Die Liste von Eisenbahnunfallen in Osterreich enthalt eine chronologische Auflistung von Unfallen bei den osterreichischen Eisenbahnen bei denen der Verlust von Menschenleben zu beklagen war oder erheblicher Schaden verursacht wurde Anm 1 Wenn nicht besonders erwahnt handelte es sich um Zuge der Osterreichischen Bundesbahnen OBB Der Eisenbahnunfall von Timelkam 1875 ging auf einen Radreifenbruch zuruck Damals war noch nicht bekannt dass ein Bauteil schwingend nur weniger belastet werden darf als statisch Die Eisenbahn gilt im Vergleich zum Strassenverkehr als sehr sicher doch auch hier lassen sich Unfalle nicht ausschliessen Die Zugbeeinflussung Indusi wurde ab 1963 in Osterreich eingefuhrt um Kollisionen zu vermeiden Untersuchungsergebnisse der Sicherheitsuntersuchungsstelle des Bundes SUB konnen fur Ereignisse des Jahres 2010 und spater auf der Website des Bundesministeriums fur Klimaschutz Umwelt Energie Mobilitat Innovation und Technologie BMK eingesehen werden Ein Unfall mit einem Sachschaden von mehr als 2 Millionen Euro wird nach gegenwartiger 2023 Definition als schwerer Unfall eingestuft 1 Inhaltsverzeichnis 1 1839 1918 2 1919 1969 3 1970 1979 4 1980 1989 5 1990 1999 6 2000 2009 7 2010 2019 8 Seit 2020 9 Siehe auch 10 Literatur 11 Weblinks 12 Anmerkungen 13 Einzelnachweise1839 1918 BearbeitenIn diesem Artikel oder Abschnitt fehlen noch wichtige Informationen Hilf der Wikipedia indem du sie recherchierst und einfugst Branowitz Auffahrunfall Hauptartikel Eisenbahnunfall von Branowitz Am 7 Juli 1839 verkehrten anlasslich der Eroffnung der Strecke Lundenburg Brunn der a priv Kaiser Ferdinands Nordbahn KFNB vier Festzuge von Wien nach Brunn Bei der Ruckfahrt musste der Lokomotivfuhrer des zweiten Zugs im Bahnhof Branowitz wegen eines Schadens an der Lokomotive halten Der dritte Zug fuhr auf den zweiten Zug auf 60 Menschen wurden verletzt 2 nbsp 1868 fuhr in Cerhovice ein Zug auf eine steckengebliebene Komposition Zwischen Hullein und Napajedl Kesselzerknall Am 27 Juli 1848 zerknallte der Kessel der Lokomotive JASON der a priv Kaiser Ferdinands Nordbahn KFNB auf der Bahnstrecke Wien Krakau zwischen Hullein und Napajedl Vier Personen wurden getotet und zwei verletzt Wien Dornbach Pferde Eisenbahn Entgleisung in der Zielstation der Eroffnungsfahrt Uber die officielle Eroffnung sfahrt am 4 Oktober 1865 wurde am Folgetag berichtet dass im Dornbacher Stationsgebaude ein Wagen entgleiste welcher Unfall jedoch bald gut gemacht wurde Diese Eisenbahn lief als Strassenbahn in diese bis Ende 1891 noch selbstandige Nachbargemeinde Wiens 3 Zerwitz Auffahrunfall Am 10 November 1868 ereignete sich bei der heutigen Haltestelle Zerwitz auf Bahnstrecke Prag Pilsen der k k priv Bohmischen Westbahn BWB ein Auffahrunfall bei der Fahrt im Zeitabstand Wahrend eines Schneesturms fuhr ein Guterzug auf einen in einer Schneewehe feststeckenden Personenzug auf 28 Menschen wurden getotet und 60 verletzt Um solche Unfalle zu verhindern wurden Zugfolgeabschnitte eingefuhrt nbsp 1869 sturzten bei Auval drei Reisezugwagen einen Bahndamm hinunter Auwal Entgleisung Am 3 Februar 1869 entgleisten auf der Bahnstrecke Wien Prag Bodenbach der priv Osterreichisch ungarischen Staatseisenbahngesellschaft StEG die letzten drei Wagen des Schnellzuges Wien Prag zwischen den Stationen Auwal und Biechowitz Zehn Personen wurden verletzt der Schaffner starb spater Der Unfall wurde wahrscheinlich durch eine Spurerweiterung infolge verfaulter Schwellen verursacht 4 Oderberg Kesselzerknall Am 23 Marz 1871 zerknallte der Kessel der Lokomotive GLAUCOS der a priv Kaiser Ferdinands Nordbahn KFNB im Bahnhof Oderberg Ursache war vermutlich die vergessene Wasserspeisung durch das Lokomotivpersonal und daraus folgender Wassermangel Timelkam Oberosterreich Entgleisung nach Radreifenbruch Am 19 Oktober 1875 entgleiste die Lokomotive Amstetten auf der osterreichischen Westbahn beim Bahnhof Timelkam zwischen Linz und Salzburg Ursache war Materialermudung Die Tatsache dass ein Bauteil bei wechselnder Beanspruchung eine geringere Belastbarkeit aufweist als bei statischer war damals noch nicht bekannt Dies wurde erst durch August Wohler entdeckt Seitdem wird das Verformungs und Versagensverhalten von Werkstucken bei zyklischer Beanspruchung im Wohlerversuch ermittelt Hauptartikel Eisenbahnunfall von Timelkam Nussdorf Wien Wagen entlauft auf Zahnradbahn Am 10 Juli 1883 entlief auf der Kahlenbergbahn ein mit Schwellen beladener Guterwagen weil die Zahnradbremse nicht funktionierte Der Wagen riss in der Talstation Nussdorf damals Nussdorf ein grosses Loch in die sich hinter dem Gleisende befindliche Mauer Die auf dem Wagen mitfahrenden Bahnarbeiter konnten sich durch Abspringen in Sicherheit bringen 5 Tschertschan Entgleisung Am 18 Marz 1889 entgleisten auf der Strecke Gmund Prag der k k priv Kaiser Franz Josephs Bahn KFJB zwischen dem Bahnhof Tschertschan und der heutigen Haltestelle Pysely wegen eines Radbruchs sechs Reisezugwagen Vier Personen verstarben neun wurden verletzt 6 nbsp 1890 sturzte bei Blowitz ein Zug von einem durchnassten Bahndamm Blowitz Entgleisung Am 5 August 1890 entgleiste bei Blowitz auf Strecke Wien Eger der k k priv Kaiser Franz Josephs Bahn KFJB bei der Uberquerung einer Brucke ein Personenzug Ein Teil des Zuges sturzte in einen Bach Wegen starken Regens war der Bahndamm durchnasst und hielt dem Gewicht des Zuges nicht stand Der Unfall forderte funf Todesopfer und 42 Verletzte 7 Kalwang Steiermark Entgleisung eines Schnellzuges In der Nacht von 16 auf 17 September 1892 entgleiste auf der Strecke Amstetten Selzthal beim Abschnitt Kalwang Wald bei Kalwang ein Schnellzug wobei es neben Sachschaden auch zu Personenschaden kam 8 9 Aufgrund eines eingetretenen Kesseldefekts entgleiste die Vorspannmaschine des Pontafeler Schnellzuges wodurch die Zugmaschine und die beiden nachfolgenden Wagen ebenfalls zur Entgleisung kamen 9 Der Fuhrer und der Heizer des Schnellzuges kamen dabei ums Leben das restliche Bahnpersonal und das Passagiere blieben unverletzt 9 Die Strecke der Rudolfsbahn blieb daraufhin kurzzeitig gesperrt wurde aber noch am selben Tag wieder fur den Verkehr freigegeben 9 Bozen Tirol Entgleisung eines Guterzuges Am 9 November 1898 um 4 00 Uhr verliess der mit einer Zug und Schublokomotive versehene Guterzug Nr 53 den Bahnhof Bozen in Richtung Blumau Weil die Weiche bei der Ausfahrt falsch gestellt war fuhr der Zug in ein Auszugsgleis Der Weichenwarter bemerkte zwar seinen Fehler und gab sofort ein Haltesignal jedoch war es dem Lokfuhrer nicht mehr moglich den Zug rechtzeitig zum Stehen zu bringen Es kam zu einer Entgleisung wobei lediglich eine Person eine leichte Contusion erlitt Auch der Sachschaden war relativ gering 10 nbsp Der Eilzug Nr 1 nach dem Zusammenstoss mit einem Guterzug Kalsdorf Steiermark Auffahrunfall bei dichtem Nebel Am 24 August 1899 kam es am Bahnhof Kalsdorf auf der Sudbahn zu einem Zusammenstoss zwischen einem Personenzug und einem Guterzug Der aus Triest kommende Eilzug Nr 1 war auf dem Weg nach Wien und bereits eine Stunde und 45 Minuten verspatet als er um 5 45 Uhr auf dem Hauptgleis in den Bahnhof einfuhr Aufgrund von dichtem Nebel konnte der Lokfuhrer das Halt zeigende Signal nicht erkennen Die Geschwindigkeit betrug zu dem Zeitpunkt ca 75 km h Auf demselben Gleis befand sich der Lastenzug Nr 171 Als der Lokfuhrer des Eilzuges diesen bemerkte leitete er umgehend eine Bremsung ein Der Aufprall konnte damit zwar nicht mehr verhindert aber die Geschwindigkeit auf ca 50 km h verringert werden Sieben Wagen des Guterzuges wurden zerstort Der Postwagen und der Gepackwagen des Eilzuges wurden ineinander geschoben Ein Ofen welcher sich im Postwagen befand setzte die beiden Wagen in Brand Nachdem die Reisenden aus dem Schlafwagen gefluchtet waren griff das Feuer auch auf diesen uber Der Leiter des Postwagens verstarb Ein Postbeamter ein Postdiener der Zugfuhrer der Lokfuhrer und ein Fahrgast wurden schwer verletzt Mehrere Personen wurden leicht verletzt unwesentliche Verwundungen Dreizehn Eisenbahner welche an der Unglucksstelle beschaftigt waren wurden verhaftet Erst am Vortag des Unglucks waren ebenfalls am Bahnhof Kalsdorf zwei Guterzuge zusammengestossen Auch bei diesem Vorfall war starker Nebel fur den Unfall mitverantwortlich 11 12 Deutschlandsberg Kesselexplosion Am 2 Februar 1902 kam es im Bahnhof Deutschlandsberg der Wieserbahn zu einer Kesselexplosion 13 bei der die Lok 151 Polfing zerstort und der Lokfuhrer der Heizer ein Verschieber und ein Magazineur getotet wurden Als Ursache des Unglucks wurde genannt dass dem erst 1898 gebauten Dampfkessel der Lokomotive zu wenig Wasser zugefuhrt worden sei 14 Dieser Unfall wurde von den Eisenbahnbehorden zum Anlass genommen bei Dampflokomotivkesseln den Einbau einer Schmelzsicherung Schmelzpfropfen Bleischraube vorzuschreiben die bei Uberhitzung schmolz und es damit dem restlichen Wasser des Kessels moglich machte in die Feuerbox vorzudringen und dort das Feuer zu loschen oder zumindest zu dampfen 15 nbsp Der Lokomotivkessel flog 1902 beim Ungluck in Deutschlandsberg in einen benachbarten GartenArdning Steiermark Entgleisung wegen Dammrutschung Am 24 Februar 1908 entgleiste auf der Pyhrnbahn bei Ardning Zug Nr 615 von Linz nach Selzthal wegen einer Dammrutschung Bei dem Ungluck kam der Heizer auf der 106 74 ums Leben 13 Personen wurden verletzt Popowitz Entgleisung Hauptartikel Eisenbahnunfall bei Popowitz Am 13 Oktober 1909 entgleiste die Lokomotive eines Guterzuges bei Popowitz auf der Strecke Brunn Vlarapass der k k priv Osterreichisch Ungarischen Staatseisenbahngesellschaft StEG Das Lokomotivpersonal kam ums Leben zwei Zugbegleiter wurden schwer verletzt Uhersko Frontalzusammenstoss Hauptartikel Eisenbahnunfall von Uhersko Am 25 Dezember 1909 stiess auf der Bahnstrecke Wien Prag der priv Osterreichisch ungarischen Staatseisenbahngesellschaft StEG ein Schnellzug aus Prag frontal mit einem in der Station Uhersko wartenden Guterzug zusammen 13 Menschen starben Rottenmann Steiermark Frontalzusammenstoss Am 20 September 1910 um 2 20 Uhr stiessen auf der Rudolfsbahn in der Haltestelle Stadt Rottenmann die beiden Schnellzuge 102 von Pontafel nach Wien und 101 aus Wien zusammen Fahrplammassig sollten die beiden Nachtschnellzuge am Bahnhof Rottenmann kreuzen Der Schnellzug durchfuhr jedoch den Bahnhof Rottenmann mit langsamer Geschwindigkeit ohne den Gegenzug abzuwarten und beschleunigte dann rasch Der Bahnhofsvorstand in Rottenmann versuchte das Ungluck noch zu verhindern indem er zur Haltestelle Stadt Rottenmann telegrafierte doch die Meldung kam aufgrund der kurzen Fahrzeit zwischen den beiden Betriebsstellen zu spat Der Lokfuhrer des Schnellzuges 101 konnte noch eine Notbremsung einleiten den Zusammenprall der beiden mit 110 516 und 329 27 bespannten Zuge aber nicht verhindern Der Unfall forderte acht Todesopfer darunter den Lokfuhrer des Zuges 102 zehn Schwerverletzte und 19 Leichtverletzte 16 Westendorf Tirol Auffahrt auf ausfahrenden Zug Am 22 Marz 1916 ereignete sich Nachts um ca 4 Uhr auf der Salzburg Tiroler Bahn ein Auffahrunfall Der Zug Nr 179 fuhr im Bahnhof Westendorf auf den ausfahrenden Zug Nr 177 auf Drei Personen kamen ums Leben funf wurden verletzt eine davon schwer Mehrere Wagen wurden bei dem Aufprall zerstort 17 18 Zagorje Untersteiermark Zug von Erdrutsch erfasst Am 19 Janner 1917 wurde zwischen den Bahnhofen Zagorje ob Savi Sagor und Trbovlje Trifail an der Osterreichischen Sudbahn ein Postzug von einem Erdrutsch erfasst Ein Teil des Zuges wurde verschuttet ein anderer Teil des Zuges in die Save gedruckt Ein Hilfszug fuhr zudem in die Trummer was weitere Menschenleben forderte 40 Menschen starben beim Eisenbahnunfall 19 Pragersko Untersteiermark Explosion eines Munitionszugs Am 10 Juli 1917 explodierten im Bahnhof Pragerhof heute Pragersko an der Osterreichischen Sudbahn ein Munitionstransport 43 Menschen starben Hauptartikel Eisenbahnunfall von Pragerhof Rudnik nad Sanem Galizien Explosion eines Munitionszugs Am 17 Juli 1917 explodierte ein im Bahnhof von Rudnik nad Sanem abgestellter Munitionszug des osterreichisch ungarischen Militars 59 Menschen starben Hauptartikel Eisenbahnunfall von Rudnik Rekawinkel Niederosterreich Auffahrunfall aufgrund von Bremsversagen Am 