www.wikidata.de-de.nina.az

BMW B47 überblickHersteller BMWProduktionszeitraum seit 2014BrennraumBauform ReihenvierzylinderHubraumvarianten 2 0 l 19

BMW B47

BMW B47
Überblick
Hersteller: BMW
Produktionszeitraum: seit 2014
Brennraum
Bauform: Reihenvierzylinder
Hubraumvarianten: 2,0 l (1995 cm3)
Zeitliche Einordnung
Vorgängermodell: BMW N47
Nachfolgemodell:
Ähnliche Modelle: BMW B37, BMW B48

Der B47 ist ein turboaufgeladener Reihenvierzylinder-Dieselmotor des Automobilherstellers BMW. Vollständig neu entwickelt debütierte er 2014 im BMW X3 und ersetzte den Vorgänger N47. Gemeinsam mit dem B37 (Reihendreizylinder-Dieselmotor) und dem B57 (Reihensechszylinder-Dieselmotor) und den drei Ottomotoren B38 (Dreizylinder), B48 (Vierzylinder) und B58 (Sechszylinder) gehört der B47 zu den 2013/2014 eingeführten Baukasten-Motoren von BMW. Die Baukasten-Motoren werden sowohl in BMW-Modellen und als auch in MINI-Modellen eingesetzt. Bei Bedarf wird zwischen den Ausführungen B47D für Hinterrad- und B47C für Frontantrieb unterschieden.

Konstruktion Bearbeiten

Wie sein Vorgänger N47 hat der B47 vier Zylinder in Reihe, eine Common-Rail-Einspritzung, 1.995 cm³ Hubraum und zwei Ausgleichswellen. Das Volumen von 500 cm³ pro Zylinder ergab sich aus thermodynamischen und Effizienzüberlegungen.

Es wird ein wälzgelagerter Turbolader mit verstellbaren Turbinenleitschaufeln (VTG) verwendet, die stärksten Ausbaustufen (165 kW bzw. 170 kW) sind mit zwei Turboladern ausgerüstet, die sowohl parallel nach dem Prinzip der Registeraufladung als auch hintereinander geschaltet mit mehrstufiger Aufladung arbeiten können. In der unteren Leistungsstufen (16d, 18d) wird ein gleitgelagerter Turbolader verbaut.

Zudem war bei der Entwicklung das akustische Verhalten des Motors von Bedeutung. Hier ist unter anderem das Einspritzsystem auf geringe Verbrennungsgeräusche (Nageln) ausgelegt, und verschiedene Schallquellen sind gekapselt. Die Einspritzdüsen arbeiten mit Magnetventilen.

Der Zylinderkopf mit vier Ventilen pro Zylinder, deren Nockenwelle mit einer Simplex-Kette gesteuert wird, ist wärmebehandelt und besteht aus der Legierung AlSi7MgCU0.5, der Motorblock besteht aus AlSi8Cu3 mit eingegossenen Laufbuchsen aus Grauguss. Der Motorblock hat einen nach oben hin verschlossenen Wassermantel (Closed Deck) und ein über die Lagermitten herunterreichendes Kurbelgehäuse (Deep-Skirt-Bauweise).

Neuerungen Bearbeiten

Im Vergleich zum N47 bietet der B47 in allen Ausbaustufen über den gesamten Drehzahlbereich mehr Leistung und höheres Drehmoment. Dies sorgt für bessere Beschleunigungs- und Elastizitätswerte. Ein neuer Brennraumdrucksensor ermöglicht es zudem, verbrennungseitig den Motor näher an seinem optimalen Punkt zu betreiben. Der B47 erfüllt die EU6-Abgasnorm und senkt, je nach Variante und Getriebe, die Normverbräuche gegenüber dem N47 um 0,1 Liter bis 0,4 Liter.

Durch Gleichteile, die auch in anderen neuen Motoren verwendet werden, wie zum Beispiel im Dreizylinder-Diesel B37, aber auch den Benzinmotoren des Baukastens, ergibt sich eine größere Flexibilität in der Fertigung bei Nachfrageschwankungen und eine Kostenreduktion.

