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Internationale Friedensfahrt 1951 Die 4 Internationale Friedensfahrt Course de la paix war ein Zweiländer Straßenradrenn

Internationale Friedensfahrt 1951

Die 4. Internationale Friedensfahrt (Course de la paix) war ein Zweiländer-Straßenradrennen, das als Etappenrennen ausgetragen wurde. Es fand vom 30. April bis zum 9. Mai 1951 in der Tschechoslowakei und in Polen statt und führte von Prag nach Warschau. Die Einzelwertung gewann der Däne Kaj Allan Olsen, als beste Mannschaft erwies sich das Team der Tschechoslowakei.

4. Internationale Friedensfahrt 1951
Prag–Warschau
Austragungsland Tschechoslowakei Tschechoslowakei
Polen Polen
Austragungszeitraum 30. April bis 09. Mai 1951
Etappen 9 Etappen
Gesamtlänge 1544 km
← 1950 1952 →

Teilnehmer Bearbeiten

An der Friedensfahrt 1951 beteiligten sich 71 Fahrer aus zwölf Mannschaften. Erstmals waren Fahrer aus Italien am Start, während England gegenüber dem Vorjahr fehlte. Bis auf Frankreich-Polen (fünf Starter) traten die Mannschaften mit jeweils sechs Fahrern an. Folgende Mannschaften starteten in Prag:

Für die DDR starteten Paul Dinter, Rudi Fensl, Horst Gaede, Lothar Meister I, Bernhard Trefflich und Werner Weber.

Strecke Bearbeiten

Von der tschechoslowakischen Hauptstadt Prag bis zur polnischen Metropole Warschau waren 1544 Kilometer in neun Etappen zurückzulegen. Der längste Tagesabschnitt führte mit 222 Kilometern von České Budějovice nach Brünn, während die kürzeste Etappe zwischen Gottwaldov und Ostrava nur 127 Kilometer maß. Die zweite und dritte Etappe auf tschechischem Gebiet von Prag bis Brünn führten durch die Höhen des Böhmerwaldes, die übrigen Abschnitte wiesen hauptsächlich flaches Profil auf.

Rennverlauf Bearbeiten

Die 4. Friedensfahrt stand ganz im Zeichen des dänischen Fahrers Kaj Allan Olsen. Assistiert von seinen beiden Mannschaftskameraden Østergaard und Røpke erkämpfte er sich auf der dritten Etappe von České Budějovice nach Brünn das Gelbe Trikot des Spitzenreiters und verteidigte es bis nach Warschau. Seinen Erfolg untermauerte er auf den folgenden Tagesabschnitten mit einem Etappensieg und zwei dritten Plätzen. In Warschau hatte Olsen einen Vorsprung von 8:31 Minuten vor dem Überraschungszweiten Lothar Meister I. Von den 71 gestarteten Fahrern erreichten nur 48 Warschau. Die Mannschaftswertung gewann der Co-Gastgeber Tschechoslowakei dank der sechs Etappensiege seiner beiden Fahrer Jan Veselý und Vlastimil Ružička mit einem Vorsprung von 12:06 Minuten vor den Fahrern der DDR. Dem DDR-Team gelang es auf der letzten Etappe, den vor ihm liegenden Ungarn noch 1:46 Minuten abzunehmen.

Etappenübersicht Bearbeiten

Etappe Start – Ziel Etappen-
länge		 Etappensieger Zeit (h) km/h
01 Rund um Prag 165 km Wacław Wójcik (Polen) 5:01:17 32,4
02 Prag – České Budějovice 167 km Milko Dimow (Bulgarien) 4:36:21 36,3
03 České Budějovice – Brno 222 km Jan Veselý (CSR) 6:40:30 33,2
04 Brno – Gottwaldov 138 km Vlastimil Ružička (CSR) 4:03:26 33,8
05 Gottwaldov – Ostrava 127 km Vlastimil Ružička (CSR) 3:36:45 35,2
06 Ostrava – Katowice 180 km Kaj Allan Olsen (Dänemark) 5:46:23 31,1
07 Katowice – Wrocław 188 km Jan Veselý (CSR) 5:25:56 34,5
08 Wrocław – Łódź 217 km Vlastimil Ružička (CSR) 6:53:03 31,4
09 Łódź – Warschau 140 km Vlastimil Ružička (CSR) 3:27:00 40,2

