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Transitraststätte n waren Rastanlagen in der DDR die an Transitstrecken Fernverkehrsstraßen und Autobahnen zwischen der

Transitraststätte

Transitraststätten waren Rastanlagen in der DDR, die an Transitstrecken (Fernverkehrsstraßen und Autobahnen) zwischen der damaligen Bundesrepublik Deutschland und West-Berlin sowie ins benachbarte Ausland (Polen, Tschechoslowakei, Ostseeanrainerstaaten per Fähre) lagen. Sie durften von Transitreisenden, die mit Kraftfahrzeugen, einschließlich Motorrädern, unterwegs waren, zur Pause und zum Tanken benutzt werden. Kontaktaufnahme mit Bewohnern der DDR waren an den Raststätten seitens der Behörden der DDR nicht erwünscht. Aus diesem Grund wurden für Busse im Transitverkehr zwischen Westdeutschland und West-Berlin separate Parkplätze angelegt, zu denen die übrigen Benutzer der Autobahn keinen Zutritt hatten.

Autobahnraststätte Wilsdruff im Bezirk Dresden, 1973

Alltag Bearbeiten

Fahrtpause an einer Transitraststätte in der DDR, 1987

An den Transitraststätten gab es Mitropa-Gaststätten, Intershops und Intertank-Tankstellen, an denen Westdeutsche mit D-Mark bezahlen konnten, Ausländer in ihrer Landeswährung. Die Aufenthalte sollten zügig vonstattengehen, längere mussten belegt werden. Um die Kontaktaufnahme zwischen Transitreisenden und Bewohnern der DDR einzuschränken, Verbreitung von westlichen Druckerzeugnissen und auch die Flucht aus der DDR zu verhindern, wurden die Transitraststätten von Mitarbeitern des MfS persönlich und mit Kameras überwacht, gegebenenfalls wurde eingeschritten. Die Transitraststätten stellten mitunter Areale dar, welche im Gegensatz zur gesellschaftlichen Ausrichtung der DDR standen, es entwickelte sich teilweise ein abgegrenztes Eigenleben, z. B. war die Nutzung von Intershops manchmal nur für Transitreisende erlaubt.

Im Jahr 1988 wurden zwei neue Zusatzzeichen in den Verkehrszeichenkatalog der DDR aufgenommen. Diese sollten Westtouristen zusätzlich auf Möglichkeiten aufmerksam machen, in Devisen zu zahlen.

Intertank Bearbeiten

In der zweiten Hälfte der 1980er-Jahre bot Intertank folgende Kraftstoffe an rot-gelben Zapfsäulen gegen Mark der DDR an:

  • Normal Gemisch (88 Oktan)
  • Normal ohne Öl (88 Oktan)
  • Extra (94 Oktan)
  • DK (Dieselkraftstoff)

An grün-weißen Zapfsäulen wurden in der zweiten Hälfte der 1980er-Jahre gegen bundesdeutsche DM verkauft:

  • Spezial (91 Oktan)
  • Super (98 Oktan)
  • Diesel (mit zusätzlichen Additiven)

ab ca.1986, vor allem an Autobahnen und den Transitstraße nach West-Berlin zusätzlich:

  • Spezial bleifrei (91 Oktan)
  • Super bleifrei (95 Oktan)