19 August 1917 ereignete sich gegen 23 Uhr auf der Westbahn am Bahnhof Rekawinkel ein Auffahrunfall Der am Gleis stehende Lokalzug Nr 219 war bereits abgefertigt als der Personenzug Nr 11 welcher auf dem Weg von Wien nach Salzburg war auf ihn auffuhr Die zwei hinteren Wagen des Lokalzugs wurden dabei zerstort Drei Personen kamen ums Leben 39 wurden verletzt davon 20 schwer Unglucksursache war ein Versagen der Saugluftbremse bei Zug Nr 219 die einen langeren Aufenthalt am Bahnhof erforderlich machten als geplant Der Assistent der Staatsbahnen gab Anweisung an den Blocksignaldiener die Einfahrt freizugeben Entgegen der Vorschriften hatte sich keiner der beiden vergewissert ob das Gleis frei ist Im anschliessenden Prozess wurden beide freigesprochen da der Unfall in einem unvorhergesehenem Ereignis seinen Ursprung hatte 20 21 22 Planina Innerkrain Entlaufene Wagen prallen in Guterzug Am 24 September 1917 kollidierten vor dem Bahnhof Planina der Osterreichischen Sudbahn entlaufene Wagen eines Militarzugs mit einem folgenden Guterzug 29 Menschen starben Hauptartikel Eisenbahnunfall von Planina Loitsch Innerkrain Explosion eines Munitionstransports Am 1 Oktober 1917 explodierten aus unbekannter Ursache um 13 30 Uhr im Bahnhof Loitsch heute Logatec an der Osterreichischen Sudbahn 90 Tonnen in Kisten verpackte Geschutzmunition die sich in neun abgestellten Guterwagen befanden 34 Menschen starben 75 weitere wurden verletzt Bahnanlagen und Gebaude im Umfeld sowie 53 Guterwagen wurden zerstort weitere beschadigt Der folgende Brand konnte erst nach drei Tagen geloscht werden 23 Trzciana Galizien Fahrdienstleiter entdeckt Fehler zu spat Am 14 Janner 1918 stiessen in Trzciana zwei Schnellzuge frontal zusammen weil ein Fahrdienstleiter einen Fehler zu spat bemerkte 16 Menschen starben 88 wurden verletzt Hauptartikel Eisenbahnunfall von Trzciana Sternthal Untersteiermark Entgleisung In der Nacht vom 5 auf den 6 November 1918 entgleiste zwischen Sternthal und Pettau vermutlich aufgrund eines Achsbruchs ein uberwiegend mit ungarischen Soldaten besetzter Heimkehrerzug wobei mindestens 63 Menschen starben und mindestens 121 weitere verletzt wurden Hauptartikel Eisenbahnunfall von Sternthal Pettau Auschwitz Galizien Entgleisung wegen Schnellbremsung Am 3 August 1918 entgleiste ein gemischter Zug wahrend einer Schnellbremsung auf der Weichselbrucke in Auschwitz Acht Menschen starben bei dem Unfall 30 wurden verletzt Hauptartikel Eisenbahnunfall von Auschwitz Ugovizza Karnten Kollision zweier Soldatenzuge Am 14 August 1918 stiessen im Bahnhof von Uggowitz an der Rudolfsbahn zwei Zuge mit Fronturlaubern zusammen 11 Menschen starben Hauptartikel Eisenbahnunfall von Uggowitz Kapfenberg Steiermark Kollision dreier Zuge Am 21 Oktober 1918 kollidierte bei Kapfenberg ein Fronturlauberzug mit einem stehenden Guterzug Danach prallte ein entgegenkommender Schnellzug in die Trummer 13 Menschen starben Hauptartikel Eisenbahnunfall von Kapfenberg1919 1969 BearbeitenIn diesem Artikel oder Abschnitt fehlen noch wichtige Informationen Hilf der Wikipedia indem du sie recherchierst und einfugst Laa an der Thaya Niederosterreich Zug sturzt Boschung hinab Am 1 Juni 1919 entgleiste wegen eines Schienenbruchs zwischen Laa an der Thaya und Rotenseehof an der Bahnstrecke Novosedly Zellerndorf ein Personenzug und sturzte die Boschung hinunter Dabei gab es zwei Tote einen Schwerverletzten und einige leicht Verletzte Eine Fotodokumentation des Unfalls mit 15 Bildern des verunfallten Zuges konnte man nach dem Ungluck in Laa erstehen 24 Wiener Lokalbahn Niederosterreich Brand in Triebwagen Am 11 Juli 1919 geriet ein von Baden nach Wien verkehrender Triebwagen der elektrischen Lokalbahn Wien Baden in Brand Durch die Stichflammen wurden zwolf Fahrgaste schwer verletzt 25 Felixdorf Niederosterreich Zusammenstoss bei starkem Schneefall In der Nacht vom 5 auf den 6 Februar 1921 stiessen bei Felixdorf auf der Sudbahn bei starkem Schneefall ein aus Italien kommender Schnellzug mit einem Guterzug zusammen Sieben Reisende starben 14 wurden schwer verletzt Hauptartikel Eisenbahnunfall von Felixdorf nbsp Der Bahnhof Dalaas bildet am 13 Janner 1924 ein Trummerfeld Westrampe der Arlbergbahn Vorarlberg Infolge Zugtrennung entlaufene Wagen Am 13 Janner 1924 rissen beim Anfahren nach einem ausserplanmassigen Halt im ehemaligen Grosstobeltunnel vor dem Bahnhof Langen am Arlberg 14 Waggons eines Guterzuges ab Sie rasten auf der uber langere Abschnitte mehr als 30 steilen Strecke zuruck in Richtung Bludenz und konnten erst nach ca 10 km Geisterfahrt uber ca 250 Hohenmeter durch eine im Bahnhof Dalaas absichtlich herbeigefuhrte Entgleisung aufgehalten werden Dazu stellte der dort tatige Bedienstete eine Weiche auf halb Zwei der funf Bremser konnten vor der Station Danofen abspringen und unverletzt bleiben Die anderen drei sollen bei der Entgleisung aus ihren Bremserhauschen geschleudert und da sie in hohen Schnee fielen nur leicht verletzt worden sein Die bei hoher Geschwindigkeit von der Zugtrennung bis zur Entgleisung vergingen je nach Angabe 4 bis 7 Minuten 26 zum Entgleisen gebrachten Waggons zerstorten in Dalaas grosse Teile der Bahninfrastruktur 27 Hieflau Steiermark Lawinenungluck Am 8 Feber 1924 verschuttete eine Lawine bei Hieflau einen Zug Das Ungluck forderte vier tote Bahnbedienstete zwei tote Fuhrleute und einen toten Wehrmann der bei den Raumarbeiten von einem Waggon erdruckt wurde Die Lawine hatte uber eine Hohe von 15 Meter die Bahnstrecke verschuttet Hauptartikel Lawinenungluck von Hieflau nbsp Zeichnung anhand eines Fotos von der Unglucksstelle an der Ausserfernbahn Lermoos Tirol Entgleisung eines fuhrerlos gewordenen Personenzuges Am 7 April 1926 ereignete sich auf der Ausserfernbahn zwischen den Haltestellen Schanz und Schober kurz nach Uberquerung der Loisach eine Entgleisung Um eine Sichtkontrolle des Stromabnehmers durchzufuhren beugte sich der Lokfuhrer wahrend der Fahrt aus seinem Fuhrerstand und sturzte dabei vom Fahrzeug so dass dieses fuhrerlos wurde Durch das Gefalle nahm der Zug eine immer hohere Geschwindigkeit auf Als nach einiger Zeit die Notbremse gezogen wurde war es bereits zu spat Der Zug wurde in einer Kurve aus den Schienen geschleudert und kippte auf der linken Seite vom 1 5 Meter hohen Bahndamm Vier Personen wurden schwer und sieben leicht verletzt Der Oberbau war auf einer Lange von 150 Metern zerstort 28 29 Sigmundsherberg Niederosterreich Kollision zweier Zuge Am 5 Dezember 1927 stiess der aus Berlin kommende D Zug 62 nach Wien bei Sigmundsherberg mit einem Guterzug zusammen nbsp Verunfallte Lokomotiven auf der Tauernbahn Loifarn Salzburg Frontalzusammenstoss auf der Tauernbahn Am 22 August 1929 stiessen kurz vor Mittag auf der Tauernbahn zwischen den Bahnhofen Schwarzach St Veit und Loifarn ein Personenzug und ein Schnellzug frontal zusammen Der von Villach kommende Personenzug Nr 716 hatte in Loifarn die Kreuzung mit dem von Schwarzach kommenden Schnellzug Nr 115 abwarten mussen der an diesem Tag jedoch verspatet war Der Fahrdienstleiter von Loifarn fertigte den Personenzug ab ohne die Kreuzung abzuwarten worauf es auf der eingleisigen Strecke im Salzachtal kurz nachdem der Personenzug einen Tunnel verlassen hatte zum Zusammenprall mit dem bergwarts fahrenden Schnellzug kam Das Ungluck forderte vier Todesopfer und 34 Verletzte 30 nbsp Umgesturzte D Zug Lokomotive am Mur Ufer Goss Steiermark Entgleisungen durch Auffahrt eines D Zugs auf einen Guterzug Am 16 August 1931 ereignete sich um 3 50 Uhr auf der Strecke Bruck an der Mur Leoben zwischen den Bahnhofen Hinterberg und Goss ein Auffahrunfall Der Gutereilzug 8686 wartete vor dem Einfahrtssignal von Goss als der aus Rom kommende D Zug 288 mit ca 40 km h auf diesen auffuhr Mehrere Wagen wurden ineinander geschoben und sturzten teilweise eine ca 10 Meter hohe Boschung hinab an deren Fusse die Mur fliesst 31 32 Das Ungluck forderte 16 Tote und funf Schwerverletzte 33 Beim anschliessenden Gerichtsprozess wurden mehrere Vorschriftsverletzungen bei zwei Fahrdienstleitern und einem Weichensteller festgestellt Der Fahrdienstleiter von Goss war an seinem Arbeitsplatz eingeschlafen und bemerkte den wartenden Guterzug nicht rechtzeitig Der Fahrdienstleiter von Hinterberg sagte aus den vorgeschriebenen Gegenruf fur den Guterzug unterlassen zu haben Der ebenfalls verurteilte Weichensteller war wie der Fahrdienstleiter von Goss eingeschlafen und konnte daher nicht reagieren 34 nbsp 1939 verunfallte in St Valentin der D54 Oftering Oberosterreich Entgleisung nach Entfernung einer Schiene Am 10 April 1934 entgleiste um 02 49 Uhr der Zug D117 bei Oftering nachdem eine Schiene entfernt worden war Der Heizer der Lokomotive 214 06 wurde dabei getotet mehrere Personen in den dahinter gereihten Dienst und Postwagen wurden zum Teil schwer verletzt Zunachst wurde uber einen politischen Hintergrund infolge der Februarkampfe von 1934 spekuliert Als die Tater im Dezember 1936 gefasst werden konnten stellte sich die Tat als Versuch eines Postraubes heraus St Valentin Niederosterreich Uberhohte Geschwindigkeit Am 25 Oktober 1939 fuhr der D Zug 54 mit voller Geschwindigkeit durch den Bahnhof St Valentin obwohl das Einfahrsignal verminderte Geschwindigkeit anzeigte Die Lokomotive 12 006 passierte die erste in Ablenkung stehende erste Weiche Dadurch begann sie zu schwanken und entgleiste bei der nachsten Weiche Der Unfall forderte 17 Tote darunter der beruhmte Chirurg Anton von Eiselsberg und acht Angehorige der deutschen Wehrmacht 35 Nikolsdorf Osttirol Personenzug sturzt in die Drau Am 18 September 1942 sturzte bei Nikolsdorf wegen eines Hochwassers ein Personenzug in die Drau Das Ungluck forderte 22 Tote und ungefahr 100 Verletzte 36 Helpfau Uttendorf Oberosterreich Auffahrunfall infolge einer falsch gestellten Weiche Am 15 Dezember 1943 kollidierte am Bahnhof Uttendorf Helpfau ein aus Braunau kommender Personenzug mit einem stehenden Postwagen Zwei der am Bahnsteig wartenden Fahrgaste eine Frau und ein Mann kamen dabei ums Leben Drei weitere Personen wurden verletzt Ursachlich fur den Unfall war eine falsch gestellte Weiche Anstatt auf das Hauptgleis wurde der Personenzug falschlicherweise auf das Nebengleis gelenkt das dem Bahnhofsgebaude am nachsten lag Die kriegsbedingte Verdunkelung des Bahnhofs erschwerte die Aufraumarbeiten 37 38 St Gotthard im Muhlkreis Oberosterreich Entgleisung eines Guterzugs aufgrund von Uberladung Im November 1945 am 22 oder 23 des Monats unklare Quellenlage kam es am sog Saurussel in unmittelbarer Nahe zum Gasthaus Saurusselwirt in Rottenegg St Gotthard im Muhlkreis zu einer Entgleisung eines Guterzuges Bei dem aus 16 Wagen bestehendem Zug welcher mit Lebensmittel beladen war versagten bei der Fahrt bergab die Bremsen 15 Wagen entgleisten und sturzten eine vier Meter hohe Boschung hinab Ein Wagen sowie die Lok blieben unversehrt Auf dem Zug befanden sich ausserdem 40 sowjetische Besatzungssoldaten Acht von ihnen kamen bei dem Vorfall ums Leben Der Lokfuhrer und der Zugfuhrer wurden zu langjahriger Lagerhaft in der Sowjetunion verurteilt obwohl sie beteuerten auf die Uberladung hingewiesen zu haben aber die Sowjets ein Abkuppeln von Wagen nicht erlaubten Ein 1948 von Bundeskanzler Figl gestelltes Gnadengesuch fur die beiden Eisenbahner wurde abgelehnt 39 40 41 Arlbergbahn Westrampe Guterzug entgleist nach Bremsversagen Am 15 Februar 1947 entgleisten alle 33 Wagen eines Guterzuges zwischen Dalaas und Braz nach einem Bremsversagen Das Gefalle betragt dort uber langere Abschnitte 30 oder mehr Die Lok kam erst in Nuziders zum Stehen 42 Scharfling Oberosterreich Lokalbahnlok sturzt in Tiefe Am 21 Marz 1948 sturzte auf der Salzkammergut Lokalbahn SKGLB die Lok 6 kurz vor dem Scharfling er Tunnel wegen eines Felssturzes in die Tiefe Dabei fand die Lokbesatzung den Tod Da die Kupplung brach blieben die Wagen des Leerpersonenzugs auf dem Gleis und das sich darin befindende Personal uberlebte den Unfall Die Lok wurde derart beschadigt dass sie ausgemustert und verschrottet wurde 43 Wald im Pinzgau Salzburg Personenzug aufgrund von Unterspulung in Salzach gesturzt Am 15 August 1949 waren auf der Pinzgauer Lokalbahn zwischen Wald und Krimml ca 50 Meter des Bahndamms durch anhaltende Regenfalle unterspult