Technische Überarbeitung Bearbeiten

Im November 2017 wurde angekündigt, dass alle Varianten den Biturbolader erhalten: Technische Überarbeitung B47TÜ1. Weiter haben alle Motoren eine Adblue-Einspritzung bekommen. Höhere Einspritzdrücke – beim 218d 2.500 bar und beim 220d sogar 2.700 bar (Tourer), – sowie Detail-Verbesserungen bei Formen und Oberflächen von Zylinderlaufbahnen (Formhonung der Zylinderlaufbahnen) und Kolben, Riementrieb und Ölversorgung tragen zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch bei. Auch für die starken Varianten werden Magnetventil-Injektoren verwendet.

Ab November 2019 wurde der B47 zusätzlich über ein 48V-Bordnetz mit einem Startergenerator ausgerüstet und somit zu einem Mildhybrid. Der Startergenerator ermöglicht dabei eine noch effizientere Ausnutzung der Rekuperationsleistung, wodurch nicht nur die Bordelektronik versorgt-, sondern eine Overboost Funktion ermöglicht wird. Somit kann unter anderem das Turboloch minimiert- und unterstützende Antriebsleistung abgegeben werden. Dabei beträgt die maximale zusätzliche Antriebsleistung 8 kW (11 PS). Des Weiteren wurde durch die Maßnahme die Start-Stop Funktion weiter optimiert, wodurch ein ruckfreies und schwingungsarmes Starten des Motors ermöglicht wurde. Auch die Umfänge der Segelfunktion konnten erweitert werden, neben dem bekannten Entkoppeln des Motors vom Antriebsstrang ist ein komplettes Abschalten des Motors bei höheren Geschwindigkeiten möglich.

Daten Bearbeiten

Typ Hubraum Bohrung × Hub Leistung bei 1/min Drehmoment bei 1/min Kraftstoffeinspritzung Jahr
B47D20 2.0 l (1995 cm³) 84 mm × 90 mm 85 kW (116 PS) bei 4000 270 Nm bei 1250–2750 Magnetventil-Injektoren (2.000 bar) seit 03/2015
110 kW (150 PS) bei 4000 320 Nm bei 1500–3000 seit 03/2015
330 Nm bei 1750–2250 03/2014–08/2014
330 Nm bei 1750–2500 seit 10/2015
330 Nm bei 1750–2750 seit 08/2014
360 Nm bei 1500–2250 seit 04/2014
360 Nm bei 1750–2500 seit 06/2014
125 kW (170 PS) bei 4000 360 Nm bei 1500–2750 seit 07/2014
140 kW (190 PS) bei 4000 400 Nm bei 1750–2500 seit 04/2014
151 kW (205 PS) bei 4000 430 Nm bei 1750–3000 seit 04/2014
165 kW (224 PS) bei 4400 450 Nm bei 1500–3000 Piezo-Injektoren (2.500 bar) (Bosch CRI 3-25) seit 03/2015
170 kW (231 PS) bei 4400 450 Nm bei 1500–3000 seit 10/2015
170 kW (231 PS) bei 4400 500 Nm bei 1500–3000 seit 07/2015

Technische Daten des neuen BMW X3 (F25), Technische Daten des BMW 2er Active Tourer, Technische Daten BMW 5er Touring, Technische Daten des neuen BMW 1er, BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Sommer 2015

Verwendung Bearbeiten

2,0 l 85 kW (116 PS), 270 Nm Bearbeiten

2,0 l 110 kW (150 PS), 320 Nm Bearbeiten

  • F20 als 118d (seit 03/2015)
  • F22 als 218d Coupé (seit 03/2015)
  • F31 als 318d (xDrive) (seit Sommer 2015)
  • F34 als 318d Gran Turismo (seit 06/2015)
  • F32 als 418d Coupé (seit 03/2015)
  • F36 als 418d Gran Coupé (seit 03/2015)