Auflistung Bearbeiten

Liste der Intertank-Stationen bzw. Rastanlagen an den Transitstrecken
Ort/Bezeichnung Transitstrecke Anmerkungen
Adorf (Vogtland) Fernverkehrsstraße F 92
Bautzen Fernverkehrsstraße F 6⁠FS
Bergen auf Rügen Fernverkehrsstraße F 96⁠FS
Boizenburg Fernverkehrsstraße F 5⁠FS an der damaligen Transitstrecke vor Verlagerung des Transitverkehrs auf die neue Autobahn Berlin–Hamburg,⁠A9 vergleiche Geschichte der Bundesstraße 5
Dallgow Fernverkehrsstraße F 5
Dresden Fernverkehrsstraße F 172
Dippoldiswalde Fernverkehrsstraße F 170⁠FS
Eichelborn Autobahn Eisenach–Dresden⁠A1 bei Erfurt
Finowfurt Autobahn Berlin-Stettin
Freienhufen Autobahn Berlin-Dresden
Friesack Fernverkehrsstraße F 5
Fürstenberg Fernverkehrsstraße F 96⁠FS
Fürstenwalde Autobahn Berlin–Frankfurt/Oder⁠A2
Görlitz Fernverkehrsstraße F 6⁠FS
Hermsdorfer Kreuz Autobahn Berlin–Nürnberg⁠A3
Köckern Autobahn Berlin–Nürnberg⁠A3
Könnern Fernverkehrsstraße F 6
Löbau Fernverkehrsstraße F 6
Lübbenau Autobahn Berlin–Cottbus⁠A5
Magdeburg Fernverkehrsstraße F 71⁠FS
Magdeburger Börde (bei Hohenwarsleben) Autobahn Berlin–Hannover⁠A4 befand sich bis 1998 an einem unvollendeten Autobahndreieck, das in den 1930er-Jahren als Abzweigung zu der heutigen Autobahn Magdeburg–Halle/Leipzig begonnen worden war unweit von Magdeburg, Neubau einige Kilometer westlich
Meerane Autobahn Eisenach–Dresden⁠A1
Michendorf Autobahn Berliner Ring⁠A6
Nauen Fernverkehrsstraße F 5
Neubrandenburg Fernverkehrsstraße F 104⁠FS
Neubukow Fernverkehrsstraße F 105⁠FS
Neustrelitz Fernverkehrsstraße F 96⁠FS
Niemegk Autobahn Berlin–Nürnberg⁠A3
Oranienburg Fernverkehrsstraße F 96
Osterfeld Autobahn Berlin–Nürnberg⁠A3
Perleberg-Quitzow Fernverkehrsstraße F 5⁠FS an der damaligen Transitstrecke vor Verlagerung des Transitverkehrs auf die neue Autobahn Berlin–Hamburg,⁠A9 vergleiche Geschichte der Bundesstraße 5
Plauen Fernverkehrsstraße F 92
Pomellen Autobahn Berlin–Stettin⁠A7
Prenzlau Fernverkehrsstraße F 198⁠FS
Rangsdorf Autobahn Berliner Ring⁠A6
Rathmannsdorf Fernverkehrsstraße F 172⁠FS bei Bad Schandau
Rodaborn Autobahn Berlin–Nürnberg⁠A3 älteste Autobahnraststätte in Deutschland
Röhrsdorf Autobahn Eisenach–Dresden⁠A1 bei Karl-Marx-Stadt (heute Chemnitz)
Rostock Fernverkehrsstraße F 103
Rostock Fernverkehrsstraße F 105⁠FS
Rüdersdorf Autobahn Berliner Ring⁠A6
Saßnitz (Rügen) Fernverkehrsstraße F 96⁠FS
Stolpe Autobahn Berlin–Hamburg⁠A9
Stralsund Fernverkehrsstraße F 105⁠FS
Teterow Fernverkehrsstraße F 108⁠FS
Usadel Fernverkehrsstraße F 96 Motel
Vogelsdorf Berliner Ring bis Ende der 1970er Jahre, nur einseitig
Walsleben Autobahn Berlin–Hamburg⁠A9
Werbellinsee (Finowfurt) Autobahn Berlin–Stettin⁠A7
Wilsdruff Autobahn Eisenach–Dresden⁠A1
Wismar Fernverkehrsstraße F 105⁠FS
Ziesar Autobahn Berlin–Hannover⁠A4
Zwickau Autobahn Karl-Marx-Stadt–Plauen⁠A8

Heutige Bezeichnungen:

