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Hafen von Larnaka Der griechisch Λιμάνι Λάρνακας ist ein Schutzhafen im Bezirk Larnaka und heute der zweitgrößte Hafen d

Hafen von Larnaka

Der Hafen von Larnaka (griechisch Λιμάνι Λάρνακας) ist ein Schutzhafen im Bezirk Larnaka und heute der zweitgrößte Hafen der Republik Zypern.

Hafen von Larnaka
Daten
UN/LOCODE CY LCA
Betreiber CPA.GOV.CY und andere
Eröffnung Antike (1300 v. Chr.)
Hafentyp Schutzhafen
Gesamtfläche des Hafens 0.445 km²
Umgeschlagene Güter 1,1 Mio. t Fracht (2008)
+ 2,5 Mio.t Ölprodukte
Container (TEU) 30.000 TEU (2008)
Webseite Hafen Larnaka
Geografische Informationen
Ort Larnaka
Republik Republik Zypern
Staat Republik Zypern
Hafen Larnaka, Blick von Westen (2009)
Hafen Larnaka, Blick von Westen (2009)
Koordinaten 34° 55′ 36″ N, 33° 38′ 45″ OKoordinaten: 34° 55′ 36″ N, 33° 38′ 45″ O
Hafen von Larnaka (Zypern)
Lage Hafen von Larnaka

Geographie Bearbeiten

Die Hafenanlagen liegen teils unmittelbar östlich von Larnaka in der Larnaca Bay am Mittelmeer, teils südlich bei dem Ortsteil Skala. Fünf Kilometer südlich befinden sich der Flughafen Larnaka und der Larnaka Salzseekomplex. Zehn Kilometer nordöstlich besteht die britische Militäranlage Dhekelia Base.

Es gibt mehrere, den jeweiligen Zwecken speziell angepasste Hafenteile: f1 Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap

Hafenteil Hafentyp Lage Kailänge Tiefe Ausstattung und Verwendung
Ölhafen Reede ⊙ kein k. A. Pipeline
Nordpier Hafenbecken ⊙ 326 m, Kai 9,3 m 2 Portalkrane à 35 t, 2 hafeneigene Schleppboote, Helipad
Südpier Hafenbecken ⊙ 340 m, Kai 11,4 m 2 Drehkrane à 40 t, 1 Portalkran 45 t, RoRo-Rampe mit 25 m Breite, Schiffswendeplatz für Schiffe bis 300 m Länge
Marina Marina ⊙ Kai und Stege 1,5–4 m 450 Wasser- + 100 Trockenliegeplätze für die Freizeitschifffahrt, Slip, 40 t Travellift, Strom, Wasser, Sanitär, Clubhaus
Skala Hafenbecken ⊙ 100 + 230 m Kai k. A. 110 Wasser- + 10 Trockenliegeplätze für die Fischerei, Slip, viel Gastronomie

Geschichte Bearbeiten

Pilger 1487
Karte 1878

Frühe Hafenanlagen in Larnaka sind, archäologischen Grabungen zufolge, bereits aus der Spätbronzezeit fassbar. Die reichen Kupfervorkommen Zyperns verhalfen dem Königreich Kition im 12. Jahrhundert v. Chr. zu hohem Ansehen und Wohlstand. Zyprische Ochsenhautbarren waren damals ein Exportschlager in den gesamten Mittelmeerraum hinein. Der damalige Hafen lag in dem heutigen Ortsteil Skala und die Stadt wurde massiv befestigt. In der vorrömischen Eisenzeit ging die wirtschaftliche Bedeutung des Kupfers deutlich zurück und der Standort wurde um 800 v. Chr. ein phönizischer Handelsort. Um 709 v. Chr. wurde er unter Šarru-kīn II. assyrisch. Es folgten ägyptische und persische Herrschaftsperioden, sowie ab 321 v. Chr. die hellenistische Epoche. Nach der Zeit der Ptolemäer von 300–58 v. Chr. wurde Larnaka um die Zeitenwende (40 v. Chr.) römisch. Nach dem Zerfall des Römischen Reiches ging Larnaka etwa 360 an Byzanz.

In der Zeit der Völkerwanderung folgten arabische Überfälle und vom 12. bis zum 15. Jahrhundert machten Kreuzfahrer dort Station. Als der Ort 1570 an das Osmanische Reich fiel, ging der Handel zunächst darnieder und der Hafen verfiel. 1625 wurde er von den Türken wiederaufgebaut und für diese zum wichtigsten Hafen der Insel.

Ab 1878 nahmen der britische Einfluss und die strategische Bedeutung zu. Während des Ersten Weltkrieges wurde das Gebiet 1914 annektiert und neue Hafenanlagen gebaut. Die Wirren des Zweiten Weltkrieges gingen an Larnaka nahezu spurlos vorbei und 1960 wurde Zypern größtenteils unabhängig von der britischen Krone.