2,0 l 110 kW (150 PS), 330 Nm Bearbeiten

  • F45 als 218d Active Tourer
  • F48 als X1 sDrive18d/xDrive18d
  • F54 (MINI) als MINI Cooper D Clubman
  • F60 (MINI) als MINI Cooper D Countryman
  • F39 als X2 sDrive18d (seit 04/2018)

2,0 l 110 kW (150 PS), 360 Nm Bearbeiten

  • F10 als 518d mit 360 Nm bei 1750–2500
  • F25 als X3 18d mit 360 Nm bei 1500–2250

2,0 l 125 kW (170 PS), 360 Nm Bearbeiten

  • F56 (MINI) als MINI Cooper SD

2,0 l 140 kW (190 PS), 400 Nm Bearbeiten

  • F20 als 120d (seit 03/2015)
  • F22 als 220d Coupé
  • F23 als 220d Cabrio (seit 03/2015)
  • F45 als 220d (xDrive) Active Tourer
  • F46 als 220d (xDrive) Grand Tourer
  • F30/F31 als 320d (xDrive) (seit Sommer 2015)
  • F34 als 320d (xDrive) Gran Turismo
  • F32 als 420d (xDrive) (seit Sommer 2015)
  • F36 als 420d (xDrive) (seit Sommer 2015)
  • F10/F11 als 520d (seit Sommer 2014)
  • F25 als X3 20d
  • F26 als X4 20d
  • F48 als X1 20d (seit Sommer 2015)
  • F54 (MINI) als MINI Cooper SD Clubman
  • F60 (MINI) als MINI Cooper SD Countryman
  • G30 (Limousine) in der 5er Serie als 520d (ab MJ17)
  • G31 (Touring) in der 5er Serie als 520d (ab MJ17)
  • G32 in der 6er Serie als 620d (ab MJ18)
  • F39 als X2 xDrive20d (seit 03/2018)
  • G01 als X3 20d (seit 11/2017)

2,0 l 145 kW (197 PS), 400 Nm Bearbeiten

  • U06 als 223d (seit 07/2022)
  • U11 als xDrive23d (seit 10/2022)

2,0 l 151 kW (205 PS), 430 Nm Bearbeiten

  • Für alle Modelle mit 2,0 l 140 kW (190 PS) mit optionalem Power Kit

2,0 l 165 kW (224 PS), 450 Nm Bearbeiten

2,0 l 170 kW (231 PS), 450 Nm Bearbeiten

  • F48 als X1 25d
  • F39 als X2 xDrive25d (seit 03/2018)
  • G11 als 725d (seit 01/2016)

2,0 l 170 kW (231 PS), 500 Nm Bearbeiten

  • F15 als X5 25d (seit 07/2015)
  • G30/G31 als 525d (seit 07/2017)
  • G01 als X3 25d
  • G02 als X4 25d
  • G05 als X5 25d