Um 20 30 Uhr passierte der Zug Nr 29 die betroffene Stelle Dabei sturzten die Lok sowie der erste Wagen in die Salzach Der Lokfuhrer verstarb an Ort und Stelle eine Frau erlitt schwere Verletzungen 44 nbsp 1951 kam es im Bahnhof Langen wang zu einem schweren Unfall Langenwang Steiermark Expresszug fuhr in rangierenden Guterzug Am 26 September 1951 fuhr im Bahnhof Langenwang an der osterreichischen Sudbahn ein Schnellzug in die Flanke eines rangierenden Guterzuges Bei dem Eisenbahnunfall kamen 21 Menschen ums Leben Hauptartikel Eisenbahnunfall von Langenwang Hieflau Steiermark Flankenfahrt Am 15 Juli 1952 fuhr im Bahnhof Hieflau auf Weiche 1 die 52 798 in die Flanke des ausfahrenden Personenzuges P 2412 Der Zug bestand aus 5 Wagen und war mit der Dampflok 15 009 bespannt Das Ungluck forderte 3 Tote 38 Schwer und 22 Leichtverletzte Ursache war das Uberfahren eines Verschub verboten zeigenden Verschubsignales durch die nicht streckenkundige Lokmannschaft der 52 798 Boheimkirchen Niederosterreich Entgleisung eines D Zuges Am 4 August 1952 entgleiste der D 225 von Wien nach Paris bei der Einfahrt in den Bahnhof Boheimkirchen Wegen Elektrifizierungsarbeiten war Gleis 1 gesperrt der Lokomotivfuhrer der 12 004 fuhr aber mit unverminderter Geschwindigkeit in die Ablenkung der Weiche worauf die Lokomotive umsturzte und neben dem Gleis zu liegen kam Die nachfolgenden Wagen rollten daran vorbei und kamen mit verhaltnismassig geringen Schaden zum Stehen Ein Arbeiter im Bahnhof wurde getotet der Heizer wurde schwer 15 Fahrgaste leicht verletzt Dalaas Vorarlberg Lawinenkatastrophe im Bahnhof Dalaas Bereits am Vortag des 12 Janner 1954 fuhrten zahlreiche Lawinenabgange zu einer Sperrung der Arlbergstrecke Kurz nach Mitternacht erfasste die Muttentobellawine den seit dem Vormittag des 11 Janner im Bahnhof Dalaas eingeschlossenen E 632 Bregenz Wien Die vor dem Aufnahmegebaude stehende Lokomotive 1020 42 wurde auf die Seite geworfen und verschuttet Durch ihr Gewicht rettete die Maschine einen Teil des Gebaudes Drei Wagen wurden bis 100 Meter weit weggeschleudert Die anderen beiden Wagen blieben auf dem Gleis stehen wurden jedoch von meterhohen Schneemassen zugeschuttet Die Lawine riss den von der Lokomotive nicht geschutzten Teil des Gebaudes mit dem Warteraum in dem sich Reisende des Zuges befanden weg Sie forderte 10 Todesopfer Wahrend die Reisenden aus den umgesturzten Wagen lebend geborgen werden konnten gelang es aus dem verschutteten Bahnhof nur den Weichenwarter den Vorstand und einen schwerverletzten Schaffner zu retten Das Gebaude musste dennoch abgerissen und durch einen Neubau etwas abseits der Lawinenzugbahn ersetzt werden 45 Siehe auch Lawinenkatastrophe von 1954 in VorarlbergOber Olbendorf Niederosterreich Entgleisung eines Eilzuges Am 27 Oktober 1954 um 8 15 Uhr entgleiste der E 2202 von Retz nach Wien zwischen Ober Olbendorf und Stockerau infolge eines Schienenbruchs 3 Tote und 42 Verletzte waren zu beklagen St Martin Sittich Karnten Zusammenstoss wegen falsch gestellter Weiche Am 11 September 1955 um 15 36 Uhr kam es auf der Rudolfsbahn bei km 345 3 zwischen St Martin Sittich und Mautbrucken zum Zusammenprall des mit der 52 2428 bespannten aus 7 Wagen bestehenden Personenzuges P 4503 von St Veit a d Glan nach Villach und dem von der 52 6810 gefuhrten Guterzuge G 5368 9 Reisende und der Lokomotivfuhrer des Guterzuges wurden getotet Unglucksursache war eine vom alkoholisierten Weichenwarter in St Martin Sittich falsch gestellte Weiche Judenburg Steiermark Zusammenstoss einer Lok mit einem Bauzug Am 10 Oktober 1960 ereignete sich auf der Rudolfsbahn um 11 25 Uhr ein todlicher Zusammenstoss Einer aus Unzmarkt kommenden Lok welcher sich auf einer Probefahrt befand wurde am Bahnhof Judenburg freie Fahrt signalisiert Die Lok war dabei mit einer Geschwindigkeit von 75 km h unterwegs Etwa 300 Meter ausserhalb des Bahnhofs kam es in einer Kurve zu einem Zusammenstoss mit einem dort befindlichen Bauzug Die Lok des Bauzugs und drei Wagen sturzten eine 30 Meter hohe Boschung hinab Drei Menschen starben funf wurden schwer und zehn leicht verletzt Zum Zeitpunkt der Berichterstattung 15 10 1960 schwebten zwei der schwer verletzten Opfer in Lebensgefahr 46 Egg Vorarlberg Entgleisung durch Felssturz Am 11 Janner 1965 um 19 02 Uhr prallte der Abendzug Zugnummer 7311 18 15 Uhr ab Bezau der schmalspurigen Bregenzerwaldbahn zwischen Egg und Lingenau Hittisau kurz nach Egg vor der Tuppenbrucke Strassenbrucke gegen die Trummer eines Felssturzes Die Diesellokomotive 2095 05 sturzte 30 Meter tief ab und kam im Flussbett der wenig Wasser fuhrenden Bregenzer Ach aufrecht zu stehen Der Lokomotivfuhrer wurde schwer verletzt Der der absturzenden Lokomotive nachfolgende Postwagen in welchem ein Beamter arbeitete wurde von dieser zunachst mitgerissen jedoch brach dann die Kupplung hinter dem Triebfahrzeug Der Wagen wurde daraufhin durch die drei dahinter angehangten Personenwagen gehalten und blieb auf der Stutzmauer uber dem Abgrund hangen Diese drei Wagen verblieben entgleist aber kaum beschadigt auf den Gleisen Die Lok wurde repariert und war zumindest bis Oktober 1980 wieder auf der Strecke im Einsatz 47 Marchtrenk Oberosterreich Entgleisung des Wiener Walzers Am 7 Marz 1968 um 6 29 Uhr entgleiste in Marchtrenk an der Westbahn der Expresszug Ex 20 Wiener Walzer von Basel nach Wien bei einer Geschwindigkeit von 120 km h Der Zug bestand aus Vorspannlok 1010 20 1018 05 11 Wagen Bei dem im Zugverband eingereihten CIWLT Schlafwagen vom Typ MU WL 4780 loste sich die Lichtmaschine vom vorderen Drehgestell und brachte so den Wagen und die folgenden zwei zur Entgleisung Der Unfall forderte vier Tote zwei Schwer und neun Leichtverletzte Der schwer beschadigte erst wenige Jahre alte WL 4780 musste verschrottet werden 48 1970 1979 BearbeitenWien Wien Entgleisung im Westbahnhof Am 15 April 1970 entgleiste in Wien Westbahnhof der Expresszug Wien Basel SBB Ein Fahrgast und ein OBB Bediensteter wurden getotet und drei Personen verletzt Hintergasse Vorarlberg Entgleisung eines Spirituszuges Am 21 Februar 1971 entgleiste ein mit Ethanol beladener Guterzug auf der Arlbergbahn kurz nach dem Bahnhof Hintergasse aufgrund eines Bremsdefektes und dadurch verursachter uberhohter Geschwindigkeit Die PKP Kesselwagen kippten im Bogen westlich der Schanatobelbrucke um und trennten sich von der Lok ab sieben von ihnen sturzten rund 100 Meter in die Tiefe Ihre Ladung entzundete sich am Talboden Die OBB 1020 42 entgleiste nicht obwohl sie mit bis zu 110 km h bergab raste und konnte erst rund 15 Kilometer entfernt im Bahnhof Ludesch zum Stillstand gebracht werden Die Zugbesatzung war bereits im Bahnhof Dalaas abgesprungen weshalb niemand verletzt wurde 49 Furnitz Karnten Auffahrunfall wegen falsch gestellter Weiche Am 3 Mai 1971 fuhr der D Zug Rom Wien in Furnitz an der Karawankenbahn wegen einer falsch gestellten Weiche auf einen Guterzug auf Der Unfall kostete acht Menschen das Leben 27 Personen wurden verletzt Die 1141 03 wurde schwer beschadigt und 1973 mit dem Kasten der kassierten Zweisystem Versuchslok 1050 01 wieder aufgebaut Bleiburg Karnten Verschublok fahrt in Guterzug Am 29 Oktober 1972 prallte in Bleiburg an der Jauntalbahn eine Verschublokomotive gegen einen Guterzug Zwei Eisenbahner starben 50 Baden bei Wien Niederosterreich Schnellzug entgleist Am 24 Juli 1974 um 11 39 Uhr entgleiste in Baden bei Wien auf der Sudbahn der Schnellzug D 252 aus Athen infolge einer Gleiskorpersenkung Grund war eine Baustelle der NIOGAS Sechs Waggons entgleisten und sturzten teilweise den Bahndamm hinunter Es gab 27 Verletzte 51 Gollersdorf Niederosterreich Zug erfasst Schulbus Am 22 Oktober 1975 kamen auf der Nordwestbahn zwischen Gollersdorf und Sierndorf bei einem Zusammenstoss eines Zuges mit einem Schulbus sieben Menschen ums Leben weitere 37 wurden verletzt Wien Wien Guterzug verursacht Grossbrand Am 19 Juni 1977 loste ein in Brand geratener Kesselwagen eines aus Ungarn kommenden Guterzugs im sudlichen Stadtgebiet Wiens einen Grossbrand aus Der Bahnkorper stand auf einer Lange von 10 Kilometern in Flammen Das ausgelaufene Benzol brannte in den Abwasserkanalen und erzeugte explosive Gase Rund 250 Feuerwehrmanner waren neun Stunden im Einsatz 52 Rodaun Wien Bremsversagen eines Guterzugs Am 19 Oktober 1979 um 12 10 Uhr verunfallte wegen eines Bremsversagens auf der Kaltenleutgebener Bahn in Rodaun der mit der 2067 89 bespannte und aus 11 Wagen gebildete Verschubguterzug 72030 Der von Waldmuhle nach Liesing fahrende Zug erreichte bei der Einfahrt in den Bahnhof Rodaun eine Geschwindigkeit von 60 km h anstelle der zulassigen 25 km h wodurch die letzten vier Wagen entgleisten und teilweise umsturzten Drei OBB Bedienstete uberlebten das Ungluck nicht weitere vier Personen wurden schwer verletzt Das Bahnhofsgebaude von Rodaun wurde bei dem Unfall so schwer beschadigt dass es in der Folge abgebrochen werden musste 53 1980 1989 BearbeitenPuchenstuben Niederosterreich Zug sturzt von Brucke Am 11 Februar 1981 fuhr auf der Mariazellerbahn der Zug R 6802 wegen einer Unpasslichkeit des Triebfahrzeugfuhrers mit stark uberhohter Geschwindigkeit talwarts Die vom Zugfuhrer eingeleitete Notbremsung kam etwas zu spat die Lokomotive 1099 15 und der erste Wagen entgleisten am Buchberggraben Viadukt unweit der ehemaligen Betriebsausweiche Ober Buchberg und sturzten in die Tiefe Der Lokomotivfuhrer wurde getotet die Maschine an der Unfallstelle mit dem Schneidbrenner zerlegt 54 55 nbsp Kopfbahnsteig und zwei Prellbocke im Wiener Sudbahnhof Wien Wien Personenzug uberfahrt Prellbock Am 17 August 1981 um 6 34 Uhr fuhr ein mit der 1042 707 bespannter Pendlerzug im Wiener Sudbahnhof Ostseite wegen menschlichen Versagens mit 30 km h auf einen Prellbock Drei Menschen starben 140 wurden verletzt Wels Oberosterreich Frontalzusammenstoss mit vielen Verletzten Am 27 August 1981 wurde beim Frontalzusammenstoss des mit der DB 111 109 bespannten Schnellzuges D 220 Donau Kurier und dem von der 1042 560 gezogenen Guterzug Dg 44030 in Wels ein Fahrgast getotet 165 erlitten Verletzungen Leobersdorf Niederosterreich Eilzug fahrt auf Expresszug auf Am 8 Juni 1982 fuhr auf der Sudbahn bei Leobersdorf ein mit der 1042 507 bespannter Eilzug von Graz nach Wien gegen den Schlusswagen des Romulus Express Die Kollision war auf einen Irrtum zweier Streckenposten zuruckzufuhren Der Unfall forderte vier Tote und 45 Verletzte Die 1042 erlitt Totalschaden Rottenmann Steiermark D Zug stosst mit verlorenen Guterwagen zusammen Am 14 Dezember 1982 um 21 47 kam es auf der Rudolfsbahn zwischen dem Bahnhof Rottenmann und der Haltestelle Barndorf Buschendorf im km 148 88 zum Zusammenstoss des D 511 Munchen Salzburg Graz mit zwei vom Guterschnellzug 50090 Hochkonig Graz Bischofshofen unbemerkt verlorenen Guterwagen Dabei wurde der Lokfuhrer auf der 1042 514 die den D 511 bespannte getotet zwolf Fahrgaste im Zug erlitten durchwegs leichte Verletzungen nbsp Type OBW 10 der OBBAmstetten Niederosterreich Zug kollidiert mit Bahndienstfahrzeug Am 19 Mai 1987 um 7 02 Uhr fuhr auf der Rudolfsbahn im km 10 030 zwischen Ulmerfeld Hausmening und Hilm Kematen im Bezirk Amstetten der Personenzug R 3523 mit hoher Geschwindigkeit auf einen OBW Oberbau Universal Motorbahnwagen auf Dabei kamen drei Menschen ums Leben zehn wurden verletzt Am Unfall beteiligte Fahrzeuge waren ein vierteiliger Triebwagenzug mit 4030 231 6030 231 und der OBW 10 mit der Nr X 627 021 Neukirchen bei Lambach Oberosterreich Kollision zwischen Schnell und Eilzug Am 18 September 1987 um 8 39 Uhr kollidierte in Neukirchen bei Lambach an der Westbahn in km 229 2 der Schnellzug Ex 169 Tirolerland mit dem Eilzug E 740 Vier Personen wurden getotet 77 verletzt Die beiden Loks 1044 092 und 1042 652 sind verschrottet worden Die OBB 1044 wurde jedoch mit einem Neukasten unter Verwendung der elektrischen Ausrustung wieder aufgebaut nbsp Schienenbus 5081 der OBB 1989 stiess bei Neunkirchen ein Schienenbus mit einem Zug zusammen Wolfurt Vorarlberg Kollision zwischen Schnell und Eilzug Am 29 August 1988 um 12 37 Uhr stiess auf der Bahnstrecke Lindau Bludenz in Wolfurt der Expresszug Ex 160 Pfander mit dem Eilzug E 641 zusammen Vier Reisende und der Zugfuhrer des Ex 160 kamen ums Leben 46 Personen wurden