Endresultate Bearbeiten

Tourgewinner Kai Allan Olsen aus Dänemark
Einzelwertung
Fahrer Mannschaft Zeit
01. Kaj Allan Olsen Dänemark 45:42:47 h
02. Lothar Meister I DDR + 08:31 min
03. Alberto Ferri Italien + 09:12 min
04. Josef Kiss-Dala Ungarn + 11:46 min
05. Gyula Sere Ungarn + 11:49 min
06. Milko Dimow Bulgarien + 12:27 min
07. Constantin Sandru Rumänien + 13:50 min
08. Ch. Lobre Frankreich + 15:08 min
09. Jan Veselý CSR + 17:08 min
10. Vlastimil Ružička CSR + 17:08 min
0 …
14. Paul Dinter DDR + 24:53 min
15. Bernhard Trefflich DDR + 25:55 min
16. Rudi Fensl DDR + 25:55 min
39. Horst Gaede DDR + 1:31:43 h
41. Werner Weber DDR + 1:39:26 h
0 …
48. E. Kaenaho Finnland + 6:31:03 h
Mannschaftswertung
Mannschaft Zeit
01. Tschechoslowakei 0137:42:10 h
02. DDR + 0012:06 min
03. Ungarn + 0012:17 min
04. Bulgarien + 0017:28 min
05. Polen + 0019:08 min
06. Rumänien + 0042:34 min
07. Dänemark + 001:15:02 h
08. Italien + 002:05:37 h
09. Frankreich-Polen + 003:10:01 h
10. Finnland + 003:47:52 h
ausgeschieden:
Frankreich
Triest

Literatur Bearbeiten

  • Klaus Ullrich. Jedesmal im Mai. Sportverlag Berlin, 1987, ISBN 3-328-00177-8. S. 191–195
  • Prag-Warschau 1951. Deutsches Sport Echo, Berlin 1951, 24 Seiten

Fahrerdaten Bearbeiten

  1. Milko Dimow (Auszug)
  2. Alberto Ferri → Radsportseiten 25815
    • 1951 – 03. in der 4. Etappe Friedensfahrt
    Er fuhr für die italienische Gewerkschaftssportmannschaft UISP (Unione Italiana Sport Per tutti) und nahm auch an der Friedensfahrt 1952 teil.