A1 
Heute Teil der A 4.
A2 
Heute A 12.
A3 
Heute Teil der A 9.
A4 
Heute Teil der A 2.
A5 
Heute Teil der A 13.
A6 
Heute A 10.
A7 
Heute A 11.
A8 
Heute Teil der A 72.
A9 
Die als Autobahn Berlin–Hamburg bezeichnete Relation ist heute mehreren Autobahnen zugeordnet: Teil der A 111 mit der Raststätte Stolpe, kurzes Stück des Berliner Rings, A 24 mit der Raststätte Walsleben.
FS 
Den Fernverkehrsstraßen entsprechen die Bundesstraßen mit derselben Nummer: B 5, B 6, B 71, B 96, B 104, B 105, B 108, B 170, B 172, B 198.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Bundesministerium für innerdeutsche Beziehungen (Hrsg.): 77 praktische Tipps für Besuche in der DDR und aus der DDR und für andere Kontakte hier und dort. 3., aktualisierte Auflage. Dezember 1983
  2. "Geschichte der Autobahnpolizei Hermsdorf", vierter Absatz
  3. Merkblatt des Bundesministeriums für innerdeutsche Beziehungen für Transitreisende, abgebildet auf grenzerinnerungen.de
  4. Bundesministerium für innerdeutsche Beziehungen (Hrsg.): 77 praktische Tipps für Besuche in der DDR und aus der DDR und für andere Kontakte hier und dort. 3., aktualisierte Auflage. Dezember 1983, S. 31.
  5. Haack Kleiner Atlas: Deutsche Demokratische Republik: Verkehr. VEB Hermann Haack, Geographisch-Kartographische Anstalt Gotha/Leipzig. 5. Auflage, 1979, S. 13.
  6. Damals in der DDR: Alltag auf der Transitraststätte. MDR Fernsehen
  7. ↑ Reisekarte DDR. (Laufzeit 1985–87) Meirs Geographischer Verlag
  8. Haack Kleiner Atlas: Deutsche Demokratische Republik: Verkehr. VEB Hermann Haack, Geographisch-Kartographische Anstalt Gotha/Leipzig. 5. Auflage, 1979
  9. Der große V.A.G-Atlas 89/90. RV Reise- und Verkehrsverlag
  10. Haack, Tankstellenkatre der DDR 1988
  11. Rasthof Magdeburger Börde. In: Reichsautobahn.de. Abgerufen am 22. Januar 2017.
  12. Lasse Hinrichs: Rodaborn (A9). In: Spiegel Online. 12. Juni 2009, abgerufen am 22. Januar 2017.
  13. motel-usadel.de
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Transitraststatten waren Rastanlagen in der DDR die an Transitstrecken Fernverkehrsstrassen und Autobahnen zwischen der damaligen Bundesrepublik Deutschland und West Berlin sowie ins benachbarte Ausland Polen Tschechoslowakei Ostseeanrainerstaaten per Fahre lagen Sie durften von Transitreisenden die mit Kraftfahrzeugen einschliesslich Motorradern unterwegs waren zur Pause und zum Tanken benutzt werden Kontaktaufnahme mit Bewohnern der DDR waren an den Raststatten seitens der Behorden der DDR nicht erwunscht 1 Aus diesem Grund wurden fur Busse im Transitverkehr zwischen Westdeutschland und West Berlin separate Parkplatze angelegt zu denen die ubrigen Benutzer der Autobahn keinen Zutritt hatten 2 3 Autobahnraststatte Wilsdruff im Bezirk Dresden 1973 Inhaltsverzeichnis 1 Alltag 2 Intertank 3 Auflistung 4 EinzelnachweiseAlltag Bearbeiten nbsp Fahrtpause an einer Transitraststatte in der DDR 1987An den Transitraststatten gab es Mitropa Gaststatten Intershops und Intertank Tankstellen an denen Westdeutsche mit D Mark bezahlen konnten 4 Auslander