zum Teil schwer verletzt Die beiden Loks OBB 1044 051 und 096 wurden schwer beschadigt konnten aber mit Tauschkasten wieder aufgebaut und 1991 in Dienst gestellt werden 1044 051 wurde dabei der gerade in Ablieferung befindlichen Serie 1044 2 angeglichen und erhielt deshalb vorerst die Nummer 1044 256 ehe sie in 1044 200 umgezeichnet wurde Unfallursache war menschliches Versagen des Triebfahrzeugfuhrers des E 641 Bregenz Vorarlberg Kollision zweier Expresszuge Am 30 August 1989 um 8 47 Uhr prallten auf der Bahnstrecke Lindau Bludenz der Expresszug Montfort mit OBB 1044 023 und der Eurocity Bavaria mit SBB Re4 4II 11197 sudlich von Bregenz zusammen Ein Fahrgast wurde getotet 16 Personen teilweise schwer mehrere weitere leicht verletzt Die 1044 023 wurde erst 1991 mit einem Neukasten wieder in Betrieb genommen 50 Neunkirchen Niederosterreich Zusammenstoss mit Schienenbus Am 11 September 1989 kam es auf der eingleisigen Schneebergbahn zwischen Willendorf und Unterhoflein im Bezirk Neunkirchen zu einer Kollision zwischen dem Schienenbus 6581 019 5081 560 des Regionalzuges 6404 und dem mit der 2143 007 bespannten Regionalzug 6401 Zwei Tote und 13 zum Teil Schwerverletzte waren die Folge 1990 1999 Bearbeiten nbsp Ein aus Richtung Wartberg kommender Guterzug stiess am 23 Juni 1990 mit einem aus Richtung Kindberg kommenden Personenzug auf Hohe des zur Katastralgemeinde Kindtal gehorenden Ortsteils Grund zusammen Kindberg Steiermark Guterzug mit Regionalzug zusammengestossen Am 23 Juni 1990 prallten auf der Sudbahn bei Kindberg der Regionalzug 4020 und ein Guterzug frontal zusammen Unfallursache war eine falsch gestellte Weiche nach Ausfall der Sicherungsanlage im Bf Wartberg Der Lokfuhrer des Guterzuges kam beim Unfall ums Leben weitere 10 Personen wurden zum Teil schwer verletzt Beide Triebfahrzeuge 1042 532 und 1042 599 wurden so schwer beschadigt dass sie ausgeschieden werden mussten Fur die Aufraumarbeiten wurden Bergepanzer des Osterreichischen Bundesheeres angefordert 56 Sussenbrunn Wien Unfall bei der S Bahn Am 9 November 1991 um 17 19 Uhr uberfuhr in der Nahe der Haltestelle Sussenbrunn der von Wolkersdorf nach Liesing fahrende Schnellbahnzug Z 24607 mit 4020 056 ein Ausfahrsignal Bei der Abzweigung Sussenbrunn West kam es darauf hin zur Flankenfahrt mit dem von Bernhardsthal nach Wien Nord fahrenden Regionalzug R 2321 mit 4020 006 dessen Zwischenwagen entgleiste und ins Lichtraumprofil des Gegengleises ragte Der entgegenkommende Schnellbahnzug Z 23636 von Wiener Neustadt nach Ganserndorf mit 4020 027 konnte nicht mehr angehalten werden und wurde auf der Seite aufgeschlitzt Vier Menschen starben 40 erlitten teilweise schwere Verletzungen 57 St Johann in Tirol durchgegangener Bauzug fordert zwei Menschenleben Am 8 Mai 1992 gegen 8 Uhr morgens setzte sich ein von der 2043 007 gezogener mit Betonschwellen beladener Bauzug Richtung Fieberbrunn in Bewegung Wegen zu geringer Traktionsleistung blieb der Zug in der starken Steigung liegen und kam unmittelbar darauf mangels Bremswirkung in entgegengesetzter Richtung ins Rollen der Absperrhahn der Hauptluftleitung am Triebfahrzeug war geschlossen Der in St Johann arbeitende Bautrupp konnte von der Lokmannschaft zwar noch uber Funk gewarnt werden verkannte aber die Gefahrlichkeit der Situation Ein Arbeiter wurde daraufhin vom Bauzug uberrollt und getotet ein Maschinist auf einer durch die Wucht des Anpralls zerstorten Gleisbaumaschine starb kurz nach seiner Einlieferung ins Spital ebenfalls 58 Schneebergbahn Niederosterreich Zusammenstoss von Personen und Guterzug Am 3 Juni 1992 stiessen auf der Schneebergbahn bei km 20 77 der von 5047 004 gefuhrte Regionalzug R 6411 und der mit 2143 031 bespannte Guterzug G 71154 zusammen Die nach 1989 zweite Kollision auf dieser Strecke forderte zwei Tote und 28 Verletzte Grunbach Niederosterreich Erneute Kollision bei der Schneebergbahn Am 18 August 1992 kam es auf der Schneebergbahn bei Grunbach am Schneeberg schon wieder zu einer Kollision Bei km 22 26 stiessen abermals der Regionalzug R 6411 5047 060 und der Guterzug G 71154 2143 001 frontal zusammen Funf Todesopfer und zahlreiche Schwerverletzte waren die Folge dieser nach September 1989 und Juni 1992 dritten Frontalkollision auf dieser Strecke Melk Niederosterreich Frontalkollision im Bahnhof Melk Am 13 Februar 1993 passierte ein Guterzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Melk ein Vorsicht zeigendes Vorsignal der Triebfahrzeugfuhrer nahm dieses wahr und betatigte die Wachsamkeitstaste der Indusi Trotzdem reduzierte er die Geschwindigkeit seines Zuges nicht Da der Zug planmassig mit 90 km h fuhr und die Uberwachungsgeschwindigkeit der damaligen Indusi Version ebenfalls nur 90 km h betrug erfolgte keine Zwangsbremsung Erst kurz vor dem Halt zeigenden Ausfahrsignal bemerkte der Triebfahrzeugfuhrer seinen Fehler und leitete eine Schnellbremsung ein Trotzdem kollidierte der Guterzug mit einem kreuzenden Eilzug Bei der Frontalkollision wurden drei Personen getotet und rund 20 weitere Personen verletzt Die 1010 008 des Guterzuges sowie die erst wenige Monate alte 1044 241 des Eilzuges wurden verschrottet Fur die 1044 wurde 1999 von OBB TS Linz eine Zweitbesetzung mit selber Nummer auf dem Rahmen der im August 1991 in Scheifling verunfallten 1044 043 gebaut 59 Penzing Wien Zusammenstoss von S Bahn und Regionalzug Am 18 Februar 1993 um 7 25 Uhr uberfuhr im Bahnhof Hutteldorf der mit der 1044 223 bespannte Regionalzug R 2059 von Neulengbach nach Wien Westbf ein Ausfahrsignal Trotz Schnellbremsung auf rund 30 km h kollidierte der Zug mit dem mit 60 km h entgegenkommenden mit 4030 208 gefuhrten Zug R 20228 Der Triebfahrzeugfuhrer dieses Zuges und zwei Reisende wurden getotet 25 weitere zum Teil schwer verletzt 60 nbsp Abgesturzter Intercity Zug bei Braz im Jahr 1995 Braz Vorarlberg Schnellzug fahrt in Mure und sturzt in Schlucht Am 11 August 1995 entgleiste auf der Arlbergbahn bei Innerbraz der Intercity Niederosterreichische Tonkunstler Wien Lindau Im aus der fuhrenden Lokomotive 1044 047 zwolf Wagen und einer Schiebelokomotive der Reihe1042 bestehenden Zug befanden sich etwa 250 Passagiere Unmittelbar vor der Durchfahrt des Zuges loste ein starkes Unwetter eine Mure aus die die Masonbrucke wegriss Die vordere Lok und die beiden ersten Personenwagen sturzten ins Bachbett und wurden von den mit Geroll und Baumstammen durchsetzten Wassermassen rund 100 Meter talwarts geschwemmt Der dritte Wagen blieb quer zum Gleis in Schraglage am Bahndamm stehen Der vierte Wagen sturzte um und blieb auf der Bahntrasse liegen Zwei Fahrgaste und der Lokomotivfuhrer kamen beim Unfall ums Leben fast 100 Reisende wurden verletzt 17 davon schwer Die Rettungsarbeiten wurden durch das Unwetter stark behindert 61 Hauptartikel Eisenbahnunfall von Braz 1995 Neufeld an der Leitha Burgenland Unfall bei der Raaberbahn Am 15 September 1995 um 9 18 Uhr forderte ein Zusammenstoss zwischen einem Regionalzug mit 5047 047 und einem von der V43 330 gezogenen Guterzug auf der Raab Oedenburg Ebenfurter Eisenbahn ROeEE in km 111 13 zwischen den Bahnhofen Mullendorf und Neufeld an der Leitha drei Menschenleben und 20 Verletzte 62 Salzburg Salzburg Gleisbauarbeiter von Zug uberfahren Am 13 Juni 1996 wurden bei Gleisarbeiten in der Stadt Salzburg zwei OBB Bedienstete von einem Regionalzug erfasst und getotet Linz Oberosterreich Unfall mit rangierendem Zug Am 28 August 1996 wurden bei einem Zusammenstoss eines Eilzuges mit einer Verschubgarnitur im Bereich des Hauptbahnhofs Linz 50 Personen verletzt Die beteiligten Triebfahrzeuge 1141 030 und 1142 548 mussten verschrottet werden Arbing Oberosterreich Frontalkollision zweier Regionalzuge Am 24 Juni 1997 forderte eine Frontalkollision zweier Regionalzuge gefuhrt mit 5047 001 und 021 auf der Donauuferbahn kurz vor dem Bahnhof Arbing 94 Verletzte Mattersburger Bahn Burgenland Zusammenstoss zweier Regionalzuge Am 29 August 1997 stiessen zwischen Loipersbach im Burgenland und Rohrbach bei Mattersburg die Regionalzuge R 7705 von Wiener Neustadt nach Lackenbach bespannt mit 2143 040 und der mit 5047 094 gefuhrte R 7710 von Deutschkreutz nach Wiener Neustadt frontal zusammen Das Zugungluck forderte ein Todesopfer und 43 zum Teil schwer verletzte Personen 63 nbsp Zug der Rollenden Landstrasse mit Schiebelok OBB 1044 Neuhofen an der Krems Oberosterreich Zusammenstoss Rollende Landstrasse Personenzug Am 31 Juli 1998 prallten auf der Pyhrnbahn im Bahnhof Neuhofen an der Krems ein leerer Personenzug mit dem fuhrenden Steuerwagen 80 73 013 und ein mit der 1110 018 bespannter Huckepackzug aufeinander Ein OBB Zugbegleiter wurde getotet St Polten Niederosterreich Guterzug fahrt in Postzug Am 3 Dezember 1998 rammte ein mit der 1042 011 bespannter Guterzug auf der Fahrt von Kledering nach Salzburg in den fruhen Morgenstunden im Bahnhof St Polten einen zur Beladung abgestellten mit 1044 011 bespannten Postzug Der Triebfahrzeugfuhrer war bei der Fahrt eingeschlafen und uberfuhr mehrere Halt zeigende Signale Die Indusi Einrichtung des Guterzuges war vor der Abfahrt abgeschaltet und nicht wieder eingeschaltet worden wodurch keine Zwangsbremsung ausgelost wurde Acht Personen wurden leicht verletzt Patsch Tirol Brand eines Huckepackzugs im Tunnel Am 8 Juni 1999 geriet im 89 Meter langen Schonbergtunnel der Brennerbahn ein Zug der Rollenden Landstrasse in Brand Beim Zwischenfall mit einem schwierigen Loscheinsatz wurde niemand verletzt nbsp Ein Triebwagen der Reihe 5090 verunfallte 1999 auf der Manker Bahn Ober Grafendorf Niederosterreich Entgleisung bei Schmalspurbahn Am 3 September 1999 entgleiste auf der Manker Bahn bei Ober Grafendorf der mit funf Personen besetzte Triebwagen 5090 014 als Zug 6814 wegen uberhohter Geschwindigkeit Der Unfall forderte zwei Schwer und vier Leichtverletzte Muhldorf Karnten Zusammenstoss zweier Guterzuge Am 7 September 1999 kollidierten auf der Tauernbahn im Bahnhof Muhldorf Mollbrucke zwei Guterzuge Ein Lokomotivfuhrer starb der zweite kam mit leichten Verletzungen davon Beide Guterzuge waren mit Loks der Reihe 1044 bespannt 1044 022 erlitt Totalschaden 1044 072 konnte wieder instand gesetzt werden Bludenz Vorarlberg Giftalarm nach Entgleisung Am 27 November 1999 wurde nach der Entgleisung eines mit 28 5 Tonnen Trifluormethylanilin beladenen Kesselwaggons im Bahnhof Bludenz Giftalarm ausgelost Der Tank wurde nicht beschadigt die hochgiftige Chemikalie wurde abgepumpt 2000 2009 Bearbeiten nbsp EuroCity 662 der OBB auf der Arlbergbahn Linz Oberosterreich EuroCity kollidiert mit Hindernis Am 18 Marz 2000 entgingen die Passagiere des EuroCity 660 Bregenzer Festspiele nur knapp einer Katastrophe Im Linzer Verschiebebahnhof entgleiste ein mit Autos beladener Guterwagen und sturzte uber die Boschung auf die Westbahnstrecke Der Lokomotivfuhrer des herannahenden EuroCitys leitete eine Schnellbremsung ein Die Lokomotive 1044 126 schob ein auf den Schienen liegendes Auto und den Waggon zur Seite verletzt wurde niemand Mallnitz Karnten Autoverladezug kollidiert mit Guterzug Am 7 Juli 2000 stiess im Bahnhof Mallnitz auf der Tauernbahn in den Morgenstunden ein Autoverladezug der Tauernschleuse mit einem Guterzug zusammen Der Lokomotivfuhrer der Tauernschleuse und drei Lastwagenlenker wurden leicht verletzt Traun Oberosterreich Kollision zweier Personenzuge Am 21 August 2000 wurden bei einem Zusammenstoss zweier Personenzuge mit den fuhrenden Fahrzeugen 1142 613 und 80 73 015 auf der Pyhrnbahn in Traun 48 Menschen verletzt nbsp Gletscherbahn Kaprun 2 bei der Einfahrt in die Bergstation Kaprun Salzburg Brandkatastrophe im Tunnel Am 11 November 2000 starben bei einem Brand im etwa 41 steilen Tunnel der Gletscherbahn Kaprun 2 155 Menschen Ausloser war ein Heizlufter der Hydraulikol entzundete Hauptartikel Brandkatastrophe der Gletscherbahn Kaprun 2 Purkersdorf Niederosterreich Kollision wegen uberfahrenen Signals Wegen Bauarbeiten fur den Lainzer Tunnel wurde im Bahnhof Unter Purkersdorf Gleis 1 gesperrt und der Verkehr uber Gleis 2 geleitet Obwohl am 14 Juli 2001 der Regionalzug R 2029 Amstetten Wien Westbf mit Steuerwagen 80 75 024 voraus vor dem Gleiswechsel anhalten und das Freiwerden des Gleises vor einem Halt zeigenden Signal abwarten sollte fuhr er in das Gleis ein Die Zugsicherung