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ , abgerufen im Juli 2017 (Archivlink).
  2. ↑ Technik-Details zum 190-PS-Baukasten-Diesel im Interview, abgerufen am 14. Mai 2014.
  3. https://www.bimmertoday.de/2014/05/13/bmw-b47-diesel-motor-technik-details-baukasten-20d-190-ps/
  4. ↑ heise.de vom 2. Dezember 2014, Ruhemasse abgerufen am 16. November 2019.
  5. Neuer 4-Zylinder Diesel. Abgerufen am 7. Februar 2014.
  6. ↑ heise.de vom 10. Januar 2018, Vorstellung: BMW 2er Tourer Facelift, abgerufen am 19. April 2018.
  7. Benny Hiltscher bei Bimmertoday vom 20. November 2017, abgerufen am 28. Dezember 2017.
  8. BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Herbst 2019. Abgerufen am 16. Januar 2020.
  9. BMW 5er: 48-Volt-Bordnetz mit Overboost für alle 520d ab 11/19. In: BimmerToday Deutschland. 17. September 2019, abgerufen am 16. Januar 2020 (englisch).
  10. Technische Daten des neuen BMW X3 (F25). Abgerufen am 7. Februar 2014.
  11. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 25. Februar 2014; abgerufen am 21. Februar 2014.(Im Dropdownmenü Typ 218d einstellen)
  12. Technische Daten BMW 5er Touring. (Nicht mehr online verfügbar.) Ehemals im Original; abgerufen am 30. Mai 2014.@1@2Vorlage:Toter Link/www.press.bmwgroup.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven.)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  13. ↑ Die neue BMW 1er Reihe. (Nicht mehr online verfügbar.) Ehemals im Original; abgerufen am 19. Januar 2015.@1@2Vorlage:Toter Link/www.press.bmwgroup.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven.)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  14. ↑ BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Sommer 2015. (Nicht mehr online verfügbar.) Ehemals im Original; abgerufen am 15. Mai 2015.@1@2Vorlage:Toter Link/www.press.bmwgroup.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven.)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  15. BMW 316d 2015: Basis-Diesel B47 mit 116 PS braucht 3,9 Liter. Abgerufen am 18. Februar 2015.
  16. (Memento vom 5. März 2016 im Internet Archive) (tschechisch)
  17. Die neue BMW 3er Limousine. Der neue BMW 3er Touring. Abgerufen am 15. Mai 2015.
  18. Der neue BMW 2er Active Tourer. In: BMW. Abgerufen am 18. Februar 2014.
  19. BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Sommer 2014. Abgerufen am 23. Juni 2016.
  20. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 23. Juni 2016; abgerufen am 23. Juni 2016.
  21. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 23. Juni 2016; abgerufen am 23. Juni 2016.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.bmw.de
  22. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 14. Juli 2014; abgerufen am 13. Juni 2014.
  23. Das sportlichste Fahrzeug im Kompaktsegment – jetzt mit noch effizienterem Dieselmotor. Abgerufen am 16. September 2014.
  24. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 29. Mai 2014; abgerufen am 29. Mai 2014.
  25. Die neue BMW 3er Limousine. Der neue BMW 3er Touring. Abgerufen am 15. Mai 2015.
  26. BMW X4 F26: Preis ab 45.600 Euro, Preisliste nennt alle Ausstattungen. Abgerufen am 7. März 2014.
  27. BMW Gruppe: (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 14. Februar 2018; abgerufen am 13. Februar 2018 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.parts.bmwgroup.com
  28. BMW 225d Coupé F22: Biturbo-Diesel B47 mit 224 PS ab Juli. Abgerufen am 21. April 2015.
  29. ↑ (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 15. Januar 2016; abgerufen am 15. Januar 2015.
  30. The new BMW X1. Urban all-rounder delivers boundless driving pleasure. Abgerufen am 23. Juni 2015.