Der Hafen von Larnaka war bis zu der militärischen Invasion der Türkei 1974, der Operation Atilla, abgesehen von der Fischerei, wieder nahezu bedeutungslos geworden. Nach dem Zypernkrieg wurde er durch den Wegfall des Hafens von Kyrenia zu einem der wichtigsten Häfen der Republik Zypern. Er gewann schnell an Bedeutung und wurde in den späten 1970er Jahren zügig weiter ausgebaut. Die beiden in dieser Zeit gebauten, dem Hafen vorgelagerten Wellenbrecher von 400 und 200 m Länge sorgen dafür, dass in den Hafenbecken normalerweise nur mit geringem Wellengang gerechnet werden muss.

Seit dem Beitritt der Republik Zypern 2004 gehört der Hafen zu der Europäischen Union und nimmt, gemessen an den Umschlagsmengen, den Platz zwei nach dem Hafen von Limassol ein.

Beschreibung und Infrastruktur Bearbeiten

Südpier, Blick von Süden (2009)

Die Hafenanlagen umfassen etwa 44,5 Hektar Gesamtfläche, die rundum abgezäunt und bewacht sind. An der Hafeneinfahrt sichern zwei kleine Leuchttürme die Zufahrt bei Nacht.

Ganz im Norden liegen Öltanker auf Reede und löschen Ladung über eine Pipeline. Die gewerbliche Großschifffahrt kann dort auch Treibstoffe bunkern.

Im Schutzhafen gibt es an der nördlichen Pier zwei Portalkrane à 35 t, zwei hafeneigene Schleppboote (650 und 750 PS), einen eigenen Hubschrauberlandeplatz, etwa 6.300 m² Lagerhallen und über 40.000 m² Freilagerflächen. Ein eigens abgesonderter Bereich ist dort für feuergefährliche Güter vorbehalten.

An der Südpier ermöglichen zwei Drehkrane à 40 t und ein Portalkran mit 45 t Tragfähigkeit den Umschlag von Massengütern. Für RoRo-Schiffe gibt es eine 25 m breite Auffahrrampe. Die Lagerkapazitäten umfassen etwa 12.000 m² Hallenlager, 30.000 m² befestigte Freilagerflächen, 56.000 m² Containerstellplätze, 64.000 m² unbefestigte Lagerflächen für Schüttgüter sowie einen großen Hundezwinger.

In der westlichen Hafenmitte befindet sich der 120 × 10 m ausladende Landesteg für die Personenschifffahrt. Ausflugsschiffe und Kreuzfahrtschiffe machen dort fest. Allerdings sind nach 2006 die Passagierzahlen in Larnaka von ehemals 50.000 Personen zugunsten anderer Häfen, beispielsweise den Hafen Ayia Napa massiv zurückgegangen. Im Hafenbecken besteht ein Schiffswendeplatz für Schiffe bis zu 300 m Länge und max. 12 m Abladetiefe. Der Handelshafen wird überwiegend von der Cyprus Ports Authority betrieben; alle anderen Hafenteile haben eigene Betreiber.

Kleinfahrzeuge und Yachten finden in der einen Kilometer weiter südlich gelegenen Lacarna Marina Aufnahme. Dort gibt es neben Ver- und Entsorgungseinrichtungen auch Freizeit- und gastronomische Angebote. Zwei Wellenbrecher mit 130 und 460 m Länge schützen diesen Hafenteil, der ausschließlich touristischen Zwecken dient. Für die gewerbliche Großschifffahrt ist dieser Hafenteil heute völlig bedeutungslos.

