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Die Eisenbahnstrecke Sowetsk Klaipeda Tilsit Memel verbindet die Stadt Sowetsk im Norden der russischen Oblast Kaliningrad mit der litauischen Hafenstadt Klaipeda Personenverkehr findet auf ihr im Abschnitt von Silute nach Klaipeda statt Stand Oktober 2018 Sowetsk KlaipedaStreckenkarte 1938Streckenkarte 1938Kursbuchstrecke 118a 1939 135 1944 Streckenlange 92 3 kmSpurweite 1520 mm Russische Spur Legende von Kaliningrad und von Tschernjachowsk0 0 Sowetsk Tilsit Memel Staatsgrenze Russland Litauen6 2 Pagegiai Pogegen von und nach Taurage11 5 Anuziai Jecksterken 14 6 Zirgynas Rucken 18 1 Stoniskiai Stonischken fruher Hp 22 2 Usenai Madewald 27 7 Kugeliai Kugeleit Heydeberg Kugelhof 33 8 Juknaiciai Jugnaten ehem Bf 37 6 Gaideliai Gaidellen 42 5 Silute Heydekrug 45 1 Trakseden 50 3 Zemaitkiemis Szameitkehmen Mestellen ehem Bf 52 5 Medellen 55 9 Kukorai Kukoreiten 60 2 Plikoriai Sakuten 62 8 Vilkyciai Wilkieten 66 2 Drassen 68 4 Gropeschken Minge70 9 Priekule Prokuls 74 8 Dituva Dittauen 77 1 Mitzken 78 1 Gruceikiai Spengen 80 1 Laistai Dumpen von und nach Draugyste83 7 Rimkai Carlsberg private Guterbahn nach Gargzdai87 2 Liepken 92 3 Klaipeda Memel nach Kretinga Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Umsteigemoglichkeiten zu Kleinbahnen vor 1945 3 Einzelnachweise 4 WeblinksGeschichte Bearbeiten nbsp Bahnhof Tilsit 1910 Tilsits Oberburgermeister Heinrich Kleffel betrieb den Bau der Strecke die 1875 eroffnet wurde Sie verlangerte die zehn Jahre vorher fertiggestellte Strecke Insterburg Tilsit nach Norden und wurde unter Regie der Preussischen Staatseisenbahnen gebaut denn das weiche Marschland und die Eisenbahnbrucke uber die Memel machten den Bau teuer schwierig und langwierig Nach der Annexion des Memellandes durch das nach dem Ersten Weltkrieg neu entstandene Litauen 1923 wurde die Bahnstrecke von der Litauischen Staatseisenbahn betrieben was im Jahr 1924 durch die Memelkonvention legalisiert wurde Nach der unter Androhung von Gewalt erfolgten Ruckgliederung des Memellandes an das Deutsche Reich am 23 Marz 1939 wurde die Strecke von der Deutschen Reichsbahn betrieben Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Strecke die nun in der Sowjetunion lag 1953 in Breitspur wiedereroffnet In sowjetischen Kursbuchern wurde sie in Einheit mit der Strecke Kaliningrad Sowetsk dargestellt Nach dem Zerfall der Sowjetunion wurde der nun internationale Personenverkehr zwischen Sowetsk und Pagegiai 1996 eingestellt Zu dieser Zeit wurde auch der litauische Binnenverkehr zwischen Pagegiai und Klaipeda eingestellt 1 Auf dem Streckenabschnitt Silute Klaipeda erfolgte spater die Wiederaufnahme aus finanziellen Grunden wurde der Betrieb aber im Mai 2011 wieder eingestellt 2 Am 1 Oktober 2018 wurde zwischen Klaipeda und Silute der Verkehr wieder aufgenommen Unterwegs halt der Zug in Priekule Vilkyciai und Kukorai 3 Umsteigemoglichkeiten zu Kleinbahnen vor 1945 BearbeitenIn Tilsit mit der Kleinbahn Pogegen Schmalleningken uber Mikieten nach Schmalleningken In Pogegen mit der Kleinbahn Pogegen Schmalleningken nach Schmalleningken In Heydekrug mit der Kleinbahn Heydekrug Kolleschen nach Kolleschen In Memel mit den Memeler Kleinbahnen nach Plicken Poszeiten und LaugallenEinzelnachweise Bearbeiten Informationen uber Litauen Strecke Silute Klaipeda Traukiniu is Klaipedos į Silute jau nuo spalio Mit dem Zug von Klaipeda nach Silute schon ab Oktober Information auf www litrail lt vom 13 September 2018Weblinks BearbeitenTilsit Memeler Eisenbahn GenWiki Klaipeda Convention engl WP Die Bahnstrecke auf dem Forum www miestai net Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Bahnstrecke Sowetsk Klaipeda amp oldid 228389632