wikipedia, wiki, deutsches, deutschland, buch, bücher, bibliothek artikel lesen, herunterladen kostenlos kostenloser herunterladen, MP3, Video, MP4, 3GP, JPG, JPEG, GIF, PNG, Bild, Musik, Lied, Film, Buch, Spiel, Spiele
Veröffentlichungsdatum:
BMW B47UberblickHersteller BMWProduktionszeitraum seit 2014BrennraumBauform ReihenvierzylinderHubraumvarianten 2 0 l 1995 cm3 Zeitliche EinordnungVorgangermodell BMW N47Nachfolgemodell Ahnliche Modelle BMW B37 BMW B48Der B47 ist ein turboaufgeladener Reihenvierzylinder Dieselmotor des Automobilherstellers BMW Vollstandig neu entwickelt debutierte er 2014 im BMW X3 und ersetzte den Vorganger N47 Gemeinsam mit dem B37 Reihendreizylinder Dieselmotor und dem B57 Reihensechszylinder Dieselmotor und den drei Ottomotoren B38 Dreizylinder B48 Vierzylinder und B58 Sechszylinder gehort der B47 zu den 2013 2014 eingefuhrten Baukasten Motoren von BMW Die Baukasten Motoren werden sowohl in BMW Modellen und als auch in MINI Modellen eingesetzt Bei Bedarf wird zwischen den Ausfuhrungen B47D fur Hinterrad und B47C fur Frontantrieb unterschieden Inhaltsverzeichnis 1 Konstruktion 2 Neuerungen 3 Technische Uberarbeitung 4 Daten 5 Verwendung 5 1 2 0 l 85 kW 116 PS 270 Nm 5 2 2 0 l 110 kW 150 PS 320 Nm 5 3 2 0 l 110 kW 150 PS 330 Nm 5 4 2 0 l 110 kW 150 PS 360 Nm 5 5 2 0 l 125 kW 170 PS 360 Nm 5 6 2 0 l 140 kW 190 PS 400 Nm 5 7 2 0 l 145 kW 197 PS 400 Nm 5 8 2 0 l 151 kW 205 PS 430 Nm 5 9 2 0 l 165 kW 224 PS 450 Nm 5 10 2 0 l 170 kW 231 PS 450 Nm 5 11 2 0 l 170 kW 231 PS 500 Nm 6 EinzelnachweiseKonstruktion BearbeitenWie sein Vorganger N47 hat der B47 vier Zylinder in Reihe eine Common Rail Einspritzung 1 995 cm Hubraum und zwei Ausgleichswellen 1 Das Volumen von 500 cm pro Zylinder ergab sich aus thermodynamischen und Effizienzuberlegungen 2 Es wird ein walzgelagerter Turbolader mit verstellbaren Turbinenleitschaufeln VTG verwendet 3 die starksten Ausbaustufen 165 kW bzw 170 kW sind mit zwei Turboladern ausgerustet die sowohl parallel nach dem Prinzip der Registeraufladung als auch hintereinander geschaltet mit mehrstufiger Aufladung arbeiten konnen 1 In der unteren Leistungsstufen 16d 18d wird ein gleitgelagerter Turbolader verbaut Zudem war bei der Entwicklung das akustische Verhalten des Motors von Bedeutung Hier ist unter anderem das Einspritzsystem auf geringe Verbrennungsgerausche Nageln ausgelegt und verschiedene Schallquellen sind gekapselt 1 Die Einspritzdusen arbeiten mit Magnetventilen 4 Der Zylinderkopf mit vier Ventilen pro Zylinder deren Nockenwelle mit einer Simplex Kette gesteuert wird 4 ist warmebehandelt und besteht aus der Legierung AlSi7MgCU0 5 der Motorblock besteht aus AlSi8Cu3 mit eingegossenen Laufbuchsen aus Grauguss Der Motorblock hat einen nach oben hin verschlossenen Wassermantel Closed Deck und ein uber die Lagermitten herunterreichendes Kurbelgehause Deep Skirt Bauweise Neuerungen BearbeitenIm Vergleich zum N47 bietet der B47 in allen Ausbaustufen uber den gesamten Drehzahlbereich mehr Leistung und hoheres Drehmoment Dies sorgt fur bessere Beschleunigungs und Elastizitatswerte Ein neuer Brennraumdrucksensor ermoglicht es zudem verbrennungseitig den Motor naher an seinem optimalen Punkt zu betreiben 2 Der B47 erfullt