Ganz im Süden, etwas östlich der antiken Hafenanlagen im Ortsteil Skala, befindet sich der Fischereihafen. Zwei weitere Wellenbrecher mit 100 und 230 m Länge schützen auch das dortige, etwa zwei Hektar Seefläche umfassende Hafenbecken. Die Landungs- und Umschlagseinrichtungen ergänzt eine Slipanlage mit 12 m Breite, die auch der Freizeitschifffahrt zur Verfügung steht, sowie vielfältige gastronomische Angebote. Darüber hinaus bestehen dort Sanitär-, Ver- und Entsorgungseinrichtungen, einige wenige Trockenliegeplätze sowie Einkaufsmöglichkeiten.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Hafen von Larnaka – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Larnaca Port Factsheet
  2. ↑ Annual Report 2008 (.pdf)
  3. ↑ Lageplan (.pdf)
  4. Marina Larnaca
  5. ↑ historical survey Larnaca
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Veröffentlichungsdatum:
Der Hafen von Larnaka griechisch Limani Larnakas ist ein Schutzhafen im Bezirk Larnaka und heute der zweitgrosste Hafen der Republik Zypern Hafen von LarnakaDatenUN LOCODE CY LCABetreiber CPA GOV CY und andereEroffnung Antike 1300 v Chr Hafentyp SchutzhafenGesamtflache des Hafens 0 445 km 1 Umgeschlagene Guter 1 1 Mio t Fracht 2008 2 5 Mio t OlprodukteContainer TEU 30 000 TEU 2008 2 Webseite Hafen LarnakaGeografische InformationenOrt LarnakaRepublik Republik ZypernStaat Republik ZypernHafen Larnaka Blick von Westen 2009 Hafen Larnaka Blick von Westen 2009 Koordinaten 34 55 36 N 33 38 45 O 34 926537 33 645853 0 Koordinaten 34 55 36 N 33 38 45 OHafen von Larnaka Zypern Lage Hafen von Larnaka Inhaltsverzeichnis 1 Geographie 2 Geschichte 3 Beschreibung und Infrastruktur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseGeographie BearbeitenDie Hafenanlagen liegen teils unmittelbar ostlich von Larnaka in der Larnaca Bay am Mittelmeer teils sudlich bei dem Ortsteil Skala Funf Kilometer sudlich befinden sich der Flughafen Larnaka und der Larnaka Salzseekomplex Zehn Kilometer nordostlich besteht die britische Militaranlage Dhekelia Base Es gibt mehrere den jeweiligen Zwecken speziell angepasste Hafenteile f1 nbsp Karte mit allen Koordinaten OSM WikiMap Hafenteil Hafentyp Lage Kailange Tiefe Ausstattung und VerwendungOlhafen Reede 34 934881 33 652434 kein k A PipelineNordpier Hafenbecken 34 928567 33 642893 326 m Kai 9 3 m 2 Portalkrane a 35 t 2 hafeneigene Schleppboote Helipad 1 Sudpier Hafenbecken 34 925008 33 643763 340 m Kai 11 4 m 2 Drehkrane a 40 t 1 Portalkran 45 t RoRo Rampe mit 25 m Breite 1 Schiffswendeplatz fur Schiffe bis 300 m Lange 3 Marina Marina 34 917402 33 641372 Kai und Stege 1 5 4 m 450 Wasser 100 Trockenliegeplatze fur die Freizeitschifffahrt Slip 40 t Travellift Strom Wasser Sanitar Clubhaus 4 Skala Hafenbecken 34 899663 33 640034 100 230 m Kai k A 110 Wasser 10 Trockenliegeplatze fur die Fischerei Slip viel GastronomieGeschichte Bearbeiten nbsp Pilger 1487 nbsp Karte 1878AntikeFruhe Hafenanlagen in Larnaka sind archaologischen Grabungen zufolge bereits aus der Spatbronzezeit fassbar Die reichen Kupfervorkommen Zyperns verhalfen dem Konigreich Kition im 12 Jahrhundert v Chr zu hohem Ansehen und Wohlstand 5 Zyprische Ochsenhautbarren waren damals ein Exportschlager in den gesamten Mittelmeerraum hinein Der damalige Hafen lag in dem heutigen Ortsteil Skala und die Stadt wurde massiv befestigt In der vorromischen Eisenzeit ging die wirtschaftliche Bedeutung des Kupfers deutlich zuruck und der Standort wurde um 800 v Chr ein phonizischer Handelsort Um 709 v Chr wurde er unter Sarru kin II assyrisch Es folgten agyptische und persische Herrschaftsperioden sowie ab 321 v Chr die hellenistische Epoche Nach der Zeit der Ptolemaer von 300 58 v Chr wurde Larnaka um die Zeitenwende 40 v Chr romisch Nach dem Zerfall des Romischen Reiches ging Larnaka etwa 360 an Byzanz MittelalterIn der Zeit der Volkerwanderung folgten arabische Uberfalle und vom 12 bis zum 15 Jahrhundert machten Kreuzfahrer dort Station 5 Als der Ort 1570 an das Osmanische Reich fiel ging der Handel zunachst darnieder und der Hafen verfiel 1625 wurde er von den Turken wiederaufgebaut und fur diese zum wichtigsten Hafen der Insel 5 NeuzeitAb 1878 nahmen der britische