| Citroën C3 Aircross | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 2010 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Vorgängermodell: | Europa: Citroën C3 Picasso |
Der Citroën C3 Aircross ist ein seit 2010 produziertes SUV der französischen Automobilmarke Citroën. Während die erste Generation auf Basis des Citroën C3 Picasso zwischen 2010 und 2021 nur in Südamerika verkauft wurde, löst die zweite Generation den C3 Picasso in Europa ab.
1. Generation (2010–2021) Bearbeiten
| 1. Generation | |
|---|---|
Citroën C3 Aircross (2015–2021) | |
| Produktionszeitraum: | 2010–2021 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,4–1,6 Liter (66–90 kW) |
| Länge: | 4097–4307 mm |
| Breite: | 1723–1767 mm |
| Höhe: | 1694–1742 mm |
| Radstand: | 2542 mm |
| Leergewicht: | 1213–1328 kg |
Die Basis des Fahrzeugs der ersten Generation ist der Citroën C3 Picasso. Optisch unterscheidet sich der Aircross vom Picasso durch verchromte Seitenschweller, Frontspoiler und Heckabdeckung, eine an der Motorhaube beginnende Chrom-Dachreling sowie verchromte Spiegelkappen und ein am Heck angebrachtes Reserverad; technisch durch eine erhöhte Karosserie sowie eine härter eingestellte Federung. Gebaut wird der Aircross im PSA-Peugeot-Citroën-Werk Porto Real in Brasilien für den südamerikanischen Markt. Als Antrieb kommt ein 1587-cm³-Benzinmotor mit VTi und 16 Ventilen zum Einsatz. In der 83-kW- und 90-kW-Variante mit E85-Bioethanol-Auslegung. Neben dem serienmäßigen 5-Gang-Schaltgetriebe ist wahlweise auch ein 4-Stufen-Automatikgetriebe erhältlich.
Der Innenraum des Aircross ist mit Stoff gepolstert, kann auf Wunsch aber auch mit Cord oder Leder ausgestattet werden. Teilweise serienmäßig ist ABS, das bei Marktstart auf dem brasilianischen Markt jedoch nur für wenige Modelle erhältlich war.
Ende 2015 wurde eine überarbeitete Version des C3 Aircross in Südamerika eingeführt. Die wichtigsten Änderungen betrafen die neugestaltete Front, zudem ist das Reserverad am Heck nur noch als Extra erhältlich. Gleichzeitig wurden Produktion und Verkauf des normalen Citroën C3 Picasso eingestellt.
Technische Daten Bearbeiten
| 1.5 | 1.6 | 1.6 | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 2016–2021 | 2010–2013 | 2013–2021 |
| Motorkenndaten | |||
| Motorart | Ottomotor | ||
| Motorbauart | R4 | ||
| Hubraum | 1449 cm³ | 1587 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1, Benzinbetrieb | 66 kW (89 PS) / 5500 | 81 kW (110 PS) / 6000 | 85 kW (115 PS) / 6000 |
| …, Ethanolbetrieb | 68 kW (93 PS) / 5500 | 83 kW (113 PS) / 5800 | 90 kW (122 PS) / 5800 |
| max. Drehmoment bei min−1, Benzinbetrieb | 132 Nm / 3000 | 142 Nm / 4000 | 152 Nm / 4000 |
| …, Ethanolbetrieb | 140 Nm / 4000 | 155 Nm / 4000 | 161 Nm / 4000 |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | ||
| Getriebe, optional | — | 4-Gang-Automatikgetriebe | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 14,0 s | ||
| Tankinhalt | 55 l |
2. Generation (seit 2017) Bearbeiten
| 2. Generation | |
|---|---|
Citroën C3 Aircross (2017–2021) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2017 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,2 Liter (60–96 kW) Dieselmotoren: 1,5–1,6 Liter (73–88 kW) |
| Länge: | 4155 mm |
| Breite: | 1765 mm |
| Höhe: | 1605–1648 mm |
| Radstand: | 2604 mm |
| Leergewicht: | 1163–1335 kg |
Die zweite Generation des C3 Aircross wurde am 12. Juni 2017 in Paris vorgestellt. Sie ist seit August 2017 zu Preisen ab 15.290 Euro bestellbar, zu den Händlern kam das Fahrzeug am 11. November 2017. Technisch baut der Fünfsitzer auf der Plattform des Citroën C3, auf der auch der Opel Crossland X basiert, auf. Bereits einen ersten Ausblick auf den C3 Aircross lieferte die auf dem 87. Genfer Auto-Salon im März 2017 vorgestellte Studie Citroen C-Aircross Concept. Eine überarbeitete Version der Baureihe präsentierte Citroën am 11. Februar 2021. Der Marktstart erfolgte im Juni 2021.
Auf der Beijing Auto Show im April 2018 wurde mit dem Citroën C4 Aircross ein weiteres Kompakt-SUV vorgestellt. Dieses basiert auf dem C3 Aircross, ist jedoch rund zwölf Zentimeter länger.