die EU6 Abgasnorm und senkt je nach Variante und Getriebe die Normverbrauche gegenuber dem N47 um 0 1 Liter bis 0 4 Liter Durch Gleichteile die auch in anderen neuen Motoren verwendet werden wie zum Beispiel im Dreizylinder Diesel B37 5 aber auch den Benzinmotoren des Baukastens 1 ergibt sich eine grossere Flexibilitat in der Fertigung bei Nachfrageschwankungen und eine Kostenreduktion Technische Uberarbeitung BearbeitenIm November 2017 wurde angekundigt dass alle Varianten den Biturbolader erhalten Technische Uberarbeitung B47TU1 Weiter haben alle Motoren eine Adblue Einspritzung bekommen Hohere Einspritzdrucke beim 218d 2 500 bar und beim 220d sogar 2 700 bar Tourer sowie Detail Verbesserungen bei Formen und Oberflachen von Zylinderlaufbahnen Formhonung der Zylinderlaufbahnen 6 und Kolben Riementrieb und Olversorgung tragen zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch bei 7 Auch fur die starken Varianten werden Magnetventil Injektoren verwendet 6 Ab November 2019 wurde der B47 zusatzlich uber ein 48V Bordnetz mit einem Startergenerator ausgerustet und somit zu einem Mildhybrid Der Startergenerator ermoglicht dabei eine noch effizientere Ausnutzung der Rekuperationsleistung wodurch nicht nur die Bordelektronik versorgt sondern eine Overboost Funktion ermoglicht wird 8 Somit kann unter anderem das Turboloch minimiert und unterstutzende Antriebsleistung abgegeben werden Dabei betragt die maximale zusatzliche Antriebsleistung 8 kW 11 PS Des Weiteren wurde durch die Massnahme die Start Stop Funktion weiter optimiert wodurch ein ruckfreies und schwingungsarmes Starten des Motors ermoglicht wurde Auch die Umfange der Segelfunktion konnten erweitert werden neben dem bekannten Entkoppeln des Motors vom Antriebsstrang ist ein komplettes Abschalten des Motors bei hoheren Geschwindigkeiten moglich 9 Daten BearbeitenTyp Hubraum Bohrung Hub Leistung bei 1 min Drehmoment bei 1 min Kraftstoffeinspritzung JahrB47D20 2 0 l 1995 cm 84 mm 90 mm 85 kW 116 PS bei 4000 270 Nm bei 1250 2750 Magnetventil Injektoren 2 000 bar seit 03 2015110 kW 150 PS bei 4000 320 Nm bei 1500 3000 seit 03 2015330 Nm bei 1750 2250 03 2014 08 2014330 Nm bei 1750 2500 seit 10 2015330 Nm bei 1750 2750 seit 08 2014360 Nm bei 1500 2250 seit 04 2014360 Nm bei 1750 2500 seit 06 2014125 kW 170 PS bei 4000 360 Nm bei 1500 2750 seit 07 2014140 kW 190 PS bei 4000 400 Nm bei 1750 2500 seit 04 2014151 kW 205 PS bei 4000 430 Nm bei 1750 3000 seit 04 2014165 kW 224 PS bei 4400 450 Nm bei 1500 3000 Piezo Injektoren 2 500 bar Bosch CRI 3 25 seit 03 2015170 kW 231 PS bei 4400 450 Nm bei 1500 3000 seit 10 2015170 kW 231 PS bei 4400 500 Nm bei 1500 3000 seit 07 2015Technische Daten des neuen BMW X3 F25 10 Technische Daten des BMW 2er Active Tourer 11 Technische Daten BMW 5er Touring 12 Technische Daten des neuen BMW 1er 13 BMW Modellpflege Massnahmen zum Sommer 2015 14 Verwendung Bearbeiten2 0 l 85 kW 116 PS 270 Nm Bearbeiten F30 F31 als 316d seit 03 2015 15 2 0 l 110 kW 150 PS 320 Nm Bearbeiten F20 als 118d seit 03 2015 13 F22 als 218d Coupe seit 03 2015 16 F31 als 318d xDrive seit Sommer 2015 17 F34 als 318d Gran Turismo seit 06 2015 F32 als 418d Coupe seit 03 2015 F36 als 418d Gran Coupe seit 03 2015 2 0 