PZB loste eine Zwangsbremsung aus und verzogerte den Zug auf 46 km h Der Triebfahrzeugfuhrer des entgegenkommenden Schnellbahnzuges 20148 Wien Westbf Rekawinkel der Linie S50 mit dem fuhrenden 6030 226 konnte die Geschwindigkeit auf ca 20 km h reduzieren Durch den Zusammenstoss wurden 21 Menschen verletzt davon vier schwer Die komplette Garnitur des 4030 226 wurde verschrottet 64 Bichlbach Tirol DB Regio wartet Gegenzug nicht ab Am 9 November 2001 forderte der Zusammenstoss eines Personenzugs von DB Regio und eines OBB Guterzugs auf der Ausserfernbahn insgesamt sechs zum Teil Schwerverletzte Der Zug von DB Regio wartete im Bahnhof Bichlbach Berwang den entgegenkommenden Guterzug nicht ab Weil der osterreichische Abschnitt der Ausserfernbahn nicht mit der Punktformigen Zugbeeinflussung PZB ausgestattet war konnte die Kollision nicht verhindert werden Der Fahrdienstleiter der den Vorfall bemerkt hatte konnte wegen fehlenden Zugfunks die Zuge nicht anhalten 65 Villach Karnten Guterzug fahrt in besetztes Gleis Am 16 November 2001 kam es zu einem Zusammenstoss zweier Guterzuge im Villacher Westbahnhof Dabei wurde ein Lokomotivfuhrer schwer verletzt Ursache des Unfalls war die Einfahrt eines Zuges in ein besetztes Gleis Die 1142 695 wurde schwer beschadigt und musste kassiert werden 66 Kledering Wien Lok fahrt schrag in S Bahn Am 17 November 2001 hatte im Zentralverschiebebahnhof Wien Kledering der Fuhrer einer Lokomotive der Reihe 1044 ein Verschubverbotsignal uberfahren Die Maschine touchierte trotz Schnellbremsung die Spitze einer entgegenkommenden S Bahn aus Wolfsthal die durch den Verschiebebahnhof umgeleitet wurde Der Unfall forderte sechs Verletzte Der 4030 218 wurde daraufhin kassiert 67 Wampersdorf Niederosterreich Bremsversagen eines Guterzugs Am 26 Februar 2002 prallte auf der Pottendorfer Linie in Wampersdorf ein aus 28 Wagen bestehender mit 1142 685 bespannter Guterzug Sopron Ebenfurth Wien Zvbf mit einer mit 21 Lastwagen beladenen Rollende Landstrasse RoLa 1044 213 zusammen Der Begleitliegewagen der RoLa wurde vollig zerstort Von den 21 Lkw Fahrern wurden 6 getotet und 15 teils schwer verletzt Ursache des Unfalls war Bremsversagen Bereits auf der Fahrt von Sopron nach Ebenfurth zeigte der Zug eine schlechte Bremswirkung weil die letzten beiden Wagen nicht an der Druckluftbremse angeschlossen waren Weil in Ebenfurth nach dem Richtungswechsel die Bremsprobe nicht korrekt durchgefuhrt wurde bemerkte man den geschlossenen Bremshahn vom nun zweiten zum dritten Wagen nicht 68 Ebersdorf Niederosterreich Zusammenstoss von Guterzug und Draisine Am 7 Oktober 2002 stiessen in einem unubersichtlichen Bogen der Donauuferbahn bei Ebersdorf im Bezirk Melk ein von 2043 036 gefuhrter Guterzug und ein entgegenkommender mit sechs OBB Bediensteten besetzter Motorbahnwagen BM 100 Reihe X 626 zusammen Von diesen starben 4 durch nach vorne rutschende geladene Bahnschwellen 2 wurden schwer verletzt Beide Zuge wurden vom Fahrdienstleiter gleichzeitig auf die einspurige Strecke gelassen 69 70 Kleinreifling Oberosterreich Zug fahrt in Felssturz Lok sturzt ab Am 8 Oktober 2002 fuhr auf der Rudolfsbahn zwischen Kleinreifling und Schonau an der Enns der Guterzug 56266 in einen Felssturz Die Lokomotive 1042 516 sturzte uber eine 15 Meter hohe Mauer zur Enns ab Der Triebfahrzeugfuhrer kam beim Unfall ums Leben Die Bergung der verunfallten Fahrzeuge gestaltete sich wegen der schlechten Zuganglichkeit der Unfallstelle schwierig 71 72 nbsp Gleisbaumaschinen einer privaten Gleisbaufirma Sierndorf Niederosterreich Eilzug stiess auf Guterwagen Am 3 November 2002 kollidierte der Eilzug 2215 OBB 4020 065 auf der Nordwestbahn in Richtung Wien fahrend im Bahnhof Sierndorf mit 22 abgestellten Guterwagen Bei dem Vorfall wurden 24 der rund 40 Fahrgaste verletzt Das Ungluck passierte aufgrund einer falsch gestellten Weiche nachdem zuvor die Guterwagen von einer Verschublok bereit gestellt worden waren Uttendorf Salzburg Entgleisung wegen Fohnsturm Am 16 November 2002 wurde der Triebwagen 5090 006 auf der Pinzgaubahn zwischen Uttendorf und Stuhlfelden durch Windboen umgeworfen Der Unfall forderte eine Tote und mehrere Verletzte 73 nbsp Beide in Bramberg verunfallten Zuge waren mit einer Lok der Reihe 2095 bespannt Zell am See Salzburg Zug fahrt in Gleisbaumaschine Am 23 Oktober 2003 um 19 18 Uhr wurden beim Zusammenstoss des Regionalzuges SPR 1515 1044 057 5 Wagen mit der Gleisstopfmaschine SKL X 962 044 4 der Fa Bahnbau Wels bei der Einfahrt in den Bahnhof Zell am See 16 Menschen verletzt drei davon schwer Es entstand ein Sachschaden in der Hohe von vier Millionen Euro Die Gleisstopfmaschine vom Typ UNIMAT 08 475 4S erlitt Totalschaden 74 Himberg Niederosterreich Explosionsgefahr nach Entgleisung Am 23 Dezember 2003 bestand nach einem Guterzugunfall in Himberg an der Ostbahn hochste Explosionsgefahr Mehrere mit Methanol beladene Kesselwagen des mit 1042 055 bespannten Zuges 44318 sturzten um 1 56 Uhr um und gerieten in Brand 200 Feuerwehrleute waren stundenlang im Einsatz Zahlreiche Anrainer wurden vorsorglich evakuiert 75 Purkersdorf Niederosterreich S Bahn uberfuhr Haltesignal Am 12 Mai 2004 wurde auf der Westbahn in Unter Purkersdorf die Schnellbahn Garnitur 4030 235 von einem uberholenden Guterzug mit der 1116 159 gerammt Die S Bahn kippte zur Seite wobei elf Personen leicht verletzt wurden Der Triebwagen wurde verschrottet 76 nbsp Der Steuerwagen und ein Doppel stockwagen sturzten beim Unfall in Gramatneusiedl um Bramberg Salzburg Frontalkollision in Bogen Am 2 Juli 2005 stiessen zwei Garnituren der Pinzgaubahn bei Bramberg frontal zusammen Die Unfallstelle lag unmittelbar nach einem Gleisbogen in einem Bereich mit begrenzten Sichtverhaltnissen Ein Triebfahrzeugfuhrer und eine Reisende kamen ums Leben 31 Menschen wurden zum Teil schwer verletzt Die Triebfahrzeuge 2095 002 und 003 sowie einige der Waggons erlitten Totalschaden Der von Krimml nach Zell am See fahrende Zug hatte die Kreuzung nicht abgewartet Eine Zugbeeinflussung ist auf der Pinzgaubahn nicht vorhanden es kommt der Zugleitbetrieb zum Einsatz 77 Gramatneusiedl Niederosterreich Uberfahren eines Ausfahrsignals in Haltstellung Am 26 Juli 2005 kam es im Bahnhof Gramatneusiedl zu einer Flankenfahrt zwischen einem Eilzug und einem Guterzug Nach Beendigung des Fahrgastwechsels gab die Zugbegleiterin den Abfahrauftrag und der Triebfahrzeugfuhrer im Steuerwagen 80 33 021 beschleunigte den Zug auf 107 km h obwohl das Ausfahrsignal Halt zeigte und somit keine Zustimmung zur Abfahrt vorlag Kurz vor erreichen des Ausfahrsignals leitete der Triebfahrzeugfuhrer eine Schnellbremsung ein die jedoch den Zusammenstoss mit dem mit 1116 071 bespannten Guterzug nicht mehr verhindern konnte 9 Reisende wurden schwer 12 Personen leicht verletzt Es entstand erheblicher Sachschaden 78 nbsp In Pochlarn entgleiste Container tragwagenLudesch Vorarlberg Entgleisung auf aufgeweichtem Damm In der Nacht vom 22 August auf den 23 August 2005 wahrend des Alpenhochwassers im August 2005 entgleisten bei Ludesch 10 Kesselwagen nachdem der Bahndamm durch Hochwasser aufgeweicht worden war 79 80 81 Saalfelden Salzburg Verschubzusammenstoss Am 21 Dezember 2005 uberfuhr die Verschubreserve 1063 037 in Saalfelden unerlaubt ein Verschubverbot zeigendes Zwergsignal und stiess daraufhin mit dem einfahrenden Guterzug 54432 bespannt mit 1044 061 zusammen Der Lokfuhrer des Guterzuges wurde leicht verletzt die Triebfahrzeuge schwer beschadigt Die 1044 061 wurde 2010 noch zur Reihe 1144 umgezeichnet jedoch nicht mehr instand gesetzt und 2014 schliesslich verschrottet nbsp Beim Eisenbahnunfall Kritzendorf entstand an den Gleisen der Ober leitung und den Fahrzeugen grosser Schaden Lochau Vorarlberg EuroCity uberfahrt Polizisten und Leichenbestatter Am 29 Dezember 2006 uberfuhr die SBB Re 421 des EuroCitys Munchen Zurich zwei Polizisten und einen Leichenbestatter und verletzte sie todlich Das Ermittlerteam war damit beschaftigt einen zuvor an derselben Stelle ereigneten todlichen Bahnunfall mit einer getoteten Person zu untersuchen Obwohl die Polizei die OBB Leitstelle in Innsbruck verstandigt hatte erhielt der Lokomotivfuhrer keine Meldung uber die sich im Gleisbereich aufhaltenden Personen Der Lokfuhrer der am vorangehenden Unfall beteiligt war war auch derselbe der anschliessend an diesem Unfall beteiligt war Ein Fortsetzen des Dienstes als Lokfuhrer nach einem Personenunfall war 2006 noch moglich 82 Villach Karnten Lokomotive entrollt und entgleist Am 18 Mai 2007 entrollte kurz vor 11 Uhr Vormittag die an die GySEV vermietete 1116 062 aus dem Bahnhof Tarvisio Boscoverde in Richtung Osterreich Zuvor war sie durch ein Verstandnisproblem von der italienischen Verschubmannschaft vom Gleichstrom in den Wechselstrombereich abgestossen worden obwohl sich der Triebfahrzeugfuhrer noch nicht im Triebfahrzeug befand Daraufhin rollte die Lok bis in den Einfahrbereich des Verschiebebahnhofes Villach Furnitz wo sie in einem Bogen mit etwa 140 km h entgleiste sich uberschlug und beschadigt im angrenzenden Waldstuck zum Stillstand kam Verletzt wurde niemand da der einzige zu dieser Zeit Richtung Italien fahrende Zug EC 31 rechtzeitig verstandigt und angehalten werden konnte 83 Gotzendorf an der Leitha Niederosterreich Gleisarbeiter uberfahren Am 12 Oktober 2007 erfasste ein Personenzug Wien Neusiedl am See im Bahnhofsbereich Gotzendorf an der Leitha der Ostbahn drei mit Gleisarbeiten beschaftigte OBB Bedienstete Alle drei Arbeiter wurden getotet 84 Pochlarn Niederosterreich Heterogen zusammengestellter Guterzug entgleist Am 18 Oktober 2008 entgleisten bei der Einfahrt in den Bahnhof Pochlarn vier leere Containertragwagen eines Guterzuges 85 Die leichten im vorderen Zugdrittel eingereihten Containertragwagen wurden wahrend der scharfen Bremsung aus niederer Geschwindigkeit durch die schweren Wagen am Zugschluss im Gegenbogen einer Weiche aus den Schienen gedruckt Die Verwendung der elektrischen Bremse der Lokomotive hat die Langskrafte im Zug zusatzlich vergrossert 86 Die Entgleisung fuhrte zur Uberprufung der Bremsvorschriften fur Guterzuge mit G und P Bremse 85 Kritzendorf Niederosterreich CityShuttle kollidiert mit Guterzug Am 26 Marz 2009 prallte im Bahnhof Kritzendorf an der Franz Josefs Bahn ein geschobener vierteiliger Wendezug seitlich in einen mit Kohle beladenen Ganzguterzug Durch die Kollision sturzten die letzten drei Wagen des Guterzugs um der Steuerwagen entgleiste 12 Personen wurden verletzt Der Triebfahrzeugfuhrer im Steuerwagen des CityShuttles uberfuhr ein Halt zeigendes Ausfahrsignal Der Steuerwagen war mit der Zugsicherung Indusi I 60 ausgerustet Die modernere Zugsicherung PZB 90 mit dem restriktiven Modus hatte die Kollision verhindern konnen 87 2010 2019 Bearbeiten nbsp Entgleisungstelle im Bahnhof Braz Die Auto mobile wurden weit in der Umgebung verstreut nbsp Entgleisung des Intercitys am 28 September 2012 in Wien Braz Vorarlberg Entgleisung eines Autotransportzugs Am 16 Juni 2010 entgleiste auf der Arlbergbahn zwischen Hintergasse und Braz ein talwarts fahrender Guterzug der aus einer OBB 1116 und 16 beladenen Autotransportwagen bestand Wegen Bremsversagens erreichte der Zug eine Geschwindigkeit von 125 km h bevor er entgleiste Die Lokomotive und 13 Wagen sturzten von der Bahntrasse und kamen zum Teil in unmittelbarer Nahe von Wohnhausern zu liegen Der Lokomotivfuhrer wurde schwer verletzt Unfallursache war ein gelostes Sicherungsseil der Bremskupplung zwischen den beiden Wagenteilen des ersten Wagens Dadurch hing die Bremskupplung durch und wurde beim Anschlagen gegen Schienenkopfe einseitig vom Bremsschlauch abgerissen und nach hinten geschleudert so dass der Luftschlauch der Hauptluftleitung abgeknickt und die Bremsung der hinteren 15 Wagen des aus 16 Wagen bestehenden Zuges verhindert wurde 88 Hauptartikel Eisenbahnunfall von Braz 2010 Sankt Lorenzen bei Knittelfeld Steiermark Entgleisung nach Murgang Am 17 Juni 2012 fuhr in Sankt Lorenzen der aus Salzburg mit 140 km h kommende Schnellzug 611 trotz eingeleiteter Schnellbremsung in eine Mure die nach Starkregen die Rudolfsbahn verschuttete Der Steuerwagen an der Spitze des CityShuttle Wendezugs und vier weitere Wagen entgleisten und schlitterten auf dem Gleiskorper weiter