Weblinks Bearbeiten

Commons: 4. Friedensfahrt 1951 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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Veröffentlichungsdatum:
Die 4 Internationale Friedensfahrt Course de la paix war ein Zweilander Strassenradrennen das als Etappenrennen ausgetragen wurde Es fand vom 30 April bis zum 9 Mai 1951 in der Tschechoslowakei und in Polen statt und fuhrte von Prag nach Warschau Die Einzelwertung gewann der Dane Kaj Allan Olsen als beste Mannschaft erwies sich das Team der Tschechoslowakei 4 Internationale Friedensfahrt 1951Prag WarschauAustragungsland Tschechoslowakei TschechoslowakeiPolen PolenAustragungszeitraum 30 April bis 09 Mai 1951Etappen 9 EtappenGesamtlange 1544 km 1950 1952 Inhaltsverzeichnis 1 Teilnehmer 2 Strecke 3 Rennverlauf 4 Etappenubersicht 5 Endresultate 6 Literatur 7 Fahrerdaten 8 WeblinksTeilnehmer BearbeitenAn der Friedensfahrt 1951 beteiligten sich 71 Fahrer aus zwolf Mannschaften Erstmals waren Fahrer aus Italien am Start wahrend England gegenuber dem Vorjahr fehlte Bis auf Frankreich Polen funf Starter traten die Mannschaften mit jeweils sechs Fahrern an Folgende Mannschaften starteten in Prag Bulgarien Danemark DDR Finnland Frankreich Italien Polen Rumanien Triest Tschechoslowakei CSR Ungarn in Frankreich lebende PolenFur die DDR starteten Paul Dinter Rudi Fensl Horst Gaede Lothar Meister I Bernhard Trefflich und Werner Weber Strecke Bearbeiten nbsp Von der tschechoslowakischen Hauptstadt Prag bis zur polnischen Metropole Warschau waren 1544 Kilometer in neun Etappen zuruckzulegen Der langste Tagesabschnitt fuhrte mit 222 Kilometern von Ceske Budejovice nach Brunn wahrend die kurzeste Etappe zwischen Gottwaldov und Ostrava nur 127 Kilometer mass Die zweite und dritte Etappe auf tschechischem Gebiet von Prag bis Brunn fuhrten durch die Hohen des Bohmerwaldes die ubrigen Abschnitte wiesen hauptsachlich flaches Profil auf Rennverlauf BearbeitenDie 4 Friedensfahrt stand ganz im Zeichen des danischen Fahrers Kaj Allan Olsen Assistiert von seinen beiden Mannschaftskameraden Ostergaard und Ropke erkampfte er sich auf der dritten Etappe von Ceske Budejovice nach Brunn das Gelbe Trikot des Spitzenreiters und verteidigte es bis nach Warschau Seinen Erfolg untermauerte er auf den folgenden Tagesabschnitten mit einem Etappensieg und zwei dritten Platzen In Warschau hatte Olsen einen Vorsprung von 8 31 Minuten vor dem Uberraschungszweiten Lothar Meister I Von den 71 gestarteten Fahrern erreichten nur 48 Warschau Die Mannschaftswertung gewann der Co Gastgeber Tschechoslowakei dank der sechs Etappensiege seiner beiden Fahrer Jan Vesely und Vlastimil Ruzicka mit einem Vorsprung von 12 06 Minuten vor den Fahrern der DDR Dem DDR Team gelang es auf der letzten Etappe den vor ihm liegenden Ungarn noch 1 46 Minuten abzunehmen Etappenubersicht BearbeitenEtappe Start Ziel Etappen lange Etappensieger Zeit h km h0 1 Rund um Prag 165 km Waclaw Wojcik Polen 5 01 17 32 40 2 Prag Ceske Budejovice 167 km Milko Dimow 1 Bulgarien 4 36 21 36 30 3 Ceske Budejovice Brno 222 km Jan Vesely CSR 6 40 30 33 20 4 Brno Gottwaldov 138 km Vlastimil Ruzicka CSR 4 03 26 33 80 5 Gottwaldov Ostrava 127 km Vlastimil Ruzicka CSR 3 36 45 35 20 6 Ostrava Katowice 180 km Kaj Allan Olsen Danemark 5 46 23 31 10 7 Katowice Wroclaw 188 km Jan Vesely CSR 5 25 56 34 50 8 Wroclaw Lodz 217 km Vlastimil Ruzicka CSR 6 53 03 31 40 9 Lodz Warschau 140 km Vlastimil Ruzicka CSR 3 27 00 40 2Endresultate Bearbeiten nbsp Tourgewinner Kai Allan Olsen aus DanemarkEinzelwertungFahrer Mannschaft Zeit0 1 Kaj Allan Olsen Danemark 45 42 47 h0 2 Lothar Meister I DDR 0 8 31 min0 3 Alberto Ferri 2 Italien 0 9 12 min0 4 Josef Kiss Dala Ungarn 11 46 min0 5 Gyula Sere Ungarn 11 49 min0 6 Milko Dimow Bulgarien 12 27 min0 7 Constantin Sandru Rumanien 13 50 min0 8 Ch Lobre Frankreich 15 08 min0 9 Jan Vesely CSR 17 08 min10 Vlastimil Ruzicka CSR 17 08 min0 14 Paul Dinter DDR 24 53 min15 Bernhard Trefflich DDR 25 55 min16 Rudi Fensl DDR 25 55 min39 Horst Gaede DDR 1 31 43 h41 Werner Weber DDR 1 39 26 h0 48 E Kaenaho Finnland 6 31 03 h MannschaftswertungMannschaft Zeit0 1 Tschechoslowakei 0 137 42 10 h0 2 DDR 0 0 12 06 min0 3 Ungarn 0 0 12 17 min0 4 Bulgarien 0 0 17 28 min0 5 Polen 0 0 19 08 min0 6 Rumanien 0 0 42 34 min0 7 Danemark 0 0 1 15 02 h0 8 Italien 0 0 2 05 37 h0 9 Frankreich Polen 0 0 3 10 01 h10 Finnland 0 0 3 47 52 hausgeschieden FrankreichTriestLiteratur BearbeitenKlaus Ullrich Jedesmal im Mai Sportverlag Berlin 1987 ISBN 3 328 00177 8 S 191 195 Prag Warschau 1951 Deutsches Sport Echo Berlin 1951 24 SeitenFahrerdaten Bearbeiten Milko Dimow Auszug 1949 1950 Gewinner der Bulgarien Rundfahrt 1954 42 Gesamtwertung Friedensfahrt radsportseiten net 1956 29 Gesamtwertung Friedensfahrt radsportseiten net 1957 50 Gesamtwertung Friedensfahrt radsportseiten net Alberto Ferri Radsportseiten 25815 1951 0 3 in der 4 Etappe Friedensfahrt Er fuhr fur die italienische Gewerkschaftssportmannschaft UISP Unione Italiana Sport Per tutti und nahm auch an der Friedensfahrt 1952 teil Weblinks Bearbeiten nbsp Commons 4 Friedensfahrt 1951 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Startliste bei friedensfahrt 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