in ihrer Landeswahrung 5 Die Aufenthalte sollten zugig vonstattengehen langere mussten belegt werden Um die Kontaktaufnahme zwischen Transitreisenden und Bewohnern der DDR einzuschranken Verbreitung von westlichen Druckerzeugnissen und auch die Flucht aus der DDR zu verhindern wurden die Transitraststatten von Mitarbeitern des MfS personlich und mit Kameras uberwacht gegebenenfalls wurde eingeschritten Die Transitraststatten stellten mitunter Areale dar welche im Gegensatz zur gesellschaftlichen Ausrichtung der DDR standen es entwickelte sich teilweise ein abgegrenztes Eigenleben z B war die Nutzung von Intershops manchmal nur fur Transitreisende erlaubt 6 Im Jahr 1988 wurden zwei neue Zusatzzeichen in den Verkehrszeichenkatalog der DDR aufgenommen Diese sollten Westtouristen zusatzlich auf Moglichkeiten aufmerksam machen in Devisen zu zahlen nbsp Bild 486Intertank nbsp Bild 487IntershopIntertank BearbeitenIn der zweiten Halfte der 1980er Jahre bot Intertank folgende Kraftstoffe an rot gelben Zapfsaulen gegen Mark der DDR an Normal Gemisch 88 Oktan Normal ohne Ol 88 Oktan Extra 94 Oktan DK Dieselkraftstoff An grun weissen Zapfsaulen wurden in der zweiten Halfte der 1980er Jahre gegen bundesdeutsche DM verkauft Spezial 91 Oktan Super 98 Oktan Diesel mit zusatzlichen Additiven ab ca 1986 vor allem an Autobahnen und den Transitstrasse nach West Berlin 7 zusatzlich Spezial bleifrei 91 Oktan Super bleifrei 95 Oktan Auflistung BearbeitenListe der Intertank Stationen bzw Rastanlagen an den Transitstrecken 8 9 7 10 Ort Bezeichnung Transitstrecke AnmerkungenAdorf Vogtland Fernverkehrsstrasse F 92Bautzen Fernverkehrsstrasse F 6 FSBergen auf Rugen Fernverkehrsstrasse F 96 FSBoizenburg Fernverkehrsstrasse F 5 FS an der damaligen Transitstrecke vor Verlagerung des Transitverkehrs auf die neue Autobahn Berlin Hamburg A9 vergleiche Geschichte der Bundesstrasse 5Dallgow Fernverkehrsstrasse F 5Dresden Fernverkehrsstrasse F 172Dippoldiswalde Fernverkehrsstrasse F 170 FSEichelborn Autobahn Eisenach Dresden A1 bei ErfurtFinowfurt Autobahn Berlin StettinFreienhufen Autobahn Berlin DresdenFriesack Fernverkehrsstrasse F 5Furstenberg Fernverkehrsstrasse F 96 FSFurstenwalde Autobahn Berlin Frankfurt Oder A2Gorlitz Fernverkehrsstrasse F 6 FSHermsdorfer Kreuz Autobahn Berlin Nurnberg A3Kockern Autobahn Berlin Nurnberg A3Konnern Fernverkehrsstrasse F 6Lobau Fernverkehrsstrasse F 6Lubbenau Autobahn Berlin Cottbus A5Magdeburg Fernverkehrsstrasse F 71 FSMagdeburger Borde bei Hohenwarsleben Autobahn Berlin Hannover A4 befand sich bis 1998 an einem unvollendeten Autobahndreieck das in den 1930er Jahren als Abzweigung zu der heutigen Autobahn Magdeburg Halle Leipzig begonnen worden war 11 unweit von Magdeburg Neubau einige Kilometer westlichMeerane Autobahn Eisenach Dresden A1Michendorf Autobahn Berliner Ring A6Nauen Fernverkehrsstrasse F 5Neubrandenburg Fernverkehrsstrasse F 104 FSNeubukow Fernverkehrsstrasse F 105 FSNeustrelitz Fernverkehrsstrasse F 96 FSNiemegk Autobahn Berlin Nurnberg A3Oranienburg Fernverkehrsstrasse F 