Von den uber 200 Fahrgasten wurden elf leicht bis mittelschwer verletzt Der verursachte Schaden belief sich auf rund funf Millionen Euro 89 Wien Wien Entgleisung eines Intercitys Am 28 September 2012 entgleiste auf der Westbahn zwischen dem Wiener Westbahnhof und Penzing die Lokomotive Baureihe 1116 und der erste Wagen eines nach Salzburg fahrenden InterCitys Reisende und Zugpersonal blieben unverletzt aber es kam zu erheblichen Sachschaden Die Entgleisung wurde durch Einschalten eines Ersatzsignals ohne ausreichende Fahrstrassenprufung verursacht Kurz vor dem Befahren des Zugs wurde eine Weiche umgestellt Das Stellwerk war wegen einer technischen Storung nur eingeschrankt benutzbar 90 91 nbsp Der Fuhrerstand des 4024 129 wurde bei der Kollision am 21 Janner 2013 vollstandig zerstort nbsp Beim S Bahn Unfall in Penzing beschadigter Talent 4024 101 Penzing Wien Frontalkollision zweier S Bahn Zuge Am 21 Janner 2013 kam es auf dem eingleisigen Abschnitt der Wiener S Bahn zwischen Hutteldorf und Penzing zu einem Frontalzusammenstoss zweier vollbesetzter 4024 Garnituren der Vorortelinie S45 8 Passagiere und einer der beiden Triebfahrzeugfuhrer wurden schwer 40 Reisende und der andere Triebfahrzeugfuhrer leicht verletzt Wegen einer Storung der Gleisfreimeldeanlage im Bahnhof Hutteldorf erfolgte die Fahrerlaubnis des nach Penzing verkehrenden Zuges mit dem Ersatz statt dem Ausfahrsignal Zur Verhinderung von Gegenfahrten hatte in einem solchen Fall der Selbststellbetrieb im Bahnhof Penzing ausgeschaltet werden mussen Der weiterhin aktive Selbststellbetrieb fuhrte zu einer selbsttatigen Einstellung einer Fahrstrasse fur den in Gegenrichtung fahrenden Zug Der Ruckbau des zweiten Gleises zwischen Hutteldorf und Penzing die veraltete und unubersichtliche Sicherungsanlage in Penzing und die Aufgabenuberlastung des Fahrdienstleiters hatten die Kollision mitbegunstigt 92 Aus den beiden beschadigten Einheiten wurde eine neue Garnitur des 4024 101 gebildet und mit einem dadurch uberschussigen Mittelwagen ein Zug der Reihe 4023 zum 4024 129 verlangert Die restlichen drei Fahrzeugteile stehen seither im Werk Wien Jedlersdorf hinterstellt nbsp Eisenbahnunfall Obereggendorf links der Gleismesswagen rechts die Lok Baureihe 2016 Obereggendorf Niederosterreich Guterzug rammt Gleismesswagen Am 27 Marz 2013 prallte auf der Pottendorfer Linie ein Guterzug von Rail Transport Service RTS frontal auf einen im Bahnhof Obereggendorf stehenden Gleismesswagen der OBB Dabei wurden zwei der vier Mitarbeiter die sich im Gleismesswagen befanden getotet Vier Personen werden verletzt Der Fahrdienstleiter hatte die Fahrstrasse nicht uberpruft und dem Guterzug die Einfahrt auf das besetzte Gleis ermoglicht 93 94 Brenner Tirol Entrollte Lokomotiven am Brenner Am 10 Februar 2014 entrollten im RoLa Terminal Brennersee zwei unbesetzte Lokomotiven Baureihe 189 von Lokomotion und Rail Traction Company und prallten in den Begleitwagen und die Schiebelokomotive 1144 eines RoLa Zugs Die 1144 281 sturzte eine Boschung hinunter und schrammte dem Bahnhofsgebaude entlang Glucklicherweise war die Fahrstrasse fur die Schiebelokomotive in ein Stumpfgleis und nicht auf das Streckengleis mit 23 Gefalle eingestellt 95 nbsp In Waldstein wartete Zug Z 8787 den aus Peggau kommenden Gegenzug Z 8762 nicht ab Leobendorf Niederosterreich Lkw von S Bahn erfasst Am 4 September 2014 fuhr eine Garnitur der S3 in der Haltestelle Leobendorf Burg Kreuzenstein in einen auf dem Bahnubergang festhangenden Lastkraftwagen Der Lastkraftwagen ging in Vollbrand auf Drei Zugpassagiere wurden leicht verletzt 96 Waldstein Steiermark Frontalkollision zweier Zuge der Steiermarkischen Landesbahnen Am 6 Mai 2015 stiessen auf der Ubelbacherbahn nahe der Ausweiche Waldstein zwei GTW der Baureihe 4062 der Steiermarkischen Landesbahnen STLB frontal zusammen Der todlich verungluckte Triebfahrzeugfuhrer hatte den aus Peggau Deutschfeistritz kommenden Gegenzug nicht abgewartet Eine Reisende verstarb im Spital acht weitere Personen wurden verletzt Auf der Strecke kommt der Zugleitbetrieb zum Einsatz die Ausweiche ist mit Trapeztafeln abgesichert 97 98 Allentsteig Niederosterreich REX mit Sattelzug kollidiert Am 25 September 2015 kollidierte der Regional Express REX 2150 Wien Gmund auf einer Eisenbahnkreuzung kurz vor dem Bahnhof Allentsteig der Franz Josefs Bahn mit einem Sattelauflieger der eine 18 t schwere Holzerntemaschine geladen hatte und an der uberhohten Eisenbahnkreuzung aufgesessen war Der Triebfahrzeugfuhrer verstarb noch an der Unfallstelle wahrend der Fahrer des Sattelschleppers noch vor dem Unfall aus dem Fuhrerhaus steigen konnte 99 Die Unfalllok der Reihe 1144 1144 286 wurde in der Hauptwerkstatte Linz repariert nbsp Beschadigte Hilfslokomotive 1144 282 im Polleroswandtunnel nbsp Auf der Semmeringbahn ver unfallter Tragwagen mit Container im Polleroswandtunnel Breitenstein Niederosterreich Zuruckrollender Guterzug kollidiert mit Hilfslok Am 1 Dezember 2015 kam es auf der Semmeringbahn vor dem Bahnhof Semmering zu einer Zugtrennung des bergauf fahrenden Holzzuges 42322 unmittelbar hinter der fuhrenden OBB 1116 Die gebrochene Kupplung des der Turkischen Staatsbahn gehorenden ersten Wagens war durch Gewalteinwirkung vorgeschadigt weiterhin war unzulassigerweise an ihr geschweisst worden Aufgrund der Schaden an der Zugeinrichtung war ein erneutes Kuppeln nicht moglich der Zug blieb liegen und sollte mit der Nachschiebelok nach Breitenstein zuruckgefuhrt werden 100 Ein nachfolgender ebenfalls in Richtung Semmering fahrender Container Ganzzug mit zwei Lokomotiven an der Spitze wurde am vorherigen Selbstblocksignal angehalten Eine Hilfslok der Reihe 1144 die auf dem Weg von Murzzuschlag nach Gloggnitz war wurde vom Bahnhof Breitenstein als Nebenfahrt in den besetzten Gleisabschnitt eingelassen um den Containerzug als Erstes zuruck nach Breitenstein zu ziehen Obwohl die Lokomotive noch gar nicht am Zugschluss angelangt war loste der seit 12 5 Stunden im Dienst stehende Triebfahrzeugfuhrer des Containerzuges in der irrigen Annahme die Fahrt nach Breitenstein beginne ohne den vorgeschriebenen Kontakt mit dem Fuhrer der Hilfslok aufzunehmen die Bremse Der Zug kollidierte im Polleroswandtunnel mit etwa 60 km h mit der nach einer Schnellbremsung bereits stehenden Nebenfahrt Deren Lokfuhrer wurde schwer verletzt Sieben Containertragwagen und die Hilfslok entgleisten An dieser 1144 den Containerwagen den Containern und an ihrem Inhalt entstanden schwere Schaden ebenso an den Gleis Oberleitungs und Signalanlagen im Tunnel Der Sachschaden betrug um die vier Millionen Euro Die Semmeringbahn musste fur rund zwei Wochen gesperrt werden Das Landesgericht Wiener Neustadt bot dem wegen grob fahrlassiger Korperverletzung angeklagten Lokomotivfuhrer des zuruckgerollten Zuges Diversion an die er annahm 101 102 Vocklabruck Oberosterreich Entgleisung eines Regionalzugs Am 25 Mai 2016 entgleisten alle zehn Achsen des Triebzuges 4024 096 auf der Einfahrweiche des Bahnhofs Vocklabruck Die nach Rucksprache mit dem Triebwagenfuhrer vom Fahrdienstleiter angenommene Position des Zuges wich von der tatsachlichen ab so dass der Fahrdienstleiter in der Annahme zum Stellen der Weiche bleibe noch ausreichend Zeit die Weiche umstellte als der Zug diese bereits passierte Es kam zu einer Gabelfahrt ein Teil des Zuges geriet auf das zu diesem Zeitpunkt unbefahrene Gegengleis Die als Regionalzug 3264 nach Kammer Schorfling verkehrende Garnitur war zum Zeitpunkt der Entgleisung ohne Reisende unterwegs niemand wurde verletzt 103 Wartberg Steiermark Entgleisung nach Murgang Am 2 Juli 2016 fuhr auf der Sudbahn im Bahnhof Wartberg im Murztal ein von Tarvis kommender und Richtung Wien fahrender leerer Autozug mit rund 80 km h in eine Mure die nach heftigen Regenfallen kurz vor der Durchfahrt des Zuges niederging Dabei entgleisten die Lokomotive OBB 1116 165 und mehrere Wagen Da die Oberleitung in Mitleidenschaft gezogen war konnte der schwer verletzte Lokomotivfuhrer erst nach Freigabe der OBB geborgen werden 104 105 nbsp 2017 in Meidling verunfallter Wen dezug Rot markiert die heraus ge ris senen Achsen eines Railjet Wagens nbsp Entrollter Guterwagen der in Wie selburg mit einem Zug kollidierte Randegg und Wieselburg Niederosterreich Entlaufene Wagengruppe prallt auf Regionalzug Am 19 Oktober 2016 unterliefen einem Verschieber am Bahnhof Randegg mehrere Fehler Er kuppelte eine Wagengruppe ab ohne vorher den Bremslufthahn zu offnen und das Anliegen der Bremsklotze zu kontrollieren und ohne einen bremsenden Hemmschuh vorgelegt zu haben Die funf Wagen entliefen unerkannt und rollten fuhrerlos 20 km weit Sie kollidierten etwa 20 Minuten spater mit einem vor dem Einfahrsignal des Bahnhof Wieselburg stehenden Regionalzug bestehend aus zwei Triebwagen der Reihe 5047 Da dieser nicht rechtzeitig geraumt wurde sondern noch besetzt war wurden 3 Personen schwer und 14 leicht verletzt Das Gerichtsverfahren gegen den Verschieber endete am 31 August 2020 mit einer Diversionszahlung 106 107 Meidling Wien Verschubfahrt kollidiert mit Railjet Am 15 April 2017 fuhr eine Verschubfahrt bestehend aus einer Lok der Reihe 1144 und einem Doppelstock Wendezug in die Flanke eines Railjet von Wien nach Lienz Zuvor hatte der Triebfahrzeugfuhrer der Verschubfahrt ein Verschubsignal missachtet Die letzten 4 Wagen entgleisten und kippten fast komplett um Dabei wurden 16 Personen verletzt 108 nbsp Triebfahrzeuge der Reihen 5022 und 1144 nach der Kollision in Haiding nbsp Verunfallter Westbahn Zug in Linz Linz Oberosterreich Westbahn Doppelstocktriebzug kollidiert mit Guterzug Am 23 August 2017 kam es im Verschiebebahnhof Linz Ost zu einer Kollision zwischen einem neuen Kiss Triebzug der Westbahn mit einem Erzzug von CargoServ Der Westbahn Zug hatte nach einem Probeeinsatz als Leerfahrt an einem Fahrverbot zeigendem Schutzsignal die Vorbeifahrt des Guterzugs abwarten sollen Der Triebfahrzeugfuhrer der Westbahn wurde schwer verletzt zwei Personen im Triebzug erlitten leichte Verletzungen Der Sachschaden belief sich auf einen zweistelligen Millionenbetrag 109 Haiding Oberosterreich Entrollter Personenzug mit geraumten Zug gestoppt Am 30 Oktober 2017 entrollte im Bahnhof Neumarkt Kallham an der Bahnstrecke Wels Passau ein leerer Regionalzug in Richtung Wels Der Fahrdienstleiter bemerkte den Vorfall worauf Feuerwehren die Bahnubergange sicherten Mit einem weiteren Personenzug der Reihe 5022 der zuvor im Bahnhof Haiding geraumt wurde konnte nach 20 Kilometer Geisterfahrt der entlaufene Zug gestoppt werden Den entstandenen Sachschaden schatzten die OBB auf mehrere hunderttausend Euro 110 nbsp Die beiden letzten Wagen und die hinuntergeschleuderte Ladung links neben dem Gleis nach der Entgleisung bei Gries am BrennerGries am Brenner Tirol Entgleisung eines Guterzugs Am 22 Dezember 2017 entgleisten auf der Brennerbahn zwischen Brenner und Steinach die letzten beiden Doppelwagen eines talwarts fahrenden Guterzug von TX Logistik mit einer Geschwindigkeit von etwa 125 km h Nach dem Aufrusten mit einem Test der Zugbeeinflussungssysteme im Bahnhof Brenner wurde vergessen den Bremshahn zwischen den in Doppeltraktion verkehrenden Zuglokomotiven zu offnen Somit waren auf der Talfahrt nur die direkte und die elektrische Bremse einer der beiden Vectron Lokomotiven wirksam Die Strecke musste mehrere Tage gesperrt werden es entstand erheblicher Sachschaden 4800 Meter Gleis mussten neu verlegt werden 111 112 Kritzendorf Niederosterreich Flankenfahrt zweier Reisezuge Am 22 Dezember 2017 fuhr auf der Franz Josefs Bahn im Bahnhof Kritzendorf eine S Bahn einem durchfahrenden Regional Express REX in die Flanke Zwei Doppelstockwagen des REX sturzten um ein dritter neigte sich zur Seite Zwolf Reisende wurden verletzt Weil die S Bahn in Kritzendorf wendete uberfuhr der Zug keinen 500 Hz Magneten es war somit keine restriktive Uberwachung der PZB wirksam sondern nur das Startprogramm das allerdings 45 statt 25 km h uberwacht 113 nbsp Ein zur Ganze aufgerissener Wag gon des EuroCity 216 nach der Kollision von Niklasdorf Niklasdorf Steiermark Flankenfahrt zweier Reisezuge Am 12 Februar 2018 stiess der von Graz nach Saarbrucken fahrende EuroCity 216 im Bahnhof Niklasdorf auf der Bahnstrecke Bruck an der Mur Leoben