Einfluss und die strategische Bedeutung zu 5 Wahrend des Ersten Weltkrieges wurde das Gebiet 1914 annektiert und neue Hafenanlagen gebaut Die Wirren des Zweiten Weltkrieges gingen an Larnaka nahezu spurlos vorbei und 1960 wurde Zypern grosstenteils unabhangig von der britischen Krone 20 JahrhundertDer Hafen von Larnaka war bis zu der militarischen Invasion der Turkei 1974 der Operation Atilla abgesehen von der Fischerei wieder nahezu bedeutungslos geworden Nach dem Zypernkrieg wurde er durch den Wegfall des Hafens von Kyrenia zu einem der wichtigsten Hafen der Republik Zypern Er gewann schnell an Bedeutung und wurde in den spaten 1970er Jahren zugig weiter ausgebaut Die beiden in dieser Zeit gebauten dem Hafen vorgelagerten Wellenbrecher von 400 und 200 m Lange sorgen dafur dass in den Hafenbecken normalerweise nur mit geringem Wellengang gerechnet werden muss Seit dem Beitritt der Republik Zypern 2004 gehort der Hafen zu der Europaischen Union und nimmt gemessen an den Umschlagsmengen den Platz zwei nach dem Hafen von Limassol ein Beschreibung und Infrastruktur Bearbeiten nbsp Sudpier Blick von Suden 2009 Die Hafenanlagen umfassen etwa 44 5 Hektar Gesamtflache die rundum abgezaunt und bewacht sind An der Hafeneinfahrt sichern zwei kleine Leuchtturme die Zufahrt bei Nacht Ganz im Norden liegen Oltanker auf Reede und loschen Ladung uber eine Pipeline Die gewerbliche Grossschifffahrt kann dort auch Treibstoffe bunkern Im Schutzhafen gibt es an der nordlichen Pier zwei Portalkrane a 35 t zwei hafeneigene Schleppboote 650 und 750 PS einen eigenen Hubschrauberlandeplatz etwa 6 300 m Lagerhallen und uber 40 000 m Freilagerflachen Ein eigens abgesonderter Bereich ist dort fur feuergefahrliche Guter vorbehalten 3 An der Sudpier ermoglichen zwei Drehkrane a 40 t und ein Portalkran mit 45 t Tragfahigkeit den Umschlag von Massengutern Fur RoRo Schiffe gibt es eine 25 m breite Auffahrrampe 1 Die Lagerkapazitaten umfassen etwa 12 000 m Hallenlager 30 000 m befestigte Freilagerflachen 56 000 m Containerstellplatze 64 000 m unbefestigte Lagerflachen fur Schuttguter sowie einen grossen Hundezwinger 3 In der westlichen Hafenmitte befindet sich der 120 10 m ausladende Landesteg fur die Personenschifffahrt Ausflugsschiffe und Kreuzfahrtschiffe machen dort fest Allerdings sind nach 2006 die Passagierzahlen in Larnaka von ehemals 50 000 Personen zugunsten anderer Hafen beispielsweise den Hafen Ayia Napa massiv zuruckgegangen 2 Im Hafenbecken besteht ein Schiffswendeplatz fur Schiffe bis zu 300 m Lange und max 12 m Abladetiefe Der Handelshafen wird uberwiegend von der Cyprus Ports Authority betrieben alle anderen Hafenteile haben eigene Betreiber Kleinfahrzeuge und Yachten finden in der einen Kilometer weiter sudlich gelegenen Lacarna Marina Aufnahme Dort gibt es neben Ver und Entsorgungseinrichtungen auch Freizeit und gastronomische Angebote Zwei Wellenbrecher mit 130 und 460 m Lange schutzen diesen Hafenteil der ausschliesslich touristischen Zwecken dient Fur die gewerbliche Grossschifffahrt ist dieser Hafenteil heute vollig bedeutungslos Ganz im Suden etwas ostlich der antiken Hafenanlagen im Ortsteil Skala befindet sich der Fischereihafen Zwei weitere Wellenbrecher mit 100 und 230 m Lange schutzen auch das dortige etwa zwei Hektar Seeflache umfassende Hafenbecken Die Landungs und Umschlagseinrichtungen erganzt eine Slipanlage mit 12 m Breite die auch der Freizeitschifffahrt zur Verfugung steht sowie vielfaltige gastronomische Angebote Daruber hinaus bestehen dort Sanitar Ver und Entsorgungseinrichtungen einige wenige Trockenliegeplatze sowie Einkaufsmoglichkeiten nbsp Fischereihafen Skala von Suden 2014 nbsp Handelshafen von Suden 2011 nbsp Landungsbrucke 2010 nbsp Fischereihafen 2010 nbsp Marina 2010 nbsp Arbeitsplattform 2012 nbsp Travellift in der Marina Larnaca 2009 nbsp Reede 2013 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Hafen von Larnaka Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten a b c d Larnaca Port Factsheet a b Annual Report 2008 pdf a b c Lageplan pdf Marina Larnaca a b c d historical survey Larnaca Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Hafen von Larnaka amp oldid 225133703