Als Volvo 66 wurde von Oktober 1975 bis Dezember 1979 der DAF 66 produziert, nachdem Volvo die PKW-Sparte der niederländischen Firma DAF übernommen hatte.
| Volvo | |
|---|---|
Volvo 66 | |
| 66 | |
| Produktionszeitraum: | 1975–1979 |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombi, Kübelwagen |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,1–1,3 Liter (33–42 kW) |
| Länge: | 3900 mm |
| Breite: | 1540 mm |
| Höhe: | 1380 mm |
| Radstand: | 2250 mm |
| Leergewicht: | 835–850 kg |
| Vorgängermodell | DAF 66 |
Der Volvo 66 war ein Kleinwagen, der mit dem von DAF entwickelten stufenlosen Automatikgetriebe, der Variomatic, ausgestattet war. Das Modell wurde von Volvo leicht modifiziert. So hatte der Volvo 66 größere Stoßstangen als der von Sommer 1972 bis Mitte 1975 produzierte DAF 66. Auch hob Volvo die Verarbeitungsqualität.
Es gab ihn als zweitürige Limousine sowie als dreitürigen Kombi.
Die Fahrzeuge waren mit Vierzylinder-Reihenmotoren mit 1108 cm³ Hubraum und 45 PS (33 kW) Leistung oder mit einem Hubraum von 1289 cm³ und einer Leistung von 57 PS (42 kW) ausgestattet, die von Renault zugeliefert wurden.
Insgesamt wurden 106.137 Stück produziert. Nachfolger war der Volvo 343/345.
Technische Daten Bearbeiten
| Modell | 1,1 l | 1,3 l |
|---|---|---|
| Hubraum | 1108 cm³ | 1289 cm³ |
| Leistung | 35 kW (47 PS) bei 5000/min | 42 kW (57 PS) bei 5200/min |
| Drehmoment | 75 Nm bei 2700/min | 94 Nm bei 2800/min |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h | 145 km/h |
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Dieter Günther & Matthias Pfannmüller: Volvo Typenkunde - Personenwagen ab 1927. 2. Auflage. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2011. ISBN 978-3-7688-3367-7. S. 68
- ↑ autobild.de/klassik vom 12. Oktober 2012, DAF 66 Variomatic, Der clevere Dreitürer (behandelt auch die Übernahme durch Volvo), abgerufen am 27. April 2019.
- 35 66 | Volvo Cars. Abgerufen am 11. Oktober 2020.
- 35 66 | Volvo Cars. Abgerufen am 11. Oktober 2020.
- auta5p.eu, Daten des Volvo 66 DL, abgerufen am 27. April 2019.
- motorclassic.at, DAF 66 16 Modelle (mit DAF-Volvo 66 GL), abgerufen am 27. April 2019.
Weblinks Bearbeiten
- volvocars.com, Der Volvo 66, abrufbar am 27. April 2019.
- radical-mag.com vom 25. August 2017, Volvo 66 Kombi, mit Bildern der Innenausstattung, abrufbar am 27. April 2019.
- welt.de vom 4. Mai 2015, Tradition: 40 Jahre Volvo 66 und 343, abgerufen am 27. April 2019.
- DAF-Club Deutschland, Drei Testberichte zu DAF/ Volvo 66, (gegebenenfalls nach unten scrollen), abrufbar am 27. April 2019.
Zeitleiste Bearbeiten
| Zeitleiste der Volvo- und DAF-Modelle seit 1946 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Typ | Volvo, bis 1999 unabhängig | Ford | Geely | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DAF, 1975 an Volvo verkauft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1940er | 1950er | 1960er | 1970er | 1980er | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 |
| Kleinwagen | 600/750/30[1] | 31[1] | 32[1] | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktklasse | 55 | 66 | 66 | 360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | 340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 480 | C30 (P14) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 440 / 460 | S40 / V40 | S40 / V50 (P11/P12) | V40 (P1X) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittelklasse | PV444[2] | PV544[2] | 140 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120 / 130 / 220 („Amazon“) | 850 | S70 (L) | S60 (P24) | S60 (Y20) | S60 (SPA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PV445 / P210 („Duett“) | V70 (XC) (L) | V70 / XC70 (S/P26) | V60 (Y20) | V60 (SPA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | PV800 | 740 | 940 | V70 / XC70 (P24) | S90 / V90 (SPA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PV60 | 164 | 260 | 760 | 960 / S90 / V90 | S80 (TS/P23) | S80 (AS/Y20) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé/ Cabriolet | P1900 | P1800 | 262 C | 780 | C70 | C70 II (P15) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P1800ES[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | EX30 (SEA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C40 (CMA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC40 (CMA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC60 (Y20) | XC60 (SPA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC90 (P28) | XC90 (SPA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EX90 (SPA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [1] auch als „Daffodil“ bezeichnet |