mit einem als Regionalzug Friesach in Karnten Murzzuschlag verkehrendem Triebzug der Reihe 4744 zusammen Dabei wurden mehrere Wagen beschadigt bzw zerstort Bei einem Wagen des Fernreisezugs wurde die Seitenwand zur Ganze aufgerissen Eine Reisende wurde getotet und 28 Personen verletzt Der Triebfahrzeugfuhrer fuhr gegen ein Halt zeigendes Signal an und somit ohne Zustimmung im Bahnhof ab Ein 500 Hz PZB Magnet oder ein Signalnachahmer waren nicht vorhanden 114 115 Hauptartikel Eisenbahnunfall von Niklasdorf Friedburg und Braunau am Inn Oberosterreich Guterwagen rollen fuhrerlos durch Bezirk und entgleisen Am 20 April 2018 gerieten um kurz nach 4 Uhr am Bahnhof Friedburg vier mit Papierrollen bestuckte Guterwagen in Bewegung und rollten fuhrerlos 32 Kilometer nordwarts Die Guterwagen wiesen ein Gesamtgewicht von 300 Tonnen auf und erreichten eine Spitzengeschwindigkeit zwischen 75 und 100 km h Ein Versuch die Fahrt am Bahnhof Munderfing mithilfe von Hemmschuhen zu stoppen scheiterte Die Guterwagen entgleisten mit hoher Geschwindigkeit in einer Kurve in Braunau am Inn Ortschaft Dietfurt und wurden dabei zerstort Auch der Oberbau der Kurve wurde stark in Mitleidenschaft gezogen Der entstandene Schaden wurde auf mehrere hunderttausend Euro geschatzt Menschen kamen nicht zu Schaden Ursache war ein nicht gesetzter Hemmschuh in Friedburg 116 117 118 nbsp Bei der Kollision in Salzburg stark deformierter Liegewagen Wagen 11 der stehenden Wagengruppe Salzburg Salzburg Verschubunfall mit Nachtzug Am 20 April 2018 fuhr im Salzburger Hauptbahnhof eine Verschubgarnitur beim Verschub von Kurswagen aus Venedig mit deutlich zu hoher Geschwindigkeit auf den stehenden Zugteil des Nightjet Zurich Wien auf 119 120 Zwei Reisende wurden schwer und 57 leicht verletzt Ursache der Kollision war ein Ohnmachtsanfall der Triebfahrzeugfuhrerin der geschobenen Verschubgarnitur Bei Verschubbewegungen bei den mit Fahrgasten besetzte Wagen beteiligt sind kommt seither ein Luftbremsknopf an der Spitze des geschobenen Wagenteils zum Einsatz damit bei Gefahr eine Notbremsung eingeleitet werden kann 121 nbsp Umgesturzter ET 5 der Mariazeller bahn aufgenommen vom Fuhrerstand des ET 6 durch eine fest installierte KameraVollerndorf Niederosterreich Entgleisung bei Mariazellerbahn Am 26 Juni 2018 entgleiste auf der Mariazellerbahn bei Vollerndorf unmittelbar hinter der Brucke uber die Pielach die vordere Garnitur des aus zwei Himmelstreppen bestehenden Regionalzugs mit 55 km h Der hintere ET 6 blieb im Gleis kam jedoch durch die Kollision mit dem fuhrenden ET 5 in Schraglage 34 Personen wurden verletzt drei davon schwer Auf dem geraden Streckenabschnitt vor der Pielachbrucke sind 70 km h zulassig auf der Brucke und dem nachfolgenden Bogen hochstens 35 km h Eine aktive Geschwindigkeitsuberwachung existierte nicht 122 Am 28 August 2019 wurde der angeklagte Triebwagenfuhrer in St Polten rechtskraftig vom Vorwurf der grob fahrlassigen Korperverletzung und fahrlassigen Gemeingefahrdung freigesprochen Ein Gutachten hatte ergeben dass der Lokfuhrer wegen Flussigkeits und Nahrungsmangel fur kurze Zeit das Bewusstsein und damit die Herrschaft uber den Triebwagen verloren habe 123 Munderfing Oberosterreich LKW wird von Guterzug in Haus geschleudert Der Fahrer eines LKW ubersah am 4 Marz 2019 an einem Bahnubergang in Achenlohe Munderfing einen aus Braunau herannahenden mit 17 Kesselwagen bestuckten Guterzug Die Wucht des Aufpralls war so gross dass der LKW in das direkt angrenzende ehemalige Bahnwarterhaus geschleudert wurde welches von einem Ehepaar bewohnt wurde Der LKW Fahrer wurde dabei schwer und der Lokfuhrer leicht verletzt Letzterer konnte sich rechtzeitig im Maschinenraum der Lok in Sicherheit bringen Das Ehepaar welches sich wahrend des Unfalls im Haus aufhielt erlitt einen Schock Das Gebaude musste im Anschluss abgerissen und der Unterbau aufgrund von Dieselaustritt uber mehrere Wochen saniert werden was die Sperrung des Streckenabschnitts zur Folge hatte Die OBB gingen nach Abschluss der Arbeiten von Kosten in Hohe mehrerer Millionen Euro aus 124 125 126 Wien Kollision einer nicht besetzten Doppelstockgarnitur mit einer besetzten S Bahn Garnitur Am 1 Juli 2019 kollidierte im Bereich Angerer Strasse in Wien Floridsdorf eine nicht besetzte Doppelstockgarnitur bei Verschubarbeiten seitlich mit einer mit rund 60 Personen besetzten S Bahn Garnitur wobei beide Zuge teilweise entgleisten Beim Zusammenstoss wurden drei Personen leicht verletzt 127 Die viel befahrene Strecke zwischen Floridsdorf und Leopoldau wurde fur den Zugverkehr bis 2 Juli 2019 in der Nacht gesperrt einige Regionalzuge mussten uber Wien Stadlau und Simmering bis zum Wiener Hauptbahnhof umgeleitet werden 128 Seit 2020 BearbeitenSt Valentin Niederosterreich Entgleisung eines Guterzugs Am 30 Oktober 2020 entgleisten in St Valentin die Wagen 7 bis 19 eines aus 32 Wagen bestehenden Ganzzuges von PKP Cargo der von Polen nach Linz unterwegs war und sturzten um Der mit einer 1116 der OBB bespannte ca 290 Minuten verspatete und mit Koks beladene Guterzug fuhr mit 78 statt den erlaubten 40 km h uber die Einfahrweichen des Bahnhofs Dem Unfall waren eine Zwangsbremsung nach welcher der Lokfuhrer die Fahrt ohne die erforderliche Zustimmung des Fahrdienstleiters des Bahnhofs St Valentin fortsetzte die Deaktivierung einer Geschwindigkeitsuberwachung und Missverstanisse zwischen Lokfuhrer und Fahrdienstleiter vorausgegangen 1 Niemand wurde verletzt aber es entstanden Schaden von geschatzt 3 7 Millionen Euro an der Infrastruktur Gleise Oberleitungen Schaltgerust sowie Totalschaden an 13 Wagen Beim Abtransport eines der schwer beschadigten Wagen mit Schrittgeschwindigkeit entgleiste dieser erneut Der Vorgang konnte nach dem Aufgleisen des Havaristen fortgesetzt werden 1 Murtalbahn Entgleisung aufgrund eines Hindernisses im Gleis Am 9 Juli 2021 fuhr das fuhrende Fahrzeug eines Triebzugs zwischen Kendlbruck und Predlitz beim Streckenkilometer 50 9 in den Wurzelstock eines nach einem Gewitter umgesturzten Baumes entgleiste rutschte in die Mur und kam auf der linken Fahrzeugseite im Fluss zu liegen Die beiden hinteren Wagen blieben nachdem die Kupplung zum fuhrenden Fahrzeug brach auf dem Gleis stehen Im Zug reisten 53 Fahrgaste uberwiegend Schulerinnen und Schuler 15 nach anderen Meldungen 17 wurden leicht verletzt 129 130 siehe auch Murtalbahn Munchendorf Niederosterreich Entgleisung eines Personenzuges Am Abend des 9 Mai 2022 entgleiste auf der Pottendorfer Linie zwischen den Bahnhofen Achau und Munchendorf im Bezirk Modling der REX 7657 Deutschkreutz Bratislava Petrzalka als er eine fur 60 km h zugelassene Weiche mit 143 km h befuhr 131 Der Zug bestand aus zwei Triebzugen der GySEV Raaberbahn ein ET der Reihe 4746 an der Zugspitze und einer der Reihe 4744 beide auch als Ventus bekannt Die zwei ersten Wagen des vorderen Triebzugs sturzten um Ein Mensch starb drei Personen wurden schwer und acht leicht verletzt Der Triebfahrzeugfuhrer befand sich unter den Schwerverletzten 132 133 Er erhielt am 24 Janner 2023 vor dem Landesgericht Wiener Neustadt sechs Monate Haft bedingt wegen fahrlassiger Gemeingefahrdung 134 Furnitz Karnten Flankenfahrt eines Guterzuges Am 20 Janner 2023 um 04 23 Uhr uberfuhr ein mit zwei Lokomotiven bespannter 1600 Tonnen schwerer von Italien kommender TX Guterzug im Bahnhof Furnitz ein Halt zeigendes Signal und stiess in die Flanke des hinteren Teils eines entgegenkommenden RCA Zuges Die beiden Lokomotiven des TX Zuges sowie einige Wagen kippten um Der Lokomotivfuhrer des das Signal uberfahrenden Zuges wurde verletzt der andere Lokfuhrer erlitt einen Schock Im hinteren Teil des gerammten Zuges waren funf mit Kerosin beladene Kesselwagen eingereiht 135 Vier dieser Wagen sturzten um Nach der Entgleisung fingen einige Wagen zu brennen an Das Feuer konnte schnell geloscht werden Ein Kesselwagen schlug leck und lief nahezu komplett aus wobei zwischen 70 000 und 80 000 Liter Kerosin versickerten 136 Laut erster Ermittlungsergebnisse ubersah der Lokfuhrers des TX Logistik Zuges ein Halt zeigendes Signal Die Zwangsbremsung unterblieb weil die PZB Zugsicherung der fuhrenden Lok defekt war eine Ersatzmaschine aber erst in Villach zur Verfugung gestanden hatte Ob diese Fahrt ohne PZB bei auf 100 km h verminderter zulassiger Hochstgeschwindigkeit vorschriftsgemass stattfand und warum der Triebfahrzeugfuhrer das Halt zeigende Signal uberfuhr ist noch zu klaren Unmittelbar nach dem Unfall wurde die Vorschrift dahingehend geandert dass in diesen Fallen die Hochstgeschwindigkeit wie bereits in Deutschland auf 50 km h herabgesetzt wurde 137 Kittsee Burgenland Flankenfahrt eines Guterzuges Am 30 April 2023 gegen 21 40 Uhr kollidierten auf der Ostbahn im Bereich der Nordost Autobahn Brucke bei Kittsee zwei Guterzuge seitlich Flankenfahrt Die Infrastruktur wurde stark beschadigt Die Strecke musste zur Instandsetzung fur etwa eine Woche gesperrt werden Aus einem verunfallten Gefahrengut Kesselwagen musste von Atemschutztrupps Salpetersaure umgepumpt werden 138 139 140 141 Terfener Tunnel Tirol Brand auf dem Autoreisezugwagen eines Nachtzuges Am 7 Juni 2023 geriet auf einem Autoreisezugwagen des Nightjet 40420 420 ein Campingbus im Terfener Tunnel in Brand nachdem sich dessen Aufstelldach aufgeklappt und mit der Oberleitung Spannung 15 kV in Kontakt gekommen war Der Campingbus und ein zweites verladenes Fahrzeug brannten aus Der mit 151 Reisenden besetzte Zug kam im Tunnel zum Stehen und wurde evakuiert Es gab 33 durch Rauchgasvergiftung verletzte Personen 142 Siehe auch BearbeitenUnfalle von Zugen in Osterreich Kategorie Eisenbahnunfall Osterreich mit weiteren Eisenbahnunfallen aus Altosterreich Abschnitt Unfalle im Artikel S Bahn Wien Abschnitt Liste von Kesselexplosionen Osterreich im Artikel KesselzerknallUnfalle im In und Ausland Liste von Unfallen bei ZahnradbahnenUnfalle im Ausland Eisenbahnunfall von Mannheim Unfall an dem eine Lok 1116 der OBB beteiligt war Liste schwerer Unfalle im Schienenverkehr Unfalle weltweit die wegen ihres Ausmasses oder anderweitiger Bedeutung aufgelistet sindLiteratur BearbeitenDie schwersten Zugunglucke in Osterreich In Der Standard 4 August 2005 abgerufen am 1 Mai 2015 Weblinks BearbeitenWebsite des Bundesministerium fur Klimaschutz Umwelt Energie Mobilitat Innovation und TechnologieAnmerkungen Bearbeiten Nur in Einzelfallen sind Unfalle aufgefuhrt bei denen Menschen beim Uberqueren der Bahngeleise ums Leben kamen oder bei Bau oder Unterhaltsarbeiten verunfallten Einzelnachweise Bearbeiten a b c Untersuchungsbericht Entgleisung Z 91005 im Bf St Valentin am 30 Oktober 2020 Sicherheisuntersuchungsstelle des Bundes abgerufen am 24 August 2023 Erich Preuss Eisenbahnunfalle in Europa transpress Berlin 1991 S 78 Eroffnung der Pferde Eisenbahn Local Anzeiger der Presse 5 Oktober 1865 In AW Pferdeeisenbahnen harry 24 Juli 2008 11 44 sagen at abgerufen am 6 Februar 2017 Digitalisat bei ANNO Datei Derailment Uvaly 1869 png auf Wikimedia Unfall auf der Zahnradbahn In Wiener Zeitung Nr 155 1883 10 Juli 1883 S 9 linke Spalte Mitte online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung wrz Nehody v minulosti katastrofa u Cercan 1889 Auf koridory cz 4 November 2013 Zeleznicni nestesti u Zdemyslic Memento vom 23 Juli 2015 im Internet Archive Erinnerungen Ein Kalwang Bildband mit alten Aufnahmen von der Liesing bis zum Hagenbach S 165 a b c d Eisenbahnungluck auf der Selzthalbahn In Deutsches Volksblatt Deutsches Volksblatt Radikales Mittelstandsorgan Telegraf Radikales Mittelstandsorgan Deutsches Volksblatt Tageszeitung fur christliche deutsche Politik 17 September 1892 S 7 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung dvb abgerufen am 13 August 2023 Ein Eisenbahnunfall bei Bozen In Das interessante Blatt Wiener Illustrierte 17 November 1898 S 6 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung dib Mit Fotos Eisenbahn Zusammenstosse In Grazer Volksblatt 28 Dezember 1899 S 5 6 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung gre Versammlungs Berichte In Arbeiterwille Sozialdemokratisches Organ der Alpenlander Arbeiterwille Organ des arbeitenden Volkes der Alpenlander Arbeiterwille Organ des arbeitenden Volkes fur Steiermark und Karnten Arbeiterwille Organ des