 Niederlande nbsp Michael Boogerd 238 Belgien nbsp Frank Vandenbroucke 214 Niederlande nbsp Rabobank 942000 Deutschland nbsp Erik Zabel 347 Belgien nbsp Andrej Tschmil 285 Italien nbsp Francesco Casagrande 230 Italien nbsp Mapei Quick Step 962001 Niederlande nbsp Erik Dekker 331 Deutschland nbsp Erik Zabel 250 Lettland nbsp Romans Vainsteins 229 Niederlande nbsp Rabobank 732002 Italien nbsp Paolo Bettini 279 Belgien nbsp Johan Museeuw 270 Italien nbsp Michele Bartoli 242 Italien nbsp Mapei Quick Step 712003 Italien nbsp Paolo Bettini 365 Niederlande nbsp Michael Boogerd 220 Belgien nbsp Peter Van Petegem 220 Italien nbsp Saeco 792004 Italien nbsp Paolo Bettini 340 Italien nbsp Davide Rebellin 327 Spanien nbsp oscar Freire 252 Deutschland nbsp T Mobile Team 69Rekorde BearbeitenMeiste Siege in der Fahrerwertung Italien nbsp Paolo Bettini 3 Meiste Siege in der Teamwertung Italien nbsp Mapei mit wechselnden Co Sponsoren 5 Meiste Siege bei Weltcup Rennen Belgien nbsp Johan Museeuw 11 Meiste Siege bei Weltcup Rennen in einer Saison Italien nbsp Paolo Bettini 3 im Jahr 2003 Meiste Siege bei einem Weltcup Rennen Deutschland nbsp Erik Zabel 4 Siege bei Italien nbsp Mailand Sanremo Siehe auch BearbeitenRad Weltcup der Frauen Rad Weltcup der JuniorenWeblinks BearbeitenOffizielle Website Archiv englisch franzosisch Einzelnachweise Bearbeiten The UCI World Cup A Look Back at 15 Years and a Look Ahead dailypeloton com archiviert vom Original am 23 Oktober 2007 abgerufen am 8 Oktober 2018 Rad Weltcup 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title UCI 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