Technische Daten Bearbeiten
Der C3 Aircross wird mit bereits aus dem Peugeot 208 und dem Opel Crossland X bekannten 1,2-Liter-Ottomotoren und 1,6-Liter-Dieselmotoren angeboten, die ein Leistungsspektrum von 60 kW (82 PS) bis 96 kW (131 PS) abdecken. Ab Sommer 2018 erfüllten alle Motorvarianten die Euro 6d-TEMP-Abgasnorm. Die Dieselmotoren haben seitdem nur noch 1,5 Liter Hubraum.
| Kenngrößen | PureTech 82 | PureTech 110 | PureTech 130 | BlueHDi 100 | BlueHDi 110 | BlueHDi 120 | BlueHDi 100 | BlueHDi 100 S&S 96g | BlueHDi 120 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 11/2017–07/2018 | 07/2018–05/2019 | 11/2017–07/2018 | seit 07/2018 | 11/2017–07/2018 | 07/2018–05/2019 | seit 10/2019 | 08/2018–10/2020 | seit 10/2020 | 08/2018–09/2022 | 11/2017–07/2018 | ||
| Motorkenndaten | |||||||||||||
| Motorart | Ottomotor | Dieselmotor | |||||||||||
| Motorbauart | R3 | R4 | |||||||||||
| Gemischaufbereitung | Saugrohreinspritzung | Benzindirekteinspritzung | Common-Rail-Direkteinspritzung | ||||||||||
| Motoraufladung | — | Turbolader | |||||||||||
| Hubraum | 1199 cm³ | 1499 cm³ | 1560 cm³ | ||||||||||
| Verdichtungsverhältnis | 11,0 : 1 | 10,5 : 1 | 16,5 : 1 | 17,0 : 1 | |||||||||
| max. Leistung | 60 kW (82 PS) bei 5750/min | 81 kW (110 PS) bei 5500/min | 96 kW (131 PS) bei 5500/min | 75 kW (102 PS) bei 3500/min | 81 kW (110 PS) bei 3750/min | 88 kW (120 PS) bei 3500/min | 73 kW (99 PS) bei 3750/min | 88 kW (120 PS) bei 3500/min | |||||
| max. Drehmoment | 118 Nm bei 2750/min | 205 Nm bei 1500/min | 230 Nm bei 1750/min | 254 Nm bei 1750/min | 250 Nm bei 1750/min | 300 Nm bei 1750/min | 254 Nm bei 1750/min | 300 Nm bei 1750/min | |||||
| Kraftübertragung | |||||||||||||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||||||||||||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Stufen-Automatikgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Stufen-Automatikgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | ||||||
| Getriebe, optional | — | [6-Stufen-Automatikgetriebe] | — | ||||||||||
| Messwerte | |||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | 185 km/h [183 km/h] | 183–185 km/h [183 km/h] | 200 km/h | 195 km/h | 175–178 km/h | 184 km/h | 179–183 km/h | 175 km/h | 178 km/h | 183 km/h | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 14,0 s | 10,2 s [10,6 s] | 11,3–11,5 s [11,8–12,0 s] | 9,3 s | 10,3 s | 12,1–12,8 s | 12,1 s | 10,8 s | 11,5 s | 9,8 s | |||
| Leergewicht | 1163 kg | 1234 kg [1278 kg] | 1263 kg | 1248 kg | 1200 kg | 1278 kg | 1280 kg | 1308–1335 kg | 1278 kg | 1308 kg | |||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert | 5,1 l Super | 5,0 l Super | 4,9–5,0 l Super [5,5–5,6 l Super] | 4,8 l Super [5,7 l Super] | 5,3 l Super | 4,8–5,2 l Super | 5,0 l Super | 4,0–4,1 l Diesel | 3,6 l Diesel | 4,0–4,1 l Diesel | 4,0 l Diesel | 3,7 l Diesel | 4,0–4,1 l Diesel |
| CO2-Emission, kombiniert | 116 g/km | 118 g/km | 112–115 g/km [124–126 g/km] | 109–110 g/km [131 g/km] | 119 g/km | 110–119 g/km | 114 g/km | 105–107 g/km | 94 g/km | 106–107 g/km | 104 g/km | 96 g/km | 105–107 g/km |
| Tankinhalt | 45 l | ||||||||||||
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | Euro 6d-TEMP/ Euro 6d(1) | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP Euro 6d(2) | Euro 6d | Euro 6d-TEMP Euro 6d(2) | Euro 6 |
Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit Automatikgetriebe
Einzelnachweise Bearbeiten
- Ergebnis des Citroën C3 Aircross beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)
- Katharina Berndt: Citroën bockt den C3 hoch. 12. Juni 2017, abgerufen am 1. August 2017.
- Uli Baumann, Andreas Of: Neuer Kompakt-SUV auf C3-Basis. 1. August 2017, abgerufen am 1. August 2017.
- Patrick Lang: Citroën C3 Aircross Facelift (2021): Plötzlich SUV. In: auto-motor-und-sport.de. 11. Februar 2021, abgerufen am 11. Februar 2021.
- Citroen greift mit dem C4 Aircross an. 24. April 2018, abgerufen am 8. Mai 2018.