l 110 kW 150 PS 330 Nm Bearbeiten F45 als 218d Active Tourer 18 F48 als X1 sDrive18d xDrive18d F54 MINI als MINI Cooper D Clubman F60 MINI als MINI Cooper D Countryman F39 als X2 sDrive18d seit 04 2018 2 0 l 110 kW 150 PS 360 Nm Bearbeiten F10 als 518d mit 360 Nm bei 1750 2500 19 20 F25 als X3 18d mit 360 Nm bei 1500 2250 21 2 0 l 125 kW 170 PS 360 Nm Bearbeiten F56 MINI als MINI Cooper SD 22 2 0 l 140 kW 190 PS 400 Nm Bearbeiten F20 als 120d seit 03 2015 13 F22 als 220d Coupe 23 F23 als 220d Cabrio seit 03 2015 F45 als 220d xDrive Active Tourer 24 F46 als 220d xDrive Grand Tourer F30 F31 als 320d xDrive seit Sommer 2015 25 EfficientDynamics Edition mit 120 kW 163 PS F34 als 320d xDrive Gran Turismo F32 als 420d xDrive seit Sommer 2015 F36 als 420d xDrive seit Sommer 2015 F10 F11 als 520d seit Sommer 2014 F25 als X3 20d F26 als X4 20d 26 F48 als X1 20d seit Sommer 2015 F54 MINI als MINI Cooper SD Clubman F60 MINI als MINI Cooper SD Countryman G30 Limousine in der 5er Serie als 520d ab MJ17 G31 Touring in der 5er Serie als 520d ab MJ17 G32 in der 6er Serie als 620d ab MJ18 F39 als X2 xDrive20d seit 03 2018 G01 als X3 20d seit 11 2017 2 0 l 145 kW 197 PS 400 Nm Bearbeiten U06 als 223d seit 07 2022 U11 als xDrive23d seit 10 2022 2 0 l 151 kW 205 PS 430 Nm Bearbeiten Fur alle Modelle mit 2 0 l 140 kW 190 PS mit optionalem Power Kit 27 2 0 l 165 kW 224 PS 450 Nm Bearbeiten F20 als 125d seit 03 2015 13 F22 als 225d Coupe seit 07 2015 28 F30 F31 F34 als 325d seit 03 2016 29 F32 F33 F36 als 425d seit 03 2016 29 2 0 l 170 kW 231 PS 450 Nm Bearbeiten F48 als X1 25d 30 F39 als X2 xDrive25d seit 03 2018 G11 als 725d seit 01 2016 2 0 l 170 kW 231 PS 500 Nm Bearbeiten F15 als X5 25d seit 07 2015 14 G30 G31 als 525d seit 07 2017 G01 als X3 25d G02 als X4 25d G05 als X5 25dEinzelnachweise Bearbeiten a b c d BMW 3 und 4 Zylinder Dieselmotoren mit TwinPower Turbo Technologie vom 25 November 2014 abgerufen im Juli 2017 Archivlink a b Technik Details zum 190 PS Baukasten Diesel im Interview abgerufen am 14 Mai 2014 https www bimmertoday de 2014 05 13 bmw b47 diesel motor technik details baukasten 20d 190 ps a b heise de vom 2 Dezember 2014 Ruhemasse abgerufen am 16 November 2019 Neuer 4 Zylinder Diesel Abgerufen am 7 Februar 2014 a b heise de vom 10 Januar 2018 Vorstellung BMW 2er Tourer Facelift abgerufen am 19 April 2018 Benny Hiltscher bei Bimmertoday vom 20 November 2017 abgerufen am 28 Dezember 2017 BMW Modellpflege Massnahmen zum Herbst 2019 Abgerufen am 16 Januar 2020 BMW 5er 48 Volt Bordnetz mit Overboost fur alle 520d ab 11 19 In BimmerToday Deutschland 17 September 2019 abgerufen am 16 Januar 2020 englisch Technische Daten des neuen BMW X3 F25 Abgerufen am 7 Februar 2014 Technische Daten Die BMW 2er Active Tourer Modelle im Vergleich Nicht mehr online verfugbar Archiviert vom Original am 25 Februar 2014 abgerufen am 21 Februar 2014 Im Dropdownmenu Typ 218d einstellen Technische Daten BMW 5er Touring Nicht mehr online verfugbar Ehemals im Original abgerufen am 30 Mai 2014 1 2 Vorlage Toter Link www press bmwgroup com Seite nicht mehr abrufbar Suche in Webarchiven nbsp Info Der Link wurde automatisch als defekt markiert Bitte prufe den Link gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis a b c d Die neue BMW 1er Reihe Nicht mehr online verfugbar Ehemals im Original abgerufen am 19 Januar 2015 1 2 Vorlage Toter Link www press bmwgroup com Seite nicht mehr abrufbar Suche in Webarchiven nbsp Info Der Link wurde automatisch als defekt markiert Bitte prufe den Link gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis a b BMW Modellpflege Massnahmen zum Sommer 2015 Nicht mehr online verfugbar Ehemals im Original abgerufen am 15 Mai 2015 1 2 Vorlage Toter Link www press bmwgroup com Seite nicht mehr abrufbar Suche in Webarchiven nbsp Info Der Link wurde automatisch als defekt markiert Bitte prufe den Link gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis BMW 316d 2015 Basis Diesel B47 mit 116 PS braucht 3 9 Liter Abgerufen am 18 Februar 2015 Informace o voze BMW 2 kupe F22 218 d 110 kW Memento vom 5 Marz 2016 im Internet Archive tschechisch Die neue BMW 3er Limousine Der neue BMW 3er Touring Abgerufen am 15 Mai 2015 Der neue BMW 2er Active Tourer In BMW Abgerufen am 18 Februar 2014 BMW Modellpflege Massnahmen zum Sommer 2014 Abgerufen am 23 Juni 2016 BMW F10 LCI Technische Daten Nicht mehr online verfugbar Archiviert vom Original am 23 Juni 2016 abgerufen am 23 Juni 2016 BMW X3 Technische Daten Nicht mehr online verfugbar Archiviert vom Original am 23 Juni 2016 abgerufen am 23 Juni 2016 nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www bmw de Mehr Fahrspass mehr Vielfalt Der neue MINI mit zusatzlichen Motorvarianten Nicht mehr online verfugbar Archiviert vom Original am 14 Juli 2014 abgerufen am 13 Juni 2014 Das sportlichste Fahrzeug im Kompaktsegment jetzt mit noch effizienterem Dieselmotor Abgerufen am 16 September 2014 Die Preise des neuen BMW 2er Active Tourer Nicht mehr online verfugbar Archiviert vom Original am 29 Mai 2014 abgerufen am 29 Mai 2014 Die neue BMW 3er Limousine Der neue BMW 3er Touring Abgerufen am 15 Mai 2015 BMW X4 F26 Preis ab 45 600 Euro Preisliste nennt alle Ausstattungen Abgerufen am 7 Marz 2014 BMW Gruppe BMW M Performance Power Kit Produktinformation PDF Nicht mehr online verfugbar Archiviert vom Original am 14 Februar 2018 abgerufen am 13 Februar 2018 englisch nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www parts bmwgroup com BMW 225d Coupe F22 Biturbo Diesel B47 mit 224 PS ab Juli Abgerufen am 21 April 2015 a b BMW Modellpflege Massnahmen zum Fruhjahr 2016 Nicht mehr online verfugbar Archiviert vom Original am 15 Januar 2016 abgerufen am 15 Januar 2015 The new BMW X1 Urban all rounder delivers boundless driving pleasure Abgerufen am 23 Juni 2015 BMW Dieselmotoren Zeitleiste Zeitleiste der BMW Dieselmotoren seit 1983Zahl der Zylinder Einspritzung und Aufladung 1980er 1990er 2000er 2010er0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 83 Common Rail VTG Lader und LLK B374 Wirbelkammer Turbolader und LLK M41Direkteinspritzung mit Verteilereinspritzpumpe VTG Lader und LLK M47Common Rail VTG Lader und LLK M47TU N47 B476 Wirbelkammer Saugmotor M21Wirbelkammer Turbolader M21 M51Wirbelkammer Turbolader mit LLK M51Common Rail VTG Lader mit LLK M57 N57 B578 Common Rail VTG Lader mit LLK M67 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title BMW B47 amp oldid 237822852