arbeitenden Volkes fur Steiermark Karnten und Krain Neue Zeit Organ der Sozialistischen Partei Steiermarks 4 Janner 1900 S 9 10 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung awi Roll Kesselexplosion Kessel Explosion In Wiener Zeitung Wiener Abendpost Nr 27 1902 3 Februar 1902 S 4 Mitte oben online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung wrz Sepp Tezak Ein Eisenbahnungluck vor 90 Jahren Schienenverkehr aktuell Nr 2 Februarheft Jahrgang 1992 Verlag Pospischil Wien S 10 Eisenbahnungluck Rottenmann EnnstalWiki Zugsungluck In Grazer Tagblatt Grazer Tagblatt Organ der Deutschen Volkspartei fur die Alpenlander Neues Grazer Tagblatt Neues Grazer Morgenblatt Morgenausgabe des Neuen Grazer Tagblattes Neues Grazer Abendblatt Abendausgabe des Neuen Grazer Tagblattes Suddeutsches Tagblatt mit der Illustrierten Monatsschrift Bergland 23 Marz 1916 S 8 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung gtb Eisenbahnunfall In Linzer Volksblatt 25 Marz 1916 S 5 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung lvb Peter W B Semmens Katastrophen auf Schienen Eine weltweite Dokumentation Transpress Stuttgart 1996 ISBN 3 344 71030 3 S 49 Semmens handelt den Unfall unter zwei unterschiedlichen Eintragen ab Zum einen unter Sagor Slowenien zum anderen unter dem Namen des benachbarten Bahnhofs Trifail unter Trifail Osterreich Das Eisenbahnungluck im Rekawinkel In Oesterreichische Kronen Zeitung Illustrirtes Tagblatt Illustrierte Kronen Zeitung Wiener Kronen Zeitung 21 August 1917 S 5 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung krz Eisenbahnungluck in Rekawinkel In Der St Poltner Bote Lokalblatt von St Polten und dem Kreise O W W St Poltner Bote St Poltner Zeitung Gegrundet als St Poltner Bote Organ des Bauernvereines fur das Viertel ober dem Wienerwalde 23 August 1917 S 3 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung dsp Das schwere Eisenbahnungluck in Rekawinkel In Reichspost 18 Juli 1918 S 8 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung rpt Ludwig Stockert Eisenbahnunfalle Neue Folge Ein weiterer Beitrag zur Eisenbahnbetriebslehre Berlin 1920 Nr 308 Alfred Schmid Unfall vom 1 Juni 1919 auf zwischen der heutigen OBB Strecke Laa Thaya und Rotenseehof Auf Drehscheibe Online 10 Juni 2015 Schwerer Unfall auf der elektrischen Lokalbahn Wien Baden In Die Lokomotive Heft Nr 7 Juli 1919 S 97 abgerufen am 1 November 2016 Horrorfahrt durchs Klostertal Auf Vorarlberg online 19 Janner 2014 Horrorfahrt durchs Klostertal in Vorarlberger Nachrichten vom 19 Janner 2014 Ein Zug der Karwendelbahn umgesturzt In Allgemeiner Tiroler Anzeiger Tiroler Anzeiger Tiroler Anzeiger Mit der Beilage Die Deutsche Familie Monatsschrift mit Bildern Tiroler Anzeiger Mit den illustrierten Beilagen Der Welt Guck und Unser Blatt Tiroler Anzeiger Mit der Abendausgabe IZ Innsbrucker Zeitung und der illustrierten Wochenbeilage Weltguck Tiroler Anzeiger Tagblatt mit der illustrierten Wochenbeilage Weltguck 8 April 1926 S 7 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung tan Zugsungluck auf der Karwendelbahn In Der Vorarlberger 18 April 1926 S 5 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung vbd Eisenbahnkatastrophe 1929 auf der Tauernbahn Abgerufen am 26 Juli 2023 Schweres Eisenbahnungluck bei Leoben In Innsbrucker Nachrichten 17 August 1931 S 1 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung ibn D Zugskatastrophe bei Leoben In Grazer Tagblatt Grazer Tagblatt Organ der Deutschen Volkspartei fur die Alpenlander Neues Grazer Tagblatt Neues Grazer Morgenblatt Morgenausgabe des Neuen Grazer Tagblattes Neues Grazer Abendblatt Abendausgabe des Neuen Grazer Tagblattes Suddeutsches Tagblatt mit der Illustrierten Monatsschrift Bergland 17 August 1931 S 1 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung gtb Die drei grossen Prozesse In Ybbser Zeitung Ybbstal Zeitung 2 Juli 1932 S 2 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung ybs Die Eisenbahnkatastrophe von Goss In Salzkammergut Zeitung 30 Juni 1932 S 22 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung skg Josef Dultinger 150 Jahre Lokomotiv Eisenbahnen in Osterreich Verlag Dr Rudolf Erhard 1987 S 244 Hochwasserchronik Karnten PDF 2014 S 28 abgerufen am 7 Marz 2020 Max Hogl Uttendorfer Heimatblatter Helpfau Uttendorf 1958 S 326 327 Verkehrsunfall fordert zwei Todesopfer In Salzburger Zeitung 19 Dezember 1943 S 4 Andreas Hilger Mike Schmeitzner Clemens Vollnhals Hrsg Sowjetisierung oder Neutralitat Optionen sowjetischer Besatzungspolitik in Deutschland und Osterreich 1945 1955 Vandenhoeck amp Ruprecht Gottingen 2011 ISBN 978 3 647 36906 8 S 204 Zum Zugungluck der Muhlkreisbahn In Linzer Volksblatt 1 Dezember 1945 S 2 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung lvb Kurassow lehnt Begnadigung der Eisenbahner ab In Arbeiterwille Sozialdemokratisches Organ der Alpenlander Arbeiterwille Organ des arbeitenden Volkes der Alpenlander Arbeiterwille Organ des arbeitenden Volkes fur Steiermark und Karnten Arbeiterwille Organ des arbeitenden Volkes fur Steiermark Karnten und Krain Neue Zeit Organ der Sozialistischen Partei Steiermarks 15 Mai 1948 S 1 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung awi Die Arlbergbahn 11 November 2013 archiviert vom Original am 11 November 2013 abgerufen am 31 Mai 2022 Josef Otto Slezak Von Salzburg nach Bad Ischl 1995 Seite 173 Lokomotive und ein Wagen in die Salzach gesturzt In Salzburger Tagblatt Organ der kommunistischen Partei Osterreichs Land Salzburg 17 August 1949 S 5 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung sbt Ascanio Schneider Die Gebirgsbahnen Europas Orell Fussli Zurich 1963 S 281 282 Zusammenstoss bei Judenburg 3 Tote In Erlafthal Bote Wochenschrift fur Gewerbe Industrie und Landwirtschaft Erlaft h al Bote Deutschvolkliche Wochenschrift Erlaftal Bote mit Bilderbeilage Ostmark Woche ETB Erlaftal Bote Unabhangiges Wochenblatt 15 Oktober 1960 S 4 online bei ANNO Vorlage ANNO Wartung etb Die Bregenzerwaldbahn fruher heute Die Loks Abgerufen am 7 November 2020 Exil Osterreicher Schlafwagen Typ MU in der Alpenrepublik Abgerufen am 25 Januar 2022 Arlbergbahn Kesselzug Abgerufen am 26 November 2021 a b Die schwersten Zugunglucke in Osterreich In Der Standard 26 Februar 2002 abgerufen am 1 Mai 2015 Zugsungluck Sudbahn bei Baden am 24 7 1974 SAGEN at FOTOGALERIE Abgerufen am 9 September 2021 Zugunglucke Citype GmbH archiviert vom Original am 18 Mai 2015 abgerufen am 1 Mai 2015 Eisenbahn Nr 12 Bohmann Wien 1979 S 232 Horst Felsinger Walter Schober Die Mariazellerbahn Verlag Peter Pospischil 2002 S 134 Leopold Handlfinger Foto der abgesturzten 1099 15 1 2 Vorlage Toter Link www eisenbahn bilder com Seite nicht mehr abrufbar festgestellt im Dezember 2018 Suche in Webarchiven Auf www eisenbahn bilder com hochgeladen am 11 Janner 2005 Eisenbahn Nr 08 1990 Bohmann S 146 Ernst Kabelka Schienenverkehr aktuell Nr 12 Pospischil Wien 1991 S 12 Eisenbahn Nr 07 1992 Bohmann S 132 Eisenbahn Nr 04 Bohmann Wien 1993 S 72 Eisenbahn Nr 04 Bohmann Wien 1993 S 73 Alfred Horn Schwerer Unfall bei Bludenz In Eisenbahn Osterreich Nr 9 1995 Minirex ISSN 1421 2900 S 393 Eisenbahn Osterreich Nr 11 219952 Minirex ISSN 1421 2900 S 469 Das Zugsungluck und Neubau der Bezirksstelle Memento vom 21 Juni 2020 im Internet Archive auf der Seite der Bezirksstelle Mattersburg des Roten Kreuzes abgerufen am 20 Juni 2020 Zugzusammenstoss bei Purkersdorf Unfallursache geklart Fahrtenschreiber wurde ausgewertet Signal uberfahren OBB 17 Juli 2001 abgerufen am 1 Mai 2015 Martin Teissl Schreiben an Frau Dr Monika Forstinger Fahrgastverband Pro Bahn Arbeitsgruppe Allgau Tirol 12 November 2001 abgerufen am 1 Mai 2015 Taurus100 1142 695 In Das digitale Eisenbahn Fotoarchiv 2 August 2003 archiviert vom Original am 18 Mai 2015 abgerufen am 1 Mai 2015 Eisenbahn Osterreich Nr 01 2002 Minirex ISSN 1421 2900 S 6 Alfred Horn Der Zusammenstoss in Wampersdorf In Eisenbahn Osterreich Nr 4 2002 Minirex ISSN 1421 2900 S 173 Vier Tote bei Zugsungluck auf Donauuferbahn In Der Standard 8 Oktober 2002 abgerufen am 1 Mai 2015 Eisenbahn Osterreich Nr 12 2002 Minirex ISSN 1421 2900 S 538 Reinhard Hoscher Informationen zum Bilderbogen Unfall Kleinreifling am 08 10 2002 In Digitales Eisenbahn Fotoarchiv 11 August 2003 archiviert vom Original am 18 Mai 2015 abgerufen am 1 Mai 2015 Eisenbahn Osterreich Nr 12 2002 Minirex ISSN 1421 2900 S 538 Eisenbahn Osterreich Nr 01 2003 Minirex ISSN 1421 2900 S 4 Zugsunfall in Zell am See 16 Verletzte In Der Standard 23 Oktober 2003 abgerufen am 1 Mai 2015 Eisenbahn Osterreich Nr 03 2004 Minirex ISSN 1421 2900 S 142 Eisenbahn Osterreich Nr 07 2004 Minirex ISSN 1421 2900 S 296 Erich Zankl Sigfried Kranzl Untersuchungsbericht PDF 0 4 MB Zusammenstoss der Zuge 3310 und 3313 der Osterreichischen Bundesbahnen Strecke 267 zwischen Bahnhof Muhlbach im Pinzgau und Bahnhof Bramberg am 2 Juli 2005 Bundesanstalt fur Verkehr Unfalluntersuchung Fachbereich Schiene 15 Marz 2006 archiviert vom Original am 8 Mai 2015 abgerufen am 1 Mai 2015 Peter Urbanek Gerhard Dewam Untersuchungsbericht PDF 0 4 MB Zusammenstoss der Zuge 2618 und 75173 der Osterreichischen Bundesbahnen im Bahnhof Gramatneusiedl am Dienstag 26 Juli 2005 Bundesanstalt fur Verkehr Unfalluntersuchung Fachbereich Schiene 16 Marz 2006 archiviert vom Original am 8 Mai 2015 abgerufen am 1 Mai 2015 Hochwasserkatastrophe an der Arlbergbahn Abgerufen am 6 November 2020 Bahnverkehr in Vorarlberg zusammengebrochen Abgerufen am 7 November 2020 Hochwasser zieht Spur der Verwustung durch Vorarlberg Abgerufen am 7 November 2020 Alfred Horn Tragischer Unfall bei Bregenz In Eisenbahn Osterreich Nr 2 2007 Minirex ISSN 1421 2900 S 84 Eisenbahn Osterreich Nr 07 2007 Minirex ISSN 1421 2900 S 338 NO Drei Tote bei Unfall im Bahnhof Gotzendorf In Der Standard 14 Oktober 2007 abgerufen am 1 Mai 2015 a b Entgleisung des Zuges 54091 am 18 Oktober 2008 im Bf Pochlarn Untersuchungsbericht der Bundesanstalt fur Verkehr Fachbereich Schiene 6 September 2010 Helmut Griesser Bremsprobleme bei langen Zugen In Schweizer Eisenbahn Revue Nr 7 Minirex 2020 ISSN 1022 7113 S 350 352 Erich Landl Kollision Zug 21023 mit Zug 48007 am 26 Marz 2009 auf der Strecke 10901 Wien Franz Josefsbahnhof nach Staatsgrenze nachst Gmund N O im Bf Kritzendorf PDF 1 3 MB Bundesanstalt fur Verkehr Unfalluntersuchung Fachbereich 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Rangierunfall in Salzburg BMVIT schliesst Sicherheitslucke In Schweizer Eisenbahn Revue Nr 6 2019 S 314 Ernst Lassbacher Schwere Entgleisung bei der Mariazellerbahn In Eisenbahn Revue International Nr 8 9 2018 S 414 415 Mariazellerbahn Unfall Freispruch fur Triebwagenfuhrer NON vom 28 August 2019 abgerufen am 19 September 2019 Nach LKW Unfall Bahnstrecke bei Munderfing fur mehrere Wochen gesperrt ooe orf at vom 5 Marz 2019 abgerufen am 6 Janner 2022 LKW in Wohnzimmer geschleudert SALZBURG24 vom 12 Marz 2019 abgerufen am 6 Janner 2022 Zuge zwischen Salzburg und Braunau fahren wieder ab Freitagabend sn at vom 4 April 2019 abgerufen am 6 Janner 2022 Glimpfliches Ende einer Zug Kollision in Wien Floridsdorf abgerufen am 2 Juli 2019 Zug Sperre von Leopoldau bis Floridsdorf meinbezirk at vom 2 Juli 2019 abgerufen am 19 September 2019 bei Entgleisung auf der Murtalbahn In Eisenbahn Revue International 8 9 2021 S 455 Gerald Lehner salzburg ORF at Agenturen 17 Verletzte Murtalbahn in Fluss 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at 3 Mai 2023 abgerufen am 4 Mai 2023 Osterreich Pumparbeiten im umgekippten Kesselwagen nach Zugungluck in Kittsee In LOK Report 3 Mai 2023 abgerufen am 4 Mai 2023 deutsch bei Brand im Nachtzug NJ 420 In Eisenbahn Revue International 2023 S 329 Listen von EisenbahnunfallenNach Sachgruppen Anschlage im Schienenverkehr Kesselexplosionen als literarisches Thema Schwere Unfalle im Schienenverkehr Zahnradbahnen nbsp Einzelne Staaten Deutschland nbsp Deutschland Indien nbsp Indien Kanada nbsp Kanada Namibia nbsp Namibia Osterreich nbsp Osterreich Schweiz nbsp Schweiz Tschechien nbsp Tschechien Vereinigtes Konigreich nbsp Vereinigtes Konigreich Vereinigte Staaten nbsp Vereinigte Staaten Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Liste von Eisenbahnunfallen in Osterreich amp oldid 239382435