96Osterfeld Autobahn Berlin Nurnberg A3Perleberg Quitzow Fernverkehrsstrasse F 5 FS an der damaligen Transitstrecke vor Verlagerung des Transitverkehrs auf die neue Autobahn Berlin Hamburg A9 vergleiche Geschichte der Bundesstrasse 5Plauen Fernverkehrsstrasse F 92Pomellen Autobahn Berlin Stettin A7Prenzlau Fernverkehrsstrasse F 198 FSRangsdorf Autobahn Berliner Ring A6Rathmannsdorf Fernverkehrsstrasse F 172 FS bei Bad SchandauRodaborn Autobahn Berlin Nurnberg A3 alteste Autobahnraststatte in Deutschland 12 Rohrsdorf Autobahn Eisenach Dresden A1 bei Karl Marx Stadt heute Chemnitz Rostock Fernverkehrsstrasse F 103Rostock Fernverkehrsstrasse F 105 FSRudersdorf Autobahn Berliner Ring A6Sassnitz Rugen Fernverkehrsstrasse F 96 FSStolpe Autobahn Berlin Hamburg A9Stralsund Fernverkehrsstrasse F 105 FSTeterow Fernverkehrsstrasse F 108 FSUsadel Fernverkehrsstrasse F 96 Motel 13 Vogelsdorf Berliner Ring bis Ende der 1970er Jahre nur einseitigWalsleben Autobahn Berlin Hamburg A9Werbellinsee Finowfurt Autobahn Berlin Stettin A7Wilsdruff Autobahn Eisenach Dresden A1Wismar Fernverkehrsstrasse F 105 FSZiesar Autobahn Berlin Hannover A4Zwickau Autobahn Karl Marx Stadt Plauen A8Heutige Bezeichnungen A1 Heute Teil der A 4 A2 Heute A 12 A3 Heute Teil der A 9 A4 Heute Teil der A 2 A5 Heute Teil der A 13 A6 Heute A 10 A7 Heute A 11 A8 Heute Teil der A 72 A9 Die als Autobahn Berlin Hamburg bezeichnete Relation ist heute mehreren Autobahnen zugeordnet Teil der A 111 mit der Raststatte Stolpe kurzes Stuck des Berliner Rings A 24 mit der Raststatte Walsleben FS Den Fernverkehrsstrassen entsprechen die Bundesstrassen mit derselben Nummer B 5 B 6 B 71 B 96 B 104 B 105 B 108 B 170 B 172 B 198 Einzelnachweise Bearbeiten Bundesministerium fur innerdeutsche Beziehungen Hrsg 77 praktische Tipps fur Besuche in der DDR und aus der DDR und fur andere Kontakte hier und dort 3 aktualisierte Auflage Dezember 1983 Geschichte der Autobahnpolizei Hermsdorf vierter Absatz Merkblatt des Bundesministeriums fur innerdeutsche Beziehungen fur Transitreisende abgebildet auf grenzerinnerungen de Bundesministerium fur innerdeutsche Beziehungen Hrsg 77 praktische Tipps fur Besuche in der DDR und aus der DDR und fur andere Kontakte hier und dort 3 aktualisierte Auflage Dezember 1983 S 31 Haack Kleiner Atlas Deutsche Demokratische Republik Verkehr VEB Hermann Haack Geographisch Kartographische Anstalt Gotha Leipzig 5 Auflage 1979 S 13 Damals in der DDR Alltag auf der Transitraststatte MDR Fernsehen a b Reisekarte DDR Laufzeit 1985 87 Meirs Geographischer Verlag Haack Kleiner Atlas Deutsche Demokratische Republik Verkehr VEB Hermann Haack Geographisch Kartographische Anstalt Gotha Leipzig 5 Auflage 1979 Der grosse V A G Atlas 89 90 RV Reise und Verkehrsverlag Haack Tankstellenkatre der DDR 1988 Rasthof Magdeburger Borde In Reichsautobahn de Abgerufen am 22 Januar 2017 Lasse Hinrichs Rodaborn A9 In Spiegel Online 12 Juni 2009 abgerufen am 22 Januar 2017 motel usadel de Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Transitraststatte amp oldid 234159230